The utility model discloses a folding frame, which comprises a first main beam tube, a second main beam tube, a handle, a convex platform, a pulling ring, a tie rod and a locking block. One end of the handle is provided with an articulated hole, and the pulling ring is provided with a first articulated hole and a second articulated hole. One side of the first folding joint, one side of the second folding joint and a handle are arranged on the first pulling ring. The pulling ring is articulated with the pulling ring through the hinge hole of the handle and the first hinge of the pulling ring. The second hinge of the pulling ring is articulated with one end of the pulling rod, and the other end of the pulling rod is fixed with the locking block. The other side of the first folding joint is provided with a first chuck, and the other side of the second folding joint is provided with another chuck. A second chuck groove is arranged on the side, and the locking block is provided with a convex part matched with the first chuck groove and the second chuck groove. The convex platform is provided with an eccentric structure part and a positioning part. The handle is provided with a positioning groove for accommodating the positioning part of the convex platform, and the convex platform is arranged in the hinge hole of the handle. The folding frame provided by the utility model has reliable locking.
【技术实现步骤摘要】
折叠车架
本技术涉及自行车
,具体地说,涉及一种用于折叠自行车、折叠电动车的折叠车架。
技术介绍
自行车运动因健身、环保,在人们的休闲、生活中越来越受欢迎,在很多城市,因缺少自行车车道,导致骑行运动受阻,选择到郊区或自行车车道完善之处骑行成为许多人周末的选择,折叠自行车因小巧、携带方便,深受众人喜爱。折叠车架为折叠自行车中重要部件,而折叠接头为折叠车架关键结构,关系到折叠车架的可靠性。中国专利文献CN205345235U公开一种折叠接头夹紧装置,锁紧块通过调节螺丝、弹簧、拉杆、拉环及连接销连接在一起,手柄上设有与铰轴孔偏心的凸台,手柄上偏心的凸台将带动拉环、拉杆、调节螺丝、弹簧、锁紧块往复移动,将接头一和接头二夹紧或松开。当凸台在手柄上横向移位时,即当轴销一不位于手柄的偏心处时,则折叠车架的锁紧会受影响,若凸台在手柄中转动,也会影响折叠车架的锁紧。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种折叠车架,工作可靠。本技术公开的折叠车架所采用的技术方案是:一种折叠车架,包括第一主梁管、第二主梁管、手柄、凸台、拉环、拉杆和锁紧块,所述第一主梁管上设有第一折叠接头,所述第二主梁管上设有第二折叠接头,所述手柄的一端设有铰接孔,所述拉环上设有第一铰孔和第二铰孔,所述第一折叠接头的一侧、第二折叠接头的一侧、手柄和拉环通过铰接轴铰接连接,所述铰接轴穿过手柄的铰接孔以及拉环的第一铰孔,所述拉环的第二铰孔与拉杆的一端铰接,拉杆的另一端与锁紧块固定连接,所述第一折叠接头的另一侧设有第一卡槽,所述第二折叠接头的另一侧设有第二卡槽,所述锁紧块设有与第一卡槽和第二卡槽配合的凸部,所述凸台设有 ...
【技术保护点】
1.一种折叠车架,包括第一主梁管、第二主梁管、手柄、凸台、拉环、拉杆和锁紧块,所述第一主梁管上设有第一折叠接头,所述第二主梁管上设有第二折叠接头,所述手柄的一端设有铰接孔,所述拉环上设有第一铰孔和第二铰孔,所述第一折叠接头的一侧、第二折叠接头的一侧、手柄和拉环通过铰接轴铰接连接,所述铰接轴穿过手柄的铰接孔以及拉环的第一铰孔,所述拉环的第二铰孔与拉杆的一端铰接,拉杆的另一端与锁紧块固定连接,所述第一折叠接头的另一侧设有第一卡槽,所述第二折叠接头的另一侧设有第二卡槽,所述锁紧块设有与第一卡槽和第二卡槽配合的凸部,其特征在于,所述凸台设有偏心构造部和定位部,所述手柄上设有定位槽,用于容置凸台的定位部,所述凸台设于手柄的铰接孔中。
【技术特征摘要】
1.一种折叠车架,包括第一主梁管、第二主梁管、手柄、凸台、拉环、拉杆和锁紧块,所述第一主梁管上设有第一折叠接头,所述第二主梁管上设有第二折叠接头,所述手柄的一端设有铰接孔,所述拉环上设有第一铰孔和第二铰孔,所述第一折叠接头的一侧、第二折叠接头的一侧、手柄和拉环通过铰接轴铰接连接,所述铰接轴穿过手柄的铰接孔以及拉环的第一铰孔,所述拉环的第二铰孔与拉杆的一端铰接,拉杆的另一端与锁紧块固定连接,所述第一折叠接头的另一侧设有第一卡槽,所述第二折叠接头的另一侧设有第二卡槽,所述锁紧块设有与第一卡槽和第二卡槽配合的凸部,其特征在于,所述凸台设有偏心构造部和定位部,所述手柄上设有定位槽,用于容置凸台的定位部,所述凸台设于手柄的铰接孔中。2.如权利要求1所述的折叠车架,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯广林,
申请(专利权)人:广州威华自行车有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。