一种磨机滑履轴承托瓦装置制造方法及图纸

一种磨机滑履轴承托瓦装置，它包括履瓦(1)、底座(2)、密封垫圈(3)、U形集油环(4)和O形橡胶密封圈(6),履瓦(1)上设有垫圈安装座(5)，垫圈安装座(5)顶部开有O形橡胶密封圈安装槽，O形橡胶密封圈(6)位于O形橡胶密封圈安装槽内，密封垫圈(3)套在履瓦(1)上，密封垫圈(3)位于O形橡胶密封圈(6)上方，垫圈安装座(5)底部开有集油环安装槽；优点是：水泥磨运行过程中滑履漏出的润滑油通过节油环回收到油箱内，保证了水泥磨正常运行，更换了履瓦密封垫圈，减少了润滑油的泄漏量，避免了环境污染。

【技术实现步骤摘要】
一种磨机滑履轴承托瓦装置
本技术涉及滑履轴承设备领域，具体涉及一种磨机滑履轴承托瓦装置。
技术介绍
目前，随着大型水泥磨的正常运行，水泥磨滑履与密封垫圈存在相对运动，密封垫圈磨损，密封垫圈磨损严重后，容易造成水泥磨滑履和轴承温度升高导致停机；当胶条磨损后，胶条与滑履之间存在间隙，大量润滑油从滑履侧面漏出，增加了运行成本，污染了环境。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述之不足，而提供一种磨机滑履轴承托瓦装置。本技术它包括履瓦、底座、密封垫圈、U形集油环和O形橡胶密封圈，履瓦上设有垫圈安装座，垫圈安装座顶部开有O形橡胶密封圈安装槽，O形橡胶密封圈位于O形橡胶密封圈安装槽内，密封垫圈套在履瓦上，密封垫圈位于O形橡胶密封圈上方，垫圈安装座底部开有集油环安装槽，U形集油环其中一端位于集油环安装槽内，U形集油环底部设置有出油口，履瓦顶部中心处开有高压油囊，履瓦顶部一端开有A低压油囊，履瓦顶部另一端开有B低压油囊，高压油囊底部开有高压油出口，A低压油囊底部开有A低压油出口，B低压油囊底部开有B低压油进口，履瓦一端开有高压油进口和A低压油进口，高压油进口通过油管与高压供油泵相连通，A低压油进口与低压供油泵相连通，履瓦另一端开有B低压油出口，履瓦一端的高压油进口与高压油出口相连通，A低压油出口与A低压油进口相连通，B低压油进口与B低压油出口相连通，履瓦的两侧均设有板簧，一对板簧的两端均与U形集油环底部紧密贴合，高压油进口、A低压油进口和B低压油出口分别通过油管与油箱连通，B低压油出口和出油口分别通过油管与油箱连通，底座顶部设置有凹球支块，履瓦底部设置有与底座顶部凹球支块相配的凸球支块，履瓦通过凸球支块设置在底座顶部的凹球支块上，底座底部设置有一对托轮。密封垫圈为聚四氟乙烯垫圈。U形集油环为青铜节油环。本技术优点是：水泥磨运行过程中滑履漏出的润滑油通过节油环回收到油箱内，保证了水泥磨正常运行，更换了履瓦密封垫圈，减少了润滑油的泄漏量，避免了环境污染。附图说明图1是本技术横向剖视结构示意图。图2是本技术图2局部放大结构示意图。图3是本技术履瓦顶部结构示意图。图4是本技术履瓦底部结构示意图。图5是本技术O形密封圈结构示意图。图6是本技术密封垫圈结构示意图。图7是本技术集油环结构示意图。图8是本技术结构示意图。具体实施方式如附图所示，本技术它包括履瓦1、底座2、密封垫圈3、U形集油环4和O形橡胶密封圈6，履瓦1上设有垫圈安装座5，垫圈安装座5顶部开有O形橡胶密封圈安装槽，O形橡胶密封圈6位于O形橡胶密封圈安装槽内，密封垫圈3套在履瓦1上，密封垫圈3位于O形橡胶密封圈6上方，垫圈安装座5底部开有集油环安装槽，U形集油环4其中一端位于集油环安装槽内，U形集油环4底部设置有出油口17，履瓦1顶部中心处开有高压油囊8，履瓦1顶部一端开有A低压油囊7，履瓦1顶部另一端开有B低压油囊9，高压油囊8底部开有高压油出口10，A低压油囊7底部开有A低压油出口11，B低压油囊9底部开有B低压油进口12，履瓦1一端开有高压油进口13和A低压油进口14，高压油进口13通过油管与高压供油泵相连通，A低压油进口14与低压供油泵相连通，履瓦1另一端开有B低压油出口15，履瓦1一端的高压油进口13与高压油出口10相连通，A低压油出口11与A低压油进口14相连通，B低压油进口12与B低压油出口15相连通，履瓦1的两侧均设有板簧18，一对板簧18的两端均与U形集油环4底部紧密贴合，高压油进口13、A低压油进口14和B低压油出口15分别通过油管与油箱连通，B低压油出口15和出油口17分别通过油管与油箱连通，底座2顶部设置有凹球支块19，履瓦1底部设置有与底座2顶部凹球支块19相配的凸球支块20，履瓦1通过凸球支块20设置在底座2顶部的凹球支块19上，底座2底部设置有一对托轮21。