一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备制造技术

本发明专利技术公开了一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，其结构包括支撑面、推把、控制箱、控制键、检测器、基座、前驱轮、伸缩支撑杆、后驱轮、支撑固定杆，支撑面的下方与伸缩支撑杆的上方焊接，伸缩支撑杆的下方设于基座的上方且与基座上方焊接，检测器与伸缩支撑杆的下方焊接，控制箱设于检测器的左端且底面与基座的上方焊接，本发明专利技术通过上述部件的互相组合，使本发明专利技术在使用时，当支撑物过重时，设备在会增强设备的抗压能力且固定设备，使设备不易倒塌。

Supporting equipment for bridge construction in bridge engineering field

The invention discloses a support device for bridge construction in the field of bridge engineering, which comprises a support surface, a push bar, a control box, a control key, a detector, a base, a front wheel, a telescopic support rod, a rear wheel and a support fixing rod. The lower part of the support surface is welded with the upper part of the telescopic support rod, and the lower part of the telescopic support rod is arranged. Welding above the base and above the base, welding below the detector and the telescopic support rod, welding above the base and the left end of the detector and the bottom of the control box. By combining the above components, the present invention enables the equipment to enhance the compressive capacity of the equipment when the support is too heavy in use. The fixed equipment makes the equipment not easy to collapse.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备
本专利技术是一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，属于桥梁施工支撑器械领域。
技术介绍
桥梁施工是按照设计内容，建造桥梁的过程。桥梁施工支撑设备是指在桥梁施工时，进行支撑作用器材，通常采用硬度较高的金属作为材料，且运输便捷，能够快速进入施工现场。现有技术使用时，易由于支撑物较重时，无法进行有效的支撑与固定，易导致设备倒塌，造成设备损坏。