一种用于智能水下机器人的调向桨叶驱动机构制造技术

技术编号:19390307 阅读:27 留言:0更新日期:2018-11-10 02:33
本实用新型专利技术公开了一种用于智能水下机器人的调向桨叶驱动机构,包括转动设置在外接壳体两侧外壁上的两个桨叶驱动器和用于带动该两个桨叶驱动器相对壳体同步转动的一个调向机构;各桨叶驱动器包括密封室、设置在密封室中的电源、转动设置在密封室上的桨叶、设置在密封室外壁上的用于保护桨叶的保护罩和设置在密封室中的桨叶驱动马达;密封室设有密封腔和安装部,电源和桨叶驱动马达固定设置在密封腔中。本实用新型专利技术能够实现较为复杂的移动动作,尤其是在驱动壳体自传,实现特殊功能的方式上具有优势。

A steering blade driving mechanism for intelligent underwater vehicle

The utility model discloses a directional blade driving mechanism for an intelligent underwater vehicle, which comprises a directional mechanism for rotating two blade drivers arranged on the outer walls of both sides of the outer shell and a directional mechanism for driving the two blade drivers to rotate synchronously relative to the shell; each blade driver comprises a sealing chamber and is arranged in a sealing chamber. The power supply in the chamber, the blade rotated on the sealing chamber, the protective cover for protecting the blade set on the outer wall of the sealing chamber and the blade driving motor set in the sealing chamber are provided. The sealing chamber is provided with a sealing chamber and an installation section, and the power supply and the blade driving motor are fixed in the sealing chamber. The utility model can realize more complex moving action, especially in the way of driving Autobiography of the shell and realizing special functions.

