一种离心叶轮反车辅助支撑工装制造技术

本实用新型专利技术涉及工程器械加工技术领域，具体涉及一种应用于离心叶轮反车辅助支撑工装，它包括工装本体及安装在工装本体上的离心叶轮，所述离心叶轮通过第一紧固螺栓固定在工装本体上，所述离心叶轮设有外圆面，还包括用于支撑所述离心叶轮的支撑体，所述支撑体包括贴紧所述离心叶轮的外圆面的支撑面及固定在工装本体上的支撑座，所述支撑面与所述支撑座之间连接有连接体。在将离心叶轮拉杆螺母中心固定后，把支撑体的扇形区域紧紧贴近大外圆部位，然后通过螺栓将支撑体固定在工装上，同理四个方向均布安装四个固定装置，从而达到固定的效果。

An auxiliary support device for centrifugal impeller anti car

The utility model relates to the technical field of engineering equipment processing, in particular to an auxiliary supporting tooling applied to centrifugal impeller reverse truck, which comprises a tooling body and a centrifugal impeller installed on the tooling body. The centrifugal impeller is fixed on the tooling body through the first fastening bolt. The centrifugal impeller is provided with an outer circular surface and is also packaged. The support body includes a support surface which is close to the outer surface of the centrifugal impeller and a support seat fixed on the assembly body. The support surface is connected with the support base. After fixing the center of the pull rod nut of centrifugal impeller, the sector area of the support body is close to the large outer circle, and then the support body is fixed on the fixture through the bolt. Similarly, four fixtures are installed in four directions, so as to achieve the fixed effect.

【技术实现步骤摘要】
一种离心叶轮反车辅助支撑工装
本技术涉及工程器械加工
，具体涉及一种应用于离心叶轮反车辅助支撑工装。
技术介绍
叶轮在铣加工后，在立式车床进行反车底端面时，由于底端结构过薄且悬长过长，常规拉杆螺母固定方式只能固定靠近中心位置区域，对于外援区域并不能起到很好的固定作用，车刀切削时引起震动导致车加工表面质量差，精度不能保证。基于此问题，有必要对现有离心叶轮固定装置做改进设计。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述技术问题，提供一种离心叶轮反车辅助支撑工装，将大外圆部位紧固住，车削时减低震动从而改善加工质量，提高表面粗糙度及精度。本技术方案提出一种离心叶轮反车辅助支撑工装，包括工装本体及安装在工装本体上的离心叶轮，所述离心叶轮通过第一紧固螺栓固定在工装本体上，所述离心叶轮设有外圆面，还包括用于支撑所述离心叶轮的支撑体，所述支撑体包括贴紧所述离心叶轮的外圆面的支撑面及固定在工装本体上的支撑座，所述支撑面与所述支撑座之间连接有连接体。进一步的方案，所述连接体包括连接支撑面与支撑座之间的竖直部及倾斜部，所述竖直部、倾斜部、支撑座三者呈中空的三角形。进一步的方案，所述支撑座通过第二紧固螺栓固定在工装本体上。进一步的方案，所述第二紧固螺栓与所述支撑座之间设有垫片。进一步的方案，所述支撑面呈与所述离心叶轮的外圆面相适配的弧形面。进一步的方案，所述支撑体为多个，多个支撑体均匀分布于所述离心叶轮周侧。本方案的有益效果体现在：1、所述离心叶轮设有外圆面，还包括用于支撑所述离心叶轮的支撑体，所述支撑体包括贴紧所述离心叶轮的外圆面的支撑面及固定在工装本体上的支撑座，所述支撑面与所述支撑座之间连接有连接体，在将离心叶轮拉杆螺母中心固定后，把支撑体的扇形区域紧紧贴近大外圆部位，然后通过螺栓将支撑体固定在工装上，同理四个方向均布安装四个固定装置，从而达到固定的效果。2、所述连接体包括连接支撑面与支撑座之间的竖直部及倾斜部，所述竖直部、倾斜部、支撑座三者呈中空的三角形，充分利用三角形的稳定性，起到最佳的固定效果，同时中空节约了材料。3、所述支撑面呈与所述离心叶轮的外圆面相适配的弧形面。所述支撑体为多个，多个支撑体均匀分布于所述离心叶轮周侧。同理安装其余三个，全部安装完毕后，车削A区域时可以大大降低此处震动，从而改善表面粗糙度及精度。附图说明图1为本技术主视图；图2为本技术俯视图（局部）；图3为本技术支撑体主视图；图4为本技术支撑体俯视图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1及图2所示，本技术方案提出本技术方案提出一种离心叶轮反车辅助支撑工装，包括工装本体1及安装在工装本体1上的离心叶轮2，所述离心叶轮2通过第一紧固螺栓3固定在工装本体1上，第一紧固螺栓3与离心叶轮2之间设有隔离垫片4，所述离心叶轮2设有外圆面21，本技术方案还包括用于支撑所述离心叶轮2的支撑体5，所述支撑体5包括贴紧所述离心叶轮2的外圆面21的支撑面51及固定在工装本体1上的支撑座52，所述支撑面51与所述支撑座52之间连接有连接体。具体如图3所示，所述连接体包括连接支撑面51与支撑座52之间的竖直部53及倾斜部54，所述竖直部53、倾斜部54、支撑座52三者呈中空的三角形。充分利用三角形的稳定性，起到最佳的固定效果，同时中空节约了材料。所述支撑座52通过第二紧固螺栓6固定在工装本体1上。所述第二紧固螺栓6与所述支撑座52之间设有垫片61。如图4所示，所述支撑面51呈与所述离心叶轮2的外圆面21相适配的弧形面。在如图2所示，所述支撑体5为多个，多个支撑体5均匀分布于所述离心叶轮2周侧。本实施例中所述支撑体5为4个，4个支撑体5均匀分布于离心叶轮2周侧。安装时先安装1个，同理安装其余三个，全部安装完毕后，车削A区域时可以大大降低此处震动，从而改善表面粗糙度及精度。应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离心叶轮反车辅助支撑工装，包括工装本体及安装在工装本体上的离心叶轮，所述离心叶轮通过第一紧固螺栓固定在工装本体上，所述离心叶轮设有外圆面，其特征在于：还包括用于支撑所述离心叶轮的支撑体，所述支撑体包括贴紧所述离心叶轮的外圆面的支撑面及固定在工装本体上的支撑座，所述支撑面与所述支撑座之间连接有连接体。

【技术特征摘要】
1.一种离心叶轮反车辅助支撑工装，包括工装本体及安装在工装本体上的离心叶轮，所述离心叶轮通过第一紧固螺栓固定在工装本体上，所述离心叶轮设有外圆面，其特征在于：还包括用于支撑所述离心叶轮的支撑体，所述支撑体包括贴紧所述离心叶轮的外圆面的支撑面及固定在工装本体上的支撑座，所述支撑面与所述支撑座之间连接有连接体。2.如权利要求1所述的离心叶轮反车辅助支撑工装，其特征在于：所述连接体包括连接支撑面与支撑座之间的竖直部及倾斜部，所述竖直部、倾斜部、支撑座三者呈中...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁伟，
申请(专利权)人：西安万钧航空动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61