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，以解决现有技术使用时，易由于支撑物较重时，无法进行有效的支撑与固定，易导致设备倒塌，造成设备损坏的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，其结构包括支撑面、推把、控制箱、控制键、检测器、基座、前驱轮、伸缩支撑杆、后驱轮、支撑固定杆，所述支撑面的下方与伸缩支撑杆的上方焊接，所述伸缩支撑杆的下方设于基座的上方且与基座上方焊接，所述检测器与伸缩支撑杆的下方焊接，所述控制箱设于检测器的左端且底面与基座的上方焊接，所述推把设于基座的前端且与基座的前端焊接，所述前驱轮设有两个且均与基座两侧的前端焊接，所述后驱轮设有两个且均与基座两侧的后端焊接，所述支撑固定杆设有两根且一端与基座的顶面扣接，所述检测器包括固定传动装置、一号传动装置、转轴传动装置、抗压传动装置、减压传动装置、二号传动装置、缓冲传动装置、固定槽、保护外壳，所述固定槽设有两个且一侧均与伸缩支撑杆的侧面焊接，所述固定槽的另一侧与固定传动装置一侧相配合，所述缓冲传动装置的上方与伸缩支撑杆的下方焊接且下方中部与减压传动装置上方焊接，所述减压传动装置的下方与抗压传动装置的上方焊接，所述一号传动装置与二号传动装置为结构相同且对称的装置，均设有固定传动装置、转轴传动装置，所述转轴传动装置的一端与缓冲传动装置的下方一端焊接且另一端与固定传动装置的下方相配合，所述固定传动装置一端贯穿保护外壳与固定槽相配合，所述保护外壳为凹槽型。进一步的，所述缓冲传动装置包括一号顶杆、二号顶杆、三号顶杆、一号弹簧、四号顶杆、二号弹簧，所述二号弹簧设有两根且上方均与伸缩支撑杆的下方焊接，所述二号弹簧的下方均与保护外壳的中部焊接，所述四号顶杆一端与伸缩支撑杆的下方焊接且另一端贯穿保护外壳与三号顶杆上方中部焊接，所述三号顶杆的上方两端均与一号弹簧的一端焊接，所述一号弹簧设有两根且另一端均与保护外壳的内部焊接，所述二号顶杆设有两根且一端均与三号顶杆的下方焊接，所述二号顶杆另一端均与一号顶杆的上方焊接，所述一号顶杆的下方与减压传动装置的上方焊接。进一步的，所述减压传动装置包括三号弹簧、一号传动杆、滑块、滑杆、四号弹簧、五号弹簧、固定块、支撑杆，所述滑杆的上方与缓冲传动装置的下方焊接，所述滑块设有两块且均与滑杆扣接，所述一号传动杆设有两根且一端与三号弹簧一端焊接，所述三号弹簧与支撑杆中部为一体化结构，所述四号弹簧设有两根且一端均与滑杆的下方焊接，所述四号弹簧另一端与五号弹簧的上方焊接，所述五号弹簧设有两根且下方均与固定块的上方焊接，所述固定块的一侧均与支撑杆一端焊接，所述四号弹簧的一端与抗压传动装置的上方焊接。进一步的，所述抗压传动装置包括五号顶杆、限位块、六号顶杆、六号弹簧、七号弹簧、二号传动杆、一号齿条、三号传动杆、四号传动杆、二号齿条，所述五号顶杆的上方与减压传动装置的下方焊接且下方与限位块的上方焊接，所述限位块的下方与六号顶杆的上方焊接，所述二号传动杆设有两根且一端均与六号顶杆侧面扣接，所述二号传动杆的另一端与一号齿条的上方扣接，所述一号齿条设有两个且一端均与六号弹簧焊接，所述一号齿条另一端均与二号齿条一端啮合，所述六号弹簧设有两个，所述二号齿条设有两个且另一端均与四号传动杆一端扣接，所述四号传动杆设有两个且另一端均与三号传动杆一端扣接，所述三号传动杆设有两个且另一端均与七号弹簧一端焊接。进一步的，所述转轴传动装置包括一号转轴、一号传动带、一号齿轮、二号传动带、二号齿轮、三号齿条、八号弹簧、七号顶杆，所述七号顶杆的一端与缓冲传动装置的下方焊接且另一端与八号弹簧的一端焊接，所述八号弹簧另一端与三号齿条的一端焊接，所述三号齿条的一侧与二号齿轮的一侧啮合，所述二号传动带一端与二号齿轮顶面扣接，所述二号传动带另一端与一号齿轮底面扣接，所述一号传动带的一端与一号齿轮顶面扣接且另一端与一号转轴的底面扣接，所述一号转轴的上方与一号传动装置的下方相配合。进一步的，所述一号传动装置包括固定头、八号顶杆、九号弹簧、九号顶杆、五号传动杆、四号齿条、三号齿轮、三号传动带、四号齿轮、五号齿条、十号弹簧、十号顶杆，所述十号顶杆的下方与转轴传动装置的上方相配合且上方与十号弹簧一端焊接，所述十号顶杆的上方中部与五号齿条的一端焊接，所述五号齿条的另一端一侧与四号齿轮一侧啮合，所述三号传动带一端与四号齿轮顶面扣接且另一端与三号齿轮的顶面扣接，所述三号齿轮的上方与四号齿条的下方啮合，所述四号齿条的左端与五号传动杆的一端扣接，所述五号传动杆的另一端与九号顶杆一端扣接，所述九号顶杆另一端与九号弹簧的一端焊接，所述九号弹簧的另一端与八号顶杆的一端焊接，所述八号顶杆另一端与固定头一端焊接，所述固定头另一端贯穿保护外壳与固定槽相配合。