【技术实现步骤摘要】
一种用于智能水下机器人的调向桨叶驱动机构
本专利技术属于机器人
,具体涉及一种用于智能水下机器人的调向桨叶驱动机构。
技术介绍
水下机器人多具有摄像机或摄像头,一般用于水文研究、水下监控、水下探查、水下救援、水下打捞、核电站水域监察以及水下石油作业平台清理等领域。现有的水下机器人,多是在水下摄像机的基础上,增加移动模块,从而完成自主移动或受控移动,但是其驱动机构的驱动方向有限,不能在水下随意改变方向,需要较长的换向距离才能完成换向工作。申请人此前申请过一种万向水下机器人,该种水下机器人具有复杂的驱动机构,能够实现以任意方向驱动,但是其也存在一定不足之处,当需要驱动壳体转动时,则较难以控制。故申请人在其基础上继续改进,提供了一种易于驱动壳体转动的水下机器人,使其能够适应于特殊工作需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种在自转方向具有显著优势的用于智能水下机器人的调向桨叶驱动机构。实现本专利技术目的的技术方案是:一种用于智能水下机器人的调向桨叶驱动机构,包括转动设置在外接壳体两侧外壁上的两个桨叶驱动器和用于带动该两个桨叶驱动器相对壳体同步转动的一个调向机构;各桨叶驱动器包括密封室、设置在密封室中的电源、转动设置在密封室上的桨叶、设置在密封室外壁上的用于保护桨叶的保护罩和设置在密封室中的桨叶驱动马达;密封室设有密封腔和安装部,电源和桨叶驱动马达固定设置在密封腔中;安装部设有第一转动部和第二转动部;第一转动部包括具有连接孔的第一转轴,第一转轴转动设置在第一转动部上;第二转动部包括设有限位滑孔的滑道部、滑动设置在限位滑孔中的第二转轴安装件、设置在第二转轴安装件上的第二转轴和设置在限位滑孔中且位于第二转轴安装件两侧的两个弹簧;各弹簧的一端抵接在第二转轴安装件上,各弹簧的另一端抵接在限位滑孔的一侧端上也即滑道部上,从而为第二转轴安装件提供复位弹力;第一转轴的转动中心线和第二转轴的转动中心线平行;调向机构包括设置在壳体中的调向驱动马达、固定设置在调向驱动马达输出轴上的主动齿轮、设置在主动齿轮两侧的两个从动齿轮、固定设置在各从动齿轮上的外螺纹杆以及具有和外螺纹杆适配的内螺孔的伸缩滑杆;壳体上设有密封滑孔,各伸缩滑杆位于相应一个密封滑孔中,且伸缩滑杆的外端伸出壳体并和相应一个第一转动部转动相连;各伸缩滑杆的外端插入相应一个第一转轴的连接孔中;当调向驱动马达转动时,通过主动齿轮带动两个从动齿轮同步转动,进而带动两个外螺纹杆同步转动;各外螺纹杆带动伸缩滑杆一边转动,一边沿密封滑孔往复滑动;伸缩滑杆沿密封滑孔滑动时,带动与其相连的桨叶驱动器绕第二转轴转动;密封室的外形为管状,密封室的中心线和限位滑孔的中心线夹合形成的锐角是45度。上述技术方案中,进一步的优选方案是:伸缩滑杆的中心线和桨叶驱动器中桨叶的转动中心线共面,定向螺旋桨的转动中心线垂直于该面,也即定向螺旋桨产生的动力方向始终垂直于桨叶驱动器中桨叶产生的动力方向。上述技术方案中,进一步的优选方案是:滑道部设有一个具有开口的滑槽和一个用于封堵该滑槽开口的螺帽,当螺帽拧接固定在滑槽开口处后,剩余的滑槽形成所述限位滑孔;所述第二转轴安装件包括和限位滑孔适配的滑块本体部、设置在滑块本体部两侧的用于防止从限位滑孔中滑脱的两个防脱凸板部、设置在滑块本体上的用于定位弹簧的两个定位凸台部以及用于设置第二转轴的轴孔部;各弹簧抵接在第二转轴安装件上的一端套设在相应一个定位凸台部上;壳体外壁上设有定位支架,第二转轴转动设置在该定位支架上。本专利技术具有积极的效果:调向桨叶驱动机构中的两个桨叶提供的动力方向相对于外接壳体可以在360度的平面内同步变化,从而实现较为复杂的移动动作,尤其是在驱动壳体自传,实现特殊功能的方式上具有优势。附图说明图1为本专利技术的一种结构示意图;图2为图1所示调向桨叶驱动机构中桨叶驱动器的一种立体结构示意图;图3为图2所示桨叶驱动器的一种爆炸图;图4为图1所示调向桨叶驱动机构处于完全伸展状态时的一种立体结构示意图;图5为采用图1所示调向桨叶驱动机构制成的水下机器人的一种立体结构示意图;图6为图5所示机器人移除顶盖后的一种立体结构示意图;图7为图6所示机器人的一种半剖视图;图8为图5所示机器人处于完全伸展状态时的一种立体结构示意图;图9为图8所示机器人移除顶盖后的一种半剖视图。附图标记为:壳体1,半球形观察窗11,定位支架12,密封滑孔13,定向桨叶驱动机构2,半球体21,定向螺旋桨22,防护罩23,调向桨叶驱动机构3,桨叶驱动器4,密封室41,电源42,桨叶43,保护罩44,桨叶驱动马达45,密封腔46,安装部47,第一转动部48,第一转轴481,连接孔482,第二转动部49,滑道部491,滑槽4911,螺帽4912,限位滑孔492,第二转轴安装件493,滑块本体部4931,防脱凸板部4932,定位凸台部4933,轴孔部4934,第二转轴494,弹簧495,调向机构5,调向驱动马达51,主动齿轮52,从动齿轮53,外螺纹杆54,伸缩滑杆55,内螺孔551,清扫机构6,半环形支持板61,清扫刷62,清扫驱动马达63,摄像模块7,摄像头71。具体实施方式(实施例1、调向桨叶驱动机构)本实施例是一种调向桨叶驱动机构,见图1至图4所示,该调向桨叶驱动机构3包括转动设置在外接壳体外壁上的桨叶驱动器4和用于带动桨叶驱动器相对外接壳体转动的调向机构5;在无外力作用下的自由状态时,桨叶驱动器所有可能产生的动力方向均在同一水平面内。本实施例中,桨叶驱动器的数量是两个,且位于调向机构的两侧。各桨叶驱动器4包括密封室41、设置在密封室中的电源42、转动设置在密封室上的桨叶43、设置在密封室外壁上的用于保护桨叶的保护罩44和设置在密封室中的桨叶驱动马达45;密封室设有密封腔46和安装部47,电源和桨叶驱动马达固定设置在密封腔中;安装部设有第一转动部48和第二转动部49;第一转动部48包括具有连接孔482的第一转轴481,第一转轴转动设置在第一转动部上;第二转动部49包括设有限位滑孔492的滑道部491、滑动设置在限位滑孔中的第二转轴安装件493、设置在第二转轴安装件上的第二转轴494和设置在限位滑孔中且位于第二转轴安装件两侧的两个弹簧495;各弹簧的一端抵接在第二转轴安装件上,各弹簧的另一端抵接在限位滑孔的一侧端上也即滑道部上,从而为第二转轴安装件提供复位弹力;第一转轴的转动中心线和第二转轴的转动中心线平行。本实施例中,密封室的外形为管状,密封室的中心线和限位滑孔的中心线夹合形成的锐角是45度。这种角度能够使得桨叶驱动器4在处于初始状态时能够产生上升的驱动力,以及在处于完全伸展状态时产生侧移的驱动力。本实施例中,滑道部491设有一个具有开口的滑槽4911和一个用于封堵该滑槽开口的螺帽4912,当螺帽拧接固定在滑槽开口处后,剩余的滑槽形成所述限位滑孔492;所述第二转轴安装件493包括和限位滑孔适配的滑块本体部4931、设置在滑块本体部两侧的用于防止从限位滑孔中滑脱的两个防脱凸板部4932、设置在滑块本体上的用于定位弹簧的两个定位凸台部4933以及用于设置第二转轴的轴孔部4934;各弹簧抵接在第二转轴安装件上的一端套设在相应一个定位凸台部上。这种结构使得第二转轴安装件及第二转轴被两个弹簧抵接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于智能水下机器人的调向桨叶驱动机构,包括转动设置在外接壳体两侧外壁上的两个桨叶驱动器和用于带动该两个桨叶驱动器相对壳体同步转动的一个调向机构;各桨叶驱动器包括密封室、设置在密封室中的电源、转动设置在密封室上的桨叶、设置在密封室外壁上的用于保护桨叶的保护罩和设置在密封室中的桨叶驱动马达;密封室设有密封腔和安装部,电源和桨叶驱动马达固定设置在密封腔中;安装部设有第一转动部和第二转动部;第一转动部包括具有连接孔的第一转轴,第一转轴转动设置在第一转动部上;第二转动部包括设有限位滑孔的滑道部、滑动设置在限位滑孔中的第二转轴安装件、设置在第二转轴安装件上的第二转轴和设置在限位滑孔中且位于第二转轴安装件两侧的两个弹簧;各弹簧的一端抵接在第二转轴安装件上,各弹簧的另一端抵接在限位滑孔的一侧端上也即滑道部上,从而为第二转轴安装件提供复位弹力;第一转轴的转动中心线和第二转轴的转动中心线平行;调向机构包括设置在壳体中的调向驱动马达、固定设置在调向驱动马达输出轴上的主动齿轮、设置在主动齿轮两侧的两个从动齿轮、固定设置在各从动齿轮上的外螺纹杆以及具有和外螺纹杆适配的内螺孔的伸缩滑杆;壳体上设有密封滑孔,各伸缩滑杆位于相应一个密封滑孔中,且伸缩滑杆的外端伸出壳体并和相应一个第一转动部转动相连;各伸缩滑杆的外端插入相应一个第一转轴的连接孔中;当调向驱动马达转动时,通过主动齿轮带动两个从动齿轮同步转动,进而带动两个外螺纹杆同步转动;各外螺纹杆带动伸缩滑杆一边转动,一边沿密封滑孔往复滑动;伸缩滑杆沿密封滑孔滑动时,带动与其相连的桨叶驱动器绕第二转轴转动;密封室的外形为管状,密封室的中心线和限位滑孔的中心线夹合形成的锐角是45度。...

