一种汽车液晶显示器支架后盖制造技术

技术编号:19398333 阅读:19 留言:0更新日期:2018-11-10 05:26
本实用新型专利技术公开了一种汽车液晶显示器支架后盖,包括内凹的盖板,所述盖板背面设置有与之连为一体的凸板,所述凸板分别开设有大矩形通孔和圆形通孔,并且在大矩形通孔和圆形通孔中间还开设有小矩形通孔;所述凸板上端外角处还设置有用于安装音响的音响板,该音响板外凸深度大于凸板的外凸深度,且在该音响板上还开设有数个传音的通孔;所述凸板设置有两排竖向条形通孔;本实用新型专利技术在此提供一种设计合理,结构简单,使用方便,用于汽车中控台中对液晶显示器的固定,通过与支架配合将液晶显示器固定于支架和后盖中,再通过螺栓将支架固定于汽车中控台。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车液晶显示器支架后盖
本技术涉及一种汽车中控配件,具体讲是一种汽车液晶显示器支架后盖。
技术介绍
随着科学的发展和生活水平的提高,交通管线的迅速发展,汽车成为了人们日常出行过程的内侧的一种重要交通工具;而在消费者购买汽车时,汽车的外形,内饰、性能等成为选择的基础;其中内饰就是很重要的因素,在很多汽车中控台都会出现液晶显示器,这些液晶显示器是为了显示各种娱乐功能和模块,丰富车内人员在休息时的乐趣,因此,车内的液晶显示器固定就是一个重点,如果出现松动,车在过不平坦的路时,显示器就有可能掉落,从而给司机带来危险,同时出现松动时也不便于操作的使用。
技术实现思路
因此,为克服上述不足,本技术在此提供一种设计合理,结构简单,使用方便,用于汽车中控台中对液晶显示器的固定,通过与支架配合将液晶显示器固定于支架和后盖中,再通过螺栓将支架固定于汽车中控台。本技术是这样实现的,构造一种汽车液晶显示器支架后盖,包括内凹的盖板,所述盖板背面设置有与之连为一体的凸板,所述凸板分别开设有大矩形通孔和圆形通孔,并且在大矩形通孔和圆形通孔中间还开设有小矩形通孔;所述凸板上端外角处还设置有用于安装音响的音响板,该音响板外凸深度大于凸板的外凸深度,且在该音响板上还开设有数个传音的通孔;所述凸板设置有两排竖向条形通孔。优选地,所述盖板背面还开设有方形内凹槽,该方形内凹槽位于凸板的前端。优选地,所述盖板四角处分别设置有螺纹孔。优选地,盖板背部设置有数个竖向的凸楞,该凸楞共两排,并位于凸板的前方。优选地,所述盖板前端边缘处开设有接线盒和竖向条形通孔B,其中竖向条形通孔位于接线盒上方。优选地,所述盖板后端边缘设置有扣板,并且在音响板下方还设置有竖向条形孔A,同时在凸板下方还设置有横向条形通孔。本技术具有如下优点:优点一:本技术设计合理,结构简单,使用方便,用于汽车中控台中对液晶显示器的固定,通过与支架配合将液晶显示器固定于支架和后盖中,再通过螺栓将支架固定于汽车中控台;本技术使用时,现将液晶显示器安装于支架,再将本技术通过螺栓与支架连接,能够很好的将显示器固定,使其操作者使用时或汽车在不平坦的道路上液晶显示器也能够稳定可靠,不会滑落。优点二:本技术通过合理的设凸板,该凸板深度大于盖板1的深度,能够实现对液晶显示器背部的电路模块进行安装,并且在该凸板上设计竖向条形通孔,该通孔能够起到对电路模块的散热。优点三:本技术通过合理的在前端设计接线盒,方便了电路与电源的连接,同时在该接线盒上方设置竖向条形通孔B也能够实现散热的作用;在盖板后端边缘设置扣板,便于了本技术的安装和拆卸。优点四:本技术通过合理的设计方形内凹槽,通过该内凹槽与支架的凸块配合,能够实现定位和限位的作用;并且本技术结构简单,使用方便,制造容易,成本低廉。附图说明图1是本技术的主视图;图2是本技术的俯视图;图3是本技术的仰视图;图4是本技术的背面示意图;图5是本技术的右视图;图6是本技术的左视图;图7是图1中B-B的剖视图;图8是图1中A-A的剖视图。具体实施方式下面将结合附图1-图8对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-图8所示,本技术在此提供一种汽车液晶显示器支架后盖,包括内凹的盖板1,所述盖板1背面设置有与之连为一体的凸板2,所述凸板2分别开设有大矩形通孔8和圆形通孔10,并且在大矩形通孔8和圆形通孔10中间还开设有小矩形通孔9;所述凸板2上端外角处还设置有用于安装音响的音响板3,该音响板3外凸深度大于凸板2的外凸深度,且在该音响板3上还开设有数个传音的通孔3.1;所述凸板2设置有两排竖向条形通孔2.1。