一种建筑施工用固定性强的钢筋运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及运输装置技术领域，尤其是一种建筑施工用固定性强的钢筋运输装置，包括底座，所述支撑板和底座设有减震装置，所述支撑板的上端两侧均设有支撑块，所述支撑块的上端设有多个空心轴，相邻所述空心轴之间形成存放槽，所述空心轴的内部设有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的一侧连接有压块，所述底座的上端一侧设有推杆。本实用新型专利技术设有的存放槽能够对钢筋进行存放，存放的钢筋层次分明，方便下料和上料，省时省力，设有的螺纹杆带动螺纹套运动，能够通过压块对钢筋进行挤压固定，结构简单，对钢筋固定效果好，能够防止钢筋滑落，从而能够避免事故，使用方便。

A strong transport device for steel bar used in building construction

The utility model relates to the technical field of transportation devices, in particular to a steel bar transportation device with strong fixity for construction, including a base, the support plate and the base are provided with shock absorption devices, the upper end of the support plate is provided with support blocks on both sides, and the upper end of the support block is provided with a plurality of hollow shafts, which are adjacent to the hollow shafts. A storage groove is formed between the hollow shaft and the inner part of the hollow shaft is provided with a threaded rod. The outer threads of the threaded rod are connected with a threaded sleeve, one side of the threaded sleeve is connected with a pressure block, and the upper side of the base is provided with a push rod. The storage trough provided by the utility model can store the reinforcing steel bar, which has distinct layers of reinforcing steel bar, is convenient for cutting and feeding, saves time and labor. The screw rod provided by the utility model drives the movement of the thread sleeve, and can extrude and fix the reinforcing steel bar through the pressing block. The structure is simple, the fixing effect of reinforcing steel bar is good, and the steel bar can be prevented from It can avoid accidents and is easy to use.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用固定性强的钢筋运输装置
本技术涉及运输装置
，尤其涉及一种建筑施工用固定性强的钢筋运输装置。
技术介绍
钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种，交货状态为直条和盘圆两种。钢筋在各建筑工地上使用的极其频繁，在建筑工地上钢筋往往集中放在钢筋存放区，当需要时才将钢筋运输至既定位置，而现有的钢筋运输通常利用人工抬取或简易的独轮车，人工运输费时费力，利用简易独轮车运输钢筋也费时费力，钢筋在运输时不固定，容易发生滑动掉落现象，还易造成人员受伤和钢筋损坏，且从独轮车上放、取钢筋十分麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，从而提出的一种建筑施工用固定性强的钢筋运输装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种建筑施工用固定性强的钢筋运输装置，包括底座，所述底座的下端两侧均固定连接有移动轮，所述底座的上端两侧均设有支撑杆，两个所述支撑杆之间设有支撑板，所述支撑板和底座设有减震装置，所述支撑板的上端两侧均设有支撑块，所述支撑块的上端设有多个空心轴，相邻所述空心轴之间形成存放槽，所述空心轴的内部设有螺纹杆，所述螺纹杆的上端贯穿空心轴连接有转动块，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的一侧连接有压块，且压块贯穿空心轴延伸至存放槽的内部，所述底座的上端一侧设有推杆，所述减震装置包括壳体，所述壳体的上端与支撑板固定连接，所述壳体的内部设有移动板，所述移动板的上端和下端两侧均设有第二弹簧，所述移动板的下端中部设有移动杆，所述移动杆的下端连接有连接块，所述连接块的两侧均通过销轴连接有连杆，所述连杆的下端通过销轴连接有滑动块，两个滑动块之间连接有第一弹簧，所述底座的上端两侧均设有凹槽，且滑动块位于凹槽的内部。优选的，所述空心轴的数量至少为6个，且相邻空心轴之间的距离为3cm-8cm。