一种新型可升降式直升机停机坪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型可升降式直升机停机坪。包括直升机停机坪甲板、梁、液压支撑柱、底座，所述直升机停机坪甲板是直升机起降的直接平台，其材料可以是铝合金甲板亦或是钢板，所述梁是甲板以下用于将甲板所传来的力集中传递给其下部液压支撑柱的结构部件，梁与直升机停机坪甲板形成一个整体，共同组成直升机停机坪的上部结构。所述液压支撑柱是一种可调节直升机停机坪高度的钢材料的支撑结构，所述底座，其作用是扩大液压支撑柱底部与下方出屋面层的接触面积，将整个机坪传来的力分散、均匀地传递至下层建筑。本实用新型专利技术直升机停机坪可依靠通过液压支撑柱的升降来调节停机坪高度，为直升机停机坪使用单位考虑了可以消除周边高楼以及障碍物等影响机坪进近面的因素。

【技术实现步骤摘要】
一种新型可升降式直升机停机坪
本技术涉及直升机坪建设领域，尤其是一种新型可升降式直升机停机坪。
技术介绍
随着我国经济建设和城市建设的飞速发展，大中城市的超高层建筑不断增多。其中设置屋顶直升机坪也愈来愈多，已经修建好的大楼根据国家推出的新规也会逐步建设直升机坪。高楼是城市发展的必要趋势，直升机是用来救援和商务飞行等飞行作业的重要手段。最主要的是救援，在高楼起火时应用直升机救援是非常重要有效的方法，而直升机坪会相当重要。在这种将来供不应求的直升机坪基础上，现有直升机坪修建存在许多弊端。其中之一就是已建好屋顶直升机坪的大楼不能避免日后因周边有更高的大楼拔地而起，从而成为阻断已建好的大楼屋顶直升机坪进近面的因素。因此，必须推出一种符合规范的直升机坪投入生产来这一迫切需要解决的问题。为此，我们提出一种新型可升降式直升机停机坪。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提出一种新型可升降式直升机停机坪，可以有效解决
技术介绍
中的问题，是通过如下技术方案实现的。一种可升降式直升机停机坪，包括直升机停机坪甲板，梁，液压支撑柱，底座，所述直升机停机坪甲板通过焊接或螺栓锚固在梁上，所述梁通过焊接、螺栓锚固在液压支撑柱上，所述液压支撑柱通过焊接、螺栓固定在底座上，所述底座与液压支撑柱为一体并与屋顶或地面连接加固。所述直升机停机坪甲板是直升机起降的直接平台，其材料可以是铝合金甲板亦或是钢板，所述梁是甲板以下用于将甲板所传来的力集中传递给其下部液压支撑柱的结构部件，梁与直升机停机坪甲板形成一个整体，共同组成直升机停机坪的上部结构。所述液压支撑柱是一种可调节直升机停机坪高度的钢材料的支撑结构构件，所述底座，其作用是扩大液压支撑柱底部与下方出屋面层的接触面积，将整个机坪传来的力分散、均匀地传递至下层建筑。作为本技术的一种优选技术方案，直升机停机坪甲板是停机坪的最上部结构，是直升机起降的直接平台，其材料是铝合金甲板或钢板其中一种。作为本技术的一种优选技术方案，所述梁是甲板以下用于将上部甲板所传来的力集中传递给下部液压支撑柱的结构部件的一种结构构件，梁与直升机停机坪甲板形成一个整体，共同组成直升机停机坪的上部结构。粱亦为直升机坪上部结构的一部分。同为考虑机坪的可升降支撑及稳定性、强度，宜选择钢材。作为本技术的一种优选技术方案，所述液压支撑柱是一种可调节直升机停机坪高度的钢材料的支撑结构，其由若干节直径各不相同的空心圆柱组成，其直径由上到下逐个增。作为本技术的一种优选技术方案，所述底座与屋顶或地面加固连接，是液压支撑柱与屋顶或地面过渡支座，其作用是承担整个机坪的荷载。本技术的技术效果和优点：在高楼林立的大都市里，尤其是繁华的商业中心地带，使用本技术可升降式直升机坪的高楼，可有效避免日后因四周有高于其楼的其他新建筑物或构筑物建成断其起降净空面的尴尬。附图说明图1为本技术一种可升降式直升机坪的构造示意图。图2为本技术一种可升降式直升机坪的一种钢结构组合梁。图3为本技术一种可升降式直升机坪的上升示意图。图中标号：1，直升机停机坪甲板;2，梁;3，液压支撑柱;4，底座。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：请参阅图1-3，本技术一种新型可升降式直升机停机坪，图1所示直升机停机坪甲板1，梁2，液压支撑柱3，底座4。所述直升机停机坪甲板1通过焊接、螺栓锚固在梁2上。所述梁2通过焊接、螺栓锚固在液压支撑柱3上。所述液压支撑柱3通过焊接、螺栓固定在底座4上。所述底座4与液压支撑柱为一体并与屋顶或地面连接加固。进一步地，所述直升机停机坪甲板1在工厂进行加工，所生产零件需通过硬性检测及规范检测，再运输至现场合拼安装，考虑机坪的可升降支撑及稳定性，宜选择钢材或者铝合金等轻质材料。进一步地，所述梁2是直升机坪的一种支撑杆件，该梁可以是组合梁，需在工厂加工，经合格检验再运至现场施工安装。进一步地，液压支撑柱是一种可调节直升机停机坪高度的钢材料的支撑结构构件，由若干节直径不同的空心圆钢5组成，其直径由上到下逐个增。进一步地，所述底座，是直升机坪下部结构的一部分，其作用是将液压支撑柱所传来的力均匀地传递至其下方的屋面层。需要说明的是，本技术为一种新型可升降式直升机停机坪工作原理：当直升机需要降落时，但周围建筑已经相对较高，净空面受到影响，则对直升机降落及起飞有一定得影响，启动可升降直升机坪液压控制装置升高液压支撑柱，将直升机坪甲板上升到高于周围建筑得高度，直升机进行降落或起飞，最后控制液压支撑柱下降落到其大楼顶部，完成起飞或降落。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型可升降式直升机停机坪，包括直升机停机坪甲板（1），梁（2），液压支撑柱（3），底座（4），其特征在于:所述直升机停机坪甲板（1）通过焊接或螺栓锚固在梁（2）上，所述梁（2）通过焊接、螺栓锚固在液压支撑柱（3）上，所述液压支撑柱（3）通过焊接、螺栓固定在底座（4）上，所述底座（4）与液压支撑柱为一体并与屋顶或地面连接加固。

【技术特征摘要】
1.一种新型可升降式直升机停机坪，包括直升机停机坪甲板（1），梁（2），液压支撑柱（3），底座（4），其特征在于:所述直升机停机坪甲板（1）通过焊接或螺栓锚固在梁（2）上，所述梁（2）通过焊接、螺栓锚固在液压支撑柱（3）上，所述液压支撑柱（3）通过焊接、螺栓固定在底座（4）上，所述底座（4）与液压支撑柱为一体并与屋顶或地面连接加固。2.根据权利要求1所述的一种新型可升降式直升机停机坪，其特征在于，直升机停机坪甲板（1）是停机坪的最上部结构，是直升机起降的直接平台，其材料是铝合金甲板或钢板其中一种。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋社林，
申请(专利权)人：送飞实业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44