【技术实现步骤摘要】
汽轮机冷却油辅助装置
本技术涉及化工机械领域，具体涉及汽轮机冷却油辅助装置。
技术介绍
硫酸钠，无机化合物，十水合硫酸钠又名芒硝、高纯度、颗粒细的无水物称为元明粉。主要用于制造水玻璃、玻璃、瓷釉、纸浆、致冷混合剂、洗涤剂、干燥剂、染料稀释剂、分析化学试剂、医药品、饲料等。从氯化钠型伴生矿溶采的原硝水，制硝企业根据硝盐饱和溶解度与温度关系特点采用蒸发析出硫酸钠与氯化钠，需要锅炉加热，蒸发罐为五效蒸发罐，企业为了节能减排高温蒸汽需要多次（五次）利用，而蒸汽经过两个蒸发罐后，其温度下降到100℃以下，为了使得硝水易于蒸发，需使得蒸发罐保持一定的真空度，即将蒸发罐与冷凝器相通，水泵将冷却塔冷却的冷水抽至冷凝器喷淋冷凝器，目前，生产企业使用锅炉燃烧产生的高压蒸汽驱动汽轮机，从而驱动水泵从冷却塔抽水喷淋冷凝器，然而，汽轮机在运行过程中变速箱中的轴承在数千转的情况下温度会快速提升导致轴承箱中的轴承损坏，所以通过流进流出的冷却油带走热量的方式来保护齿轮箱中的轴承，而冷却油是通过冷却油系统的油泵来输送的，油泵虽然有两台，但是在两台油泵都出问题时，只能停机修理，影响生产效率。
技术实现思路
本技术提供汽轮机冷却油辅助装置，解决了现有技术汽轮机的冷却油在两台油泵都出问题时只能停机修理而影响生产效率的问题。本技术通过以下技术方案实现：汽轮机冷却油辅助装置，包括油池、油泵一、油泵二、进油管以及回油管，所述油泵一与油泵二设于油池上方，且油泵一与油泵二分别通过止回阀与供油管连通，该供油管上设有止回阀，且供油管分别与进油管与辅助油管一相连，其中，进油管与轴承箱连通，辅助油管一与备用油箱相连，...
【技术保护点】
1.汽轮机冷却油辅助装置，其特征在于：包括油池（1）、油泵一（10）、油泵二（11）、进油管（96）以及回油管（8），所述油泵一（10）与油泵二（11）设于油池（1）上方，且油泵一（10）与油泵二（11）分别通过止回阀与供油管（3）连通，该供油管（3）上设有止回阀，且供油管（3）分别与进油管（96）与辅助油管一（5）相连，其中，进油管（96）与轴承箱（7）连通，辅助油管一（5）与备用油箱（4）相连，且辅助油管一（5）上设有阀门，该备用油箱（4）高于轴承箱（7），且备用油箱（4）通过辅助油管二（2）与油池（1）连通，辅助油管二（2）上设有溢流阀，所述油池（1）上方设有冷却装置（9），轴承箱（7）通过回油管（8）与冷却装置（9）相连，该冷却装置（9）包括支架（91）、设于支架（91）上的壳体（92）以及与壳体（92）顶部连通的油管（96），所述壳体（92）由支架（91）支撑于油池上方，所述油管（96）与回油管（8）相连，所述壳体（92）的相对侧面上设有散热孔（94），且壳体（92）的中部固定连接由支撑块（97），该支撑块（97）上转动连接有转轴（98），转轴（98）的中部设有多个冲击板（9...
【技术特征摘要】
1.汽轮机冷却油辅助装置，其特征在于：包括油池（1）、油泵一（10）、油泵二（11）、进油管（96）以及回油管（8），所述油泵一（10）与油泵二（11）设于油池（1）上方，且油泵一（10）与油泵二（11）分别通过止回阀与供油管（3）连通，该供油管（3）上设有止回阀，且供油管（3）分别与进油管（96）与辅助油管一（5）相连，其中，进油管（96）与轴承箱（7）连通，辅助油管一（5）与备用油箱（4）相连，且辅助油管一（5）上设有阀门，该备用油箱（4）高于轴承箱（7），且备用油箱（4）通过辅助油管二（2）与油池（1）连通，辅助油管二（2）上设有溢流阀，所述油池（1）上方设有冷却装置（9），轴承箱（7）通过回油管（8）与冷却装置（9）相连，该冷却装置（9）包括支架（91）、设于支架（91）上的壳体（92）以及与壳体（92）顶部连通的油管（96），所述壳体（92）由支架（91）支撑于油池上方...
【专利技术属性】
技术研发人员：李祥，
申请(专利权)人：江苏白玫化工有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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