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一种新型交通控制指示装置制造方法及图纸

技术编号:19390386 阅读:14 留言:0更新日期:2018-11-10 02:34
本发明专利技术公开了一种新型交通控制指示装置,包括安装座以及用以与所述安装座配合连接的指示牌体,所述安装座右侧端面内设有插槽,所述插槽下侧的所述安装座内设有第一滑腔,所述第一滑腔内底壁相连通设有向左侧延伸设置的第二滑腔,所述插槽与所述第一滑腔之间的部分内相连通设置第一通滑槽,所述插槽左侧的所述安装座内设有第三滑腔,所述第三滑腔左侧的所述安装座内设有向下延伸设置的第四滑腔,所述第四滑腔底部延伸末端与所述第二滑腔左侧延伸段的顶部相连通设置,所述第四滑腔上侧的所述安装座内设有向右侧延伸设置的传动腔,所述传动腔右侧延伸段位于所述第三滑腔上侧的所述安装座内。

A new traffic control indicating device

The invention discloses a new type of traffic control indicator device, which comprises a mounting seat and an indicator body used to cooperate and connect with the mounting seat. A slot is arranged in the right end face of the mounting seat, a first slide chamber is arranged in the mounting seat at the lower side of the slot, and a left extension device is arranged in the bottom wall of the first slide chamber. The second slide chamber is connected with the part between the slot and the first slide chamber. A third slide chamber is arranged in the mounting seat on the left side of the slot. A fourth slide chamber with downward extension is arranged in the mounting seat on the left side of the third slide chamber, and the bottom end of the fourth slide chamber is extended with the third slide chamber. The top of the left extension section of the second slide chamber is connected, and a transmission chamber extending to the right is arranged in the mounting seat on the upper side of the fourth slide chamber. The right extension section of the transmission chamber is located in the mounting seat on the upper side of the third slide chamber.

