电动汽车充电桩制造技术

电动汽车充电桩，有效的解决了现有的充电桩充电线外露于充电桩外部，易发生损坏的问题，其包括柜体，柜体的侧壁上设有出线口，柜体内设有固定轴，固定轴上可转动的设有绕线筒，固定轴和绕线筒之间设有扭簧，扭簧的一端固定在固定轴上，扭簧的另一端固定在绕线筒上，绕线筒的左端设有扇形布置的齿牙，齿牙的上方设有与齿牙啮合的齿条，齿条的后端呈锥形，柜体内设置有限位体，齿条的后端可滑动的插装在限位体内，限位体内设有多个摩擦块，摩擦块的内侧与齿条接触，摩擦块的外侧连接有弹簧，弹簧远离齿条的一端固定在限位体上，齿条的前方设有电磁装置，绕线筒上设有螺旋状的绕线槽，绕线筒上套装有可水平滑动的导线块，充电线缠绕在绕线槽内。

Electric vehicle charging pile

The charging pile of electric vehicle effectively solves the problem that the charging line of the existing charging pile is exposed to the outside of the charging pile and is liable to damage. It includes the cabinet body, the side wall of the cabinet body is provided with outlet, the cabinet body is provided with fixed axle, the fixed axle is rotatable with winding barrel, the fixed axle and winding barrel are provided with torsion spring. One end is fixed on the fixed axis, the other end of the torsion spring is fixed on the winding barrel, the left end of the winding barrel is provided with fan-shaped teeth, the upper end of the teeth is provided with racks meshing with the teeth, the rear end of the rack is conical, the cabinet body is provided with a finite position body, the back end of the rack can be sliding inserted into the limit body, and there are many teeth in the limit body. The inner side of the friction block is in contact with the rack. The outer side of the friction block is connected with a spring. The spring is fixed on the limit body far from the rack. The front of the rack is equipped with an electromagnetic device. The winding drum is equipped with a spiral groove. The winding drum is covered with a horizontal sliding guide block. The charging wire is wound in the winding groove.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车充电桩
本技术涉及电动汽车领域，尤其是涉及一种电动汽车充电桩。
技术介绍
随着全球能源危机不断加深、全球变暖及大气污染危害的加剧，汽车带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭和安全等方面的问题越来越突出，电动汽车具有良好的环保性能和可以以多重能源为动力的显著特点，既可以保护环境，又可以缓解能源短缺和调整能源结构，保障能源安全。电动汽车是节能减排的重要途径之一，已成为各国政府取得的共识，电动汽车的研发已成为汽车行业的热点。电动汽车充电设施是电动汽车产业链的重要组成部分，电动汽车的快速发展，对加快充电设施的发展提出了迫切的要求。现有的充电桩，充电线外露于充电桩外部，在充电桩未使用状态，充电线搁置于充电桩边上，当充电线散落的位置不当时，存在着充电线被电动汽车碾压碰撞而损坏的风险。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种电动汽车充电桩，有效的解决了现有的充电桩充电线外露于充电桩外部，易发生损坏的问题。其解决的技术方案是，本技术包括柜体，柜体的侧壁上设有出线口，柜体内设有固定轴，固定轴上可转动的设有绕线筒，固定轴和绕线筒之间设有扭簧，扭簧的一端固定在固定轴上，扭簧的另一端固定在绕线筒上，绕线筒的左端设有扇形布置的齿牙，齿牙的上方设有与齿牙啮合的齿条，齿条的后端呈锥形，柜体内设置有限位体，齿条的后端可滑动的插装在限位体内，限位体内设有多个摩擦块，摩擦块的内侧与齿条接触，摩擦块的外侧连接有弹簧，弹簧远离齿条的一端固定在限位体上，构成摩擦块挤压齿条将齿条锁死的结构，齿条的前方设有用于控制齿条滑动的电磁装置，绕线筒上设有螺旋状的绕线槽，绕线筒上套装有可水平滑动的导线块，充电线经导线块缠绕在绕线筒上的绕线槽内。本技术结构新颖，结构巧妙，操作简单，拉动充电线的过程中可以快速完成充电线的锁死，使得充电过程中不会出现充电枪脱落的问题，控制电磁装置将齿条的锁死解除，在扭簧的作用下，充电线快速回收至柜体内。