一种用于电梯轿厢的人体感应器制造技术

技术编号:19392328 阅读:31 留言:0更新日期:2018-11-10 03:19
本实用新型专利技术涉及电梯安防设备技术领域,具体来说是一种用于电梯轿厢的人体感应器,人体感应器设于电梯井道的底坑处和电梯轿厢的轿顶处,人体感应器包括安装座、感应单元安装板和底板,安装座上设有若干环向布置的滤光片,底板下部连接有底座,安装座上侧还设有半球形透明顶罩,所述的顶罩顶端设有倒圆台形结构。本实用新型专利技术同现有技术相比,其优点在于:环向设有若干感应单元,且人体感应器与旋转机构连接能够进行旋转,并且通过顶部倒圆台形结构的设置消除了感应死角,检测范围广;同时,公开了合理的人体感应器设置位置,能够感应轿厢顶、电梯井道坑底、电梯层门和轿厢门位置处的人体,有益于消除安全隐患,减少事故的发生概率。

A human body inductor for elevator car

The utility model relates to the technical field of elevator security equipment, in particular to a human body sensor for elevator car. The human body sensor is located at the bottom pit of the elevator shaft and the top of the elevator car. The human body sensor includes the installation seat, the installation plate of the induction unit and the bottom plate, and the installation seat is provided with a number of circular filters. The bottom of the bottom plate is connected with a base, and the upper side of the mounting seat is also provided with a hemispherical transparent top cover. The top of the top cover is provided with an inverted circular platform structure. Compared with the prior art, the utility model has the advantages of: a number of induction units are arranged in the circumferential direction, and the human body inductor can rotate by connecting with the rotating mechanism, and the induction dead angle is eliminated by setting the top inverted circular platform structure, and the detection range is wide; at the same time, the reasonable position of the human body inductor is disclosed. Enough induction of the human body at the position of car roof, elevator shaft pit bottom, elevator floor door and car door is beneficial to eliminating potential safety hazards and reducing the probability of accidents.

