电动车、摩托车的安全预警系统技术方案

技术编号:19390104 阅读:32 留言:0更新日期:2018-11-10 02:28
本实用新型专利技术公开了电动车、摩托车的安全预警系统,包括前激光测距传感器、后激光测距传感器、信息处理模块、声音预警模块、尾灯闪烁预警模块以及电源模块;其中,电源模块取自电动车或摩托车的电力部分,电源模块分别连接前激光测距传感器、后激光测距传感器、信息处理模块、声音预警模块、尾灯闪烁预警模块;前激光测距传感器、后激光测距传感器、声音预警模块、尾灯闪烁预警模块分别连接信息处理模块,前激光测距传感器安装在车头,后激光测距传感器安装在车尾。本实用新型专利技术的有益效果是使电动车、摩托车具有安全预警功能,消除了交通隐患。

Safety warning system for electric vehicles and motorcycles

The utility model discloses a safety early warning system for electric vehicles and motorcycles, which comprises a front laser ranging sensor, a rear laser ranging sensor, an information processing module, a sound early warning module, a rear light flashing early warning module and a power supply module, in which the power supply module is derived from the power part of the electric vehicle or motorcycle, and the power supply module is divided into two parts. The former laser ranging sensor, the latter laser ranging sensor, the information processing module, the sound early warning module and the taillight flashing early warning module are connected separately; the former laser ranging sensor, the latter laser ranging sensor, the sound early warning module and the taillight flashing early warning module are connected separately, and the former laser ranging sensor is installed in the former laser ranging sensor. The rear and rear laser ranging sensors are installed at the rear of the vehicle. The beneficial effect of the utility model is that the electric vehicles and motorcycles have the safety warning function, and the potential traffic hazards are eliminated.

【技术实现步骤摘要】
电动车、摩托车的安全预警系统
本专利技术属于电子设备
,涉及一种安全预警系统。
技术介绍
现如今交通工具发展迅速,尤其近几年二轮电动车、摩托车成为大众喜欢的代步工具。电动车的发展分为三个阶段,初级阶段、初现生产规模化阶段、超速发展阶段,2005年至今是电动车的超速发展阶段,被行业史称为“井喷阶段”。在这个时间短内,企业竞争激烈,电池技术,载重能力等性能提高迅速,成本大幅下降。市场需求随消费者需求极速增加,行业一直处在高速发展期,电动车的环保、便捷、价位低的优势已经成为不争的事实。而经过调查发现,电动车、摩托车行业虽然发展较快,用户数量大而且增加迅速,但是其不像汽车已经具有较完备的测速、提示装置,因此存在着较大的安全隐患,每年都会发生很多电动车、摩托车的安全事故。虽然其相关条例正在完善,但是对其管理相对比不上对汽车的科学完整,从而会产生许多问题。而安全作为重中之重的问题必须被解决,为此需为电动车、摩托车设计出一个安全预警装置。故针对上述问题,有必要设计一款新的安全预警系统来弥补上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供电动车、摩托车的安全预警系统,解决了目前在电动车、摩托车中无安全预警系统的问题。本专利技术所采用的技术方案是包括前激光测距传感器、后激光测距传感器、信息处理模块、声音预警模块、尾灯闪烁预警模块以及电源模块;其中,电源模块取自电动车或摩托车的电力部分,电源模块分别连接前激光测距传感器、后激光测距传感器、信息处理模块、声音预警模块、尾灯闪烁预警模块;前激光测距传感器、后激光测距传感器、声音预警模块、尾灯闪烁预警模块分别连接信息处理模块,前激光测距传感器安装在车头,后激光测距传感器安装在车尾。进一步,所述信息处理模块选用单片机、DSP、ARM处理器。进一步,前激光测距传感器和后激光测距传感器采用红外测距传感器、超声波测距传感器。本专利技术的有益效果是使电动车、摩托车具有安全预警功能,消除了交通隐患。附图说明图1是本专利技术一优选实施例的安全预警系统的结构框图。图中,1.前激光测距传感器,2.后激光测距传感器,3.信息处理模块,4.声音预警模块,5.尾灯闪烁预警模块,6.电源模块。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利技术进行详细说明。本专利技术如图1所示,包括前激光测距传感器1、后激光测距传感器2、信息处理模块3、声音预警模块4、尾灯闪烁预警模块5以及电源模块6。其中,电源模块6取自电动车或摩托车的电力部分,经电源模块6变换处理后产生不同幅度的电压,分别供给前激光测距传感器1、后激光测距传感器2、信息处理模块3、声音预警模块4、尾灯闪烁预警模块5。前激光测距传感器1用于测量本车与前车的距离,并将信息传给信息处理模块3。后激光测距传感器2用于测量本车与后车的距离,并将信息传给信息处理模块3。信息处理模块3将收到的信息经过处理后输出声音预警信息和尾灯闪烁预警信息,并将其分别传给声音预警模块4、尾灯闪烁预警模块5,声音预警模块4产生预警声音,若是后车与本车的车距过小,尾灯闪烁预警模块5则控制尾灯快速闪烁,提示后面的车辆注意控制车距。信息处理模块3选用单片机、DSP、ARM处理器等,可用目前已有的成熟芯片,不局限于某一特定设备。前激光测距传感器1和后激光测距传感器2也不仅限于激光测距传感器,也可采用红外测距传感器、超声波测距传感器等设备。将信息处理模块3的预警距离设置好后,即可实现声音预警模块4、尾灯闪烁预警模块5的功能。以上所述仅是对本专利技术的较佳实施方式而已,并非对本专利技术作任何形式上的限制,凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施方式所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本专利技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动车、摩托车的安全预警装置,其特征在于:包括前激光测距传感器、后激光测距传感器、信息处理模块、声音预警模块、尾灯闪烁预警模块以及电源模块;其中,电源模块分别连接前激光测距传感器、后激光测距传感器、信息处理模块、声音预警模块、尾灯闪烁预警模块;前激光测距传感器、后激光测距传感器、声音预警模块、尾灯闪烁预警模块分别连接信息处理模块,前激光测距传感器安装在车头,后激光测距传感器安装在车尾。

【技术特征摘要】
1.电动车、摩托车的安全预警装置,其特征在于:包括前激光测距传感器、后激光测距传感器、信息处理模块、声音预警模块、尾灯闪烁预警模块以及电源模块;其中,电源模块分别连接前激光测距传感器、后激光测距传感器、信息处理模块、声音预警模块、尾灯闪烁预警模块;前激光测距传感器、后激光测距传感器、声音预警模块、尾灯闪烁预警模块分别连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:李道全薛炜华曹虎
申请(专利权)人:青岛理工大学
类型:新型
国别省市:山东,37

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