【技术实现步骤摘要】
一种燃气发动机混合器
本技术属于燃气发动机
,具体涉及一种燃气发动机混合器。
技术介绍
燃气发动机在工作时,燃气和助燃空气需要预先混合,然后再喷入燃气发动机的气缸内进行燃烧做工。目前主要是通过在进气管路上设置一个混合器来完成燃气和助燃空气的混合过程。这个混合器需要是燃气和助燃空气充分混合,使燃气充分燃烧。否则混合不均匀会使发动机的燃烧过程不稳定,造成NOx等污染物的排放量增加。现有混合器多在混合器芯上设计径向小孔,燃气通过小孔喷入混合器,然后与空气混合。这种混合方法常造成混合不均匀。
技术实现思路
因此,本技术的目的在于提供一种燃气发动机混合器,该混合器可以解决燃气和助燃空气混合不均匀的问题。为了克服上述技术问题,本技术提供一种燃气发动机混合器,包括混合器本体,所述混合器本体包括管状混合腔和固定壳;所述固定壳中设置有两条燃气管,所述燃气管垂直连通所述管状混合腔,并与所述管状混合腔的内壁相切,两条所述燃气管呈中心对称设置;所述管状混合腔的内壁设置有螺旋凹槽。进一步的,所述固定壳上设置有安装孔,所述安装孔用于所述混合器本体的固定安装。进一步的,所述管状混合腔的一端为空气进气口,另一端为混合气体出气口,空气从所述空气进气口进入,然后与所述燃气管通入的燃气混合,再从所述混合气体出气口流出。本技术产生的有益效果为:该混合器结构简单,成本低廉,两根燃气管通入燃气到空气中然后形成中心涡流,使燃气和助燃空气快速混合,混合效率高且混合均匀;保证燃气发动机的燃烧稳定,降低NOx等污染物的排放量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术 ...
【技术保护点】
1.一种燃气发动机混合器,包括混合器本体,其特征在于,所述混合器本体包括管状混合腔和固定壳;所述固定壳中设置有两条燃气管,所述燃气管垂直连通所述管状混合腔,并与所述管状混合腔的内壁相切,两条所述燃气管呈中心对称设置;所述管状混合腔的内壁设置有螺旋凹槽。
【技术特征摘要】
1.一种燃气发动机混合器,包括混合器本体,其特征在于,所述混合器本体包括管状混合腔和固定壳;所述固定壳中设置有两条燃气管,所述燃气管垂直连通所述管状混合腔,并与所述管状混合腔的内壁相切,两条所述燃气管呈中心对称设置;所述管状混...
【专利技术属性】
技术研发人员:林梓荣,霍杰鹏,冼静江,吴志星,陶雪平,
申请(专利权)人:佛山市汽车燃气有限公司,中国科学院广州能源研究所,
类型:新型
国别省市:广东,44
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