一种民用航空卫星通信系统技术方案

技术编号:19390785 阅读:24 留言:0更新日期:2018-11-10 02:44
本发明专利技术公开了一种民用航空卫星通信系统,包括外壳体以及卫星通信机体,所述外壳体前侧端面内设有容纳槽,所述容纳槽底壁内设有导滑槽,所述容纳槽后侧的所述外壳体内设有上下延伸设置的第一滑腔,所述第一滑腔底壁延伸段位于所述导滑槽的后侧相对位置,所述第一滑腔内滑动配合连接有第一滑块,所述第一滑块顶部端面内螺纹配合连接有向上延伸设置的调节螺杆,所述调节螺杆顶部延伸末端与固嵌于所述第一滑腔顶壁内的第一电机动力配合连接,所述第一滑块前侧端面内固设有齿条部,位于所述齿条部下侧的所述第一滑块的前侧端面端面内设有第一沉槽,所述第一沉槽顶壁内固设有第二电机。

A civil aviation satellite communication system

The invention discloses a civil aviation satellite communication system, which comprises a housing and a satellite communication body. The front end face of the housing body is provided with a receptacle groove, and the bottom wall of the receptacle groove is provided with a guide sliding groove. The first sliding cavity extending up and down is arranged in the shell body behind the receptacle groove, and the first sliding cavity bottom wall is arranged up and down. The extension section is located at the relative position of the rear side of the guide chute. The first sliding cavity sliding fit is connected with the first sliding block. The top end of the first sliding block is connected with an upward extending adjusting screw. The top extending end of the adjusting screw is connected with the first motor power fixed in the top wall of the first sliding cavity. With the connection, the rack part is fixed in the front end face of the first slide block, the first sink groove is fixed in the front end face face of the first slide block located at the lower side of the rack part, and the second motor is fixed in the top wall of the first sink groove.

