模块化汽轮机制造技术

技术编号:19376012 阅读:12 留言:0更新日期:2018-11-08 08:28
本实用新型专利技术公开了一种模块化汽轮机,包括一进汽模块和排汽模块,以及过渡模块。所述进汽模块和所述排汽模块内均沿其轴向设置有至少一端与外部连通的进汽空腔和排汽空腔。所述过渡模块内沿其轴向设置贯穿两端的过渡空腔,所述进汽空腔与所述排汽空腔以及所述过渡空腔沿轴向贯通。模块化汽轮机还包括一传动轴,所述传动轴贯穿所述进汽模块和排汽模块以及过渡模块,所述传动轴设置于贯通的所述进汽空腔和所述排汽空腔以及所述过渡空腔内。所述排汽模块根据市场需求进行提前设计,采用选型的方式应用于实际项目,使项目执行周期从几个月减至几周,解决了现有技术项目执行周期过长的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
模块化汽轮机
本技术涉及汽轮机领域,特别是指一种模块化汽轮机。
技术介绍
汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的汽流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,也就是通常所指的传动轴。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也广泛使用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一系列环形配置的喷嘴和叶片,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子(也就是本申请中提及的传动轴)旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,以便构成了不同工作原理的汽轮机。
技术实现思路
本申请提供了一种模块化汽轮机,来解决传统汽轮机由于采用整机设计导致开发周期长的技术问题。在一实施方式中,本申请提供了一种模块化汽轮机,包括一进汽模块和一排汽模块,以及一过渡模块和一传动轴。所述进汽模块内沿其轴向设置有至少一端与外部连通的进汽空腔,且所述排汽模块内沿其轴向设置有至少一端与外部连通的排汽空腔。所述过渡模块内沿其轴向设置有贯穿所述过渡模块的过渡空腔,所述过渡模块贯穿的一端与所述进汽模块连接,所述过渡模块贯穿的另一端与所述排汽模块连接,所述进汽空腔与所述排汽空腔以及所述过渡空腔沿轴向贯通。所述传动轴设置于贯通的所述进汽空腔和所述排汽空腔以及所述过渡空腔内。所述传动轴上进一步设置有叶片,所述叶片设置于所述排汽空腔和所述进汽空腔内。在本实施方式中,沿所述传动轴的轴向将汽轮机分割为进汽模块、排汽模块和过渡模块。改变现有技术的研发方式,将传统技术中的整机开发改为先根据工况的技术参数对所述进汽模块进行设计,通过对所述进汽模块的设计可以确定汽轮机主要的性能参数。然后,对排汽模块进行选型,根据设计完成的所述进汽模块和选型后的所述排汽模块设计所述过渡模块,大幅缩短了所述排汽模块的设计开发时间,进而也缩减了整机的开发周期。由于采用了模块化的设计更加方便工厂的排产和备货,进一步的压缩了交货时间。在另一可选实施方式中,所述进汽模块进一步包括进汽室和一进汽轴承支座,所述进汽空腔设置在所述进汽室内,所述进汽空腔沿轴向贯穿所述进汽室的两端,所述进汽室的一端与所述过渡模块连接,所述传动轴通过所述进汽室另一端穿出。所述进汽轴承支座通过轴承支撑穿出所述进汽室另一端的所述传动轴。在本实施方式中,将所述进汽模块进一步分割为所述进汽室和所述进汽轴承支座两部分进行设计。其目的在于,所述进汽室一般沿所述传动轴的轴向分割为上下两个部分。但是,该类设计不适于所述传动轴的定位和安装,所以通过设置所述进汽轴承支座使其定位和安装更加准确,灵活性更强。在另一可选实施方式中,所述进汽室上设置有一配汽机构和一伺服系统。在本实施方式中,公开了配汽机构和伺服系统的具体设计实施方式,所述进汽室的设计会是与汽轮机整体技术参数关系最为紧密的一部分。那么对于流入的蒸汽则需要所述配汽机构以及与其配套的所述伺服系统进行控制。所以将所述配汽机构和所述伺服系统设置在所述进汽室上。在另一可选实施方式中,所述进汽轴承支座底部设置有一轱辘。在本实施方式中的所述进汽轴承支座为了安装移动更加灵活,可以在所述进汽轴承支座底部设置轱辘用于整体移动。在另一可选实施方式中,所述过渡模块包括一栅型阀,以及一调节抽汽阀。所述调节抽汽阀上会设计抽汽器。设计抽汽器的目的在于在汽轮机启动前为冷凝器(一般会设置在所述排汽模块中)迅速建立真空,以缩短启动时间。本实施方式提供了所述调节抽汽阀的设置位置。在另一可选实施方式中,所述排汽模块为冷凝型或非冷凝型。在本实施方式中,公开了所述排汽模块的两种分类。对于所述排汽模块的选型很大程度上也基于冷凝型或非冷凝型不同的分类。在另一可选实施方式中,所述排汽模块上设置有可控抽汽/注汽口。本实施方式公开了可控抽汽/注汽口的设置方式。在另一可选实施方式中,所述进汽模块和所述排汽模块,以及所述过渡模块之间通过螺纹连接件连接固定。在本实施方式提供了一种所述进汽模块和所述排汽模块,以及所述过渡模块的连接方式。附图说明下面将通过参照附图详细描述本技术的优选实施方式,使本领域的普通技术人员更清楚本技术的上述及其它特征和优点,附图中:图1为本技术模块化汽轮机的二维爆炸结构示意图;图2为本技术模块化汽轮机装配后结构的示意图;其中,附图标记如下:标号含义1进汽模块11进汽室111配汽机构112伺服系统12进汽轴承支座121轱辘2排汽模块21可控抽汽/注汽口3过渡模块31栅型阀32调节抽汽阀具体实施方式众所周知,汽轮机设备的交货时间和性能是客户最为关心的问题。如何对客户的需求进行快速反应并且根据汽轮机需要达到的技术参数快速实现汽轮机的设计成为研发过程中至关重要的一环。在一般的设计过程中,首先通过蒸汽的进汽压力和温度对汽轮机的进汽段进行设计,一般进汽段的设计周期在一周到二周之间,然后再根据蒸汽流动到汽轮机末段的流速和在汽轮机末段内叶片的排布等等要素设计汽轮机的末段(即低压段),汽轮机的末段(即低压段)中叶片设计会比较复杂从而导致设计周期也会比较长,一般会花费几个月的时间,最后再进行统一的整机设计。由于在传统的设计方式中,每台汽轮机的工况和初始技术参数不同,客户所需求的性能参数也不同,因此需要根据每台汽轮机进行不同的设计。汽轮机的整机设计必须要等到所有设计完成后进行制造加工。因此汽轮机的设计制造周期非常长,一般需要几个月的时间才能交货。为了解决上述问题,图1为本技术现有技术中汽轮机内部结构局部示意图。图2为本技术模块化汽轮机装配后结构的示意图。如图1至图2所示,申请人发现可以将汽轮机分割为三个主要部分,即进汽模块1和排汽模块2,以及进汽模块1和排汽模块2之间的过渡模块3。采用上述实施方式是根据设计流程进行的模块化拆分,该实施方式具有极强的灵活性。在实际操作过程中,专利技术人会根据初始的技术参数(初始的技术参数一般是指比如进汽的压力、温度等)对进汽模块1可以直接进行设计。与此同时,对于排汽模块2可以根据排汽的设计要求进行选型(汽轮机的排汽部分一般会有多种成型的系列),选型后与设计好的进汽模块1配合设计中间的过渡模块3。由于排汽模块2形成了独立的模块,所以只需要进行选型即可,本实施方式可以将排汽模块2的研发周期减至几周。虽然,进汽模块1的设计对汽轮机的性能影响比较大,但是进汽模块1的研发周期一般还会保持一周到两周的时间并不会增加。由于排汽模块2大幅缩减了研发周期,使汽轮机的整体研发周期也大幅缩减,从而缩短了交货周期。为了对技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本技术的具体实施方式,在各图中相同的标号表示相同的部分。在表示各实施方式的附图中,相同的后两位数字表示结构相同或结构相似但功能相同的部件。为使图面简洁,各图中只示意性地表示出了与本技术相关的部分,它们并不代表其作为产品的实际结构。另外,以使图面简洁便于理解,在有些图中具有相同结构或功能的部件,仅示意性地描绘了其中的一个,或仅标出了其中的一个。在一可选实施方式中,本申请提供了一种模块化汽轮机,包括一进汽模块1和一排汽模块2,以及一过渡模块3。进汽模块1和排汽模块2内分别沿其轴向设置有至少一端与外部连通的进汽空腔和排汽空腔,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.模块化汽轮机,其特征在于,包括:一进汽模块(1),所述进汽模块(1)内沿其轴向设置有至少一端与外部连通的进汽空腔;一排汽模块(2),所述排汽模块(2)内沿其轴向设置有至少一端与外部连通的排汽空腔;一过渡模块(3),所述过渡模块(3)内沿其轴向设置有贯穿所述过渡模块(3)的过渡空腔,所述过渡模块(3)贯穿的一端与所述进汽模块(1)连接,所述过渡模块(3)贯穿的另一端与所述排汽模块(2)连接,所述进汽空腔与所述排汽空腔以及所述过渡空腔沿轴向贯通;以及,一传动轴,所述传动轴设置于贯通的所述进汽空腔和所述排汽空腔以及所述过渡空腔内;所述传动轴上进一步设置有:叶片,所述叶片设置于所述排汽空腔和所述进汽空腔内。

