一种安全帽日型扣制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全帽日型扣，包括安全帽内壳、连接杆和衔接板，所述安全帽内壳的外端镶嵌有安全帽外壳，且安全帽内壳的内壁上连接有第一衔接软垫，所述安全帽内壳的外壁上固定有钢性支柱，所述安全帽外壳的内壁上贯穿有第一透气孔，且安全帽外壳的外侧连接有遮雨层，所述连接杆设置于遮雨层的左侧上下两端，且连接杆的正下方连接有滑轨，所述滑轨镶嵌于安全帽外壳的外壁上下两端。该安全帽日型扣设置有日型扣，日型扣设置于连接绑带的左右两端，并且日型扣具有良好的防滑功能，两边带有突出的齿，能有效地咬往连接绑带，同时日型扣和连接绑带的连接方式为活动连接，从而工人能够调节连接绑带和下巴之间松紧度。

A safety helmet type day button

The utility model discloses a safety cap day-shaped buckle, which comprises a safety cap inner shell, a connecting rod and a connecting plate. The outer end of the safety cap inner shell is inlaid with a safety cap outer shell, and the first connecting cushion is connected on the inner wall of the safety cap inner shell. The outer wall of the safety cap inner shell is fixed with a steel pillar, and the safety cap outer wall is fixed with a steel pillar. The inner wall is perforated with a first air permeability hole, and the outer side of the safety helmet shell is connected with a rain shield layer. The connecting rod is arranged at the upper and lower ends of the left side of the rain shield layer, and the right and lower parts of the connecting rod are connected with sliding rails. The sliding rails are embedded in the upper and lower ends of the outer wall of the safety helmet shell. The Japanese buckle of the safety helmet is provided with a Japanese buckle, which is arranged at the left and right ends of the connecting belt. The Japanese buckle has good anti-skid function, and has prominent teeth on both sides. It can effectively bite the connecting belt. At the same time, the connection mode of the Japanese buckle and the connecting belt is movable connection, so that workers can adjust the connecting belt and the connecting belt. The tightness of the chin.

【技术实现步骤摘要】
一种安全帽日型扣
本技术涉及日型扣装置
，具体为一种安全帽日型扣。
技术介绍
安全帽是用来保护头顶而戴的钢制或类似原料制的浅圆顶帽子，防止冲击物伤害头部的防护用品，由帽壳、帽衬、下颊带和后箍组成，帽壳呈半球形，坚固、光滑并有一定弹性，打击物的冲击和穿刺动能主要由帽壳承受，帽壳和帽衬之间留有一定空间，可缓冲、分散瞬时冲击力，从而避免或减轻对头部的直接伤害，冲击吸性性能、耐穿刺性能、侧向刚性、电绝缘性、阻燃性是对安全帽的基本技术性能的要求。市场上的安全帽结构设置较为单一化，在雨天时，能够对工人进行遮雨工作，可在晴天时，无法对工人进行遮阳工作，且安全帽和工人因连接不够稳定，安全帽极其容易和工人发生分离，为此，我们提出一种安全帽日型扣。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全帽日型扣，以解决上述