【技术实现步骤摘要】
一种新型交通控制指示装置
本专利技术涉及智能交通
,具体为一种新型交通控制指示装置。
技术介绍
道路交通指示牌往往需要牢固安装以避免安全隐患。同时,由于道路施工或者道路规划建设改变等因素,道路指示牌往往需要更换以适应变化的信息。而由于位置较高以及往往位于道路行车道附近等因素,其安装更换等操作需要用时减少等要求。现有一些固定方式往往需要耗时较多。而一些简易安装的固定方式虽然操作方便但是难以实现紧固安装的需要。另外,一些交通指示牌的安装是永久固定安装的以保证安装的牢固可靠从而避免形成安全隐患。但是这给指示信息的更换带来困难,同时,现有带led显示屏的指示牌供电连接的安全性低,存在一定的安全性隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型交通控制指示装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的一种新型交通控制指示装置,包括安装座以及用以与所述安装座配合连接的指示牌体,所述安装座右侧端面内设有插槽,所述插槽下侧的所述安装座内设有第一滑腔,所述第一滑腔内底壁相连通设有向左侧延伸设置的第二滑腔,所述插槽与所述第一滑腔之间的部分内相连通设置第一通滑槽,所述插槽左侧的所述安装座内设有第三滑腔,所述第三滑腔左侧的所述安装座内设有向下延伸设置的第四滑腔,所述第四滑腔底部延伸末端与所述第二滑腔左侧延伸段的顶部相连通设置,所述第四滑腔上侧的所述安装座内设有向右侧延伸设置的传动腔,所述传动腔右侧延伸段位于所述第三滑腔上侧的所述安装座内,所述第一滑腔内滑动配合连接有第一滑块,所述第一滑块顶部端固设有斜面顶压部,所述第一滑块内螺纹配合连接有左右延伸设置的第一螺杆,所述第一螺杆左侧延伸末端与第一电机动力配合连接,所述第二滑腔内滑动配合连接有右侧顶部与所述第一滑块底部末端固定配合连接的第二滑块,所述第二滑块远离所述第一滑块一侧的顶部端面内设有斜面推槽,所述第一通滑槽内滑动配合连接有锁滑杆,所述第一通滑槽左侧内壁内设有导滑槽,所述导滑槽内滑动配合连接有与所述锁滑杆固定配合连接的导滑块,所述导滑块上侧的所述导滑槽内顶压滑动配合连接有第一弹簧,所述锁滑杆底部末端固设有伸入所述第一滑腔内且用以与所述斜面顶压部顶压滑动配合连接的斜面顶推块,所述第三滑腔与所述插槽之间的部分内相连通设有第二通滑槽,所述第三滑腔内滑动配合连接有第三滑块,所述第四滑腔内滑动配合连接有第四滑块,所述第四滑块顶部端面内固设有第二电机,所述第二电机顶部端动力连接有伸出所述第四滑块顶部端面外的外键轴,所述第四滑块底部末端固设有伸入所述斜面推槽内的斜面挤推块,所述外键轴外侧环绕设有第二弹簧,所述第二弹簧与所述第四滑腔内顶壁以及所述第四滑块顶部端面顶压滑动配合,所述传动腔内设有传动机构,所述第一电机的外部还设置有承护装置。进一步的技术方案,所述安装座上下两侧对称设有紧固支撑件。进一步的技术方案,所述第一电机外表面固嵌于所述第一滑腔左侧内壁内,所述第一螺杆右侧延伸末端与所述第一滑腔右侧内壁转动配合连接。进一步的技术方案,所述第二滑块左侧端面上固设有导电块,所述导电块相对的所述第二滑腔左侧内壁内设有供电槽,所述导电块与所述第二电机电性连接。进一步的技术方案,所述传动机构包括转动配合连接设置在所述传动腔与所述第四滑腔之间的部分内的传动轴以及转动配合连接设置在所述传动腔与所述第三滑腔之间的部分内的第二螺杆,所述第二螺杆上下延伸设置,所述第二螺杆顶部延伸末端伸入所述传动腔内且所述第二螺杆顶部延伸末端固设有第一齿轮,所述第二螺杆底部延伸末端伸入所述第三滑腔内且与所述第三滑块顶部端面螺纹配合连接,所述传动轴底部端面内设有与所述外键轴相对设置的内键槽,所述外键轴顶部末端固设有伸入所述传动腔内且与所述第一齿轮动力配合连接的第二齿轮,所述第三滑块右侧端面内固设有弹性供电片。进一步的技术方案,所述指示牌体包括显示主体以及固定在所述显示主体左侧端面上的插杆,所述插杆左侧端面固设有弹性导电头,所述插杆底部端面内设有锁定凹槽。进一步的技术方案,所述承护装置包括减震板和减温片,所述减震板设置在所述第一电机的左端和右端且与所述第一电机固定连接,所述减温片设置在所述第一电机的前端和后端且与所述第一电机固定连接,所述第二电机的外部也相应地设置有所述承护装置。本专利技术的有益效果是:本专利技术结构简单,操作方便,首先将指示牌体移动至安装座的右侧位置,同时,使插杆与插槽处于相对位置,此时,将插杆完全插入插槽内,同时,使锁定凹槽与第一通滑槽顶部端处于相对位置,此时,由插杆带动弹性导电头最大程度伸入第二通滑槽内,同时,使弹性导电头与第三滑块右侧端面滑动顶压滑动配合连接,此时,通过第一电机控制第一螺杆转动,由第一螺杆带动第一滑块滑动至第一滑腔内的最左侧位置,此时,由斜面顶压部与斜面顶推块顶压滑动配合工作,使斜面顶推块带动锁滑杆顶部末端最大程度伸入锁定凹槽内,从而实现稳定锁定工作,由第一滑块带动第二滑块滑动至第二滑腔内的最左侧位置,此时,使导电块与供电槽完全配合连接,同时,由斜面推槽与斜面挤推块顶压滑动配合工作,使斜面挤推块带动第四滑块最大程度滑动至第四滑腔内的顶部位置,此时,使外键轴最大程度伸入内键槽,然后通过控制第二电机带动外键轴转动,进而由外键轴带动传动轴、第二齿轮、第一齿轮以及第二螺杆转动,同时,由第二螺杆带动第三滑块滑动至第三滑腔内的最底部位置,此时,使弹性供电片与第二通滑槽处于相对位置,同时,使弹性导电头滑动至弹性供电片处且弹性顶压配合连接,从而实现自动控制锁定连接工作,减少工人操作量,大大提高了安装效率,同时,能实现自动控制供电连接工作,大大提高的供电插接的安全性。附图说明图1是本专利技术中一种新型交通控制指示装置外部整体结构示意图;图2是本专利技术中安装座内部结构示意图;图3是本专利技术中指示牌体整体结构示意图;图4是本专利技术中承护装置的结构示意图。具体实施方式下面结合图1-4对本专利技术进行详细说明。参照图1-4,根据本专利技术的实施例的一种新型交通控制指示装置,包括安装座6以及用以与所述安装座6配合连接的指示牌体7,所述安装座6右侧端面内设有插槽63,所述插槽63下侧的所述安装座6内设有第一滑腔64,所述第一滑腔64内底壁相连通设有向左侧延伸设置的第二滑腔65,所述插槽63与所述第一滑腔64之间的部分内相连通设置第一通滑槽68,所述插槽63左侧的所述安装座6内设有第三滑腔69,所述第三滑腔69左侧的所述安装座6内设有向下延伸设置的第四滑腔66,所述第四滑腔66底部延伸末端与所述第二滑腔65左侧延伸段的顶部相连通设置,所述第四滑腔66上侧的所述安装座6内设有向右侧延伸设置的传动腔67,所述传动腔67右侧延伸段位于所述第三滑腔69上侧的所述安装座6内,所述第一滑腔64内滑动配合连接有第一滑块641,所述第一滑块641顶部端固设有斜面顶压部644,所述第一滑块641内螺纹配合连接有左右延伸设置的第一螺杆642,所述第一螺杆642左侧延伸末端与第一电机643动力配合连接,所述第二滑腔65内滑动配合连接有右侧顶部与所述第一滑块641底部末端固定配合连接的第二滑块651,所述第二滑块651远离所述第一滑块641一侧的顶部端面内设有斜面推槽652,所述第一通滑槽68内滑动配合连接有锁滑杆681,所述第一通滑槽68左侧内壁内设有导滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型交通控制指示装置,包括安装座以及用以与所述安装座配合连接的指示牌体,其特征在于:所述安装座右侧端面内设有插槽,所述插槽下侧的所述安装座内设有第一滑腔,所述第一滑腔内底壁相连通设有向左侧延伸设置的第二滑腔,所述插槽与所述第一滑腔之间的部分内相连通设置第一通滑槽,所述插槽左侧的所述安装座内设有第三滑腔,所述第三滑腔左侧的所述安装座内设有向下延伸设置的第四滑腔,所述第四滑腔底部延伸末端与所述第二滑腔左侧延伸段的顶部相连通设置,所述第四滑腔上侧的所述安装座内设有向右侧延伸设置的传动腔,所述传动腔右侧延伸段位于所述第三滑腔上侧的所述安装座内,所述第一滑腔内滑动配合连接有第一滑块,所述第一滑块顶部端固设有斜面顶压部,所述第一滑块内螺纹配合连接有左右延伸设置的第一螺杆,所述第一螺杆左侧延伸末端与第一电机动力配合连接,所述第二滑腔内滑动配合连接有右侧顶部与所述第一滑块底部末端固定配合连接的第二滑块,所述第二滑块远离所述第一滑块一侧的顶部端面内设有斜面推槽,所述第一通滑槽内滑动配合连接有锁滑杆,所述第一通滑槽左侧内壁内设有导滑槽,所述导滑槽内滑动配合连接有与所述锁滑杆固定配合连接的导滑块,所述导滑块上侧的所述导滑槽内顶压滑动配合连接有第一弹簧,所述锁滑杆底部末端固设有伸入所述第一滑腔内且用以与所述斜面顶压部顶压滑动配合连接的斜面顶推块,所述述第三滑腔与所述插槽之间的部分内相连通设有第二通滑槽,所述第三滑腔内滑动配合连接有第三滑块,所述第四滑腔内滑动配合连接有第四滑块,所述第四滑块顶部端面内固设有第二电机,所述第二电机顶部端动力连接有伸出所述第四滑块顶部端面外的外键轴,所述第四滑块底部末端固设有伸入所述斜面推槽内的斜面挤推块,所述外键轴外侧环绕设有第二弹簧,所述第二弹簧与所述第四滑腔内顶壁以及所述第四滑块顶部端面顶压滑动配合,所述传动腔内设有传动机构,所述第一电机的外部还设置有承护装置。...

