一种新能源汽车电池充电站制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池充电站，电动汽车充电站通过整流器将输入的交流电转换为直流电输出到功率转换器上，通过微控制器对电动汽车的蓄电池进行电池电压、电池电流、电池温度及电池荷电状态进行采集，并根据外部的调节信号对功率转换器进行控制，根据蓄电池的状态进行充电，提高充电效率，保证充电质量；在充电站本体上设置照明灯，利用太阳能发电板和充电控制器将太阳能转化为电能，为照明灯供电，可解决夜晚光线较暗，容易影响操作充电站的充电视角的问题。

A new energy vehicle battery charging station

The invention discloses a new energy vehicle battery charging station, which converts the input AC current into DC current through a rectifier and outputs it to a power converter. The battery voltage, battery current, battery temperature and battery charging state of the electric vehicle battery are collected by a microcontroller, and the power converter is connected to a rectifier. According to the external regulation signal, the power converter is controlled and charged according to the state of the battery to improve the charging efficiency and ensure the charging quality; the lighting lamp is set on the charging station body, and the solar energy is converted into electric energy by using the solar panel and charging controller to supply power for the lighting lamp, which can solve the problem of darker night light. It is easy to affect the charging angle of charging station.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池充电站
本专利技术涉及新能源电池领域，具体涉及一种新能源汽车电池充电站。
技术介绍
随着现在社会的进步与发展，伴随着各种能源的枯竭与环境污染等环境问题，这与现在人们普遍追求的物质生活与精神生活高要求的目的是相违背的，新型洁净的能源的利用以成为现在科学研究的重要问题。同时随着各种移动电器以及移动用电设备的深入和普及，人们对于充电站的需求越来越高。电动汽车用动力蓄电池与一般蓄电池不同，对于蓄电池组的充电电流越大，影响电池的充电和实用寿命，它以较长时间中等电流持续放电为主，间或以大电流放电，用于起动、加速或爬坡，一般来说，电动汽车用蓄电池多工作在深度充放电状态，然而，传统的常规充电时间达到2-10个小时，充电时间过长，严重制约着电动汽车的发展。另外，夜晚光线较暗，容易影响操作充电站的充电视角。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车电池充电站，克服上述技术问题。本专利技术通过下述技术方案实现：一种新能源汽车电池充电站，包括充电站本体，在充电站本体上设置有整流器、功率转换器、微控制器、操作控制板和充电接口，所述充电接口包括电源接口和485通信接口，所述功率转换器的输出端连接电源接口，所述485通信接口与微控制器连接，所述整流器的输出端连接功率转换器，所述功率转换器与所述微控制器连接，所述功率转换器的输出端与电动汽车的蓄电池连接，所述操作控制板与所述微控制器连接；在充电站本体顶部还设置有太阳能发电板，所述太阳能发电板与充电站本体内的充电控制器连接，在充电站本体外表面还设置有照明灯，所述照明灯与充电控制器连接，充电控制器与操作控制板连接。所述微控制器上设置蓄电池采集装置，所述蓄电池采集装置通过485通信接口与电动汽车的电池管理系统连接。所述操作控制板上设置电压设置按钮、电流设置按钮、定时设置按钮、照明灯控制开关和电源开关。本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本专利技术一种新能源汽车电池充电站，电动汽车充电站通过整流器将输入的交流电转换为直流电输出到功率转换器上，通过微控制器对电动汽车的蓄电池进行电池电压、电池电流、电池温度及电池荷电状态进行采集，并根据外部的调节信号对功率转换器进行控制，根据蓄电池的状态进行充电，提高充电效率，保证充电质量；2、本专利技术一种新能源汽车电池充电站，在充电站本体上设置照明灯，利用太阳能发电板和充电控制器将太阳能转化为电能，为照明灯供电，可解决夜晚光线较暗，容易影响操作充电站的充电视角的问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本专利技术实施例的限定。在附图中：图1为本专利技术结构示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本专利技术作进一步的详细说明，本专利技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本专利技术，并不作为对本专利技术的限定。实施例如图1所示，本专利技术一种新能源汽车电池充电站，包括充电站本体，在充电站本体上设置有整流器、功率转换器、微控制器、操作控制板和充电接口，所述充电接口包括电源接口和485通信接口，所述功率转换器的输出端连接电源接口，所述485通信接口与微控制器连接，所述整流器的输出端连接功率转换器，所述功率转换器与所述微控制器连接，所述功率转换器的输出端与电动汽车的蓄电池连接，所述操作控制板与所述微控制器连接；在充电站本体顶部还设置有太阳能发电板，所述太阳能发电板与充电站本体内的充电控制器连接，在充电站本体外表面还设置有照明灯，所述照明灯与充电控制器连接，充电控制器与操作控制板连接。所述微控制器上设置蓄电池采集装置，所述蓄电池采集装置通过485通信接口与电动汽车的电池管理系统连接。所述操作控制板上设置电压设置按钮、电流设置按钮、定时设置按钮、照明灯控制开关和电源开关。本专利技术的电动汽车充电站通过整流器将输入的交流电转换为直流电输出到功率转换器上，通过微控制器对电动汽车的蓄电池进行电池电压、电池电流、电池温度及电池荷电状态进行采集，并根据外部的调节信号对功率转换器进行控制，根据蓄电池的状态进行充电，提高充电效率，保证充电质量。同时利用太阳能发电板和充电控制器将太阳能转化为电能，为照明灯供电，可解决夜晚光线较暗，容易影响操作充电站的充电视角的问题。以上所述的具体实施方式，对本专利技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本专利技术的具体实施方式而已，并不用于限定本专利技术的保护范围，凡在本专利技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池充电站，包括充电站本体，其特征在于，在充电站本体上设置有整流器、功率转换器、微控制器、操作控制板和充电接口，所述充电接口包括电源接口和485通信接口，所述功率转换器的输出端连接电源接口，所述485通信接口与微控制器连接，所述整流器的输出端连接功率转换器，所述功率转换器与所述微控制器连接，所述功率转换器的输出端与电动汽车的蓄电池连接，所述操作控制板与所述微控制器连接；在充电站本体顶部还设置有太阳能发电板，所述太阳能发电板与充电站本体内的充电控制器连接，在充电站本体外表面还设置有照明灯，所述照明灯与充电控制器连接，充电控制器与操作控制板连接。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池充电站，包括充电站本体，其特征在于，在充电站本体上设置有整流器、功率转换器、微控制器、操作控制板和充电接口，所述充电接口包括电源接口和485通信接口，所述功率转换器的输出端连接电源接口，所述485通信接口与微控制器连接，所述整流器的输出端连接功率转换器，所述功率转换器与所述微控制器连接，所述功率转换器的输出端与电动汽车的蓄电池连接，所述操作控制板与所述微控制器连接；在充电站本体顶部还设置有太阳能发电板，所述太阳能...

【专利技术属性】
技术研发人员：王波，
申请(专利权)人：成都科微科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51