一种自行车停车装置制造方法及图纸

技术编号:19390084 阅读:30 留言:0更新日期:2018-11-10 02:28
本实用新型专利技术提供一种自行车停车装置,地面上固定有两个相对布置的固定桩,其中一个所述固定桩内侧固接有一支撑管,所述支撑管一端开口空腔内伸入一伸缩卡销,所述支撑管另一端固接有一固定销,所述伸缩卡销与所述固定销之间设有一弹簧,所述支撑管外侧套装有一外套体,所述外套体、支撑管上分别设有一方槽,拉杆穿过所述外套体、支撑管上的所述方槽固接有一拉杆,所述拉杆末端安装有一拉环,所述伸缩卡销末端固接有一挤压板,本实用新型专利技术结构简单,利用不锈钢弹簧弹力推动伸缩卡销,从而带动挤压板左移将自行车固定在固定桩上,结构简单,制造成本低廉,操作简单,自行车能够牢固固定在固定桩上,不易损伤车体。

A bicycle parking device

The utility model provides a bicycle parking device, in which two relatively arranged fixed piles are fixed on the ground. One of the fixed piles is fixed with a supporting pipe inside, one end of the supporting pipe is opened and a telescopic pin is extended into the cavity, the other end of the supporting pipe is fixed with a fixed pin, and the telescopic pin is fixed with the solid. A spring is arranged between the fixed pins. The outer side of the support pipe is sleeved with a jacket body. The jacket body and the support pipe are respectively provided with a groove. The pull rod is fixed with a pull rod through the square groove on the jacket body and the support pipe. A pull ring is installed at the end of the pull rod, and an extrusion plate is fixed at the end of the expansion pin. The utility model has simple structure, uses the elastic force of stainless steel spring to push the telescopic pin, thus driving the left shift of the extrusion plate to fix the bicycle on the fixed pile. The structure is simple, the manufacturing cost is low, and the operation is simple. The bicycle can be firmly fixed on the fixed pile and the car body is not easily damaged.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车停车装置
本技术属于自行车
,尤其涉及一种自行车停车装置。
技术介绍
自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。现如今共享单车盛行,市区内的自行车数量增多,自行车随意摆放,有序停车问题成为一个关注焦点问题,传统的自行车固定装置结构复杂,生产成本高。因此,专利技术一种自行车停车装置显得非常必要。