密封垫圈3为聚四氟乙烯垫圈。U形集油环4为青铜节油环。青铜制成的节油环具有更好的耐磨性能。工作方式：水泥磨启动时从油箱中泵出高压油，高压油由高压油进口13进入，通过高压油出口10喷出到高压油囊8中，浮升抬起轮带22，使轮带22和履瓦1之间处于静压润滑状态，当水泥磨正常运转时，停止从油箱中泵出高压油，从油箱中泵出低压油从A低压油进口14进入，低压油从A低压油出口11喷出进入A低压油囊7中，低压油在轮带22的带动下通过履瓦1顶面流入B低压油囊9中，再由B低压油进口12流入，从B低压油出口15流回油箱，使轮带22和履瓦1之间处于动压润滑状态，由于水泥磨长时间运行，密封垫圈3磨损严重或O形密橡胶封圈6老化弹性丧失，润滑油就会从轮带22与履瓦1接触缝隙中被挤出，挤出的润滑油流入U形集油环4内，在U形集油环4内的润滑油通过出油口17流回油箱中，O形橡胶密封圈6和密封垫圈3共同完成对履瓦1工作面的密封,一对板簧18时刻托着U形集油环4紧密贴在轮带22的外壁上，保证了润滑油的回收率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种磨机滑履轴承托瓦装置，其特征在于它包括履瓦(1)、底座(2)、密封垫圈(3)、U形集油环(4)和O形橡胶密封圈(6),履瓦(1)上设有垫圈安装座(5)，垫圈安装座(5)顶部开有O形橡胶密封圈安装槽，O形橡胶密封圈(6)位于O形橡胶密封圈安装槽内，密封垫圈(3)套在履瓦(1)上，密封垫圈(3)位于O形橡胶密封圈(6)上方，垫圈安装座(5)底部开有集油环安装槽,U形集油环(4)其中一端位于集油环安装槽内，U形集油环(4)底部设置有出油口(17)，履瓦(1)顶部中心处开有高压油囊(8)，履瓦(1)顶部一端开有A低压油囊(7)，履瓦(1)顶部另一端开有 B低压油囊(9)，高压油囊(8)底部开有高压油出口(10)，A低压油囊(7)底部开有A低压油出口(11)，B低压油囊(9)底部开有B低压油进口(12)，履瓦(1)一端开有高压油进口(13)和A低压油进口(14)，高压油进口(13)通过油管与高压供油泵相连通，A低压油进口(14)与低压供油泵相连通，履瓦(1)另一端开有B低压油出口(15)，履瓦(1)一端的高压油进口(13)与高压油出口(10)相连通，A低压油出口(11)与A低压油进口(14)相连通，B低压油进口(12)与B低压油出口(15)相连通，履瓦(1)的两侧均设有板簧(18)，一对板簧(18)的两端均与U形集油环(4)底部紧密贴合，高压油进口(13)、A低压油进口(14) 和B低压油出口(15)分别通过油管与油箱连通，B低压油出口(15)和出油口(17)分别通过油管与油箱连通，底座(2)顶部设置有凹球支块(19)，履瓦(1)底部设置有与底座(2)顶部凹球支块(19)相配的凸球支块(20)，履瓦(1)通过凸球支块(20)设置在底座(2)顶部的凹球支块(19)上，底座(2)底部设置有一对托轮(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种磨机滑履轴承托瓦装置，其特征在于它包括履瓦(1)、底座(2)、密封垫圈(3)、U形集油环(4)和O形橡胶密封圈(6),履瓦(1)上设有垫圈安装座(5)，垫圈安装座(5)顶部开有O形橡胶密封圈安装槽，O形橡胶密封圈(6)位于O形橡胶密封圈安装槽内，密封垫圈(3)套在履瓦(1)上，密封垫圈(3)位于O形橡胶密封圈(6)上方，垫圈安装座(5)底部开有集油环安装槽,U形集油环(4)其中一端位于集油环安装槽内，U形集油环(4)底部设置有出油口(17)，履瓦(1)顶部中心处开有高压油囊(8)，履瓦(1)顶部一端开有A低压油囊(7)，履瓦(1)顶部另一端开有B低压油囊(9)，高压油囊(8)底部开有高压油出口(10)，A低压油囊(7)底部开有A低压油出口(11)，B低压油囊(9)底部开有B低压油进口(12)，履瓦(1)一端开有高压油进口(13)和A低压油进口(14)，高压油进口(13)通过油管与高压供油泵相连通，A低压油进口(14)与低压供油泵相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈绪银，王福生，
申请(专利权)人：葛洲坝老河口水泥有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42