一种提高无人驾驶汽车空间利用率的方法技术

本发明专利技术涉及汽车制造技术领域，具体的说是一种提高无人驾驶汽车空间利用率的方法，该方法包括以下步骤：S1，将两个汽车的前排座椅设置成可转动的，使得前后排的人员能够面对面而坐；S2，在S1的基础上，在前排座椅与后排座椅之间设置可升降的桌面，桌面降下时为底板，升起时作为桌子使用；S3，在S2的基础上，将播放影音视频的影音播放模块安装在汽车的顶部；S4，在S3的基础上，前排座椅和后排座椅均设置成前后位置可调的，以增大前后座椅之间的距离。本发明专利技术通过对汽车内部空间的改造，大大的提高了车辆的空间利用率，为人们提供了休闲的空间。

A method to improve the utilization ratio of driverless car space

The invention relates to the field of automobile manufacturing technology, in particular to a method for improving the space utilization ratio of an unmanned vehicle. The method comprises the following steps: S1, setting the front seats of two automobiles into rotatable seats so that the front and rear seats can be seated face to face; S2, on the basis of S1, the front seats and the rear seats. There are desktops that can be lifted between the seats, and the desktop is the bottom when it is lowered and used as a desk when it is raised; S3, on the basis of S2, installs the video and video playing module on the top of the car; S4, on the basis of S3, the front and rear seats are set in adjustable positions to increase the front and rear seats. The distance between chairs. The invention greatly improves the space utilization ratio of the vehicle and provides the leisure space for people through the transformation of the interior space of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种提高无人驾驶汽车空间利用率的方法
本专利技术涉及汽车制造
，具体的说是一种提高无人驾驶汽车空间利用率的方法。
技术介绍
无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也称为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目标，随着无人驾驶汽车配件的快速发展，汽车影音播放装置逐渐成为汽车必备设施之一。随着科技的进步，无人驾驶汽车会逐渐取代人们传统的出行方式，为人们的生活带来极大的便利。为缓解人们旅途中的疲劳，需要对汽车的内部空间进行重新设计，从而满足人们的需求。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种提高无人驾驶汽车空间利用率的方法，本专利技术通过对汽车内部空间的改造，大大的提高了车辆的空间利用率，为人们提供了休闲的空间。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种提高无人驾驶汽车空间利用率的方法，该方法包括以下步骤：S1，将两个汽车的前排座椅设置成可转动的，使得前后排的人员能够面对面而坐；S2，在S1的基础上，在前排座椅与后排座椅之间设置可升降的桌面，桌面降下时为底板，升起时作为桌子使用；S3，在S2的基础上，将播放影音视频的影音播放模块安装在汽车的顶部；S4，在S3的基础上，前排座椅和后排座椅均设置成前后位置可调的，以增大前后座椅之间的距离；本方法中采用的影音播放模块包括多媒体平板、导向机构、驱动机构、连接机构、第一开关以及第二开关；所述汽车主体的内部顶面安装有所述导向机构；所述导向机构滑动连接所述驱动机构，所述驱动机构用以带动所述多媒体平板运动；所述驱动机构固定连接所述连接机构，所述连接机构转动连接所述多媒体平板，所述连接机构用调节所述多媒体平板的角度；所述驱动机构、所述连接机构以及所述多媒体平板均电性连接所述第一开关和第二开关。