A vehicle (1) is provided with an engine (2), at least one intake opening (4) and an air filter (6). The engine (2) sucks the external air required for operation through the intake opening. The air filter (6) is arranged in the area of the intake opening (4). The air filter (6) has at least one wavy filter material element (8). The external reinforcement grid (9); the internal reinforcement grid (10); and the heating device (11), which electrically connects to a group of wires (14) of the external reinforcement grid (9) and is designed to make the current (I) flow through the wire (14), thereby generating heat on the inner side of the external reinforcement grid (9) due to the Joule effect.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】在进气口处设有具有加热装置的空气过滤器的交通工具
本专利技术涉及一种在进气口处设有具有加热装置的空气过滤器的交通工具。本专利技术在飞行器(即,一种由人类建造的机器,它自己站立并且可以在空中移动,允许在地球大气层中运送人或物)特别是在直升机中找到了有利的应用,在下面的描述中将明确提及直升机,但不会为此而失去通用性。
技术介绍
现代直升机通常设有至少一个涡轮发动机,涡轮发动机操作一系列叶片,这允许直升机在竖直方向上升高和降低自身、在飞行时保持静止、向侧面、向前和向后移动。涡轮发动机在前部具有进气口,涡轮发动机通过该进气口吸入运行所需的外部空气(即,含有燃烧所需的氧气的外部空气)。一般来说,进气口可以包括具有相对较大网格(在一厘米或两厘米的范围内)的金属格栅,这实现了防止鸟飞入进气口的功能。在进气口与涡轮发动机之间可以设置空气过滤器,该空气过滤器具有过滤所吸入的空气的功能,以阻止小尺寸的杂质(灰尘等),从长远来看,杂质会导致涡轮发动机的早期磨损。空气过滤器只有在周围环境的温度(适当地)高于零度(在地平面和更高高度处)时才能使用,由于过滤材料通常具有吸湿性,并且由此具有从周围环境吸收湿气的趋势:如果温度低于零度,存在于过滤材料中的湿气就会冻结,从而形成冰,这形成(或多或少延伸的)屏障,该屏障阻止空气流过(但由于过滤材料的外表面上积聚的表面湿度,或者由于可能落在过滤材料外表面上的雪,对于非吸湿性过滤材料也会出现同样的问题)。因此,当周围环境的温度接近或低于零度时,不能使用空气过滤器(特别是,通过打开与空气过滤器平行布置的一个或多个旁路导管而绕过空气过滤器)。替代地, ...
【技术保护点】
1.一种交通工具(1),其设有发动机(2)、至少一个进气开口(4)以及空气过滤器(6),所述发动机(2)通过所述进气开口吸入运行所需的外部空气,所述空气过滤器布置在所述进气开口(4)的区域中;所述空气过滤器(6)包括:至少一个波浪形过滤材料元件(8);褶皱的外加强网格(9),其由多个纬丝(13)和多个经丝(12)组成,并抵靠所述过滤材料元件(8)的外表面,吸入的空气通过所述外加强网格进入以便流过所述过滤材料元件(8);褶皱的内加强网格(10),其由多个纬丝(13)和多个经丝(12)组成,并抵靠所述过滤材料元件(8)的与所述外表面相对的内表面;以及加热装置(11),其设计为加热所述过滤材料元件(8);所述交通工具(1)的特征在于:所述加热装置(11)电连接到所述外加强网格(9)的一组电线(14),并且设计为使电流(I)流过所述电线(14),从而由于焦耳效应在所述外加强网格(9)的内侧上产生热量;并且所述电线(14)在外部涂覆有由电绝缘材料制成的涂层。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.30 IT 1020150000889851.一种交通工具(1),其设有发动机(2)、至少一个进气开口(4)以及空气过滤器(6),所述发动机(2)通过所述进气开口吸入运行所需的外部空气,所述空气过滤器布置在所述进气开口(4)的区域中;所述空气过滤器(6)包括:至少一个波浪形过滤材料元件(8);褶皱的外加强网格(9),其由多个纬丝(13)和多个经丝(12)组成,并抵靠所述过滤材料元件(8)的外表面,吸入的空气通过所述外加强网格进入以便流过所述过滤材料元件(8);褶皱的内加强网格(10),其由多个纬丝(13)和多个经丝(12)组成,并抵靠所述过滤材料元件(8)的与所述外表面相对的内表面;以及加热装置(11),其设计为加热所述过滤材料元件(8);所述交通工具(1)的特征在于:所述加热装置(11)电连接到所述外加强网格(9)的一组电线(14),并且设计为使电流(I)流过所述电线(14),从而由于焦耳效应在所述外加强网格(9)的内侧上产生热量;并且所述电线(14)在外部涂覆有由电绝缘材料制成的涂层。2.根据权利要求1所述的交通工具(1),其中,所述加热装置(11)设计为使电流(I)仅通过所述外加强网格(9)而不通过所述内加强网格(10)循环。3.根据权利要求1或2所述的交通工具(1),其中,所述电线(14)仅属于所述纬丝(13)或仅属于所述经丝(12)。4.根据权利要求3所述的交通工具(1),其中,所述电线(14)仅属于所述纬丝(13)。5.根据权利要求3或4所述的交通工具(1),其中,所述电线(14)仅构成组成所述纬丝或组成所述经丝的限定部分。6.根据权利要求1至5中任一项所述的交通工具(1),其中,所述加热装置(11)包括:第一歧管(15),其电连接到所述电线(14)的第一端;第二歧管(16),其电连接到所述电线(14)的与所述第一端相对的第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:加埃塔诺·贝尔加米,
申请(专利权)人:BMC有限公司,
类型:发明
国别省市:意大利,IT
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