一种危化品车后防撞警示系统技术方案

本发明专利技术公开了一种危化品车后防撞警示系统，解决了危化品车容易发生追尾事故的问题，其技术方案要点是，测距模块安装于危化品车辆的后方位置并耦接于控制器的输入端，预警模块安装于危化品车辆的中控台外部并耦接于控制器的输出端；控制器安装于危化品车辆的中控台内部；控制器包括车距分析模块和车速分析模块，本发明专利技术的一种危化品车后防撞警示系统，通过测距模块能有效监测危化品车与后方车辆之间的车距，从而判断两者之间的车距是否过窄；若危化品车与后方车辆之间的车距过小，通过车速分析模块能够计算出安全车速，并将安全车速通过预警模块进行提示，以提醒危化品车内的驾驶员将车辆提速至该安全车速，从而降低追尾事故发生的概率。

A rear collision avoidance warning system for hazardous chemicals vehicle

The invention discloses a rear anti-collision warning system for dangerous chemicals vehicles, which solves the problem that dangerous chemicals vehicles are prone to rear-end collision accidents. The key points of the technical scheme are that the ranging module is installed in the rear position of dangerous chemicals vehicles and coupled to the input end of the controller, and the early warning module is installed outside the central console of dangerous chemicals vehicles and coupled to the input end of the controller. The output terminal of the controller; the controller is installed in the middle console of dangerous chemicals vehicle; the controller includes the distance analysis module and the speed analysis module. The rear anti-collision warning system of dangerous chemicals vehicle according to the present invention can effectively monitor the distance between dangerous chemicals vehicle and rear vehicle through the distance measurement module, so as to judge the vehicle distance between the dangerous chemicals vehicle and rear vehicle. Whether the distance is too narrow; if the distance between dangerous chemicals vehicle and rear vehicle is too small, the safe speed can be calculated by speed analysis module, and the safe speed can be prompted by early warning module to remind drivers in dangerous chemicals vehicle to speed up to the safe speed, so as to reduce the probability of rear-end collision.

