一种轴套拆解工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴套拆解工装，包括卡板和挡板，卡板为“U形”结构，卡板上设有连接杆，卡板和挡板通过连接杆连接；挡板中心处还设有螺纹孔以及与螺纹孔相配合的顶推螺杆，所述轴套拆解工装还包括顶推球体，使用本工装拆解轴套时，顶推球体位于顶推螺杆与轴端工艺孔之间。本实用新型专利技术一种轴套拆解工装减小了工装与轴之间的摩擦力，拆卸省力；利用轴心上的螺栓进行顶推，受力点位于轴心，受力均衡，不易歪斜；结构简单，使用方便，从而提高了带轴套设备的维修速度以及维修质量。

【技术实现步骤摘要】
一种轴套拆解工装
本技术属于轴套拆解装置
，涉及一种轴套拆解工装。
技术介绍
现有技术中许多机电设备需要用到轴套，例如减速器、电机、联轴器和耦合器等，在一般的检修过程中，需要考虑维修质量以及维修速度，以免耽误生产。车间每年检修的等带轴套的设备众多，轴套的传统拆解方式为直接慢慢将轴套敲下，对轴套的拆解比较费力，拆解难度较大且耗时较多，拆解效率低，有时会出现损坏情况，严重制约车间的生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轴套拆解工装，解决了现有技术中存在的轴套拆解费力、拆解效率低的问题。本技术所采用的技术方案是，一种轴套拆解工装，包括卡板和挡板，卡板为“U形”结构，卡板上设有连接杆，卡板和挡板通过连接杆连接；挡板中心处还设有螺纹孔以及与螺纹孔相配合的顶推螺杆；所述轴套拆解工装还包括顶推球体，使用工装拆解轴套时，顶推球体位于顶推螺杆与轴端的工艺孔之间。进一步地，所述连接杆固定在所述卡板上，所述连接杆与所述挡板可以拆卸。进一步地，所述连接杆上设有螺纹，所述挡板上设有螺纹孔，挡板可以通过螺纹与螺纹孔的配合沿连接杆移动。进一步地，所述连接杆为拉力螺栓。本技术所述的一种轴套拆解工装，有益效果是，顶推螺栓顶端设有顶推球体，减小工装与轴之间的摩擦力，拆卸省力；利用轴心上的螺栓进行顶推，受力点位于轴心，受力均衡，不易歪斜；拆解夹具为一块“U形”板，无需紧固安装，直接卡在轴套上就可拆解，结构简单，使用方便，从而提高了带轴套设备的维修速度以及维修质量。附图说明图1是本技术轴套拆解工装的结构示意图；图2是本技术轴套拆解工装的卡板的结构示意图；图3是本技术轴套拆解工装的应用示意图。图中，1.卡板，2.连接杆，3.挡板，4.顶推螺杆，5.顶推球体，6.轴套，7.轴。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。本技术所述的轴套拆解工装，如图1和图2所示，包括卡板1和挡板3，卡板1为“U形”结构，“U形”板圆弧部位和两个竖直部位分别设有连接杆2，卡板1和挡板3通过连接杆2连接；挡板3中心处还设有螺纹孔以及与螺纹孔相配合的顶推螺杆4；所述的轴套拆解工装还包括顶推球体5，如图3所示，使用本工装拆解轴套时，顶推球体5位于顶推螺杆4与轴7端的工艺孔之间，用于减小顶推螺杆旋转时的摩擦力。连接杆2固定在所述卡板1上，连接杆2与挡板3可以拆卸。连接杆2上设有螺纹，挡板3上设有螺纹孔，挡板3可以通过螺纹与螺纹孔的配合沿连接杆2移动。连接杆2可以替换为拉力螺栓。本技术所述的轴套拆解工装，使用时如图3所示，将工装套在轴上，使卡板1卡在轴套6的后端，挡板3抵在轴端，顶推球体5位于顶推螺杆4与轴7端面的工艺孔之间；当连接杆2与挡板3可以拆卸时，需要先将卡板1卡在轴套6的后端，通过连接杆2将挡板3与卡板1安装在一起，并调整好卡板1与挡板3的平行度；使用电动扳手旋转顶推螺杆4顶推轴7的端面，把轴套6从轴7上拉出，完成轴套6的拆卸；若轴套6与轴7配合较紧时，可用氧乙炔对轴套进行快速加热，再进行拆卸。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴套拆解工装，其特征在于，包括卡板(1)和挡板(3)，卡板(1)为“U形”结构，卡板(1)上设有连接杆(2)，卡板(1)和挡板(3)通过连接杆(2)连接；挡板(3)中心处还设有螺纹孔以及与螺纹孔相配合的顶推螺杆(4)；所述轴套拆解工装还包括顶推球体(5)，使用工装拆解轴套时，顶推球体(5)位于顶推螺杆(4)与轴端的工艺孔之间。

【技术特征摘要】
1.一种轴套拆解工装，其特征在于，包括卡板(1)和挡板(3)，卡板(1)为“U形”结构，卡板(1)上设有连接杆(2)，卡板(1)和挡板(3)通过连接杆(2)连接；挡板(3)中心处还设有螺纹孔以及与螺纹孔相配合的顶推螺杆(4)；所述轴套拆解工装还包括顶推球体(5)，使用工装拆解轴套时，顶推球体(5)位于顶推螺杆(4)与轴端的工艺孔之间。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐程理，王忠阳，张辉，刘波，蔺子轩，孙绪斌，
申请(专利权)人：陕煤集团神南产业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61