The utility model provides an integral mechanism for cylinder side core pulling of a turnover casting machine, which comprises a motor, a reducer, an oil cylinder, a side core pulling template and a locking device. The motor is connected with a reducer to drive the reducer to run. An active sprocket is installed at one end of the reducer, and the oil cylinder is installed on the reducer. A driven sprocket is installed on the cylinder body of the cylinder. The drive sprocket of the reducer is connected with the driven sprocket on the cylinder body through a chain. The cylinder is provided with a piston rod. The front end of the piston rod of the cylinder is connected with the side core-pulling template. The piston rod of the cylinder pushes the side core-pulling template to slide left and right to open the mould. The outer end of the cylinder is provided with a locking device for locking the turning of the stop cylinder in an emergency. The utility model solves the problems of complicated mechanical structure and control circuit, high production cost and low production efficiency of the casting machine existing in the existing technology.
【技术实现步骤摘要】
一种翻转式铸造机油缸侧抽芯一体机构
本技术涉及一种翻转式铸造机,具体涉及一种翻转式铸造机油缸侧抽芯一体机构。
技术介绍
传统的倾转式铸造机多采用电机主轴带动模架翻转的方式生产铸件,为满足侧抽芯工艺要求则需要另外添加侧抽芯机构,因此具有独立的翻转与抽芯结构。传统倾转式铸造机的独立翻转与抽芯结构,导致设备所需浇注力矩较大,倾转速度调控难,使得设备本身的机械结构与控制线路复杂,增加生产成本且难以检修,同时增加能耗,降低铸造机生产效率。
技术实现思路
本技术提供一种翻转式铸造机油缸侧抽芯一体机构,以解决现有技术存在的铸造机的机械结构与控制线路复杂、生产成本高、生产效率低的问题。为解决上述技术问题,本技术提供一种翻转式铸造机油缸侧抽芯一体机构,包括电机、减速器、油缸、侧抽芯模板、锁紧装置,所述电机与减速器连接,用于驱动减速器运转,所述减速器的一端安装有主动链轮,所述油缸安装在所述减速器的上方,所述油缸的缸体上安装有从动链轮,所述减速器的主动链轮与油缸缸体上的从动链轮通过链条连接,所述油缸设置有活塞杆,所述油缸的活塞杆前端与侧抽芯模板连接,所述油缸的活塞杆推动所述侧抽芯模板左右滑动开模或合模,所述油缸的外端设置有锁紧装置,用于紧急状况下锁停油缸的翻转。所述锁紧装置包括锁紧气缸、棘爪、棘轮,所述棘轮安装在油缸的外端且与所述油缸缸体上的从动链轮同轴固定,所述锁紧气缸固定在所述减速器的工作平台上,所述锁紧气缸连接有活塞杆,所述锁紧气缸的活塞杆前端安装有棘爪,所述棘爪在工作时与所述棘轮齿合,用于紧急状况下锁停油缸的翻转。所述侧抽芯模板上设置有导向机构,所述导向机构包括侧抽芯导杆,导向 ...
【技术保护点】
1.一种翻转式铸造机油缸侧抽芯一体机构,其特征在于,包括电机(1)、减速器(2)、油缸(3)、侧抽芯模板(4)、锁紧装置(5),所述电机(1)与减速器(2)连接,用于驱动减速器(2)运转,所述减速器(2)的一端安装有主动链轮,所述油缸(3)安装在所述减速器(2)的上方,所述油缸(3)的缸体上安装有从动链轮,所述减速器(2)的主动链轮与油缸(3)缸体上的从动链轮通过链条连接,所述油缸(3)设置有活塞杆(6),所述油缸(3)的活塞杆(6)前端与侧抽芯模板(4)连接,所述油缸(3)的活塞杆(6)推动所述侧抽芯模板(4)左右滑动开模或合模,所述油缸(3)的外端设置有锁紧装置(5),用于紧急状况下锁停油缸(3)的翻转。
【技术特征摘要】
1.一种翻转式铸造机油缸侧抽芯一体机构,其特征在于,包括电机(1)、减速器(2)、油缸(3)、侧抽芯模板(4)、锁紧装置(5),所述电机(1)与减速器(2)连接,用于驱动减速器(2)运转,所述减速器(2)的一端安装有主动链轮,所述油缸(3)安装在所述减速器(2)的上方,所述油缸(3)的缸体上安装有从动链轮,所述减速器(2)的主动链轮与油缸(3)缸体上的从动链轮通过链条连接,所述油缸(3)设置有活塞杆(6),所述油缸(3)的活塞杆(6)前端与侧抽芯模板(4)连接,所述油缸(3)的活塞杆(6)推动所述侧抽芯模板(4)左右滑动开模或合模,所述油缸(3)的外端设置有锁紧装置(5),用于紧急状况下锁停油缸(3)的翻转。2.如权利要求1所述的翻转式铸造机油缸侧抽芯一体机构,其特征在于,所述锁紧装置(5)包括锁紧气缸(7)、棘爪(8)、棘轮(9),所述棘轮(9)安装在油缸(3)的外端且与所述油缸(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:王文毅,王晗丞,
申请(专利权)人:无锡福兰德科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。