The utility model relates to an intelligent repairing device for an engine, which comprises a first base plate. The left and right ends of the first base plate are respectively provided with a left guide plate and a right guide plate. The left guide plate and the right guide plate are respectively provided with a first guide hole and a second guide hole. The left support rod and the right support rod are respectively installed in the first base plate. In the first guide hole and the second guide hole, the left support rod and the right support rod are respectively connected with the left baffle and the right baffle. The upper end of the left baffle and the right baffle are respectively provided with a left conical positioning block and a right conical positioning block. The lower end of the left baffle and the right baffle are respectively connected with the second bottom plate, and the second bottom plate is provided with a can. The left triangle positioning block and the right triangle positioning block are adjusted. The utility model can adjust the position of the engine according to different shapes and sizes, so that the utility model can repair the engine better.
【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机的智能修复装置
本技术涉及机械设备
,具体涉及一种用于发动机的智能修复装置。
技术介绍
在机械化应用程度广泛的当今社会,各行各业对于发动机的需求很大,而发动机在不断的运转工作过程中,也会出现各种问题,而对于这些有故障的或需要报废的发动机,则需要进行维修,而不同型号的发动机,所需求的修复装置也不同,因此为了降低修复成本,就需要一种可调节固定的智能修复装置。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种用于发动机的智能修复装置。本技术是通过以下技术方案予以实现的:一种用于发动机的智能修复装置,包括第一底板、左导向板、右导向板、左支撑杆、右支撑杆、左导向槽、右导向槽、第一导向孔、第二导向孔、左轴承、右轴承、左挡板、右挡板、第二底板、左锥形定位块、右锥形定位块、左三角定位块、右三角定位块、第一腰形孔、第二腰形孔、第一螺杆、第二螺杆、第一螺母和第二螺母;所述第一底板的左右两端分别安装有左导向板、右导向板,所述左导向板、右导向板内分别设有第一导向孔、第二导向孔,所述左支撑杆、右支撑杆分别安装在第一导向孔、第二导向孔内,所述左导向板、右导向板内分别设有竖直方向的左导向槽和右导向槽,所述左导向槽、右导向槽内分别安装有与之相适配的左轴承、右轴承,所述左轴承、右轴承分别安装在左支撑杆、右支撑杆上,所述左支撑杆的右端与左挡板相连,所述右支撑杆的左端与右挡板相连,所述左挡板、右挡板的上端分别安装有左锥形定位块、右锥形定位块,所述左挡板、右挡板的下端分别与第二底板的左右两端相连,所述第二底板上设有第一腰形孔、第二腰形孔,所述第一腰形孔、第二腰形孔内 ...
【技术保护点】
1.一种用于发动机的智能修复装置,其特征在于:它包括第一底板、左导向板、右导向板、左支撑杆、右支撑杆、左导向槽、右导向槽、第一导向孔、第二导向孔、左轴承、右轴承、左挡板、右挡板、第二底板、左锥形定位块、右锥形定位块、左三角定位块、右三角定位块、第一腰形孔、第二腰形孔、第一螺杆、第二螺杆、第一螺母和第二螺母;所述第一底板的左右两端分别安装有左导向板、右导向板,所述左导向板、右导向板内分别设有第一导向孔、第二导向孔,所述左支撑杆、右支撑杆分别安装在第一导向孔、第二导向孔内,所述左导向板、右导向板内分别设有竖直方向的左导向槽和右导向槽,所述左导向槽、右导向槽内分别安装有与之相适配的左轴承、右轴承,所述左轴承、右轴承分别安装在左支撑杆、右支撑杆上,所述左支撑杆的右端与左挡板相连,所述右支撑杆的左端与右挡板相连,所述左挡板、右挡板的上端分别安装有左锥形定位块、右锥形定位块,所述左挡板、右挡板的下端分别与第二底板的左右两端相连,所述第二底板上设有第一腰形孔、第二腰形孔,所述第一腰形孔、第二腰形孔内分别设有第一螺杆、第二螺杆,所述第一螺杆、第二螺杆的上端分别与左三角定位块、右三角定位块相连,所述第一 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于发动机的智能修复装置,其特征在于:它包括第一底板、左导向板、右导向板、左支撑杆、右支撑杆、左导向槽、右导向槽、第一导向孔、第二导向孔、左轴承、右轴承、左挡板、右挡板、第二底板、左锥形定位块、右锥形定位块、左三角定位块、右三角定位块、第一腰形孔、第二腰形孔、第一螺杆、第二螺杆、第一螺母和第二螺母;所述第一底板的左右两端分别安装有左导向板、右导向板,所述左导向板、右导向板内分别设有第一导向孔、第二导向孔,所述左支撑杆、右支撑杆分别安装在第一导向孔、第二导向孔内,所述左导向板、右导向板内分别设有竖直方向的左导向槽和右导向槽,所述左导向槽、右导向槽内分别安装有与之相适配的左轴承、右轴承,所述左轴承、右轴承分别安装在左支撑杆、右支撑杆上,所述左支撑杆的右端与左挡板相连...
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