一种架空线路带电检修用万向扳手制造技术

本实用新型专利技术公开一种架空线路带电检修用万向扳手，包括套筒和驱动机构，套筒与驱动机构相连，驱动机构能够驱动套筒转动，驱动机构能够调整套筒的角度，驱动机构绝缘。操作人员借助本实用新型专利技术的万向扳手无需采用人手直接接触架空线或杆塔设备、横担、支架等即可实现松紧螺母(螺帽)，在带电情况下完成检修工作，同时防止作业人员被电击触电。

A universal wrench for overhaul of overhead lines

The utility model discloses a universal wrench for overhead line live maintenance, which comprises a sleeve and a driving mechanism. The sleeve is connected with the driving mechanism, the driving mechanism can drive the sleeve to rotate, the driving mechanism can adjust the angle of the sleeve, and the driving mechanism is insulated. With the universal wrench of the utility model, the operator can realize the tightening nut (nut) without directly contacting the overhead line or tower equipment, the crossbar, the support, etc. by hand, and complete the maintenance work under live condition, while preventing the operator from being shocked by electric shock.

【技术实现步骤摘要】
一种架空线路带电检修用万向扳手
本技术涉及架线施工用工具领域，特别是涉及一种架空线路带电检修用万向扳手。
技术介绍
架线施工是将架空线用连接金具及绝缘子串架设在已组立的杆塔上的安装工序，架线施工是输电线路建设工程的完成阶段，是架空输电线路施工中的主要工序，它的任务是将导线及避雷线，按设计的架线应力(弧垂)架设于组立的杆塔上。在高压架空送电线路架线施工中，用张力放线方法展放导线，以及用与张力放线相配合的工艺方法进行紧线、挂线、附件安装等各项作业的整套架线施工方法叫做张力架线施工。架空线路导线由于以下原因发生缓慢性扭转：一是在架设展放过程中导线在外力作用下发生不再与所在线轴轴线方向垂直的偏转(如施工方法错误、出现导线非弹性变形等)，二是导线落雷被击(被外力撞)断后恢复时出现不均匀弧垂，三是线路短路故障引起的电动力作用等，导线缓慢扭转恢复“自然松弛”状态后，使得防弧线夹的引弧棒与地不垂直，与接地板距离(放电间隙)变大；使得防弧金具与地不垂直，使防弧金具与接地板距离增加，使防弧线夹和防弧金具都失去防雷作用，形同虚设，另外使架空线路验电接地环自扭转，导致在验电接地环上加挂地线时对导线产生不应有的外来扭矩，影响导线使用寿命。现有技术中，由于没有带电检修用万向扳手等工具，往往是在线路停电状态下由检修人员恢复防弧线夹的引弧棒与地面垂直，但是停电检修对用户会造成诸多不便，维修工作也需要提前安排，将维修工作变得复杂化。因此，如何改变现有技术中，没有带电检修用扳手的现状，是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种架空线路带电检修用万向扳手，以解决上述现有技术存在的问题，使检修人员能够在带电状态下恢复防弧线夹的引弧棒与地面垂直，完成检修工作。为实现上述目的，本技术提供了如下方案：本技术提供一种架空线路带电检修用万向扳手，包括套筒和驱动机构，所述套筒与所述驱动机构相连，所述驱动机构能够驱动所述套筒转动，所述驱动机构能够调整所述套筒的角度，所述驱动机构绝缘。优选地，所述驱动机构包括第一齿轮轴、第二齿轮轴、第三齿轮轴、第四齿轮轴和手柄，所述第一齿轮轴与所述套筒相连，所述第一齿轮轴上具有第一齿轮，所述第二齿轮轴上具有第二齿轮，所述第三齿轮轴上具有第三齿轮，所述第四齿轮轴上具有第四齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，所述第二齿轮轴与所述第三齿轮轴同轴相连，所述第三齿轮与所述第四齿轮啮合，所述第四齿轮轴与所述手柄相连。优选地，所述第一齿轮轴的外部套设第一固定钢管支架，所述第二齿轮轴的外部套设第二固定钢管支架，所述第一固定钢管支架与所述第二固定钢管支架转动连接，调整所述第一固定钢管支架与所述第二固定钢管支架之间的角度能够调整所述第一齿轮轴与所述第二齿轮轴之间的夹角。优选地，所述第三齿轮轴的外部套设第三固定钢管支架，所述第二齿轮轴和所述第三齿轮轴通过第一铝管相连，所述第一铝管外套设第一绝缘管，所述第一绝缘管的两端分别与所述第二固定钢管支架和所述第三固定钢管支架相连。优选地，所述第四齿轮轴的外部套设第四固定钢管支架，所述第三固定钢管支架与所述第四固定钢管支架转动连接，调整所述第三固定钢管支架与所述第四固定钢管支架之间的角度能够调整所述第三齿轮轴与所述第四齿轮轴之间的夹角。优选地，所述第四齿轮轴的外部套设第一外套钢管和第二外套钢管，所述第二外套钢管套设于所述第一外套钢管的外部，所述第二外套钢管的外部套设第二绝缘管，所述第二绝缘管的一端伸入所述第四固定钢管支架内，所述第四固定钢管支架、所述第二绝缘管、所述第一外套钢管和第二外套钢管通过螺栓相连。优选地，所述第二绝缘管的外部还套设第二铝管，所述第二铝管与所述第二绝缘管、所述第二外套钢管相连。优选地，架空线路带电检修用万向扳手还包括连接环，所述第二铝管远离所述第四齿轮的一端与所述连接环相连，所述手柄穿过所述连接环与所述第四齿轮轴传动相连，所述手柄的外部套设第三绝缘杆。优选地，所述第四齿轮轴远离所述第四齿轮的一端设置矩形销，所述手柄靠近所述第四齿轮轴的一端设置与所述矩形销相匹配的U型槽。优选地，所述第四齿轮轴与所述手柄之间设置铝棒，所述铝棒连接所述第四齿轮轴和所述手柄，所述第四齿轮轴与所述第二绝缘杆之间加装轴承。本技术相对于现有技术取得了以下技术效果：本技术的架空线路带电检修用万向扳手，包括套筒和驱动机构，套筒与驱动机构相连，驱动机构能够驱动套筒转动，驱动机构能够调整套筒的角度，驱动机构绝缘。操作人员借助本技术的万向扳手无需采用人手直接接触架空线或杆塔设备、横担、支架等即可实现松紧螺母(螺帽)，在带电情况下完成检修工作，同时防止作业人员被电击触电。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的整体结构示意图；图2为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的第一齿轮轴的示意图；图3为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的第二齿轮轴的示意图；图4为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的第三齿轮轴的示意图；图5为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的第四齿轮轴的示意图；图6为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的手柄的示意图；图7为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的第一固定钢管支架的主视结构示意图；图8为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的第一固定钢管支架的俯视结构示意图；图9为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的第一固定钢管支架的侧视结构示意图；图10为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的第一铝管的结构示意图；图11为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的第一绝缘管的结构示意图；图12为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的第一外套钢管的结构示意图；图13为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的第二外套钢管的结构示意图；图14为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的第二绝缘管的结构示意图；图15为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的第二铝管的结构示意图；图16为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的连接环的结构示意图；图17为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的第三绝缘杆的结构示意图；图18为本技术的架空线路带电检修用万向扳手的另一种具体实施方式的整体结构示意图；图19为图18中铝棒的结构示意图；图20为本技术的架空线路带电检修用万向扳手使用时的结构示意图；图21为本技术的架空线路带电检修用万向扳手调整为另一种角度使用时的结构示意图；其中，1为套筒，2为第一齿轮轴，3为第二齿轮轴，4为第三齿轮轴，5为第四齿轮轴，6为手柄，7为第一固定钢管支架，8为第二固定钢管支架，9为第三固定钢管支架，10为第一铝管，11为第一绝缘管，12为第四固定钢管支架，13为第一外套钢管，14为第二外套钢管，15为第二绝缘管，16为第二铝管，17为连接环，18为第三绝缘杆，19为铝棒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种架空线路带电检修用万向扳手，其特征在于：包括套筒和驱动机构，所述套筒与所述驱动机构相连，所述驱动机构能够驱动所述套筒转动，所述驱动机构能够调整所述套筒的角度，所述驱动机构绝缘。

