一种汽车仪表压指针夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及夹具制造技术领域，尤其是涉及一种汽车仪表压指针夹具。本实用新型专利技术提供的汽车仪表压指针夹具包括测试架、产品载板、第一盖板、第二盖板、多个气压装置和通电机构。产品载板安装在测试架上。第一盖板面向产品载板的一面设置有多个指针限位块，第二盖板面向第一盖板的一面设置有多个指针保护机构，多个气压装置固定在测试架上，并向上穿过产品载板。通电机构设置于测试架内，其与气压装置连接。本实用新型专利技术可以保证指针安装正确同时更好的保护指针从而更好的控制与提升汽车仪表安装的效率和品质。

Fixture for pressing pointer of automobile instrument

The utility model relates to the technical field of fixture manufacturing, in particular to a clamping fixture for automobile meters. The pressure pointer fixture of the automobile instrument provided by the utility model comprises a test stand, a product carrier plate, a first cover plate, a second cover plate, a plurality of air pressure devices and a power-on mechanism. The product carrier plate is mounted on the test rack. A plurality of pointer limiting blocks are arranged on one side of the first cover plate facing the product carrier plate, and a plurality of pointer protection mechanisms are arranged on the other side of the second cover plate facing the first cover plate. A plurality of pneumatic devices are fixed on the test stand and passed upward through the product carrier plate. The power supply mechanism is arranged in the test rack, and is connected with the air pressure device. The utility model can ensure that the pointer is installed correctly and better protect the pointer so as to better control and improve the efficiency and quality of the automobile instrument installation.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表压指针夹具
本技术涉及夹具制造
，尤其是涉及一种汽车仪表压指针夹具。
技术介绍
随着汽车工业的发展，汽车仪表技术也在飞速的发展，指针指示因具有显示的直观性等优点一直占据着主导地位。在安装指针时，大多采用人工压装指针的生产模式，而汽车仪表压指针夹具就是生产过程中必不可少的工具。在实际的安装过程中，目前的汽车仪表压指针夹具对操作工技能要求高，容易发生指针被压坏、指针角度安装不一致等品质问题。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车仪表压指针夹具，该指针夹具可以更好的保护指针并确保指针角度安装正确，从而更好的控制与提升汽车仪表安装的效率和品质。本技术提供的汽车仪表压指针夹具包括测试架、产品载板、第一盖板、第二盖板、多个气压装置和通电机构；产品载板设于测试架上，其背向测试架的一面设置有一容置凹槽，容置凹槽内设置有多个指针凹槽和产品接电窗口；第一盖板设于产品载板上，其上设置有第一窗口，第一窗口对应于容置凹槽；第一盖板面向产品载板的一面沿第一窗口设有多个指针限位块；多个指针限位块一端固定在第一盖板上，另一端设有限位开口；限位开口呈直线状；第二盖板设于第一盖板上，在其面向第一盖板的一面设置有多个指针保护机构，每个指针保护机构穿过第一窗口悬置于一个指针凹槽中心上空；多个气压装置固定在测试架上并向上穿过产品载板，环绕于产品凹槽周边；通电机构设置于测试架内，与多个气压装置连接。进一步的，测试架为一箱体，其包括顶板和底板；顶板上开设有第一通电窗口；底板上开设有第二通电窗口；第一通电窗口、第二通电窗口与产品接电窗口对应。进一步的，顶板上设置有多个平衡木和多个弹簧。进一步的，第一盖板上开设有多个限位槽；每一指针限位块的一端设有固定孔；固定孔中设置有牙套，牙套和限位槽活动连接。进一步的，指针保护机构包括指针保护块、指针保护固定框、直线轴承、导柱销和复位弹簧；指针保护块上设置有定位孔和指针保护凹槽，直线轴承置于定位孔内；导柱销一端穿过直线轴承后固定于指针保护固定框的底边框上，另一端穿过复位弹簧固定在指针保护固定框的顶边框上；指针保护固定框的底边框固定在第二盖板面向第一盖板的一面。进一步的，在第二盖板上设置有多个第二窗口，每一第二窗口对应于一个指针保护块。进一步的，多个气压装置包括气缸、气缸连杆和产品压块；气缸连杆一端连接气缸，另一端连接产品压块；气缸和气缸连杆贯穿产品载板，产品压块悬置于产品凹槽周边。进一步的，通电机构包括第一针套、第一针座、第二针套、第二针座和指针；第一针套与第一针座连接后设置于第三通电窗口上；第二针座与第二针套连接后固定于第二通电窗口上；指针穿过第二针套固定于第二针座上，同时悬置于第针座上空。进一步的，容置凹槽周边设置有多个产品限位块。进一步的，在于，产品载板和第一盖板之间设置有多个限位块。本技术的有益效果为：本技术提供的汽车仪表压指针夹具，在现有汽车仪表压夹具的基础上增加了指针限位块和指针保护机构，能够保证指针安装角度的准确性并在压指针的时候起到保护作用，避免用力过大压坏指针。