【技术特征摘要】
1.一种用于智能水下机器人的调向桨叶驱动机构,包括转动设置在外接壳体两侧外壁上的两个桨叶驱动器和用于带动该两个桨叶驱动器相对壳体同步转动的一个调向机构;各桨叶驱动器包括密封室、设置在密封室中的电源、转动设置在密封室上的桨叶、设置在密封室外壁上的用于保护桨叶的保护罩和设置在密封室中的桨叶驱动马达;密封室设有密封腔和安装部,电源和桨叶驱动马达固定设置在密封腔中;安装部设有第一转动部和第二转动部;第一转动部包括具有连接孔的第一转轴,第一转轴转动设置在第一转动部上;第二转动部包括设有限位滑孔的滑道部、滑动设置在限位滑孔中的第二转轴安装件、设置在第二转轴安装件上的第二转轴和设置在限位滑孔中且位于第二转轴安装件两侧的两个弹簧;各弹簧的一端抵接在第二转轴安装件上,各弹簧的另一端抵接在限位滑孔的一侧端上也即滑道部上,从而为第二转轴安装件提供复位弹力;第一转轴的转动中心线和第二转轴的转动中心线平行;调向机构包括设置在壳体中的调向驱动马...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷红平
申请(专利权)人:缙云县艾欧尼亚科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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