有益效果本专利技术一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，当设备在使用时，会使伸缩支撑杆下压带动缓冲传动装置的四号顶杆，使四号顶杆带动三号顶杆，使三号顶杆带动二号顶杆，使二号顶杆带动一号顶杆，使一号顶杆带动减压传动装置的滑杆，使滑杆下压带动滑块，使滑块通过一号传动杆带动三号弹簧收缩，通过滑杆下压使四号弹簧下压收缩并带动五号弹簧，使五号弹簧收缩，通过弹簧的伸缩，使设备减少因为重量的下降的速度，当四号弹簧下压时带动抗压传动装置的五号顶杆，使五号顶杆带动限位块，使限位块带动六号顶杆，使六号顶杆通过二号传动杆带动一号齿条，使一号齿条带动二号齿条，使二号齿条通过四号传动杆带动三号传动杆，使三号传动杆带动七号弹簧，使七号弹簧收缩，通过弹簧的特性，使设备进一步的增强抗压能力，当缓冲传动装置下压时，带动转轴传动装置的七号顶杆，使七号顶杆带动八号弹簧，使八号弹簧带动三号齿条，使三号齿条带动二号齿轮，使二号齿轮通过二号传动带带动一号齿轮，使一号齿轮通过一号传动带带动一号转轴，使一号转轴带动固定传动装置的十号顶杆，使十号顶杆带动五号齿条，使五号齿条带动四号齿轮，使四号齿轮通过三号传动带带动三号齿轮，使三号齿轮带动四号齿条，使四号齿条带动五号传动杆，使五号传动杆带动九号顶杆，使九号顶杆带动九号弹簧，使九号弹簧带动八号顶杆，使八号顶杆带动固定头，使固定头与固定槽相接触，通过齿轮与皮带的结合，使设备在支撑物重量过重时，会固定设备，使设备不易倒塌，综上所述，本专利技术通过上述部件的互相组合，使本专利技术在使用时，当支撑物过重时，设备在会增强设备的抗压能力且固定设备，使设备不易倒塌。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备的结构示意图。图2为本专利技术的检测器结构示意图。图3为本专利技术的检测器详细结构示意图。图4为本专利技术的A放大本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，其结构包括支撑面(1)、推把(2)、控制箱(3)、控制键(4)、检测器(5)、基座(6)、前驱轮(7)、伸缩支撑杆(8)、后驱轮(9)、支撑固定杆(10)，所述支撑面(1)的下方与伸缩支撑杆(8)的上方焊接，所述伸缩支撑杆(8)的下方设于基座(6)的上方且与基座(6)上方焊接，其特征在于：所述检测器(5)与伸缩支撑杆(8)的下方焊接，所述控制箱(3)设于检测器(5)的左端且底面与基座(6)的上方焊接，所述推把(2)设于基座(6)的前端且与基座(6)的前端焊接，所述前驱轮(7)设有两个且均与基座(6)两侧的前端焊接，所述后驱轮(9)设有两个且均与基座(6)两侧的后端焊接，所述支撑固定杆(10)设有两根且一端与基座(6)的顶面扣接；所述检测器(5)包括固定传动装置(501)、一号传动装置(502)、转轴传动装置(503)、抗压传动装置(504)、减压传动装置(505)、二号传动装置(507)、缓冲传动装置(508)、固定槽(509)、保护外壳(510)，所述固定槽(509)设有两个且一侧均与伸缩支撑杆(8)的侧面焊接，所述固定槽(509)的另一侧与固定传动装置(501)一侧相配合，所述缓冲传动装置(508)的上方与伸缩支撑杆(8)的下方焊接且下方中部与减压传动装置(505)上方焊接，所述减压传动装置(505)的下方与抗压传动装置(504)的上方焊接，所述一号传动装置(502)与二号传动装置(507)为结构相同且对称的装置，均设有固定传动装置(501)、转轴传动装置(503)，所述转轴传动装置(503)的一端与缓冲传动装置(508)的下方一端焊接且另一端与固定传动装置(501)的下方相配合，所述固定传动装置(501)一端贯穿保护外壳(510)与固定槽(509)相配合，所述保护外壳(510)为凹槽型。...