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为汽车仪表压指针夹具的立体图；图2为测试架和产品载板的爆炸图；图3为产品载板示意图；图4为第一盖板示意图；图5为第二盖板示意图；图6为指针保护机构分解图；图7为第一盖板与汽车仪表的位置示意图。附图标记说明：1-测试架、2-产品载板、3-第一盖板、4-第二盖板、5-气压装置、6-通电机构、7-汽车仪表盘；11-顶板、12-底板、21-容置凹槽、22-产品限位块、23-限位块、31-第一窗口、32-指针限位块、33-限位槽、41-指针保护机构、42-第二窗口、51-气缸、52-气缸连杆、53-产品压块、61-第一针套、62-第一针座、63-第二针套、64-第二针座、65-指针、71-指针刻度盘、72-指针座；111-第一通电窗口、112-平衡木、113-弹簧、121-第二通电窗口、211-指针凹槽、212-产品接电窗口、321-限位开口、322-固定孔、323-牙套、411-指针保护块、412-指针保护固定框、413-直线轴承、414-导柱销、415-复位弹簧；4111-定位孔、4112-指针保护凹槽。具体实施方式以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。实施例一本实施例提供一种汽车仪表压指针夹具，请参考图1，图1为汽车仪表压指针夹具的立体图，如图1所示，本技术提供的汽车仪表压指针夹具包括测试架1、产品载板2、第一盖板3、第二盖板4、多个气压装置5和通电机构6。本技术提供的汽车仪表压指针夹具用于在待装指针的汽车仪表盘7上安装仪表指针。请参考图2，图2为测试架和产品载板的爆炸图，为了清楚技术通电机构的结构，图2中省略了测试架1箱体的前、后板。如图2所示，测试架1为一箱体，测试架包括顶板11和底板12；顶板11上开设有第一通电窗口111，顶板11上还设置有多个平衡木112和多个弹簧113；底板12上开设有第二通电窗口121，第一通电窗口111与第二通电窗口121对应。请参考图3，图3为产品载板和汽车仪表盘示意图，如图3所示，产品载板2设于测试架1上，用于放置待装汽车仪表盘。在产品载板2背向测试架1的一面设置有一容置凹槽21，容置凹槽21内设置有多个指针凹槽211和产品接电窗口212；产品接电窗口212与第一通电窗口111对应；容置凹槽21周边设置有多个产品限位块22。产品载板2上还设置有多个限位块23，可以限制产品载板2与第一盖板3的距离，使得产品载板2与第一盖板3之间具有一定的容置空间。请参考图4，图4为第一盖板正、反面示意图，如图4所示，第一盖板3设于产品载板2上，其上设置有第一窗口31，第一窗口31对应于容置凹槽21；第一盖板3面向产品载板2的一面沿第一窗口31设有多个指针限位块32；每一指针限位块32一端固定在第一盖板3上；另一端设有限位开口321，限位开口321呈直线状，其延长线穿过其对应的一个指针凹槽211的中心；第一盖板3上开设有多个限位槽33；每一指针限位块32的一端设有固定孔322；固定孔322中设置有牙套323，牙套323和限位槽33活动连接。请参本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表压指针夹具，其特征在于，包括：测试架(1)、产品载板(2)、第一盖板(3)、第二盖板(4)、多个气压装置(5)和通电机构(6)；所述产品载板(2)设于所述测试架(1)上，其背向所述测试架(1)的一面设置有一容置凹槽(21)，所述容置凹槽内设置有多个指针凹槽(211)和产品接电窗口(212)；所述第一盖板(3)设于所述产品载板(2)上，其上设置有第一窗口(31)，所述第一窗口(31)对应于所述容置凹槽(21)；所述第一盖板(3)面向产品载板(2)的一面沿第一窗口(31)设有多个指针限位块(32)；所述多个指针限位块(32)一端固定在第一盖板(3)上，另一端设有限位开口(321)；所述限位开口(321)呈直线状；所述第二盖板(4)设于所述第一盖板(3)上，在其面向第一盖板(3)的一面设置有多个指针保护机构(41)，每个指针保护机构(41)穿过第一窗口(31)悬置于一个指针凹槽(211)中心上空；所述多个气压装置(5)固定在所述测试架(1)上并向上穿过产品载板(2)，环绕于所述产品凹槽(21)周边；所述通电机构(6)设置于所述测试架(1)内，与所述多个气压装置(5)连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表压指针夹具，其特征在于，包括：测试架(1)、产品载板(2)、第一盖板(3)、第二盖板(4)、多个气压装置(5)和通电机构(6)；所述产品载板(2)设于所述测试架(1)上，其背向所述测试架(1)的一面设置有一容置凹槽(21)，所述容置凹槽内设置有多个指针凹槽(211)和产品接电窗口(212)；所述第一盖板(3)设于所述产品载板(2)上，其上设置有第一窗口(31)，所述第一窗口(31)对应于所述容置凹槽(21)；所述第一盖板(3)面向产品载板(2)的一面沿第一窗口(31)设有多个指针限位块(32)；所述多个指针限位块(32)一端固定在第一盖板(3)上，另一端设有限位开口(321)；所述限位开口(321)呈直线状；所述第二盖板(4)设于所述第一盖板(3)上，在其面向第一盖板(3)的一面设置有多个指针保护机构(41)，每个指针保护机构(41)穿过第一窗口(31)悬置于一个指针凹槽(211)中心上空；所述多个气压装置(5)固定在所述测试架(1)上并向上穿过产品载板(2)，环绕于所述产品凹槽(21)周边；所述通电机构(6)设置于所述测试架(1)内，与所述多个气压装置(5)连接。2.根据权利要求1所述的汽车仪表压指针夹具，其特征在于，所述测试架(1)为一箱体，其包括顶板(11)和底板(12)；所述顶板(11)上开设有第一通电窗口(111)；所述底板(12)上开设有第二通电窗口(121)；所述第一通电窗口(111)、第二通电窗口(121)与产品接电窗口(212)对应。3.根据权利要求2所述的汽车仪表压指针夹具，其特征在于，所述顶板(11)上设置有多个平衡木(112)和多个弹簧(113)。4.根据权利要求1所述的汽车仪表压指针夹具，其特征在于，所述第一盖板(3)上开设有多个限位槽(33)；所述每一指针限位块(32)的一端设有固定孔(322)；所述固定孔(322)中设置有牙套(323)，所述牙套(323)和限位槽(33)活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌文勇，许东明，黄德良，
申请(专利权)人：惠州英特智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44