一种动车铝型材切割工装制造技术

本实用新型专利技术公开的属于切割装置技术领域，具体为一种动车铝型材切割工装，所述底座前表面的右侧设置有PLC控制器，所述底座内腔的中央位置设置有电机，所述电机左侧的动力输出端通过传动杆连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端延伸至底座内腔的左侧，所述螺纹杆上螺接有活动块，所述活动块的顶端焊接有升降气缸，所述升降气缸顶端的动力输出端贯穿底座内腔的顶端并焊接有切割电机，通过设置两组液压装置和夹紧板，使得铝型材在进行切割时进行很好的夹紧，有效提高其切割精度，通过设置集尘斗、吸尘器和集尘箱相配合使用对碎末进行回收再利用，节约资源，降低对环境的污染，本实用新型专利技术结构合理，使用方便。

A cutting tool for EMU aluminum profile

The utility model discloses a cutting device technical field, in particular a cutting tool for aluminum profiles of electric vehicles. The right side of the front surface of the base is equipped with a PLC controller, and the central position of the inner cavity of the base is equipped with a motor. The power output terminal of the left side of the motor is connected with a threaded rod through a drive rod. The right end extends to the left side of the inner cavity of the base. A movable block is screwed on the screw rod. The top of the movable block is welded with a lifting cylinder. The power output terminal of the top of the lifting cylinder runs through the top of the inner cavity of the base and is welded with a cutting motor. By setting two sets of hydraulic devices and clamping plates, the aluminum profile is cut. The utility model has the advantages of reasonable structure and convenient use.

