一种内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构制造技术

技术编号:19381692 阅读:33 留言:0更新日期:2018-11-09 23:32
本发明专利技术公开的一种内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构,包括扶手,扶手包括扶手骨架总成和铰链总成,还包括扭矩铰支座总成,扭矩铰支座总成包括扭矩铰支座连接管和固定在扭矩支座连接管一端的第一扭矩铰支座,扭矩铰支座连接管的两端分别穿过扶手骨架总成中相对的两侧壁后固定在铰链总成上,铰链总成固定在座椅骨架上,扶手骨架总成能绕扭矩铰支座连接管转动;安装在扶手骨架总成上的锁定及解锁组件,该锁定及解锁组件在扶手处于收起状态后,对第一扭矩铰支座进行锁定进而对扶手骨架进行锁定,锁定及解锁组件对第一扭矩铰支座进行解锁后,扶手即可绕扭矩铰支座连接管转动翻转。本发明专利技术的锁定解锁机构均设置在扶手的内部,占用的空间小,适用面广。

A buffering and locking mechanism for built-in large armrest

The invention discloses a buffer closing and locking mechanism of a built-in large armrest, which comprises an armrest, an armrest including an armrest skeleton assembly and a hinge assembly, a torque hinge support assembly, a torque hinge support assembly comprising a torque hinge support connection pipe and a first torque hinge support fixed at one end of the torque support connection pipe, and a torque hinge. The two ends of the support connecting pipe pass through the opposite side walls of the armrest skeleton assembly and are fixed on the hinge assembly. The hinge assembly is fixed on the seat skeleton. The armrest skeleton assembly can rotate around the torque hinge supporting connecting pipe. The locking and unlocking components installed on the armrest skeleton assembly are located on the armrest. After retracting, the first torque hinge support is locked and then the armrest skeleton is locked. After the first torque hinge support is unlocked by the locking and unlocking components, the armrest can rotate and turn around the connecting pipe of the torque hinge support. The locking and unlocking mechanism of the invention is arranged in the interior of the handrails, and occupies small space and has wide application scope.

