The present invention relates to a method for evaluating fatigue life of polymer concrete based on large strain, which includes the following steps: step 1: mix proportion design of polymer mixture; step 2: determination of cement-stone ratio of aggregate gravel and polymer binder; step 3: taking aggregate gravel and polymer binder according to According to mixing proportion and forming specimen, splitting test is carried out to determine its curing age; Step 4: Forming rutting test plate by wheel rolling according to the determined gradation and rubber-stone ratio; Step 5: Cutting it into beam specimens after reaching the curing time; Step 6: Beam fatigue of formed specimens under four-point loading Labor test. In this application, the evaluation method for polymer concrete is proposed by controlling the large strain. Different from the fatigue life of ordinary asphalt mixture, the fatigue life of polymer concrete can reach millions, so the fatigue life method of ordinary asphalt mixture is not applicable.
【技术实现步骤摘要】
一种基于大应变的高分子聚合物混凝土疲劳寿命评价方法
本专利技术属于道路材料工程
,涉及一种基于大应变的高分子聚合物混凝土疲劳寿命评价方法。
技术介绍
沥青路面使用期间在气温环境影响下经受车轮荷载的反复作用,长期处于应力应变交迭变化状态,致使路面结构强度逐渐下降。当荷载重复超过一定次数以后,在荷载作用下路面内产生的应力就会超过强度下降后的结构抗力,使路面出现裂纹,最终会产生疲劳断裂破坏。钢桥面板由于在加荷条件下其纵肋和主梁腹板产生大的变形,往往会引起开裂,所以钢桥面板铺装所使用的材料必须能够承受这种变形的反复出现。在车轮荷载作用下,正交异性板上的钢桥面铺装位于网格状的肋条部位,将形成较大拉应力的反复作用,容易导致铺装层的疲劳开裂。加之大跨径钢桥桥面大变形的特性,要求桥面铺装具有优良的柔韧性和适应变形的能力,以避免铺装层早期疲劳开裂。大量的研究和观察分析认为,抗疲劳开裂和抗永久变形是钢桥桥面铺装结构的两个重要性能。混合料的抗疲劳性能直接影响桥面铺装层的使用寿命,是铺装材料选择中的一个重要指标。钢桥面铺装在行车荷载作用下容易产生两种疲劳破坏形式,即在纵向加劲肋顶部或在纵向腹板顶部出现纵向开裂和铺装层与钢板之间粘结力丧失出现脱层现象。目前评价疲劳的方法是针对与通常的沥青混合料所设计的,一般是控制应力或者应变的大小,但是由于沥青混合料本身的性质和强度不同于高分子聚合物混凝土,评价沥青类材料疲劳寿命的方法可能无法满足高分子聚合物混凝土的要求,所以,对高分子聚合物混凝土疲劳性能的研究尤为重要。专利申请号为201410027525.4的专利技术专利公开了一种沥青砂和 ...
【技术保护点】
1.一种基于大应变的高分子聚合物混凝土疲劳寿命评价方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤一:对高分子聚合物混合料进行配合比设计;步骤二:确定集料碎石、高分子粘结剂的胶石比;步骤三:取集料碎石、高分子粘结剂按照配合比拌和,成型试件,对其进行劈裂试验确定其养护期龄;步骤四:根据确定好的级配与胶石比用轮碾成型车辙试验板;步骤五:待到达养护时间后,将其切割成梁式试件;步骤六:对成型好的试件进行四点加载的小梁疲劳试验。
【技术特征摘要】
1.一种基于大应变的高分子聚合物混凝土疲劳寿命评价方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤一:对高分子聚合物混合料进行配合比设计;步骤二:确定集料碎石、高分子粘结剂的胶石比;步骤三:取集料碎石、高分子粘结剂按照配合比拌和,成型试件,对其进行劈裂试验确定其养护期龄;步骤四:根据确定好的级配与胶石比用轮碾成型车辙试验板;步骤五:待到达养护时间后,将其切割成梁式试件;步骤六:对成型好的试件进行四点加载的小梁疲劳试验。2.如权利要求1所述的一种基于大应变的高分子聚合物混凝土疲劳寿命评价方法,其特征在于:步骤一中配合比设计采用连续型密集配混凝土。3.如权利要求1所述的一种基于大应变的高分子聚合物混凝土疲劳寿命评价方法,其特征在于:步骤二中根据马歇尔配合比设计方法确定胶石比。4.如权利要求1所述的一种基于大应变的高分子聚合物混凝土疲劳寿命评价方法,其特征在于:步骤三中集料碎石、聚氨酯胶按照配合比拌和的具体方法为:先对集料碎石进行20秒初拌让粗细集料充分混合,之后加入拌合好的聚氨酯粘合剂,在常温下进行两次90秒拌合。5...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐世法,李林涛,李铁成,胡超峰,杨东丽,陈涛,吴禹,朱大治,吴文荣,任占伟,王丹,石家继,
申请(专利权)人:北京建筑大学,
类型:发明
国别省市:北京,11
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