【技术实现步骤摘要】
一种动车铝型材切割工装
本技术涉及切割装置
，具体为一种动车铝型材切割工装。
技术介绍
铝型材密度低、机械性能好，因而在高速动车组中得到广泛应用，铝型材在加工时，需要进行切割，目前，铝型材在切割时，不能进行很好的夹紧，从而影响了切割精度，在工作台上没有设置碎末回收装置，使得碎末掉在地上，造成环境污染，不便于进行回收或再利用，浪费资源，为此，我们提出一种动车铝型材切割工装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动车铝型材切割工装，以解决上述
技术介绍
中提出的铝型材在切割时，不能进行很好的夹紧，从而影响了切割精度，在工作台上没有设置碎末回收装置，使得碎末掉在地上，造成环境污染，不便于进行回收或再利用，浪费资源的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种动车铝型材切割工装，包括底座，所述底座的底端设置有减震块，所述底座前表面的右侧设置有PLC控制器，所述底座内腔的中央位置设置有电机，所述电机左侧的动力输出端通过传动杆连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端延伸至底座内腔的左侧，所述螺纹杆上螺接有活动块，所述活动块的顶端焊接有升降气缸，所述升降气缸顶端的动力输出端贯穿底座内腔的顶端并焊接有切割电机，所述切割电机左侧的动力输出端通过传动杆连接有主动轮，所述切割电机顶端的中央位置焊接有支柱，所述支柱的上方横向插接有转轴，所述转轴的左侧设置有与主动轮相配合的从动轮，所述主动轮和从动轮之间通过皮带连接，所述转轴的右侧连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆右侧的动力输出端螺接有螺纹柱，所述螺纹柱上套接有切割刀片，所述螺纹柱上螺接有两组螺母，两组所述螺母分别位于切割刀片的左右两侧，所述底座顶端的右侧设置有工作箱，所述工作箱的顶端均匀开有通孔，所述工作箱顶端的左右两侧均设置有液压装置，两组所述液压装置相视一面的动力输出端均设置有夹紧板，所述工作箱内腔的顶端设置有集尘斗，所述集尘斗底端的中央位置连接有连接管，所述连接管的右端连接有吸尘器，所述工作箱右侧的下方连接有集尘箱，所述吸尘器的右侧连接有支管，且支管的右侧贯穿集尘箱内腔左侧的下方，所述PLC控制器分别与电机、切割电机、电动伸缩杆、液压装置、升降气缸和吸尘器电性连接。优选的，所述减震块的底端均匀开有防滑螺纹。优选的，所述活动块的底端均匀镶嵌有滑动辊轮。优选的，所述集尘斗为上宽下窄的梯形。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术提出了一种动车铝型材切割工装，通过设置两组液压装置和夹紧板，使得铝型材在进行切割时进行很好的夹紧，有效提高其切割精度，通过设置集尘斗、吸尘器和集尘箱相配合使用对碎末进行回收再利用，节约资源，降低对环境的污染，本技术结构合理，使用方便。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1底座、2减震块、3PLC控制器、4电机、5螺纹杆、6活动块、7切割电机、8主动轮、9支柱、10转轴、11从动轮、12电动伸缩杆、13螺纹柱、14切割刀片、15螺母、16工作箱、17通孔、18液压装置、19夹紧板、20集尘斗、21连接管、22吸尘器、23集尘箱、24支管、25升降气缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种动车铝型材切割工装，包括底座1，所述底座1的底端设置有减震块2，所述底座1前表面的右侧设置有PLC控制器3，所述底座1内腔的中央位置设置有电机4，所述电机4左侧的动力输出端通过传动杆连接有螺纹杆5，所述螺纹杆5的右端延伸至底座1内腔的左侧，所述螺纹杆5上螺接有活动块6，所述活动块6的顶端焊接有升降气缸25，所述升降气缸25顶端的动力输出端贯穿底座1内腔的顶端并焊接有切割电机7，所述切割电机7左侧的动力输出端通过传动杆连接有主动轮8，所述切割电机7顶端的中央位置焊接有支柱9，所述支柱9的上方横向插接有转轴10，所述转轴10的左侧设置有与主动轮8相配合的从动轮11，所述主动轮8和从动轮11之间通过皮带连接，所述转轴10的右侧连接有电动伸缩杆12，所述电动伸缩杆12右侧的动力输出端螺接有螺纹柱13，所述螺纹柱13上套接有切割刀片14，所述螺纹柱13上螺接有两组螺母15，两组所述螺母15分别位于切割刀片14的左右两侧，所述底座1顶端的右侧设置有工作箱16，所述工作箱16的顶端均匀开有通孔17，所述工作箱16顶端的左右两侧均设置有液压装置18，两组所述液压装置18相视一面的动力输出端均设置有夹紧板19，所述工作箱16内腔的顶端设置有集尘斗20，所述集尘斗20底端的中央位置连接有连接管21，所述连接管21的右端连接有吸尘器22，所述工作箱16右侧的下方连接有集尘箱23，所述吸尘器22的右侧连接有支管24，且支管24的右侧贯穿集尘箱23内腔左侧的下方，所述PLC控制器3分别与电机4、切割电机7、电动伸缩杆12、液压装置18、升降气缸25和吸尘器22电性连接。其中，所述减震块2的底端均匀开有防滑螺纹，提高其防滑效果，所述活动块6的底端均匀镶嵌有滑动辊轮，降低其滑动摩擦阻力，所述集尘斗20为上宽下窄的梯形。工作原理：使用时，通过外部电源对本实用进行供电，通过两组螺母15将切割刀片14螺紧在螺纹柱13上，将铝型材放置在工作箱16的顶端，开启两组液压装置18，使得两组夹紧板19将铝型材很好的夹紧，通过升降气缸25将切割电机7升高，开启电机4，电机4转动带动螺纹杆5转动，从而使得活动块6左右移动，带动切割电机7左右移动，通过开启电动伸缩杆12，当切割刀片14移动到铝型材需要切割位置的上方时，关闭电机4和电动伸缩杆12，开启切割电机7，切割电机7工作带动主动轮8转动，主动轮8转动通过皮带带动从动轮11转动，使得转轴10转动带动电动伸缩杆12转动，从而使得切割刀片14转动对铝型材进行切割，切割后的碎末通过通孔17掉落在集尘斗20内腔中，开启吸尘器22，使得碎末通过连接管21到达支管24，到达集尘箱23的内腔中，进行回收再利用，节约资源，降低对环境的污染，通过设置减震块2，有效提高其减震效果，本技术结构合理，使用方便。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车铝型材切割工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底端设置有减震块（2），所述底座（1）前表面的右侧设置有PLC控制器（3），所述底座（1）内腔的中央位置设置有电机（4），所述电机（4）左侧的动力输出端通过传动杆连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）的右端延伸至底座（1）内腔的左侧，所述螺纹杆（5）上螺接有活动块（6），所述活动块（6）的顶端焊接有升降气缸（25），所述升降气缸（25）顶端的动力输出端贯穿底座（1）内腔的顶端并焊接有切割电机（7），所述切割电机（7）左侧的动力输出端通过传动杆连接有主动轮（8），所述切割电机（7）顶端的中央位置焊接有支柱（9），所述支柱（9）的上方横向插接有转轴（10），所述转轴（10）的左侧设置有与主动轮（8）相配合的从动轮（11），所述主动轮（8）和从动轮（11）之间通过皮带连接，所述转轴（10）的右侧连接有电动伸缩杆（12），所述电动伸缩杆（12）右侧的动力输出端螺接有螺纹柱（13），所述螺纹柱（13）上套接有切割刀片（14），所述螺纹柱（13）上螺接有两组螺母（15），两组所述螺母（15）分别位于切割刀片（14）的左右两侧，所述底座（1）顶端的右侧设置有工作箱（16），所述工作箱（16）的顶端均匀开有通孔（17），所述工作箱（16）顶端的左右两侧均设置有液压装置（18），两组所述液压装置（18）相视一面的动力输出端均设置有夹紧板（19），所述工作箱（16）内腔的顶端设置有集尘斗（20），所述集尘斗（20）底端的中央位置连接有连接管（21），所述连接管（21）的右端连接有吸尘器（22），所述工作箱（16）右侧的下方连接有集尘箱（23），所述吸尘器（22）的右侧连接有支管（24），且支管（24）的右侧贯穿集尘箱（23）内腔左侧的下方，所述PLC控制器（3）分别与电机（4）、切割电机（7）、电动伸缩杆（12）、液压装置（18）、升降气缸（25）和吸尘器（22）电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种动车铝型材切割工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底端设置有减震块（2），所述底座（1）前表面的右侧设置有PLC控制器（3），所述底座（1）内腔的中央位置设置有电机（4），所述电机（4）左侧的动力输出端通过传动杆连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）的右端延伸至底座（1）内腔的左侧，所述螺纹杆（5）上螺接有活动块（6），所述活动块（6）的顶端焊接有升降气缸（25），所述升降气缸（25）顶端的动力输出端贯穿底座（1）内腔的顶端并焊接有切割电机（7），所述切割电机（7）左侧的动力输出端通过传动杆连接有主动轮（8），所述切割电机（7）顶端的中央位置焊接有支柱（9），所述支柱（9）的上方横向插接有转轴（10），所述转轴（10）的左侧设置有与主动轮（8）相配合的从动轮（11），所述主动轮（8）和从动轮（11）之间通过皮带连接，所述转轴（10）的右侧连接有电动伸缩杆（12），所述电动伸缩杆（12）右侧的动力输出端螺接有螺纹柱（13），所述螺纹柱（13）上套接有切割刀片（14），所述螺纹柱（13）上螺接有两组螺母（15），两组所述螺母（15）分别位于切割...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈京克，
申请(专利权)人：青岛时和景泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37