【技术实现步骤摘要】
一种危化品车后防撞警示系统
本专利技术涉及一种危化品车辆安全防护系统，特别涉及一种危化品车后防撞警示系统。
技术介绍
随着社会的进步，工业化技术的发展，人们创造技术的发展，人们致力于生活水平的提高，使自己的生活状态更加轻松，其中出行的交通工具的更新换代，是最好的体现。汽车是现代人出行时优先选择的代步工具，现在几乎每家每户均有一辆汽车用来代步。但是汽车的增多也带来很多事故，不文明驾驶是导致事故发生的主要原因之一，其中大型客车与大型货车出事死亡率较一般小型车子会更加高，特别是危化品车辆，其一旦出现事故，就容易导致有毒的化学物品泄露，进而污染环境甚至造成重大事故。虽然危化品车后端会贴有车辆提醒反光标，但是在白天的作用不大，而夜晚车速快，司机发现时变道不及时就会发生事故，存在较大的交通安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种危化品车后防撞警示系统，能有效降低危化品车与后方车辆发生追尾事故的概率。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种危化品车后防撞警示系统，包括测距模块、控制器及预警模块；所述测距模块安装于危化品车辆的后方位置并耦接于控制器的输入端，所述预警模块安装于危化品车辆的中控台外部并耦接于控制器的输出端；所述控制器安装于危化品车辆的中控台内部；所述控制器包括车距分析模块和车速分析模块；所述测距模块用于监测危化品车后方车辆与该危化品车之间的实际车距以输出车距检测信号至控制器，所述车距分析模块预设有一危险车距值并用于接收车距检测信号；当车距分析模块判断该危化品车辆与后方车辆之间的车距小于危险车距值时，所述控制器控制预警模块进行警示；同时车速分析模块用于分析该危化品车及后方车辆的行驶速度，以计算出安全车速并通过预警模块进行提示；通过将危化品车的行驶速度提升至安全车速，能够增大该危化品车与后方车辆之间的车距，直至该危化品车与后方车辆之间的车距大于危险车距值。采用上述方案，通过测距模块能有效监测危化品车与后方车辆之间的车距，从而判断两者之间的车距是否过窄；若危化品车与后方车辆之间的车距过小，通过车速分析模块能够计算出安全车速，并将安全车速通过预警模块进行提示，以提醒危化品车内的驾驶员将车辆提速至该安全车速，从而拉开危化品车与后方车辆之间的车距，以保证安全距离，从而降低追尾事故发生的概率。作为优选，所述车距分析模块将单位时间内危化品车与后方车辆之间的车距减小量发送给车速分析模块，所述车速分析模块将获取的单位时间内的车距减小量与该危化品车当前的行驶速度相加，并叠加额外速度，以计算出安全车速。采用上述方案，使得车速分析模块能够快速准确计算出危化品车的安全车速。作为优选，所述控制器还包括定位模块以及地图模块，所述定位模块用于获取危化品车的当前地理位置以输出相应的位置信号至地图模块，所述地图模块根据位置信号内包含的位置信息判断危化品车当前所处地区的最高限速值并将该数值发送至车速分析模块，所述车速分析模块将危化品车的安全车速与最高限速值进行比较；若安全车速小于或等于最高限速值，则预警模块提示安全车速，以提醒驾驶员将危化品车提速至安全车速；反之，若安全车速大于最高限速值，则预警模块进行变道提醒。采用上述方案，通过定位模块以及地图模块，能有效判断出危化品车当前所处的地理位置以及该位置所处地区对应的最高限速值；若安全车速大于最高限速值，会使危化品车出现超速行为，若出现上述情况，预警模块能够提醒危化品车内的驾驶员进行变道，以降低追尾风险；反之，若安全车速小于或等于最高限速值，则危化品车能够直接提速至安全车速，操作更加便捷，并能有效降低变道带来的安全隐患。作为优选，还包括设置于危化品车后方并耦接于控制器输出端的显示模块，所述控制器还包括计时模块，所述计时模块内预设有一基准时长；当车速分析模块判断危化品车的安全车速大于最高限速值时，所述车速分析模块计算出防追尾车速，该防追尾车速小于危化品车的当前车速；同时计时模块开始计时，若在设定的基准时长内，测距模块监测到后方车辆依旧在危险车距内，则车速分析模块将计算出的防追尾车速数据发送给显示模块并于显示模块内进行显示，以提醒后方车辆内的驾驶员将车速降低至防追尾车速。采用上述方案，当车速分析模块计算得到的安全车速大于最高限速值时，危化品车无法提速至该速度，而驾驶员又未在设定的基准时长内做出变道；此时，车速分析模块能够计算出防追尾车速，并将该数据发送至显示模块进行显示，以使后方车辆内的驾驶员能够看到显示的防追尾车速，从而做出减速操作，以保证行车安全性。作为优选，还包括设置于危化品车后方并耦接于控制器输出端的警示模块，当车距分析模块判断该危化品车与后方车辆之间的车距小于危险车距值时，所述控制器控制警示模块进行警示。采用上述方案，当危化品车与后方车辆之间的车距过小时，警示模块能进行告警，以提醒后方车辆，进一步提升行车安全性。作为优选，所述警示模块包括发声报警器与发光报警器。采用上述方案，发声报警更加醒目，更易引起后方车辆的注意，从而提升警示模块的警示效果；而发光报警能够使后方车辆内的驾驶人员在弱光环境中看清前方危化品车的警示状态，从而能够更加清楚地接收到提醒信号。作为优选，所述预警模块包括发声单元与显示单元。采用上述方案，发声单元能通过声音做出相应提醒，以使危化品车内的驾驶员能够更加清楚地接收到预警模块的提醒信息；显示单元能够配合发声单元进行相关的信息显示，以使车内驾驶员能够更加直观地获取提醒信息中的内容。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：通过测距模块能有效监测危化品车与后方车辆之间的车距，从而判断两者之间的车距是否过窄；若危化品车与后方车辆之间的车距过小，通过车速分析模块能够计算出安全车速，并将安全车速通过预警模块进行提示，以提醒危化品车内的驾驶员将车辆提速至该安全车速，从而拉开危化品车与后方车辆之间的车距，以保证安全距离，从而降低追尾事故发生的概率。附图说明图1为本实施例的系统结构示意图。图中：1、测距模块；2、控制器；3、预警模块；4、显示模块；5、警示模块。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。本实施例公开的一种危化品车后防撞警示系统，如图1所示，包括测距模块1、控制器2及预警模块3。其中测距模块1优选为激光雷达测距探头或者超声波测距探头。控制器2优选为单片机或者PLC。预警模块3包括发声单元与显示单元。其中，发声单元优选为扬声器，扬声器内集成有语音芯片，使其能够将数据转换成语音播报出来；显示单元优选为触摸屏，既能显示内容，又便于集成虚拟键盘以进行信息输入。测距模块1安装于危化品车辆的后方位置并耦接于控制器2的输入端，预警模块3安装于危化品车辆的中控台外部并耦接于控制器2的输出端；控制器2安装于危化品车辆的中控台内部。控制器2包括车距分析模块和车速分析模块。测距模块1用于监测危化品车后方车辆与该危化品车之间的实际车距以输出车距检测信号至控制器2，车距分析模块预设有一危险车距值并用于接收车距检测信号；当车距分析模块判断该危化品车辆与后方车辆之间的车距小于危险车距值时，说明后方车辆已经在该危化品车的安全车距内，存在较大安全隐患。此时控制器2控制预警模块3进行警示，主要通过发声单元发出语音提示，并在显示单元内显示相应提醒内容，以引起驾驶员注意。同时车速分析模块用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种危化品车后防撞警示系统，其特征是：包括测距模块(1)、控制器(2)及预警模块(3)；所述测距模块(1)安装于危化品车辆的后方位置并耦接于控制器(2)的输入端，所述预警模块(3)安装于危化品车辆的中控台外部并耦接于控制器(2)的输出端；所述控制器(2)安装于危化品车辆的中控台内部；所述控制器(2)包括车距分析模块和车速分析模块；所述测距模块(1)用于监测危化品车后方车辆与该危化品车之间的实际车距以输出车距检测信号至控制器(2)，所述车距分析模块预设有一危险车距值并用于接收车距检测信号；当车距分析模块判断该危化品车辆与后方车辆之间的车距小于危险车距值时，所述控制器(2)控制预警模块(3)进行警示；同时车速分析模块用于分析该危化品车及后方车辆的行驶速度，以计算出安全车速并通过预警模块(3)进行提示；通过将危化品车的行驶速度提升至安全车速，能够增大该危化品车与后方车辆之间的车距，直至该危化品车与后方车辆之间的车距大于危险车距值。

