The invention relates to a rocker wheel self-generating brake system, which comprises a winding wheel for winding fish wires. Its characteristics are as follows: the inner wall of the winding wheel is hollow, and the inner wall of the winding wheel is provided with a magnet capable of generating a fixed magnetic field, which can rotate together with the rotation of the winding wheel; and the inner part of the winding wheel is provided with a magnet that follows the winding wheel. When rotating, the brake control coil can generate induced current, and the two ends of the brake control coil form a closed current loop. The induced current flowing through the brake control coil will cause the brake control coil to generate an inductive magnetic field, which interacts with the fixed magnetic field generated by the magnet, thereby producing braking for the winding wheel. Force; The inner part of the winding wheel is also provided with a power generation coil which can generate induced current when the magnet rotates with the winding wheel. Compared with the prior art, the advantages of the present invention are that the non-contact braking mode is adopted, the mechanical brake pads are not needed, the self-generating power can be generated, and the explosion line in the parabolic process can be effectively prevented.
【技术实现步骤摘要】
一种摇轮自发电刹车系统
本专利技术涉及一种摇轮自发电刹车系统。
技术介绍
目前摇轮(也称鱼线轮)属于纯机械设备,控制抛投全凭手感与经验,刹车时机与力度都凭借使用者经验,对于初学者来说,很难操作。并且,传统机械刹车方法,通过刹车片或摩擦片对摇轮的绕线轮施加刹车力,这种接触式的刹车方式会产生热量,长期使用,对绕线轮和刹车片的磨损会非常严重,其使用寿命较短,并且绕线轮和刹车片的磨损还会导致刹车力度不统一,进而导致刹车均匀性不好,并且高速旋转状态下还会出现导致绕线轮抖动严重现象。如果有非接触式的自动刹车系统配合产品,就可以扩大产品推广,方便使用,提升产品使用率。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种摇轮自动刹车统,能在抛线时对绕线轮产生非接触式的刹车力,同时还能产生电能。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种摇轮自发电刹车系统,包括用于缠绕鱼线的绕线轮,其特征在于:所述绕线轮内部中空,且绕线轮的内壁设有能随绕线轮的转动而一起转动的能产生固定磁场的磁体;所述绕线轮的内部设有当所述磁体随绕线轮转动时能产生感应电流的刹车控制线圈,刹车控制线圈的两端形成有闭合的电流回路,流过刹车控制线圈内感应电流会使刹车控制线圈产生感应磁场,该感应磁场与磁体所产生的固定磁场相互作用,从而对所述绕线轮产生刹车力;所述绕线轮的内部还设有当所述磁体随绕线轮转动时也能产生感应电流的发电线圈。作为改进,所述摇轮自动刹车系统还包括控制系统,所述发电线圈的两端与控制系统连接,或通过电量收集及储存单元与控制系统连接,为控制系统供电;所述刹车控制线圈设有多组,多组刹 ...
【技术保护点】
1.一种摇轮自发电刹车系统,包括用于缠绕鱼线的绕线轮,其特征在于:所述绕线轮内部中空,且绕线轮的内壁设有能随绕线轮的转动而一起转动的能产生固定磁场的磁体;所述绕线轮的内部设有当所述磁体随绕线轮转动时能产生感应电流的刹车控制线圈,刹车控制线圈的两端形成有闭合的电流回路,流过刹车控制线圈内感应电流会使刹车控制线圈产生感应磁场,该感应磁场与磁体所产生的固定磁场相互作用,从而对所述绕线轮产生刹车力;所述绕线轮的内部还设有当所述磁体随绕线轮转动时也能产生感应电流的发电线圈。
【技术特征摘要】
1.一种摇轮自发电刹车系统,包括用于缠绕鱼线的绕线轮,其特征在于:所述绕线轮内部中空,且绕线轮的内壁设有能随绕线轮的转动而一起转动的能产生固定磁场的磁体;所述绕线轮的内部设有当所述磁体随绕线轮转动时能产生感应电流的刹车控制线圈,刹车控制线圈的两端形成有闭合的电流回路,流过刹车控制线圈内感应电流会使刹车控制线圈产生感应磁场,该感应磁场与磁体所产生的固定磁场相互作用,从而对所述绕线轮产生刹车力;所述绕线轮的内部还设有当所述磁体随绕线轮转动时也能产生感应电流的发电线圈。2.根据权利要求1所述的摇轮自动刹车系统,其特征在于:所述摇轮自动刹车系统还包括控制系统,所述发电线圈的两端与控制系统连接,或通过电量收集及储存单元与控制系统连接,为控制系统供电;所述刹车控制线圈设有多组,多组刹车控制线圈的第一端均连接在一起,每组刹车控制线圈的第二端分别连接开关管后接地;所有的开关管与所述控制系统连接,并由控制系统控制其断开或导通;控制系统通过控制不同开关管的断开或导通,从而控制流过刹车控制线圈内的感应电流,进而控制刹车控制线圈产生感应磁场大小,从而对所述绕线轮产生不同大小的...
【专利技术属性】
技术研发人员:石林,武海云,葛立红,焦苗娜,
申请(专利权)人:宁波海伯集团有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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