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，其结构包括支撑面(1)、推把(2)、控制箱(3)、控制键(4)、检测器(5)、基座(6)、前驱轮(7)、伸缩支撑杆(8)、后驱轮(9)、支撑固定杆(10)，所述支撑面(1)的下方与伸缩支撑杆(8)的上方焊接，所述伸缩支撑杆(8)的下方设于基座(6)的上方且与基座(6)上方焊接，其特征在于：所述检测器(5)与伸缩支撑杆(8)的下方焊接，所述控制箱(3)设于检测器(5)的左端且底面与基座(6)的上方焊接，所述推把(2)设于基座(6)的前端且与基座(6)的前端焊接，所述前驱轮(7)设有两个且均与基座(6)两侧的前端焊接，所述后驱轮(9)设有两个且均与基座(6)两侧的后端焊接，所述支撑固定杆(10)设有两根且一端与基座(6)的顶面扣接；所述检测器(5)包括固定传动装置(501)、一号传动装置(502)、转轴传动装置(503)、抗压传动装置(504)、减压传动装置(505)、二号传动装置(507)、缓冲传动装置(508)、固定槽(509)、保护外壳(510)，所述固定槽(509)设有两个且一侧均与伸缩支撑杆(8)的侧面焊接，所述固定槽(509)的另一侧与固定传动装置(501)一侧相配合，所述缓冲传动装置(508)的上方与伸缩支撑杆(8)的下方焊接且下方中部与减压传动装置(505)上方焊接，所述减压传动装置(505)的下方与抗压传动装置(504)的上方焊接，所述一号传动装置(502)与二号传动装置(507)为结构相同且对称的装置，均设有固定传动装置(501)、转轴传动装置(503)，所述转轴传动装置(503)的一端与缓冲传动装置(508)的下方一端焊接且另一端与固定传动装置(501)的下方相配合，所述固定传动装置(501)一端贯穿保护外壳(510)与固定槽(509)相配合，所述保护外壳(510)为凹槽型。2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，其特征在于：所述缓冲传动装置(508)包括一号顶杆(50801)、二号顶杆(50802)、三号顶杆(50803)、一号弹簧(50804)、四号顶杆(50805)、二号弹簧(50806)，所述二号弹簧(50806)设有两根且上方均与伸缩支撑杆(8)的下方焊接，所述二号弹簧(50806)的下方均与保护外壳(510)的中部焊接，所述四号顶杆(50805)一端与伸缩支撑杆(8)的下方焊接且另一端贯穿保护外壳(510)与三号顶杆(50803)上方中部焊接，所述三号顶杆(50803)的上方两端均与一号弹簧(50804)的一端焊接，所述一号弹簧(50804)设有两根且另一端均与保护外壳(510)的内部焊接，所述二号顶杆(50802)设有两根且一端均与三号顶杆(50803)的下方焊接，所述二号顶杆(50802)另一端均与一号顶杆(50801)的上方焊接，所述一号顶杆(50801)的下方与减压传动装置(505)的上方焊接。3.根据权利要求1或2所述的一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，其特征在于：所述减压传动装置(505)包括三号弹簧(50501)、一号传动杆(50502)、滑块(50503)、滑杆(50504)、四号弹簧(50505)、五号弹簧(50506)、固定块(50507)、支撑杆(50508)，所述滑杆(50504)的上方与缓冲传动装置(508)的下方焊接，所述滑块(50503)设有两块且均与滑杆(50504)扣接，所述一号传动杆(50502)设有两根且一端与三号弹簧(50501)一端焊接，所述三号弹簧(50501)与支撑杆(50508)中部为一体化结构，所述四号弹簧(50505)设有两根且一端均与滑杆(50504)的下方焊接，所述四号弹簧(50505)另一端与五号弹簧(50506)的上方焊接，所述五号弹簧(50506)设有两根且下方均与固定块(50507)的上方焊接，所述固定块(50507)的一侧均与支撑杆(50508)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘秋妹，
申请(专利权)人：莆田市荔城区秋妹电子商务有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33