【技术实现步骤摘要】
一种民用航空卫星通信系统
本专利技术涉及航空设备
,具体为一种民用航空卫星通信系统。
技术介绍
航空领域中的卫星通信设备一般是采用模块化机箱的结构形式,卫星通信设备使用都需要将插头插入到供电座中通电后才能使用,然而现有卫星通信设备用的供电座基本都是安装于机体中,插头通过螺栓与供电座直接锁定配合连接,其操作步骤繁琐,不利于拆装和维护,易造成连接松动,使得无法的对电卫星通信设备正常供电工作,且在松动的同时极易引发触电的危险,存在安全性不高的问题,对操作人员存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种民用航空卫星通信系统,用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的一种民用航空卫星通信系统,包括外壳体以及卫星通信机体,所述外壳体前侧端面内设有容纳槽,所述容纳槽底壁内设有导滑槽,所述容纳槽后侧的所述外壳体内设有上下延伸设置的第一滑腔,所述第一滑腔底壁延伸段位于所述导滑槽的后侧相对位置,所述第一滑腔内滑动配合连接有第一滑块,所述第一滑块顶部端面内螺纹配合连接有向上延伸设置的调节螺杆,所述调节螺杆顶部延伸末端与固嵌于所述第一滑腔顶壁内的第一电机动力配合连接,所述第一滑块前侧端面内固设有齿条部,位于所述齿条部下侧的所述第一滑块的前侧端面端面内设有第一沉槽,所述第一沉槽顶壁内固设有第二电机,所述第二电机底部末端动力连接有伸入所述第一沉槽内的第一锥轮,所述第一滑腔与所述导滑槽之间的部分内转动配合连接有第一螺杆件,所述第一螺杆件后侧末端固设有伸入所述第一沉槽内且用以与所述第一锥轮动力配合连接的第二锥轮,所述第一螺杆件前侧延伸末端伸入所述导滑槽内且与所述导滑槽的前侧壁转动配合连接,所述导滑槽内滑动配合连接有与所述第一螺杆件螺纹配合连接的导滑块,所述卫星通信机体包括底部端面与所述导滑块顶部末端固定配合连接的连接部以及固设在所述连接部前侧端面上的主机体,所述第一滑腔与所述容纳槽之间的部分内设有第二滑腔,所述第二滑腔顶壁内相连通设有向前侧延伸设置的第一滑槽,所述第一滑槽前侧延伸末端与所述容纳槽相连通设置,所述第一滑腔与所述第二滑腔之间的部分内设有后侧端与所述第一滑腔前侧端相连通设置的第二沉槽,所述第二沉槽内转动配合连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮前侧端面上固设有第三锥轮,所述第二沉槽与所述第二滑腔之间的部分内转动配合连接有前后延伸设置的第二螺杆件,所述第二螺杆件后侧末端固设有伸入所述第二沉槽内且与所述第三锥轮动力配合连接的第四锥轮,所述第二螺杆件前侧延伸末端伸入所述第二滑腔内且与所述第二滑腔前侧壁转动配合连接,所述第二滑腔内设有顶推机构,所述容纳槽顶壁内设由供电槽。进一步的技术方案,所述驱动齿轮后侧最大外接圆伸入所述第一滑腔内且与所述齿条部动力配合连接。进一步的技术方案,所述顶推机构包括滑动配合连接设置在所述第二滑腔内且与所述第二螺杆件螺纹配合连接的第二滑块以及滑动配合连接设置在所述第一滑槽内且与所述第二滑块固定配合连接的顶推杆,所述顶推杆前侧末端固设有斜面顶压块。进一步的技术方案,所述供电槽顶壁内固设有具有弹性的供电块。进一步的技术方案,所述连接部后侧端面内设有第二滑槽,所述连接部顶壁端面内设有向下延伸设置的第三滑槽,所述第三滑槽前侧壁内相连通设有导向槽,所述第三滑槽内滑动配合连接有锁滑块,所述锁滑块顶部端面内设有导电槽,所述锁滑块底部末端固设有斜面推滑块,所述导向槽内滑动配合连接有与所述锁滑块固定配合连接的导向滑块,所述导向滑块上侧的所述导向槽内顶压配合连接有顶压弹簧。进一步的技术方案,所述第三滑槽后侧末端与所述第一滑槽前侧末端相对设置。附图说明图1是本专利技术中一种民用航空卫星通信系统外部整体结构示意图;图2是本专利技术中一种民用航空卫星通信系统内部结构示意图。具体实施方式下面结合图1-2对本专利技术进行详细说明。参照图1-2,根据本专利技术的实施例的一种民用航空卫星通信系统,包括外壳体6以及卫星通信机体7,所述外壳体6前侧端面内设有容纳槽61,所述容纳槽61底壁内设有导滑槽64,所述容纳槽61后侧的所述外壳体6内设有上下延伸设置的第一滑腔62,所述第一滑腔62底壁延伸段位于所述导滑槽64的后侧相对位置,所述第一滑腔62内滑动配合连接有第一滑块621,所述第一滑块621顶部端面内螺纹配合连接有向上延伸设置的调节螺杆624,所述调节螺杆624顶部延伸末端与固嵌于所述第一滑腔62顶壁内的第一电机625动力配合连接,所述第一滑块621前侧端面内固设有齿条部623,位于所述齿条部623下侧的所述第一滑块621的前侧端面端面内设有第一沉槽622,所述第一沉槽622顶壁内固设有第二电机626,所述第二电机626底部末端动力连接有伸入所述第一沉槽622内的第一锥轮627,所述第一滑腔62与所述导滑槽64之间的部分内转动配合连接有第一螺杆件642,所述第一螺杆件642后侧末端固设有伸入所述第一沉槽622内且用以与所述第一锥轮627动力配合连接的第二锥轮628,所述第一螺杆件642前侧延伸末端伸入所述导滑槽64内且与所述导滑槽64的前侧壁转动配合连接,所述导滑槽64内滑动配合连接有与所述第一螺杆件642螺纹配合连接的导滑块641,所述卫星通信机体7包括底部端面与所述导滑块641顶部末端固定配合连接的连接部71以及固设在所述连接部71前侧端面上的主机体72,所述第一滑腔62与所述容纳槽61之间的部分内设有第二滑腔65,所述第二滑腔65顶壁内相连通设有向前侧延伸设置的第一滑槽66,所述第一滑槽66前侧延伸末端与所述容纳槽61相连通设置,所述第一滑腔62与所述第二滑腔65之间的部分内设有后侧端与所述第一滑腔62前侧端相连通设置的第二沉槽63,所述第二沉槽63内转动配合连接有驱动齿轮631,所述驱动齿轮631前侧端面上固设有第三锥轮633,所述第二沉槽63与所述第二滑腔65之间的部分内转动配合连接有前后延伸设置的第二螺杆件651,所述第二螺杆件651后侧末端固设有伸入所述第二沉槽63内且与所述第三锥轮633动力配合连接的第四锥轮632,所述第二螺杆件651前侧延伸末端伸入所述第二滑腔65内且与所述第二滑腔65前侧壁转动配合连接,所述第二滑腔65内设有顶推机构,所述容纳槽61顶壁内设由供电槽67。有益地或示例性地,所述驱动齿轮631后侧最大外接圆伸入所述第一滑腔62内且与所述齿条部623动力配合连接,从而实现由齿条部623自动控制驱动齿轮63的转动工作。有益地或示例性地,所述顶推机构包括滑动配合连接设置在所述第二滑腔65内且与所述第二螺杆件651螺纹配合连接的第二滑块652以及滑动配合连接设置在所述第一滑槽66内且与所述第二滑块652固定配合连接的顶推杆661,所述顶推杆661前侧末端固设有斜面顶压块662从而实现自动控制顶推杆661与连接部71的传动连接工作。有益地或示例性地,所述供电槽67顶壁内固设有具有弹性的供电块671,从而提高供电连接的稳定性。有益地或示例性地,所述连接部71后侧端面内设有第二滑槽710,所述连接部71顶壁端面内设有向下延伸设置的第三滑槽711,所述第三滑槽711前侧壁内相连通设有导向槽712,所述第三滑槽711内滑动配合连接有锁滑块713,所述锁滑块713顶部端面内设有导电槽715,所述锁滑块713底部末端固设有斜面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种民用航空卫星通信系统,包括外壳体以及卫星通信机体,其特征在于:所述外壳体前侧端面内设有容纳槽,所述容纳槽底壁内设有导滑槽,所述容纳槽后侧的所述外壳体内设有上下延伸设置的第一滑腔,所述第一滑腔底壁延伸段位于所述导滑槽的后侧相对位置,所述第一滑腔内滑动配合连接有第一滑块,所述第一滑块顶部端面内螺纹配合连接有向上延伸设置的调节螺杆,所述调节螺杆顶部延伸末端与固嵌于所述第一滑腔顶壁内的第一电机动力配合连接,所述第一滑块前侧端面内固设有齿条部,位于所述齿条部下侧的所述第一滑块的前侧端面端面内设有第一沉槽,所述第一沉槽顶壁内固设有第二电机,所述第二电机底部末端动力连接有伸入所述第一沉槽内的第一锥轮,所述第一滑腔与所述导滑槽之间的部分内转动配合连接有第一螺杆件,所述第一螺杆件后侧末端固设有伸入所述第一沉槽内且用以与所述第一锥轮动力配合连接的第二锥轮,所述第一螺杆件前侧延伸末端伸入所述导滑槽内且与所述导滑槽的前侧壁转动配合连接,所述导滑槽内滑动配合连接有与所述第一螺杆件螺纹配合连接的导滑块,所述卫星通信机体包括底部端面与所述导滑块顶部末端固定配合连接的连接部以及固设在所述连接部前侧端面上的主机体,所述第一滑腔与所述容纳槽之间的部分内设有第二滑腔,所述第二滑腔顶壁内相连通设有向前侧延伸设置的第一滑槽,所述第一滑槽前侧延伸末端与所述容纳槽相连通设置,所述第一滑腔与所述第二滑腔之间的部分内设有后侧端与所述第一滑腔前侧端相连通设置的第二沉槽,所述第二沉槽内转动配合连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮前侧端面上固设有第三锥轮,所述第二沉槽与所述第二滑腔之间的部分内转动配合连接有前后延伸设置的第二螺杆件,所述第二螺杆件后侧末端固设有伸入所述第二沉槽内且与所述第三锥轮动力配合连接的第四锥轮,所述第二螺杆件前侧延伸末端伸入所述第二滑腔内且与所述第二滑腔前侧壁转动配合连接,所述第二滑腔内设有顶推机构,所述容纳槽顶壁内设由供电槽。...