【技术特征摘要】
1.一种危化品车后防撞警示系统，其特征是：包括测距模块(1)、控制器(2)及预警模块(3)；所述测距模块(1)安装于危化品车辆的后方位置并耦接于控制器(2)的输入端，所述预警模块(3)安装于危化品车辆的中控台外部并耦接于控制器(2)的输出端；所述控制器(2)安装于危化品车辆的中控台内部；所述控制器(2)包括车距分析模块和车速分析模块；所述测距模块(1)用于监测危化品车后方车辆与该危化品车之间的实际车距以输出车距检测信号至控制器(2)，所述车距分析模块预设有一危险车距值并用于接收车距检测信号；当车距分析模块判断该危化品车辆与后方车辆之间的车距小于危险车距值时，所述控制器(2)控制预警模块(3)进行警示；同时车速分析模块用于分析该危化品车及后方车辆的行驶速度，以计算出安全车速并通过预警模块(3)进行提示；通过将危化品车的行驶速度提升至安全车速，能够增大该危化品车与后方车辆之间的车距，直至该危化品车与后方车辆之间的车距大于危险车距值。2.根据权利要求1所述的一种危化品车后防撞警示系统，其特征是：所述车距分析模块将单位时间内危化品车与后方车辆之间的车距减小量发送给车速分析模块，所述车速分析模块将获取的单位时间内的车距减小量与该危化品车当前的行驶速度相加，并叠加额外速度，以计算出安全车速。3.根据权利要求2所述的一种危化品车后防撞警示系统，其特征是：所述控制器(2)还包括定位模块以及地图模块，所述定位模块用于获取危化品车的当前地理位置以输出相应的位置信号至地图模块，所述地图模块根据位置信号内包...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾明岳，
申请(专利权)人：宁波金洋化工物流有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33