The invention discloses an engine cylinder body pallet transporter, which comprises a base, two groups of pulley support components arranged parallel on both sides of the base, and the outer side of each group of the pulley support components is provided with a limit bracket corresponding to the side side side of the pallet. Each limit bracket is located on the pulley support component. A guide strip adapted to the upper surface of the engine cylinder block tray is provided, and one end of the base is provided with a limit baffle adapted to one end of the two limit brackets, and the other end of each limit bracket is provided with a turnover locking mechanism capable of turning the locking tray inward, and the base is close to the limit bracket. A push pull handle is arranged at one end of the plate, and a plurality of universal wheels are arranged at the bottom of the base. The engine cylinder block pallet transporter of the invention solves the problem that the pallet support can not be continuously moved, has good versatility, adapts to more kinds of engine transports, reduces the variety of engine transporting pallets, and reduces the production cost.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸体托盘运输车
本专利技术涉及发动机装配
,更具体地说,它涉及一种发动机缸体托盘运输车。
技术介绍
目前,发动机在流水线上安装缸体有时需要移动缸体托盘,但移动缸体托盘只能使用吊具进行,费时费力,工作量大。现有发动机在流水线上安装缸体有时需要移动缸体托盘,但移动缸体托盘只能使用吊具进行,费时费力,工作量大。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,本专利技术的目的是提供一种托盘搬运方便、省时省力的发动机缸体托盘运输车。为实现上述目的,本专利技术提供了一种发动机缸体托盘运输车,包括底座,所述底座的两侧设有平行布置的两组滑轮支撑组件,每组所述滑轮支撑组件的外侧均设有与托盘的侧边相适应的限位支架,每个所述限位支架上位于所述滑轮支撑组件的上方设有与发动机缸体托盘的上表面相适应的导向条,所述底座的一端设有与两个所述限位支架的一端相适应的限位挡板,每个所述限位支架的另一端设有能够向内侧翻转锁紧托盘的翻转式锁位机构,所述底座上靠近所述限位挡板的一端设有推拉把手,所述底座的底部设有多个万向轮。进一步的,所述翻转式锁位机构包括设于每个限位支架端部的锁位支座,所述锁位支座上铰接设有能够向内侧转动的托盘回挡块,所述锁位支座上设有限制所述托盘回挡块向外侧转动的限位销结构。更进一步的,所述底座包括两个平行布置的横梁和多个连接两个横梁的纵梁,所述推拉把手与所述横梁连接。更进一步的,所述限位挡板的内侧可拆卸的安装有两个缓冲垫。作为进一步的改进,两个所述锁位支座的前端均设有能够与托盘的侧边相适应的导向块,两个所述导向块能够引导托盘滑入到滑轮支撑组件上。 ...
【技术保护点】
1.一种发动机缸体托盘运输车,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的两侧设有平行布置的两组滑轮支撑组件(2),每组所述滑轮支撑组件(2)的外侧均设有与托盘的侧边相适应的限位支架(3),每个所述限位支架(3)上位于所述滑轮支撑组件(2)的上方设有与发动机缸体托盘的上表面相适应的导向条(4),所述底座(1)的一端设有与两个所述限位支架(3)的一端相适应的限位挡板(5),每个所述限位支架(3)的另一端设有能够向内侧翻转锁紧托盘的翻转式锁位机构(6),所述底座(1)上靠近所述限位挡板(5)的一端设有推拉把手(7),所述底座(1)的底部设有多个万向轮(8)。
【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体托盘运输车,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的两侧设有平行布置的两组滑轮支撑组件(2),每组所述滑轮支撑组件(2)的外侧均设有与托盘的侧边相适应的限位支架(3),每个所述限位支架(3)上位于所述滑轮支撑组件(2)的上方设有与发动机缸体托盘的上表面相适应的导向条(4),所述底座(1)的一端设有与两个所述限位支架(3)的一端相适应的限位挡板(5),每个所述限位支架(3)的另一端设有能够向内侧翻转锁紧托盘的翻转式锁位机构(6),所述底座(1)上靠近所述限位挡板(5)的一端设有推拉把手(7),所述底座(1)的底部设有多个万向轮(8)。2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体托盘运输车,其特征在于,所述翻转式锁位机构(6)包括设于每个限位支架(3)端部的锁位支座(601),所述锁位支座(601)上铰接设有能够向内侧转动的托盘回挡块(602),所述锁位支座(601)上设有限制所述托盘回挡块(602)向外侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁雄伟,庞振华,梁业,刘业通,戴剑伟,赖仲志,苏思杰,何壮华,张剑展,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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