具体的，所述汽车主体包括外壳体、底板、后座椅以及前座椅，所述外壳体设于所述底板的顶部，所述外壳体、所述底板所围的空腔结构内安装有所述前座椅和所述后座椅，所述外壳体的内壁开有安装槽，所述前座椅的一侧设有所述第二开关，所述后座椅的顶部设有所述第一开关；为了实现在前后座椅之间来回运动。具体的，所述导向机构包括导向座、齿板以及限位机构，所述导向座对称设于所述安装槽的内部，所述导向座的端部均与所述安装槽固定连接，每个所述导向座的内侧壁均开有滑槽，所述导向座的内部底面设有所述齿板，所述齿板的一侧设有所述限位机构，所述限位机构对称设于所述导向座的内部顶面和底面；为了对平板运动过程进行导向。具体的，所述驱动机构包括盒体、置物槽、第一转动电机以及第二齿轮，所述第一转动电机对称设于所述盒体的侧壁一端，所述第一转动电机转动连接所述第一齿轮，所述第一齿轮与所述齿板相互啮合连接，所述第一转动电机贯穿于所述滑槽的内部，所述盒体的侧壁另一端转动连接所述第二齿轮，所述盒体的底面开有矩形结构的所述置物槽；为了带动平板水平往复运动，满足前后座人的观看需要。具体的，所述限位机构包括限位板、支杆以及支座，所述限位板安装于所述第一转动电机的顶部和底部，所述限位板呈弧形结构，每个所述限位板的底面两侧垂直焊接有所述支杆，所述支杆的底端滑动连接所述支座；为了对第一转动电机33进行支撑，避免其运动中晃动。具体的，所述滑槽一端设于所述前座椅的顶部一侧，所述滑槽的另一端设于所述前座椅、所述后座椅之间，所述滑槽的长度与所述支座的长度相同；为了使得运动更为精准。具体的，所述连接机构包括第一固定座、第二转动电机、连接板、第二固定座以及固定架，所述固定架固定于所述盒体的侧面，所述固定架与所述盒体的夹角为60°，所述固定架呈U型结构，所述固定架的底端分别焊接有所述第一固定座和所述第二固定座，所述第一固定座的内部设有所述第二转动电机，所述第一固定座、所述第二固定座之间安装有所述连接板，所述第一固定座、所述第二固定座位于同一中心线处，所述第二转动电机与连接板转动连接，所述连接板的另一侧转连接所述第二固定座；为了自由调节转动角度，便于人们观看。具体的，所述连接板的底面固定连接所述多媒体平板，所述多媒体平板与所述连接板位于同一对称线处，所述多媒体平板与所述置物槽相互配合连接；为了对平板进行储存保护，减少占地面积。本专利技术的有益效果：(1)本专利技术所述的一种提高无人驾驶汽车空间利用率的方法，通过驱动机构可带动多媒体平板沿着安装槽水平滑动，使得平板能够在前座椅、后座椅之间来回运动，当平板移动至前座椅处时，能够满足前座椅上人的观看需求，当平板移动至后座椅顶部时，能够使得坐在后座椅上人的更为清楚的观看平板，并且不会影响前车司机的正常驾驶，使其能够集中注意力。(2)本专利技术所述的一种提高无人驾驶汽车空间利用率的方法，在第一转动电机的顶部和底部均安装有限位机构，能够对第一转动电机进行限位，使其在移动过程中更为稳定，减少由于齿轮啮合导致的晃动。(3)本专利技术所述的一种提高无人驾驶汽车空间利用率的方法，通过连接机构能够自由调节平板的转动角度，便于观看，并且当不使用时，可将平板收入到置物槽内，进行储存保护。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本方法采用的影音播放模块的结构示意图；图2为图1所示的导向机构、驱动机构、连接机构以及多媒体平板连接结构示意图；图3为图2所示的连接机构以及多媒体平板连接结构示意图；图4为图2所示的导向机构、驱动机构连接结构示意图；图5为图4所示的导向机构结构示意图；图6为图5所示的限位机构结构示意图；图7为图4所示的驱动机构结构示意图。图中：1、汽车主体，11、外壳体，111、安装槽，12、底板，13、后座椅，14、前座椅，2、导向机构，21、导向座，211、滑槽，22、齿板，23、限位机构，231、限位板，232、支杆，233、支座，3、驱动机构，31、盒体，32、置物槽，33、第一转动电机，331、第一齿轮，34、第二齿轮，4、连接机构，41、第一固定座，42、第二转动电机，43、连接板，44、第二固定座，45、连杆，5、多媒体平板，6、第一开关，7、第二开关。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。