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术提供一种自行车停车装置,以解决现有自行车停车困难,生产成本高的问题。一种自行车停车装置,其特征在于,该自行车停车装置包括挤压板、伸缩卡销、拉杆、方槽、支撑管、弹簧、固定销、固定桩、拉环和外套体;地面上固定有两个相对布置的固定桩,其中一个所述固定桩内侧固接有一支撑管,所述支撑管一端开口空腔内伸入一伸缩卡销,所述支撑管另一端固接有一固定销,所述伸缩卡销与所述固定销之间设有一弹簧,所述支撑管外侧套装有一外套体,所述外套体、支撑管上分别设有一方槽,拉杆穿过所述外套体、支撑管上的所述方槽固接有一拉杆,所述拉杆末端安装有一拉环,所述伸缩卡销末端固接有一挤压板。优选地,所述挤压板外表面与相邻所述固定桩内侧面之间的距离为1-3cm。优选地,所述挤压板采用聚氨酯材料制成。优选地,所述弹簧采用不锈钢丝制成。优选地,所述方槽长度为10-15cm。优选地,所述拉杆与所述拉环相对的另一端固接有一凸台形成“工”字型结构。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:本技术结构简单,利用不锈钢弹簧弹力推动伸缩卡销,从而带动挤压板左移将自行车固定在固定桩上,结构简单,制造成本低廉,操作简单,自行车能够牢固固定在固定桩上,不易损伤车体。附图说明图1为本技术整体结构图;图2为本技术支撑管正视结构图。图中,1-挤压板、2-伸缩卡销、3-拉杆、4-方槽、5-支撑管、6-弹簧、7-固定销、8-固定桩、9-拉环、10-外套体。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述:实施例:如附图1至2所示,本技术提供一种自行车停车装置,该自行车停车装置包括挤压板1、伸缩卡销2、拉杆3、方槽4、支撑管5、弹簧6、固定销7、固定桩8、拉环9和外套体10;地面上固定有两个相对布置的固定桩8,其中一个固定桩8内侧固接有一支撑管5,支撑管5一端开口空腔内伸入一伸缩卡销2,支撑管5另一端固接有一固定销7,伸缩卡销2与固定销7之间设有一弹簧6,支撑管5外侧套装有一外套体10,外套体10、支撑管5上分别设有一方槽4,拉杆3穿过外套体10、支撑管5上的方槽4固接有一拉杆3,拉杆3末端安装有一拉环9,伸缩卡销2末端固接有一挤压板1,挤压板1外表面与相邻固定桩8内侧面之间的距离为1-3cm,挤压板1采用聚氨酯材料制成,弹簧6采用不锈钢丝制成,方槽4长度为10-15cm,拉杆3与拉环9相对的另一端固接有一凸台形成“工”字型结构。本技术工作时,用手拉动拉环9,并向右推动拉杆3,使得拉杆3带动支撑管5内部的伸缩卡销2克服弹簧6的弹力向右移动,使得固定在伸缩卡销2外侧的挤压板1向右移动,使得自行车能够通过挤压板1与其相邻的固定桩8内侧之间的空隙,然后松开拉杆3,在弹簧6弹力作用下,伸缩卡销2沿着支撑管5内腔向左移动,使得弹性材料制成的聚氨酯挤压板1将自行车车体或者前后轮挤压在固定桩8上,不易损伤自行车车体,利用不锈钢弹簧弹力将自行车固定在固定桩8上,结构简单,制造成本低廉,操作简单,自行车能够牢固固定在固定桩8上。利用本技术所述的技术方案,或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车停车装置,其特征在于,该自行车停车装置包括挤压板(1)、伸缩卡销(2)、拉杆(3)、方槽(4)、支撑管(5)、弹簧(6)、固定销(7)、固定桩(8)、拉环(9)和外套体(10);地面上固定有两个相对布置的固定桩(8),其中一个所述固定桩(8)内侧固接有一支撑管(5),所述支撑管(5)一端开口空腔内伸入一伸缩卡销(2),所述支撑管(5)另一端固接有一固定销(7),所述伸缩卡销(2)与所述固定销(7)之间设有一弹簧(6),所述支撑管(5)外侧套装有一外套体(10),所述外套体(10)、支撑管(5)上分别设有一方槽(4),拉杆(3)穿过所述外套体(10)、支撑管(5)上的所述方槽(4)固接有一拉杆(3),所述拉杆(3)末端安装有一拉环(9),所述伸缩卡销(2)末端固接有一挤压板(1)。

【技术特征摘要】
1.一种自行车停车装置,其特征在于,该自行车停车装置包括挤压板(1)、伸缩卡销(2)、拉杆(3)、方槽(4)、支撑管(5)、弹簧(6)、固定销(7)、固定桩(8)、拉环(9)和外套体(10);地面上固定有两个相对布置的固定桩(8),其中一个所述固定桩(8)内侧固接有一支撑管(5),所述支撑管(5)一端开口空腔内伸入一伸缩卡销(2),所述支撑管(5)另一端固接有一固定销(7),所述伸缩卡销(2)与所述固定销(7)之间设有一弹簧(6),所述支撑管(5)外侧套装有一外套体(10),所述外套体(10)、支撑管(5)上分别设有一方槽(4),拉杆(3)穿过所述外套体(10)、支撑管(5)上的所述方槽(4)固...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭润坤平学文韩宁
申请(专利权)人:山西机电职业技术学院
类型:新型
国别省市:山西,14

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