一种压缩机驱动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压缩机驱动器，包括安装板，所述安装板的内腔开设有安装槽，所述安装槽的内腔活动连接有压缩机驱动器本体，所述安装板内腔的两侧均固定连接有微型马达，所述微型马达的输出端活动连接有活动轴，安装板的内腔且位于活动轴的表面传动连接螺纹块，螺纹块的顶部固定连接有第一连接杆，第一连接杆远离螺纹块的一端贯穿安装板并延伸至安装板的外部，第一连接杆正面的顶部螺纹连接有第二连接杆。本实用新型专利技术通过设置安装板、安装槽、压缩机驱动器本体、微型马达、活动轴、螺纹块、第一连接杆、第二连接杆和固定板的配合，解决了传统的压缩机驱动器安装过程较为繁琐，降低了工作人员工作效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机驱动器
本技术涉及压缩机驱动器设备
，具体为一种便于安装的压缩机驱动器。
技术介绍
汽车的安全性对人类生命财产的影响是不言而喻的，有关汽车的安全性能的研究和新技术的应用也发生了日新月异的变化，因汽车空调系统中的压缩机系统与发动机有着紧密的联系，压缩机系统的安全性能越来越多的被企业所关注，特别是近几年，随着科学技术的迅速发展，越来越多的先进技术被应用到压缩机系统上，现在智能空调普遍应用于各类轿车，其特点为：随着汽车启动运行而开始工作，直到汽车停止运行而停止工作，智能空调系统出现故障时，会出现负载过大或压缩机抱死的现象，导致皮带严重损伤或断裂，从而影响到发动机轮系的正常工作，严重时会出现汽车突然停止运行或失灵，以致发生交通事故，给人身安全带来危险，针对智能空调，如何在空调系统出现故障时，能够有效的保护发动机轮系，保障汽车的正常工作，已经成为大部分汽车企业的重要研究课题之一，压缩机驱动器是电动客车空调内部的重要部件，现有的压缩机驱动器安装过程较为繁琐，都是工作人员通过螺栓进行固定，在安装过程中降低了工作人员的安装效率，为此，我们提出一种压缩机驱动器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的压缩机驱动器，具备方便安装的优点，解决了传统的压缩机驱动器安装过程较为繁琐，降低了工作人员工作效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种压缩机驱动器，包括安装板，所述安装板的内腔开设有安装槽，所述安装槽的内腔活动连接有压缩机驱动器本体，所述安装板内腔的两侧均固定连接有微型马达，所述微型马达的输出端活动连接有活动轴，所述安装板的内腔且位于活动轴的表面传动连接螺纹块，所述螺纹块的顶部固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离螺纹块的一端贯穿安装板并延伸至安装板的外部，所述第一连接杆正面的顶部螺纹连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离第一连接杆的一端固定连接有固定板。优选的，所述安装板内腔底部的两侧均固定连接有固定块，所述安装板的内腔且位于固定块的顶部固定连接有限位杆，所述安装板的内腔且位于活动轴远离微型马达的一端设置有限位块，所述安装板的内腔且位于限位块的底部固定连接有限位杆。优选的，所述安装板内腔顶部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块。优选的，所述安装槽的内腔设置有软垫，所述第一连接杆与第二连接杆的连接处通过螺栓螺纹连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置安装板、安装槽、压缩机驱动器本体、微型马达、活动轴、螺纹块、第一连接杆、第二连接杆和固定板的配合，解决了传统的压缩机驱动器安装过程较为繁琐，降低了工作人员工作效率的问题。2、本技术通过设置了固定块、限位杆和限位块，起到了限制螺纹块的效果，防止螺纹块在移动过程中，出现掉落的情况，通过设置了滑槽和滑块，提高了第一连接杆的移动效率，减少了第一连接杆移动时，受到的阻力，通过设置了软垫，起到了保护压缩机驱动器本体的效果，防止压缩机驱动器本体的表面受到磨损，从而影响了压缩机驱动器本体使用寿命的问题，通过设置了螺栓，增强了第一连接杆和第二连接杆之间的牢固性，从而增强了固定板的夹紧效果。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术正视图。