如图1-图7所示，本专利技术所述的一种提高无人驾驶汽车空间利用率的方法，该方法包括以下步骤：S1，将两个汽车的前排座椅设置成可转动的，使得前后排的人员能够面对面而坐；S2，在S1的基础上，在前排座椅与后排座椅之间设置可升降的桌面，桌面降下时为底板，升起时作为桌子使用；S3，在S2的基础上，将播放影音视频的影音播放模块安装在汽车的顶部；S4，在S3的基础上，前排座椅和后排座椅均设置成前后位置可调的，以增大前后座椅之间的距离；本方法中采用的影音播放模块包括多媒体平板5、导向机构2、驱动机构3、连接机构4、第一开关6以及第二开关7；所述汽车主体1的内部顶面安装有所述导向机构2；所述导向机构2滑动连接所述驱动机构3，所述驱动机构3用以带动所述多媒体平板5运动；所述驱动机构3固定连接所述连接机构4，所述连接机构4转动连接所述多媒体平板5，所述连接机构4用调节所述多媒体平板5的角度；所述驱动机构3、所述连接机构4以及所述多媒体平板5均电性连接所述第一开关6和第二开关7。具体的，如图1所示，所述汽车主体1包括外壳体11、底板12、后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高无人驾驶汽车空间利用率的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：S1，将两个汽车的前排座椅设置成可转动的，使得前后排的人员能够面对面而坐；S2，在S1的基础上，在前排座椅与后排座椅之间设置可升降的桌面，桌面降下时为底板，升起时作为桌子使用；S3，在S2的基础上，将播放影音视频的影音播放模块安装在汽车的顶部；S4，在S3的基础上，前排座椅和后排座椅均设置成前后位置可调的，以增大前后座椅之间的距离；本方法中采用的影音播放模块包括多媒体平板(5)、导向机构(2)、驱动机构(3)、连接机构(4)、第一开关(6)以及第二开关(7)；所述汽车主体(1)的内部顶面安装有所述导向机构(2)；所述导向机构(2)滑动连接所述驱动机构(3)，所述驱动机构(3)用以带动所述多媒体平板(5)运动；所述驱动机构(3)固定连接所述连接机构(4)，所述连接机构(4)转动连接所述多媒体平板(5)，所述连接机构(4)用调节所述多媒体平板(5)的角度；所述驱动机构(3)、所述连接机构(4)以及所述多媒体平板(5)均电性连接所述第一开关(6)和第二开关(7)。

【技术特征摘要】
1.一种提高无人驾驶汽车空间利用率的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：S1，将两个汽车的前排座椅设置成可转动的，使得前后排的人员能够面对面而坐；S2，在S1的基础上，在前排座椅与后排座椅之间设置可升降的桌面，桌面降下时为底板，升起时作为桌子使用；S3，在S2的基础上，将播放影音视频的影音播放模块安装在汽车的顶部；S4，在S3的基础上，前排座椅和后排座椅均设置成前后位置可调的，以增大前后座椅之间的距离；本方法中采用的影音播放模块包括多媒体平板(5)、导向机构(2)、驱动机构(3)、连接机构(4)、第一开关(6)以及第二开关(7)；所述汽车主体(1)的内部顶面安装有所述导向机构(2)；所述导向机构(2)滑动连接所述驱动机构(3)，所述驱动机构(3)用以带动所述多媒体平板(5)运动；所述驱动机构(3)固定连接所述连接机构(4)，所述连接机构(4)转动连接所述多媒体平板(5)，所述连接机构(4)用调节所述多媒体平板(5)的角度；所述驱动机构(3)、所述连接机构(4)以及所述多媒体平板(5)均电性连接所述第一开关(6)和第二开关(7)。2.根据权利要求1所述的一种提高无人驾驶汽车空间利用率的方法，其特征在于：所述汽车主体(1)包括外壳体(11)、底板(12)、后座椅(13)以及前座椅(14)，所述外壳体(11)设于所述底板(12)的顶部，所述外壳体(11)、所述底板(12)所围的空腔结构内安装有所述前座椅(14)和所述后座椅(13)，所述外壳体(11)的内壁开有安装槽(111)，所述前座椅(14)的一侧设有所述第二开关(7)，所述后座椅(13)的顶部设有所述第一开关(6)。3.根据权利要求2所述的一种提高无人驾驶汽车空间利用率的方法，其特征在于：所述导向机构(2)包括导向座(21)、齿板(22)以及限位机构(23)，所述导向座(21)对称设于所述安装槽(111)的内部，所述导向座(21)的端部均与所述安装槽(111)固定连接，每个所述导向座(21)的内侧壁均开有滑槽(211)，所述导向座(21)的内部底面设有所述齿板(22)，所述齿板(22)的一侧设有所述限位机构(23)，所述限位机构(23)对称设于所述导向座(21)的内部顶面和底面。4.根据权利要求3所述的一种提高无人驾驶汽车空间利用率的方法，其特征在于：所述驱动机构(3)包括盒体(31...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍灵杰，孙瑜晨，
申请(专利权)人：鲍灵杰，
类型：发明
国别省市：四川,51