【技术特征摘要】
1.模块化汽轮机,其特征在于,包括:一进汽模块(1),所述进汽模块(1)内沿其轴向设置有至少一端与外部连通的进汽空腔;一排汽模块(2),所述排汽模块(2)内沿其轴向设置有至少一端与外部连通的排汽空腔;一过渡模块(3),所述过渡模块(3)内沿其轴向设置有贯穿所述过渡模块(3)的过渡空腔,所述过渡模块(3)贯穿的一端与所述进汽模块(1)连接,所述过渡模块(3)贯穿的另一端与所述排汽模块(2)连接,所述进汽空腔与所述排汽空腔以及所述过渡空腔沿轴向贯通;以及,一传动轴,所述传动轴设置于贯通的所述进汽空腔和所述排汽空腔以及所述过渡空腔内;所述传动轴上进一步设置有:叶片,所述叶片设置于所述排汽空腔和所述进汽空腔内。2.根据权利要求1所述的模块化汽轮机,其特征在于,所述进汽模块(1)进一步包括:一进汽室(11),所述进汽空腔设置在所述进汽室(11)内,所述进汽空腔沿轴向贯穿所述进汽室(11)的两端,所述进汽室(11)的一端与所述过...

【专利技术属性】
技术研发人员:马秀娟杨长生陶海亮段瑞春
申请(专利权)人:西门子工业透平机械葫芦岛有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1