图中：1安装板、2安装槽、3压缩机驱动器本体、4微型马达、5活动轴、6螺纹块、7固定块、8限位杆、9限位块、10第一连接杆、11第二连接杆、12固定板、13滑槽、14滑块、15软垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种压缩机驱动器，包括安装板1，安装板1的内腔开设有安装槽2，安装槽2的内腔活动连接有压缩机驱动器本体3，安装板1内腔的两侧均固定连接有微型马达4，微型马达4的输出端活动连接有活动轴5，安装板1的内腔且位于活动轴5的表面传动连接螺纹块6，安装板1内腔底部的两侧均固定连接有固定块7，安装板1的内腔且位于固定块7的顶部固定连接有限位杆8，安装板1的内腔且位于活动轴5远离微型马达4的一端设置有限位块9，安装板1的内腔且位于限位块9的底部固定连接有限位杆8，通过设置了固定块7、限位杆8和限位块9，起到了限制螺纹块6的效果，防止螺纹块6在移动过程中，出现掉落的情况，螺纹块6的顶部固定连接有第一连接杆10，第一连接杆10远离螺纹块6的一端贯穿安装板1并延伸至安装板1的外部，第一连接杆10正面的顶部螺纹连接有第二连接杆11，第二连接杆11远离第一连接杆10的一端固定连接有固定板12，安装板1内腔顶部的两侧均开设有滑槽13，滑槽13的内腔滑动连接有滑块14，通过设置了滑槽13和滑块14，提高了第一连接杆10的移动效率，减少了第一连接杆10移动时，受到的阻力，安装槽2的内腔设置有软垫15，第一连接杆10与第二连接杆11的连接处通过螺栓螺纹连接，通过设置了软垫15，起到了保护压缩机驱动器本体3的效果，防止压缩机驱动器本体3的表面受到磨损，从而影响了压缩机驱动器本体3使用寿命的问题，通过设置了螺栓，增强了第一连接杆10和第二连接杆11之间的牢固性，从而增强了固定板12的夹紧效果。使用时，工作人员将压缩机驱动器本体3放入安装槽2内，通过外设控制器，控制微型马达4进行运转，通过微型马达4带动活动轴5进行运转，通过活动轴5带动螺纹块6进行移动，通过螺纹块6，带动第一连接杆10、第二连接杆11和固定板12对压缩机驱动器本体3进行夹紧，从而解决了传统的压缩机驱动器安装过程较为繁琐的问题。综上所述：该便于安装的压缩机驱动器，通过安装板1、安装槽2、压缩机驱动器本体3、微型马达4、活动轴5、螺纹块6、第一连接杆10、第二连接杆11和固定板12的配合，解决了传统的压缩机驱动器安装过程较为繁琐，降低了工作人员工作效率的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机驱动器，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的内腔开设有安装槽（2），所述安装槽（2）的内腔活动连接有压缩机驱动器本体（3），所述安装板（1）内腔的两侧均固定连接有微型马达（4），所述微型马达（4）的输出端活动连接有活动轴（5），所述安装板（1）的内腔且位于活动轴（5）的表面传动连接螺纹块（6），所述螺纹块（6）的顶部固定连接有第一连接杆（10），所述第一连接杆（10）远离螺纹块（6）的一端贯穿安装板（1）并延伸至安装板（1）的外部，所述第一连接杆（10）正面的顶部螺纹连接有第二连接杆（11），所述第二连接杆（11）远离第一连接杆（10）的一端固定连接有固定板（12）。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机驱动器，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的内腔开设有安装槽（2），所述安装槽（2）的内腔活动连接有压缩机驱动器本体（3），所述安装板（1）内腔的两侧均固定连接有微型马达（4），所述微型马达（4）的输出端活动连接有活动轴（5），所述安装板（1）的内腔且位于活动轴（5）的表面传动连接螺纹块（6），所述螺纹块（6）的顶部固定连接有第一连接杆（10），所述第一连接杆（10）远离螺纹块（6）的一端贯穿安装板（1）并延伸至安装板（1）的外部，所述第一连接杆（10）正面的顶部螺纹连接有第二连接杆（11），所述第二连接杆（11）远离第一连接杆（10）的一端固定连接有固定板（12）。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：华徐专，
申请(专利权)人：杭州益川电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33