【技术特征摘要】
1.一种民用航空卫星通信系统,包括外壳体以及卫星通信机体,其特征在于:所述外壳体前侧端面内设有容纳槽,所述容纳槽底壁内设有导滑槽,所述容纳槽后侧的所述外壳体内设有上下延伸设置的第一滑腔,所述第一滑腔底壁延伸段位于所述导滑槽的后侧相对位置,所述第一滑腔内滑动配合连接有第一滑块,所述第一滑块顶部端面内螺纹配合连接有向上延伸设置的调节螺杆,所述调节螺杆顶部延伸末端与固嵌于所述第一滑腔顶壁内的第一电机动力配合连接,所述第一滑块前侧端面内固设有齿条部,位于所述齿条部下侧的所述第一滑块的前侧端面端面内设有第一沉槽,所述第一沉槽顶壁内固设有第二电机,所述第二电机底部末端动力连接有伸入所述第一沉槽内的第一锥轮,所述第一滑腔与所述导滑槽之间的部分内转动配合连接有第一螺杆件,所述第一螺杆件后侧末端固设有伸入所述第一沉槽内且用以与所述第一锥轮动力配合连接的第二锥轮,所述第一螺杆件前侧延伸末端伸入所述导滑槽内且与所述导滑槽的前侧壁转动配合连接,所述导滑槽内滑动配合连接有与所述第一螺杆件螺纹配合连接的导滑块,所述卫星通信机体包括底部端面与所述导滑块顶部末端固定配合连接的连接部以及固设在所述连接部前侧端面上的主机体,所述第一滑腔与所述容纳槽之间的部分内设有第二滑腔,所述第二滑腔顶壁内相连通设有向前侧延伸设置的第一滑槽,所述第一滑槽前侧延伸末端与所述容纳槽相连通设置,所述第一滑腔与所述第二滑腔之间的部分内设有后侧端与所述第一滑腔前侧端相连通设置的第二沉槽,所述第二沉槽内转动配合连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮前侧端面上固设有第三...

【专利技术属性】
技术研发人员:屠晓斌
申请(专利权)人:深圳永呈电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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