技术介绍
中提出的安全帽结构设置较为单一化，在雨天时，能够对工人进行遮雨工作，可在晴天时，无法对工人进行遮阳工作，且安全帽和工人因连接不够稳定，安全帽极其容易和工人发生分离的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全帽日型扣，包括安全帽内壳、连接杆和衔接板，所述安全帽内壳的外端镶嵌有安全帽外壳，且安全帽内壳的内壁上连接有第一衔接软垫，所述安全帽内壳的外壁上固定有钢性支柱，所述安全帽外壳的内壁上贯穿有第一透气孔，且安全帽外壳的外侧连接有遮雨层，所述连接杆设置于遮雨层的左侧上下两端，且连接杆的正下方连接有滑轨，所述滑轨镶嵌于安全帽外壳的外壁上下两端，且滑轨的内侧左右两端安装有磁性吸附石，所述遮雨层的右端连接有缝合处，所述安全帽内壳的底端固定有帽檐，且帽檐的内侧安装有橡胶隔层，所述衔接板设置于帽檐的左端，且衔接板的左侧开设有伸缩板，所述伸缩板和衔接板的连接处安置有安装套，且衔接板的上端设置有弹簧底座，所述弹簧底座的正上方固定有照明灯，所述安全帽外壳的外表面安装有排风扇，所述帽檐的中下端连接有连接绑带，且连接绑带的左右两端设置有日型扣，所述连接绑带的中端开设有下巴凹槽，且下巴凹槽的内壁上镶嵌有第二衔接软垫，所述连接绑带的表面贯穿有第二透气孔。优选的，所述安全帽内壳和安全帽外壳之间呈半包围结构，且安全帽内壳和第一衔接软垫之间的连接方式为粘接。优选的，所述遮雨层通过滑轨和连接杆构成可滑动结构，且遮雨层通过缝合处和安全帽外壳相连接。优选的，所述衔接板的右端和帽檐的左端之间相互贴合，且衔接板通过安装套和伸缩板构成可伸缩结构。优选的，所述弹簧底座和衔接板的连接方式为焊接，且弹簧底座和照明灯之间的连接方式为活动连接。优选的，所述连接绑带的左右两端设置有呈“日”字结构的日型扣，且连接绑带的中端设置有呈凹凸结构的下巴凹槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该安全帽日型扣设置有日型扣，日型扣设置于连接绑带的左右两端，并且日型扣具有良好的防滑功能，两边带有突出的齿，能有效地咬往连接绑带，同时日型扣和连接绑带的连接方式为活动连接，从而工人能够调节连接绑带和下巴之间松紧度，工人使用该装置时将会感到更加舒适，在雨天时，通过该装置设置有遮雨层，并且遮雨层和连接杆为一体，连接杆能够给带动遮雨层进行一定的滑动工作，从而遮雨层被打开，对工人进行遮雨工作，在晴天时，工人将遮雨层关闭，通过该装置设置有第一透气孔，该装置具有一定的透气性，并且在排风扇的设置下，安全帽内壳含有的热气将会被排出该装置，避免因热气造成工人引起的一系列皮肤病，提高该装置的实用性，通过该装置设置有照明灯，便于工人在夜晚时使用该装置。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术遮雨层平铺结构示意图；图3为本技术连接绑带结构示意图。图中：1、安全帽内壳，2、安全帽外壳，3、第一衔接软垫，4、钢性支柱，5、第一透气孔，6、遮雨层，7、连接杆，8、滑轨，9、磁性吸附石，10、缝合处，11、帽檐，12、橡胶隔层，13、衔接板，14、伸缩板，15、安装套，16、弹簧底座，17、照明灯，18、排风扇，19、连接绑带，20、日型扣，21、下巴凹槽，22、第二衔接软垫，23、第二透气孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种安全帽日型扣，包括安全帽内壳1、连接杆7和衔接板13，安全帽内壳1的外端镶嵌有安全帽外壳2，且安全帽内壳1的内壁上连接有第一衔接软垫3，安全帽内壳1和安全帽外壳2之间呈半包围结构，且安全帽内壳1和第一衔接软垫3之间的连接方式为粘接，第一衔接软垫3设置于安全帽内壳1的内壁，从而将会和工人的头部紧密贴合，安全帽内壳1的外壁上固定有钢性支柱4，安全帽外壳2的内壁上贯穿有第一透气孔5，且安全帽外壳2的外侧连接有遮雨层6，连接杆7设置于遮雨层6的左侧上下两端，且连接杆7的正下方连接有滑轨8，滑轨8镶嵌于安全帽外壳2的外壁上下两端，且滑轨8的内侧左右两端安装有磁性吸附石9，遮雨层6的右端连接有缝合处10，遮雨层6通过滑轨8和连接杆7构成可滑动结构，且遮雨层6通过缝合处10和安全帽外壳2相连接，在雨天时，通过遮雨层6和连接杆7为一体，连接杆7将会带动遮雨层6在滑轨8上进行一定的滑动工作，磁性吸附石9将会通过和连接杆7的连接，对遮雨层6的展开进行一定