一种轴承轴向定位结构制造技术

技术编号:19397674 阅读:76 留言:0更新日期:2018-11-10 05:15
本实用新型专利技术涉及一种轴承轴向定位结构,包括定位档板、紧固螺钉,所述的定位档板上设置有定位孔,并通过紧固螺钉安装在壳体上,所述的定位档板上设置有圆环形挡盖,所述的圆环形挡盖的数量与待定位的轴承数量与位置相同,每个圆环形挡盖对应一个轴承,且每个圆环形挡盖的尺寸与其对应的轴承的外环尺寸相同。本实用新型专利技术克服了原每个轴承一套定位结构中存在的不足,具有零件数量少、重量轻、装卸方便、结构简单、工作可靠性高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承轴向定位结构
本技术涉及一种定位结构,尤其是一种轴承轴向定位结构。
技术介绍
目前在机械领域中,常用的轴承轴向定位方式有锁紧螺母定位、隔套定位、阶梯轴套定位。这些定位方式适用于不同安装位置与工作条件下的轴承,但是,如某些航空产品的传动结构,其传动轴布置密集,每个传动轴都需要轴承进行支撑,若每个轴承设计一套轴向定位结构,不仅产品的结构过于复杂、拆装不便,同时由于定位结构过多,导致使用可靠性降低,且重量大,不利于航空器的可靠使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轴承轴向定位结构,可以实现多个轴承的轴向定位,并且具有结构简单、拆装方便、重量轻、使用可靠性高的特点。本技术的具体技术方案是,轴承轴向定位结构包括定位档板、紧固螺钉,所述的定位档板上设置有定位孔,并通过紧固螺钉安装在壳体上,所述的定位档板上设置有圆环形挡盖,所述的圆环形挡盖的数量与待定位的轴承数量与位置相同,每个圆环形挡盖对应一个轴承,且每个圆环形挡盖的尺寸与其对应的轴承的外环尺寸相同。本技术采用了多个圆环形档板一体的形式,安装后可同时轴向定位多个轴承,克服了原每个轴承一套定位结构中存在的不足,具有零件数量少、重量轻、装卸方便、结构简单、工作可靠性高的优点。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术涉及和定位档板示意图。具体实施方式如图所示,轴承轴向定位结构包括定位档板1、紧固螺钉2,所述的定位档板1上设置有定位孔11,并通过紧固螺钉2安装在壳体3上,所述的定位档板1上设置有圆环形挡盖12,所述的圆环形挡盖12的数量与待定位的轴承4数量与位置相同,每个圆环形挡盖12对应一个轴承4,且每个圆环形挡盖12的尺寸与其对应的轴承4的外环尺寸相同。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承轴向定位结构,其特征在于,所述的结构包括定位档板(1)、紧固螺钉(2),所述的定位档板(1)上设置有定位孔(11),并通过紧固螺钉(2)安装在壳体(3)上,所述的定位档板(1)上设置有圆环形挡盖(12),所述的圆环形挡盖(12)的数量与待定位的轴承(4)数量与位置相同,每个圆环形挡盖(12)对应一个轴承(4),且每个圆环形挡盖(12)的尺寸与其对应的轴承(4)的外环尺寸相同。

【技术特征摘要】
1.一种轴承轴向定位结构,其特征在于,所述的结构包括定位档板(1)、紧固螺钉(2),所述的定位档板(1)上设置有定位孔(11),并通过紧固螺钉(2)安装在壳体(3)上,所述的定位档板(1)上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘向影王洪翠李桂花张春磊王恩双王海涛刘新强王龙献潘洪滨白兆宏
申请(专利权)人:中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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