本技术是用于汽车中控台中对液晶显示器的固定,通过与支架配合将液晶显示器固定于支架和后盖中,再通过螺栓将支架固定于汽车中控台;本技术使用时,现将液晶显示器安装于支架,在将本技术通过螺栓与支架连接,能够很好的将显示器固定,使其操作者使用时或汽车在不平坦的道路上液晶显示器也能够稳定可靠,不会滑落。在本实施例中,所述盖板1背面还开设有方形内凹槽7,该方形内凹槽7位于凸板2的前端。在本实施例中,所述盖板1四角处分别设置有螺纹孔6。在本实施例中,盖板1背部设置有数个竖向的凸楞14,该凸楞14共两排,并位于凸板2的前方。在本实施例中,所述盖板1前端边缘处开设有接线盒5和竖向条形通孔B13,其中竖向条形通孔2.1位于接线盒5上方。在本实施例中,所述盖板1后端边缘设置有扣板4,并且在音响板3下方还设置有竖向条形孔A11,同时在凸板2下方还设置有横向条形通孔12。如图1所示,图中左端是盖板1的前端,而图中的右侧则是盖板1后端,所以在盖板2的后端设置有扣板4,该扣板4便于本技术的安装和拆卸。如图2所示,图中凸板2的外凸,,其凸的深度大于盖板1本身的深度,同时音响板3的外凸深度大于凸板2的外凸深度,该音响板便于液晶显示器后端音响的安装,同时在该音响板上设置数个通孔3.1便于了声音的传递,使其播放的声音操作者听的更加清楚。本技术设计合理,结构简单,使用方便,用于汽车中控台中对液晶显示器的固定,通过与支架配合将液晶显示器固定于支架和后盖中,再通过螺栓将支架固定于汽车中控台;本技术使用时,现将液晶显示器安装于支架,再将本技术通过螺栓与支架连接,能够很好的将显示器固定,使其操作者使用时或汽车在不平坦的道路上液晶显示器也能够稳定可靠,不会滑落。通过合理的设凸板,该凸板深度大于盖板1的深度,能够实现对液晶显示器背部的电路模块进行安装,并且在该凸板上设计竖向条形通孔,该通孔能够起到对电路模块的散热。通过合理的在前端设计接线盒,方便了电路与电源的连接,同时在该接线盒上方设置竖向条形通孔B也能够实现散热的作用;在盖板后端边缘设置扣板,便于了本技术的安装和拆卸。本技术通过合理的设计方形内凹槽,通过该内凹槽与支架的凸块配合,能够实现定位和限位的作用;并且本技术结构简单,使用方便,制造容易,成本低廉。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车液晶显示器支架后盖,包括内凹的盖板(1),其特征在于:所述盖板(1)背面设置有与之连为一体的凸板(2),所述凸板(2)分别开设有大矩形通孔(8)和圆形通孔(10),并且在大矩形通孔(8)和圆形通孔(10)中间还开设有小矩形通孔(9);所述凸板(2)上端外角处还设置有用于安装音响的音响板(3),该音响板(3)外凸深度大于凸板(2)的外凸深度,且在该音响板(3)上还开设有数个传音的通孔(3.1);所述凸板(2)设置有两排竖向条形通孔(2.1)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车液晶显示器支架后盖,包括内凹的盖板(1),其特征在于:所述盖板(1)背面设置有与之连为一体的凸板(2),所述凸板(2)分别开设有大矩形通孔(8)和圆形通孔(10),并且在大矩形通孔(8)和圆形通孔(10)中间还开设有小矩形通孔(9);所述凸板(2)上端外角处还设置有用于安装音响的音响板(3),该音响板(3)外凸深度大于凸板(2)的外凸深度,且在该音响板(3)上还开设有数个传音的通孔(3.1);所述凸板(2)设置有两排竖向条形通孔(2.1)。2.根据权利要求1所述一种汽车液晶显示器支架后盖,其特征在于:所述盖板(1)背面还开设有方形内凹槽(7),该方形内凹槽(7)位于凸板(2)的前端。3.根据权利要求1或...

【专利技术属性】
技术研发人员:王登健
申请(专利权)人:重庆百誉登科技有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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