【技术实现步骤摘要】
一种内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构
本专利技术涉及座椅扶手
,特别涉及一种内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构。
技术介绍
随着乘客对驾驶舒适感的要求的增高,乘客(特别是商务人士)对于汽车座椅的多功能性和舒适性的要求也越来越高,中高端扶手搭载的功能也愈发丰富,扶手重量也随之增加,传统的扶手缓冲机构难以满足高重量、长悬臂扶手的缓冲和减小操作力的要求,同时在扶手关闭状态中,如果车辆遭到追尾,扶手会在惯性的影响下快速打开,有对乘客造成打击伤害的风险.所以大型扶手需要具备锁止机构,保证在一定的冲击力作用下保持扶手始终处于锁定位置不受影响。在中国专利授权公告号CN204020462U公开的一种肘靠组件、车辆后排座椅组建以及车辆中,其扶手锁止及解锁机构采用连杆、滑槽及锁定销的结构,该专利存在的缺陷是连杆和滑槽设计机构复杂、成本高,同时安装比较复杂。在目前上市的车辆中,豪华汽车AudiA8中的后排扶手的锁止及解锁机构采用钢丝、弹簧、螺钉、转盘(上下两件)、转盘连杆及锁定销,其缺点是转盘转盘(上下两件)设计结构复杂,成本高;同时转盘连杆与转盘(上下两件)安装比较复杂,加上转盘(上下两件)高度较高,所需要的安装空间比较大。另外锁定销所需要安装位置的扶手本体设计也比较复杂,其加工精度难以保证。在中国专利授权公告号CN20526084U公开的一种扶手及解锁机构中,其解锁是,每一解锁拉锁的拉索绳拉动与每一锁止销总成中的内锁止轴向内移动,使内锁止轴退出对应扶手安装支架上的锁止孔而解锁,锁止时,复位弹簧驱动内锁止轴向外移动,使内锁止轴重新插入对应扶手安装支架上的锁止孔中而将扶手本体锁止。该专利中的扶手安装支架设置在扶手外,占据扶手外侧空间,影响到座椅调节机构的布置。另外传统的摩擦垫片形式的缓冲机构可以提供的缓冲力有限,不能支撑重型扶手的重量,使用弹出式气弹簧作为执行机构的缓冲机构需要的布置空间大,需要占用扶手两侧的座椅靠背空间,作为40/60扶手机构时单侧会凸出分界面影响外观,并且影响座椅调节机构的布置,不适宜作为扶手平台化机构。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对现有后排扶手锁止及解锁结构所存在的不足而提供一种内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构,其占用空间小,不需要大型的遮蔽结构,可降低产品成本增大产品的适配范围。本专利技术所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:一种内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构,包括扶手,所述扶手包括扶手骨架总成和铰链总成,其特征在于,还包括:一扭矩铰支座总成,所述扭矩铰支座总成包括一扭矩铰支座连接管和固定在所述扭矩支座连接管第一端的第一扭矩铰支座,所述扭矩铰支座连接管的第一端和第二端分别穿过所述扶手骨架总成中相对的第一侧壁和第二侧壁后固定在所述铰链总成上,所述铰链总成固定在座椅骨架上,所述扶手骨架总成能绕所述扭矩铰支座连接管转动;所述第一扭矩铰支座贴近所述扶手骨架总成的第一侧壁内表面;一安装在所述扶手骨架总成的第一侧壁内表面上的锁定及解锁组件,所述锁定及解锁组件在所述扶手处于收起状态后,对所述第一扭矩铰支座进行锁定进而对所述扶手骨架进行锁定,所述锁定及解锁组件对所述第一扭矩铰支座进行解锁后,扶手即可绕所述扭矩铰支座连接管转动翻转。在本专利技术的一个优选实施例中,还包括一驱动所述扶手骨架总成绕所述扭矩铰支座连接管转动的一驱动机构,所述驱动机构的固定端铰接在所述扶手骨架总成的第一侧壁内表面上,所述驱动机构的活动端铰接在所述第一扭矩铰支座上。在本专利技术的一个优选实施例中,所述驱动机构为气弹簧。在本专利技术的一个优选实施例中,还包括一固定在所述扭矩支座连接管第二端的第二扭矩铰支座和一阻尼机构,所述阻尼机构的固定端铰接在所述扶手骨架总成的第二侧壁内表面上,所述阻尼机构的活动端铰接在所述第二扭矩铰支座上。在本专利技术的一个优选实施例中,所述阻尼机构为拉伸气弹簧。在本专利技术的一个优选实施例中,所述锁定及解锁组件包括设置在所述第一扭矩铰支座上的第一锁槽、一轴设在所述扶手骨架总成的第一侧壁内表面上的锁片、一轴设在所述扶手骨架总成的第一侧壁内表面上的解锁片、一复位弹簧和一解锁拉索,所述锁片上设置有一与所述第一锁槽能够锁楔合的第一锁舌、一解锁被驱动臂、一锁止被驱动臂和位于所述解锁被驱动臂与所述锁止被驱动臂之间的第二锁槽,所述解锁被驱动臂、锁止被驱动臂和第二锁槽位于所述锁片的同侧并与所述第一锁舌位于所述锁片的不同侧,所述解锁片上具有一在锁止状态下能与所述锁止被驱动臂啮合的锁止驱动臂和一在解锁状态下能与所述解锁被驱动臂接触并通过所述解锁被驱动臂驱动所述锁片向解锁方向运动的解锁驱动部,所述复位弹簧的一端作用在所述解锁片上,另一端作用在所述扶手骨架总成的第二侧壁内表面上,所述解锁拉索的一端作用在所述解锁片上,所述复位弹簧驱动所述解锁片向锁止方向运动,所述解锁拉索驱动所述解锁片向解锁方向运动,所述解锁片向锁止方向运动的方向与所述解锁片向解锁方向运动的方向相反,所述锁片向锁止方向运动的方向与所述锁片向解锁方向运动的方向相反。在本专利技术的一个优选实施例中,所述解锁驱动部为一弧面。由于采用了如上的技术方案,本专利技术的驱动机构、阻尼机构和锁定解锁机构均设置在扶手的内部,占用的空间小,可以将扶手设计为一个带有此功能的整体,可作为平台件满足100%后靠背,40%/60%后靠背以及独立100%扶手总成的设计要求,适用面广。同时,锁定解锁机构锁机构放置于扶手内部,外侧铰链不需要额外的锁止特征,占用空间小,不需要大型的遮蔽结构,可降低产品成本增大产品的适配范围。附图说明图1为本专利技术内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构的分解示意图。图2为本专利技术内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构的部分分解示意图。图3为本专利技术内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构中的锁止及解锁机构的装配示意图。图4为本专利技术内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构中的驱动机构的装配示意图。图5为本专利技术内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构中的阻尼机构的装配示意图。图6为本专利技术内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构中的锁止及解锁机构处于锁止状态时的示意图。图7为本专利技术内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构中扶手处于收起并处于锁止状态时的示意图。图8为本专利技术内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构中扶手处于收起并处于锁止状态时整体示意图。图9为本专利技术内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构中的锁止及解锁机构处于解锁状态时的示意图。图10为本专利技术内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构中扶手处于使用状态时的示意图。图11为本专利技术内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构中扶手处于使用状态时的整体示意图。具体实施方式参见图1至图5,图中所示的一种内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构,包括扶手,扶手包括扶手骨架总成100和铰链总成200,其还包括扭矩铰支座总成、驱动机构300、锁定及解锁组件和阻尼机构400。扶手骨架总成100由两平行的侧壁110、120和两平行的端壁130、140组成,其中端壁130的两端分别与两侧壁110、120的一端焊接连接,端壁140的两端分别与两侧壁110、120的另一端焊接连接。在两侧壁110、120靠近端壁130的位置各自开设有一光孔111、121。在两侧壁110、120的中间位置各自锚固有一固定铰支座150、160,在两侧壁110、120的中本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构,包括扶手,所述扶手包括扶手骨架总成和铰链总成,其特征在于,还包括:一扭矩铰支座总成,所述扭矩铰支座总成包括一扭矩铰支座连接管和固定在所述扭矩支座连接管第一端的第一扭矩铰支座,所述扭矩铰支座连接管的第一端和第二端分别穿过所述扶手骨架总成中相对的第一侧壁和第二侧壁后固定在所述铰链总成上,所述铰链总成固定在座椅骨架上,所述扶手骨架总成能绕所述扭矩铰支座连接管转动;所述第一扭矩铰支座贴近所述扶手骨架总成的第一侧壁内表面;一安装在所述扶手骨架总成的第一侧壁内表面上的锁定及解锁组件,所述锁定及解锁组件在所述扶手处于收起状态后,对所述第一扭矩铰支座进行锁定进而对所述扶手骨架进行锁定,所述锁定及解锁组件对所述第一扭矩铰支座进行解锁后,扶手即可绕所述扭矩铰支座连接管转动翻转。