【技术特征摘要】
1.一种架空线路带电检修用万向扳手，其特征在于：包括套筒和驱动机构，所述套筒与所述驱动机构相连，所述驱动机构能够驱动所述套筒转动，所述驱动机构能够调整所述套筒的角度，所述驱动机构绝缘。2.根据权利要求1所述的架空线路带电检修用万向扳手，其特征在于：所述驱动机构包括第一齿轮轴、第二齿轮轴、第三齿轮轴、第四齿轮轴和手柄，所述第一齿轮轴与所述套筒相连，所述第一齿轮轴上具有第一齿轮，所述第二齿轮轴上具有第二齿轮，所述第三齿轮轴上具有第三齿轮，所述第四齿轮轴上具有第四齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，所述第二齿轮轴与所述第三齿轮轴同轴相连，所述第三齿轮与所述第四齿轮啮合，所述第四齿轮轴与所述手柄相连。3.根据权利要求2所述的架空线路带电检修用万向扳手，其特征在于：所述第一齿轮轴的外部套设第一固定钢管支架，所述第二齿轮轴的外部套设第二固定钢管支架，所述第一固定钢管支架与所述第二固定钢管支架转动连接，调整所述第一固定钢管支架与所述第二固定钢管支架之间的角度能够调整所述第一齿轮轴与所述第二齿轮轴之间的夹角。4.根据权利要求3所述的架空线路带电检修用万向扳手，其特征在于：所述第三齿轮轴的外部套设第三固定钢管支架，所述第二齿轮轴和所述第三齿轮轴通过第一铝管相连，所述第一铝管外套设第一绝缘管，所述第一绝缘管的两端分别与所述第二固定钢管支架和所述第三固定钢管支架相连。5.根据权利要求4所述的架空线路带电检修用万向扳手，其特征在于：所述第四齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：白庆永，高泽恒，白晶晶，高玉华，马志广，王磊，王仕韬，李钢，平杰锋，王锦宇，杨爱国，吴国平，袁力，谢峰，王麒翔，崔锁成，
申请(专利权)人：国网冀北电力有限公司廊坊供电公司，国家电网有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13