The utility model discloses an improved exhaust chimney for locomotive diesel engines, which comprises a smoke exhaust tube and a rain shield. On the upper part of the rain shield, an open and closed rain shield is arranged, in which the smoke exhaust chimney comprises a chimney body and a guide hood located at the top of the chimney body; the rain shield comprises an outer cover body, a rain shield and a rain shield. The annular smoke outlet is arranged at the top of the hood body and under the rain shield. The annular smoke outlet includes a plurality of smoke outlets arranged along the circumference of the hood body. The maximum outer diameter of the guide hood is larger than the outer diameter of the chimney body and smaller than the inner diameter of the hood body, and the guide hood is located below the smoke outlet of the annular smoke outlet. The utility model provides a guide hood and an annular smoke outlet, which enables smoke and dust to flow along the guide hood to discharge from multiple smoke exhaust holes of the rain shield and the annular smoke outlet, so as to make the smoke exhaust unimpeded, thereby avoiding the backflow of smoke back to the machine room. The utility model is suitable for diesel engines of GK1C locomotives and DF10D/4D diesel locomotives.
【技术实现步骤摘要】
改进的用于机车柴油机的排烟烟囱
本技术涉及机车柴油机的排烟装置领域,尤其涉及一种改进的用于机车柴油机的排烟烟囱。
技术介绍
如图1所示,现有技术的一种用于GK1C型机车柴油机的排烟烟囱100包括与机车增压器排烟口30法兰连接的排烟烟筒20、以及在机车柴油机的机器间顶棚外通过平面法兰安装在机器间顶棚上的挡雨外罩40,在挡雨外罩40的上部设有挡雨片43。排烟烟筒20包括烟筒本体21和烟筒法兰盘22。烟筒法兰盘22与排烟口30的排烟口法兰盘31紧密连接。烟筒本体21具有自烟筒法兰盘22与排烟口法兰盘31之间连接处测得的高度700mm,外径为210mm。烟筒本体21穿过上述机器间顶棚处的安装孔延伸到顶棚外面,以将排烟口30释放的烟尘和烟雾排出机器间。挡雨外罩40包括筒形外罩本体41、外罩法兰盘42以及挡雨片43。挡雨外罩40通过外罩法兰盘42安装于机器间顶棚上,并罩住排烟烟筒20的烟筒本体21的上部部分。可开闭的挡雨片43位于外罩本体41的上方。挡雨外罩40具有自安装于机器间顶棚的外罩法兰盘42测得的总高380mm,包括上部挡雨片43在被烟尘和烟雾吹开状态下的高度180mm和下部外罩本体41的高度200mm。外罩本体41的内径为230mm。挡雨片43的底部与烟筒本体21的顶部之间,也即外罩本体41的顶部与烟筒本体21的顶部之间,存在90mm间隔。并且,在外罩本体41的内壁与烟筒本体21的外壁之间存在10mm的间隙44。以下描述如上述构造的用于GK1C型机车柴油机的排烟烟囱100排出烟尘和烟雾的操作过程。为便于说明,仅以烟尘为例进行描述。机车柴油机机器间从机车增压器 ...
【技术保护点】
1.一种改进的用于机车柴油机的排烟烟囱(1),包括与所述机车柴油机的排烟口(2)密封连接的排烟烟筒(3)、及安装于所述机车柴油机的机器间顶棚外表面的挡雨外罩(4),在所述挡雨外罩(4)的上部设有可开闭的挡雨片(5),其特征在于,所述排烟烟筒(3)包括烟筒本体(6)及位于所述烟筒本体(6)顶端的导流罩(7),所述烟筒本体(6)的底端密封连接到所述排烟口(2),且顶端穿过并延伸到所述机器间顶棚外部;所述挡雨外罩(4)包括外罩本体(8)、位于所述外罩本体(8)上方的所述挡雨片(5)、及设置于所述外罩本体(8)顶部且位于所述挡雨片(5)下方的环形出烟部(9),所述环形出烟部(9)包括沿着所述外罩本体(8)的周向设置的多个排烟孔;所述导流罩(7)的最大外径大于所述烟筒本体(6)的外径,并小于所述外罩本体(8)的内径,且所述导流罩(7)位于所述环形出烟部(9)的排烟孔下方。
【技术特征摘要】
1.一种改进的用于机车柴油机的排烟烟囱(1),包括与所述机车柴油机的排烟口(2)密封连接的排烟烟筒(3)、及安装于所述机车柴油机的机器间顶棚外表面的挡雨外罩(4),在所述挡雨外罩(4)的上部设有可开闭的挡雨片(5),其特征在于,所述排烟烟筒(3)包括烟筒本体(6)及位于所述烟筒本体(6)顶端的导流罩(7),所述烟筒本体(6)的底端密封连接到所述排烟口(2),且顶端穿过并延伸到所述机器间顶棚外部;所述挡雨外罩(4)包括外罩本体(8)、位于所述外罩本体(8)上方的所述挡雨片(5)、及设置于所述外罩本体(8)顶部且位于所述挡雨片(5)下方的环形出烟部(9),所述环形出烟部(9)包括沿着所述外罩本体(8)的周向设置的多个排烟孔;所述导流罩(7)的最大外径大于所述烟筒本体(6)的外径,并小于所述外罩本体(8)的内径,且所述导流罩(7)位于所述环形出烟部(9)的排烟孔下方。2.如权利要求1所述的改进的用于机车柴油机的排烟烟囱(1),其特征在于,所述排烟烟筒(3)具有从所述排烟烟筒(3)与所述排烟口(2)之间连接处到所述导流罩(7)顶表面测得的第一预定高度,所述第一预定高度大于700mm。3.如权利要求2所述的改进的用于机车柴油机的排烟烟囱(1),其特征在于,所述排烟烟筒(3)具有850mm...
【专利技术属性】
技术研发人员:邵学,朱颖珍,刘强,孙英红,刘永强,王尚典,
申请(专利权)人:山东钢铁股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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