【技术特征摘要】
1.一种内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构,包括扶手,所述扶手包括扶手骨架总成和铰链总成,其特征在于,还包括:一扭矩铰支座总成,所述扭矩铰支座总成包括一扭矩铰支座连接管和固定在所述扭矩支座连接管第一端的第一扭矩铰支座,所述扭矩铰支座连接管的第一端和第二端分别穿过所述扶手骨架总成中相对的第一侧壁和第二侧壁后固定在所述铰链总成上,所述铰链总成固定在座椅骨架上,所述扶手骨架总成能绕所述扭矩铰支座连接管转动;所述第一扭矩铰支座贴近所述扶手骨架总成的第一侧壁内表面;一安装在所述扶手骨架总成的第一侧壁内表面上的锁定及解锁组件,所述锁定及解锁组件在所述扶手处于收起状态后,对所述第一扭矩铰支座进行锁定进而对所述扶手骨架进行锁定,所述锁定及解锁组件对所述第一扭矩铰支座进行解锁后,扶手即可绕所述扭矩铰支座连接管转动翻转。2.如权利要求1所述的一种内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构,其特征在于,还包括一驱动所述扶手骨架总成绕所述扭矩铰支座连接管转动的一驱动机构,所述驱动机构的固定端铰接在所述扶手骨架总成的第一侧壁内表面上,所述驱动机构的活动端铰接在所述第一扭矩铰支座上。3.如权利要求2所述的一种内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构,其特征在于,所述驱动机构为气弹簧。4.如权利要求1所述的一种内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构,其特征在于,还包括一固定在所述扭矩支座连接管第二端的第二扭矩铰支座和一阻尼机构,所述阻尼机构的固定端铰接在所述扶手骨架总成的第二侧壁内表面上,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓衡远李侠
申请(专利权)人:延锋安道拓座椅有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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