的固定工作，从而遮雨层6被打开，对工人进行遮雨工作，安全帽内壳1的底端固定有帽檐11，且帽檐11的内侧安装有橡胶隔层12，衔接板13设置于帽檐11的左端，且衔接板13的左侧开设有伸缩板14，伸缩板14和衔接板13的连接处安置有安装套15，且衔接板13的上端设置有弹簧底座16，衔接板13的右端和帽檐11的左端之间相互贴合，且衔接板13通过安装套15和伸缩板14构成可伸缩结构，伸缩板14通过安装套15和衔接板13构成可伸缩结构，工人可根据伸缩板14的伸缩，调节遮阳的面积，避免工人被晒伤，弹簧底座16的正上方固定有照明灯17，弹簧底座16和衔接板13的连接方式为焊接，且弹簧底座16和照明灯17之间的连接方式为活动连接，通过该装置设置有照明灯17，照明灯17将会便于工人在夜晚进行工作，提高工人的工作效率，安全帽外壳2的外表面安装有排风扇18，帽檐11的中下端连接有连接绑带19，且连接绑带19的左右两端设置有日型扣20，连接绑带19的左右两端设置有呈“日”字结构的日型扣20，且连接绑带19的中端设置有呈凹凸结构的下巴凹槽21，通过下巴凹槽21的左右两端设置有日型扣20，日型扣20和连接绑带19之间为活动连接，从而日型扣20将会辅助工人对连接绑带19和下巴的贴合度进行一定的调节，同时日型扣20具有良好的防滑效果，将会使该装置和工人的连接更加紧密，避免该装置和工人发生分离，连接绑带19的中端开设有下巴凹槽21，且下巴凹槽21的内壁上镶嵌有第二衔接软垫22，连接绑带19的表面贯穿有第二透气孔23。工作原理：对于这类的安全帽首先工人将该装置戴在头上，下巴抵在下巴凹槽21中端，此时通过下巴凹槽21的内壁上镶嵌有第二衔接软垫本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全帽日型扣，包括安全帽内壳（1）、连接杆（7）和衔接板（13），其特征在于：所述安全帽内壳（1）的外端镶嵌有安全帽外壳（2），且安全帽内壳（1）的内壁上连接有第一衔接软垫（3），所述安全帽内壳（1）的外壁上固定有钢性支柱（4），所述安全帽外壳（2）的内壁上贯穿有第一透气孔（5），且安全帽外壳（2）的外侧连接有遮雨层（6），所述连接杆（7）设置于遮雨层（6）的左侧上下两端，且连接杆（7）的正下方连接有滑轨（8），所述滑轨（8）镶嵌于安全帽外壳（2）的外壁上下两端，且滑轨（8）的内侧左右两端安装有磁性吸附石（9），所述遮雨层（6）的右端连接有缝合处（10），所述安全帽内壳（1）的底端固定有帽檐（11），且帽檐（11）的内侧安装有橡胶隔层（12），所述衔接板（13）设置于帽檐（11）的左端，且衔接板（13）的左侧开设有伸缩板（14），所述伸缩板（14）和衔接板（13）的连接处安置有安装套（15），且衔接板（13）的上端设置有弹簧底座（16），所述弹簧底座（16）的正上方固定有照明灯（17），所述安全帽外壳（2）的外表面安装有排风扇（18），所述帽檐（11）的中下端连接有连接绑带（19），且连接绑带（19）的左右两端设置有日型扣（20），所述连接绑带（19）的中端开设有下巴凹槽（21），且下巴凹槽（21）的内壁上镶嵌有第二衔接软垫（22），所述连接绑带（19）的表面贯穿有第二透气孔（23）。...

【技术特征摘要】
1.一种安全帽日型扣，包括安全帽内壳（1）、连接杆（7）和衔接板（13），其特征在于：所述安全帽内壳（1）的外端镶嵌有安全帽外壳（2），且安全帽内壳（1）的内壁上连接有第一衔接软垫（3），所述安全帽内壳（1）的外壁上固定有钢性支柱（4），所述安全帽外壳（2）的内壁上贯穿有第一透气孔（5），且安全帽外壳（2）的外侧连接有遮雨层（6），所述连接杆（7）设置于遮雨层（6）的左侧上下两端，且连接杆（7）的正下方连接有滑轨（8），所述滑轨（8）镶嵌于安全帽外壳（2）的外壁上下两端，且滑轨（8）的内侧左右两端安装有磁性吸附石（9），所述遮雨层（6）的右端连接有缝合处（10），所述安全帽内壳（1）的底端固定有帽檐（11），且帽檐（11）的内侧安装有橡胶隔层（12），所述衔接板（13）设置于帽檐（11）的左端，且衔接板（13）的左侧开设有伸缩板（14），所述伸缩板（14）和衔接板（13）的连接处安置有安装套（15），且衔接板（13）的上端设置有弹簧底座（16），所述弹簧底座（16）的正上方固定有照明灯（17），所述安全帽外壳（2）的外表面安装有排风扇（18），所述帽檐（11）的中下端连接有连接绑带（19），且连接绑带（19）的左右两端设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨强，
申请(专利权)人：厦门佳芳工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35