【技术实现步骤摘要】
一种用于电梯轿厢的人体感应器
本技术涉及电梯安防设备
,具体来说是一种用于电梯轿厢的人体感应器。
技术介绍
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,随着生活水平的日益提高,越来越多的办公楼、居民楼都安装了厢式电梯。然而,今年以来,电梯安全事故频发,例如电梯轿厢门夹伤、电梯轿厢检修时轿厢突然运行致使工作人员伤亡事故,尤其是后者,造成了极为严重的安全隐患。因此,需要设计一种用于电梯轿厢的人体感应器。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术的不足,提供一种用于电梯轿厢的人体感应器,能够有效检测轿厢危险区域有无人体,保证轿厢安全运行。为了实现上述目的,设计一种用于电梯轿厢的人体感应器,包括若干热释电红外人体感应结构,所述的人体感应器设于电梯井道的底坑处和电梯轿厢的轿顶处,所述的热释电红外人体感应结构由滤光片、感应单元和PCB电路板构成,所述的人体感应器包括安装座、感应单元安装板和底板,所述的安装座上设有若干环向布置的滤光片,所述的安装座和底板相配合后能形成一密闭空间,所述的感应单元安装板设置于所述的密闭空间内,所述的感应单元安装板上设置有与滤光片相对应的感应单元,所述的底板上设置有与感应单元相对应的PCB电路板,所述的感应单元和PCB电路板之间电性相连,所述的底板下部连接有底座,所述的底座内设有用于为人体感应器供电的电源,底座底部设有旋转机构连接口,用于与旋转机构连接并带动人体感应器旋转,所述的安装座上侧还设有半球形透明顶罩,所述的顶罩顶端设有倒圆台形结构,倒圆台形结构的外侧设有镜片。本技术还具有如下优选的技术方案:所述的底座内还设有微型控制芯片和通讯结构,用于实现人体感应器与控制室的信号传输。所述的若干热释电红外人体感应结构之间通过与门结构与微型控制芯片电性相连。所述的感应单元安装板边沿设有台阶结构,所述的安装座中部内侧设有径向的凸出段,凸出段能与台阶结构相配合从而固定所述的感应单元安装板。所述的感应单元安装板上设有用于固定感应单元的感应单元安装凹槽。所述的感应单元安装凹槽两侧或底部设有通孔,用于供导线穿过。所述的感应单元安装凹槽底部设有若干绝热孔,所述的绝热孔内填充有绝热材料。所述的绝热孔呈环形阵列排布。所述的人体感应器还能设置于电梯井道中每层层门的下侧或上侧。本技术同现有技术相比,组合结构简单可行,易于安装与拆卸,其优点在于:环向设有若干感应单元,且人体感应器与旋转机构连接能够进行旋转,并且通过顶部倒圆台形结构的设置消除了感应死角,检测范围广;同时,公开了合理的人体感应器设置位置,能够感应轿厢顶、电梯井道坑底、电梯层门和轿厢门位置处的人体,有益于消除安全隐患,减少事故的发生概率。附图说明图1是一实施方式中本技术人体感应器的侧面剖视图。图2是一实施方式中本技术人体感应器俯视图。图3是一实施方式中本技术人体感应器的A-A向示意图。图4是另一实施方式中本技术人体感应器的A-A向示意图。图5是又一实施方式中本技术人体感应器的A-A向示意图。图6是一实施方式中本技术人体感应器的结构示意图。图7是一实施方式中本技术人体感应器的布置位置示意图。图8是另一实施方式中本技术人体感应器的布置位置示意图。图中:1.镜片2.倒圆台形结构3.半球形透明顶罩4.旋转机构连接口5.底座6.底板7.安装座8.热释电红外人体感应机构9.滤光片10.感应单元11.感应单元安装板12.导线13.PCB电路板14.连接阵脚15.凸出段16.台阶结构17.轿厢18.轿顶护栏19.层门20.轿厢门21.底坑22.人体感应器。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明,这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。参见图1、图2、图3和图6,所述的一种用于电梯轿厢的人体感应器包括若干环向设置热释电红外人体感应结构,有利于全方位的对人体进行检测,所述的热释电红外人体感应结构由滤光片、感应单元和PCB电路板构成,所述的人体感应器包括安装座、感应单元安装板和底板,所述的安装座上设有若干环向布置的滤光片,滤光片粘贴于所述的安装座上或通过卡接或其他连接方式与安装座相连,所述的安装座和底板相配合后能形成一密闭空间,所述的安装座和底板之间的配合通过卡接或螺栓或其他连接方式实现,所述的感应单元安装板设置于所述的密闭空间内,所述的感应单元安装板上设置有与滤光片相对应的感应单元,所述的底板上设置有与感应单元相对应的PCB电路板,所述的感应单元和PCB电路板之间电性相连,所述的PCB电路板上连接有场效应管和电阻,所述的底板下部连接有底座,所述的底座和底板之间的配合通过卡接或螺栓或其他连接方式实现,所述的底座内设有用于为人体感应器供电的电源,通过连接针脚实现电源与人体感应器之间的连接,底座底部设有旋转机构连接口,用于与旋转机构连接并带动人体感应器旋转,所述的安装座上侧还设有半球形透明顶罩。参见图3-图5,在人体感应器的使用过程中,偏斜角度较大的位置是感应的死角,不易被检测到,因此,需要在所述的顶罩顶端设有倒圆台形结构,绕倒圆台形结构的圆形外侧设有一圈镜片,通过镜片的反射使得死角位置处也能被本技术的人体感应器检测到,扩大了本申请人体感应器的检测范围,并且极大地增加了电梯运行的安全性。参见图3,在本技术的一个实施方式中,在所述的感应单元安装板上设有用于固定感应单元的感应单元安装凹槽,在感应单元安装凹槽两侧设有通孔,用于供导线穿过以实现感应单元与PCB电路板的连接。参见图4,在本技术的另一实施方式中,在所述的感应单元安装板上设有用于固定感应单元的感应单元安装凹槽,在所述的感应单元安装凹槽底部设有通孔,用于供导线穿过以实现感应单元与PCB电路板的连接。参见图5,在本技术的又一实施方式中,感应单元需要良好的绝热环境才能保证其长时间的有效工作,然而由于感应单元安装板整体采用绝热材料将导致制造成本较高,因此本实施方式提供如下的方案,能够在减少绝热材料的用量的同时,保证感应单元所需要的绝热要求:在所述的感应单元安装板上设有用于固定感应单元的感应单元安装凹槽,在所述的感应单元安装凹槽底部设有若干绝热孔,所述的绝热孔内填充有绝热材料。优选地,所述的绝热孔呈若干圈的环形阵列排布。在一个优选的实施方式中,在所述的底座内还设有微型控制芯片和通讯结构,用于实现人体感应器与控制室的信号传输,所述的若干热释电红外人体感应结构之间通过与门结构与微型控制芯片电性相连,只要任一热释电红外人体感应结构检测到人体信号,微型控制芯片都会通过无线通讯电路将信号传输给控制室,通知控制室进行电梯制动,有效提高了电梯运行的安全性,其中,微型控制芯片和通讯结构都属于本领域的公知常识,本实施方式不多做赘述。参见图4,所述的感应单元安装板边沿设有环向的台阶结构,所述的安装座中部内侧设有径向的环状凸出段,凸出段能与台阶结构相配合从而固定所述的感应单元安装板。实施例由于误操作或不规范操作而导致在轿厢顶或电梯井道底坑的维护人员受到伤害的事故屡禁不绝,因此,参见图7,本实施方式优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电梯轿厢的人体感应器,包括若干热释电红外人体感应结构,其特征在于所述的人体感应器设于电梯井道的底坑处和电梯轿厢的轿顶处,所述的热释电红外人体感应结构由滤光片、感应单元和PCB电路板构成,所述的人体感应器包括安装座、感应单元安装板和底板,所述的安装座上设有若干环向布置的滤光片,所述的安装座和底板相配合后能形成一密闭空间,所述的感应单元安装板设置于所述的密闭空间内,所述的感应单元安装板上设置有与滤光片相对应的感应单元,所述的底板上设置有与感应单元相对应的PCB电路板,所述的感应单元和PCB电路板之间电性相连,所述的底板下部连接有底座,所述的底座内设有用于为人体感应器供电的电源,底座底部设有旋转机构连接口,用于与旋转机构连接并带动人体感应器旋转,所述的安装座上侧还设有半球形透明顶罩,所述的顶罩顶端设有倒圆台形结构,倒圆台形结构的外侧设有镜片。