【技术特征摘要】
1.一种新型交通控制指示装置,包括安装座以及用以与所述安装座配合连接的指示牌体,其特征在于:所述安装座右侧端面内设有插槽,所述插槽下侧的所述安装座内设有第一滑腔,所述第一滑腔内底壁相连通设有向左侧延伸设置的第二滑腔,所述插槽与所述第一滑腔之间的部分内相连通设置第一通滑槽,所述插槽左侧的所述安装座内设有第三滑腔,所述第三滑腔左侧的所述安装座内设有向下延伸设置的第四滑腔,所述第四滑腔底部延伸末端与所述第二滑腔左侧延伸段的顶部相连通设置,所述第四滑腔上侧的所述安装座内设有向右侧延伸设置的传动腔,所述传动腔右侧延伸段位于所述第三滑腔上侧的所述安装座内,所述第一滑腔内滑动配合连接有第一滑块,所述第一滑块顶部端固设有斜面顶压部,所述第一滑块内螺纹配合连接有左右延伸设置的第一螺杆,所述第一螺杆左侧延伸末端与第一电机动力配合连接,所述第二滑腔内滑动配合连接有右侧顶部与所述第一滑块底部末端固定配合连接的第二滑块,所述第二滑块远离所述第一滑块一侧的顶部端面内设有斜面推槽,所述第一通滑槽内滑动配合连接有锁滑杆,所述第一通滑槽左侧内壁内设有导滑槽,所述导滑槽内滑动配合连接有与所述锁滑杆固定配合连接的导滑块,所述导滑块上侧的所述导滑槽内顶压滑动配合连接有第一弹簧,所述锁滑杆底部末端固设有伸入所述第一滑腔内且用以与所述斜面顶压部顶压滑动配合连接的斜面顶推块,所述述第三滑腔与所述插槽之间的部分内相连通设有第二通滑槽,所述第三滑腔内滑动配合连接有第三滑块,所述第四滑腔内滑动配合连接有第四滑块,所述第四滑块顶部端面内固设有第二电机,所述第二电机顶部端动力连接有伸出所述第四滑块顶部端面外的外键轴,所述第四滑块底部末端固设有伸入所述斜面推槽内的斜面挤推块,所述外键轴外侧环绕设有第二弹簧,所述第二弹簧与所述第四滑腔内顶壁以及所述第四滑块顶部端面顶压滑动配合,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍雪儿
申请(专利权)人:鲍雪儿
类型:发明
国别省市:江苏,32

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