优选的，两个所述支撑杆相邻的一侧均设有滑槽，所述支撑板的两端均设有与滑槽相匹配的滑块。优选的，所述推杆远离空心轴的一端套接有防护套，且防护套为橡胶防护套。优选的，所述减震装置的数量至少为2个。本技术提出的一种建筑施工用固定性强的钢筋运输装置，有益效果在于：本技术设有的存放槽能够对钢筋进行存放，存放的钢筋层次分明，方便下料和上料，省时省力，设有的螺纹杆带动螺纹套运动，能够通过压块对钢筋进行挤压固定，结构简单，对钢筋固定效果好，能够防止钢筋滑落，从而能够避免事故，使用方便。附图说明图1为本技术提出的一种建筑施工用固定性强的钢筋运输装置主视图结构示意图；图2为本技术提出的一种建筑施工用固定性强的钢筋运输装置左视图结构示意图；图3为本技术提出的一种建筑施工用固定性强的钢筋运输装置的减震装置结构示意图。图中：移动轮1、底座2、支撑杆3、滑块4、滑槽5、支撑块6、凹槽7、支撑板8、减震装置9、滑动块91、连杆92、第一弹簧93、连接块94、移动杆95、壳体96、移动板97、第二弹簧98、推杆10、防护套11、空心轴12、螺纹杆13、钢筋14、存放槽15、螺纹套16、压块17、转动块18。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种建筑施工用固定性强的钢筋运输装置，包括底座2，底座2的下端两侧均固定连接有移动轮1，底座2的上端两侧均设有支撑杆3，两个支撑杆3相邻的一侧均设有滑槽5，支撑板8的两端均设有与滑槽5相匹配的滑块4，为了便于支撑板8的移动，提高减震效果，防止支撑板8移动时偏移。两个支撑杆3之间设有支撑板8，支撑板8和底座2设有减震装置9，减震装置9的数量至少为2个，为了使减震更平稳，增加减震效果。支撑板8的上端两侧均设有支撑块6，支撑块6的上端设有多个空心轴12，相邻空心轴12之间形成存放槽15，空心轴12的数量至少为6个，且相邻空心轴12之间的距离为3cm-8cm，为了更多的存放钢筋，同时能够存放不同直径的钢筋，增加使用效果。空心轴12的内部设有螺纹杆13，螺纹杆13的上端贯穿空心轴12连接有转动块18，螺纹杆13的外侧螺纹连接有螺纹套16，螺纹套16的一侧连接有压块17，且压块17贯穿空心轴12延伸至存放槽15的内部，底座2的上端一侧设有推杆10，推杆10远离空心轴12的一端套接有防护套11，且防护套11为橡胶防护套，能够方便使用者推动运输装置，同时对使用者的手部进行防护。减震装置9包括壳体96，壳体96的上端与支撑板8固定连接，壳体96的内部设有移动板97，移动板97的上端和下端两侧均设有第二弹簧98，移动板97的下端中部设有移动杆95，移动杆95的下端连接有连接块94，连接块94的两侧均通过销轴连接有连杆92，连杆92的下端通过销轴连接有滑动块91，两个滑动块91之间连接有第一弹簧93，底座2的上端两侧均设有凹槽7，且滑动块91位于凹槽7的内部。工作原理：使用时，将钢筋14放入存放槽15内部，达到一定数量之后旋转转动块18，转动块18带动螺纹杆13转动，螺纹杆13通过螺纹套16使压块17移动，实现对钢筋14的固定，设有的减震装置9能够起到减震的作用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工用固定性强的钢筋运输装置，包括底座(2)，其特征在于，所述底座(2)的下端两侧均固定连接有移动轮(1)，所述底座(2)的上端两侧均设有支撑杆(3)，两个所述支撑杆(3)之间设有支撑板(8)，所述支撑板(8)和底座(2)设有减震装置(9)，所述支撑板(8)的上端两侧均设有支撑块(6)，所述支撑块(6)的上端设有多个空心轴(12)，相邻所述空心轴(12)之间形成存放槽(15)，所述空心轴(12)的内部设有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)的上端贯穿空心轴(12)连接有转动块(18)，所述螺纹杆(13)的外侧螺纹连接有螺纹套(16)，所述螺纹套(16)的一侧连接有压块(17)，且压块(17)贯穿空心轴(12)延伸至存放槽(15)的内部，所述底座(2)的上端一侧设有推杆(10)，所述减震装置(9)包括壳体(96)，所述壳体(96)的上端与支撑板(8)固定连接，所述壳体(96)的内部设有移动板(97)，所述移动板(97)的上端和下端两侧均设有第二弹簧(98)，所述移动板(97)的下端中部设有移动杆(95)，所述移动杆(95)的下端连接有连接块(94)，所述连接块(94)的两侧均通过销轴连接有连杆(92)，所述连杆(92)的下端通过销轴连接有滑动块(91)，两个滑动块(91)之间连接有第一弹簧(93)，所述底座(2)的上端两侧均设有凹槽(7)，且滑动块(91)位于凹槽(7)的内部。...

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用固定性强的钢筋运输装置，包括底座(2)，其特征在于，所述底座(2)的下端两侧均固定连接有移动轮(1)，所述底座(2)的上端两侧均设有支撑杆(3)，两个所述支撑杆(3)之间设有支撑板(8)，所述支撑板(8)和底座(2)设有减震装置(9)，所述支撑板(8)的上端两侧均设有支撑块(6)，所述支撑块(6)的上端设有多个空心轴(12)，相邻所述空心轴(12)之间形成存放槽(15)，所述空心轴(12)的内部设有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)的上端贯穿空心轴(12)连接有转动块(18)，所述螺纹杆(13)的外侧螺纹连接有螺纹套(16)，所述螺纹套(16)的一侧连接有压块(17)，且压块(17)贯穿空心轴(12)延伸至存放槽(15)的内部，所述底座(2)的上端一侧设有推杆(10)，所述减震装置(9)包括壳体(96)，所述壳体(96)的上端与支撑板(8)固定连接，所述壳体(96)的内部设有移动板(97)，所述移动板(97)的上端和下端两侧均设有第二弹簧(98)，所述移动板(97)的下端中部设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，梁戎，郭彪，
申请(专利权)人：中电建宁夏工程有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏,64