【技术特征摘要】
1.一种用于电梯轿厢的人体感应器,包括若干热释电红外人体感应结构,其特征在于所述的人体感应器设于电梯井道的底坑处和电梯轿厢的轿顶处,所述的热释电红外人体感应结构由滤光片、感应单元和PCB电路板构成,所述的人体感应器包括安装座、感应单元安装板和底板,所述的安装座上设有若干环向布置的滤光片,所述的安装座和底板相配合后能形成一密闭空间,所述的感应单元安装板设置于所述的密闭空间内,所述的感应单元安装板上设置有与滤光片相对应的感应单元,所述的底板上设置有与感应单元相对应的PCB电路板,所述的感应单元和PCB电路板之间电性相连,所述的底板下部连接有底座,所述的底座内设有用于为人体感应器供电的电源,底座底部设有旋转机构连接口,用于与旋转机构连接并带动人体感应器旋转,所述的安装座上侧还设有半球形透明顶罩,所述的顶罩顶端设有倒圆台形结构,倒圆台形结构的外侧设有镜片。2.如权利要求1所述的一种用于电梯轿厢的人体感应器,其特征在于所述的底座内还设有微型控制芯片和通讯结构,用于实现人体感应器与控制室的信号传输。3.如权利要求2所述的一种用于电梯轿厢的人体感应器,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋涛阮海雷
申请(专利权)人:上海市特种设备监督检验技术研究院
类型:新型
国别省市:上海,31

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