附图说明图1为本技术主视图。图2为本技术齿条滑动结构示意图。图3为图2的A-A视图。图4为图2中B部放大图。图5为本技术导线块结构示意图。具体实施方式以下结合附图1-5对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。由图1-5给出，本技术包括柜体1，柜体1的侧壁上设有出线口，柜体1内设有固定轴2，固定轴2上可转动的设有绕线筒3，固定轴2和绕线筒3之间设有扭簧4，扭簧4的一端固定在固定轴2上，扭簧4的另一端固定在绕线筒3上，绕线筒3的左端设有扇形布置的齿牙5，齿牙5的上方设有与齿牙5啮合的齿条6，齿条6的后端呈锥形，柜体1内设置有限位体7，齿条6的后端可滑动的插装在限位体7内，限位体7内设有多个摩擦块8，摩擦块8的内侧与齿条6接触，摩擦块8的外侧连接有弹簧9，弹簧9远离齿条6的一端固定在限位体7上，构成摩擦块8挤压齿条6将齿条6锁死的结构，齿条6的前方设有用于控制齿条6滑动的电磁装置10，绕线筒3上设有螺旋状的绕线槽11，绕线筒3上套装有可水平滑动的导线块12，充电线经导线块12缠绕在绕线筒3上的绕线槽11内。为了实现更好的效果，所述的导线块12上设有导线槽13，充电线穿过导线槽13和柜体1上的出线口且连接有充电枪14。为了方便设备的移动，所述柜体1下端固定有底座15，底座15下方设有可锁死的万向轮16。为了更好的效果，所述限位体7内设有阶梯状的第一槽孔17和第二槽孔18，第二槽孔18直径大于第一槽孔17，摩擦块8置于第二槽孔18内。为了实现导线块12的水平滑动，所述导线块12外侧设有导向板19，柜体1内设有导向槽，导向板19插入导向槽内。本技术使用时，将设备移动到需要的位置，将万向轮16锁死固定，手动拉动置于柜体1外侧的充电枪14，充电枪14与充电线连接，充电线经导线块12缠绕在绕线筒3上的绕线槽11内，拉动充电枪14经充电线带动绕线筒3转动，绕线筒3的左端设有扇形布置的齿牙5，绕线筒3转动至齿牙5与齿条6相接触，齿条6向后方移动，齿条6的后端呈锥形，齿条6的后端可滑动的插入限位体7内，限位体7的第二槽孔18内经弹簧9设有多个摩擦块8，齿条6的后端与摩擦块8相接触，齿条6向后移动不断挤压摩擦块8，弹簧9为压簧，弹簧9的弹力不断的增大，摩擦块8与齿条6的摩擦力不断的增加，从而将齿条6锁死，齿条6锁死不在转动，从而使得绕线筒3不在转动，充电枪14被拉出柜体1使用；充电结束以后，将充电枪14拔出，电磁装置10在充电枪14进行充电的过程中不工作，控制电磁装置10将齿条6向前方移动，齿条6与摩擦块8之间的挤压力减小，在扭簧4的扭力下，绕线筒3反向转动，充电枪14随着充电线在绕线筒3上的缠绕不断的向柜体1方向移动，从而将充电线不断的回收至柜体1内，扭簧4初始状态设置有扭力，充电线全部回收至柜体1内，扭簧4还存有部分扭力，从而充电线不会随意滑出柜体1。本技术与现有技术相比具有以下益处：1）设备方便移动，可以根据需要移动至需要的位置；2）初始拉动过程中齿牙5与齿条6不接触，节省体力；3）充电线向外拉动至一定位置时，齿牙5与齿条6啮合，齿条6向后移动不断挤压摩擦块8，从而将齿条6锁死，齿牙5与齿条6啮合，从而使得绕线筒3被锁定，从而完成充电线拉出后被锁死；4）可滑动的导线块12可以保证充电线在缠绕在绕线筒3的过程中不会出现乱线的情况；5）充电线缠绕在绕线筒3的绕线槽11内，不会出现充电线缠绕的情况；6）电磁装置10可以快速解除齿条6的锁死，在扭簧4的作用下，充电线被快速的回收至柜体1内。本技术结构新颖，结构巧妙，操作简单，拉动充电线的过程中可以快速完成充电线的锁死，使得充电过程中不会出现充电枪脱落的问题，控制电磁装置将齿条的锁死解除，在扭簧的作用下，充电线快速回收至柜体内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动汽车充电桩，包括柜体（1），其特征在于，所述柜体（1）的侧壁上设有出线口，柜体（1）内设有固定轴（2），固定轴（2）上可转动的设有绕线筒（3），固定轴（2）和绕线筒（3）之间设有扭簧（4），扭簧（4）的一端固定在固定轴（2）上，扭簧（4）的另一端固定在绕线筒（3）上，绕线筒（3）的左端设有扇形布置的齿牙（5），齿牙（5）的上方设有与齿牙（5）啮合的齿条（6），齿条（6）的后端呈锥形，柜体（1）内设置有限位体（7），齿条（6）的后端可滑动的插装在限位体（7）内，限位体（7）内设有多个摩擦块（8），摩擦块（8）的内侧与齿条（6）接触，摩擦块（8）的外侧连接有弹簧（9），弹簧（9）远离齿条（6）的一端固定在限位体（7）上，构成摩擦块（8）挤压齿条（6）将齿条（6）锁死的结构，齿条（6）的前方设有用于控制齿条（6）滑动的电磁装置（10），绕线筒（3）上设有螺旋状的绕线槽（11），绕线筒（3）上套装有可水平滑动的导线块（12），充电线经导线块（12）缠绕在绕线筒（3）上的绕线槽（11）内。

【技术特征摘要】
1.电动汽车充电桩，包括柜体（1），其特征在于，所述柜体（1）的侧壁上设有出线口，柜体（1）内设有固定轴（2），固定轴（2）上可转动的设有绕线筒（3），固定轴（2）和绕线筒（3）之间设有扭簧（4），扭簧（4）的一端固定在固定轴（2）上，扭簧（4）的另一端固定在绕线筒（3）上，绕线筒（3）的左端设有扇形布置的齿牙（5），齿牙（5）的上方设有与齿牙（5）啮合的齿条（6），齿条（6）的后端呈锥形，柜体（1）内设置有限位体（7），齿条（6）的后端可滑动的插装在限位体（7）内，限位体（7）内设有多个摩擦块（8），摩擦块（8）的内侧与齿条（6）接触，摩擦块（8）的外侧连接有弹簧（9），弹簧（9）远离齿条（6）的一端固定在限位体（7）上，构成摩擦块（8）挤压齿条（6）将齿条（6）锁死的结构，齿条（6）的前方设有用于控制齿条（6）滑动的电磁装置（10），绕线筒（3）上设有螺旋状的...

【专利技术属性】
技术研发人员：程三岗，李国华，裘旭峰，
申请(专利权)人：郑州中能东道科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41