本实用新型专利技术公开了一种用于加气混凝土制造的球磨机,解决了现有技术中采用人工润滑,根本无法对润滑剂量进行控制,润滑油的浪费也较严重的技术问题,其技术方案要点是包括支撑底座、转动连接于所述支撑底座上的筒体、套接于所述筒体一端的从动齿轮和设于所述支撑底座上的驱动电机,所述驱动电机的输出轴套设有主动齿轮,所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合,所述支撑底座上还设有油箱,所述油箱下端设有出油管,所述出油管远离所述油箱端设有出油嘴,所述油箱内的润滑油由于自身重力经由所述出油嘴出油至所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合处,所述出油管上设有阀门,所述油箱上端设有加油嘴,达到了便于控制润滑剂量,避免造成润滑油的浪费的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种用于加气混凝土制造的球磨机
本技术涉及一种加气混凝土加工设备,更具体地说,它涉及一种用于加气混凝土制造的球磨机。
技术介绍
加气混凝土是以硅质材料(砂、粉煤灰及含硅尾矿等)和钙质材料(石灰、水泥)为主要原料,掺加发气剂(铝粉),通过配料、搅拌、浇注、预养、切割、蒸压、养护等工艺过程制成的轻质多孔硅酸盐制品,因其经发气后含有大量均匀而细小的气孔,故名加气混凝土。加气混凝土具有质轻、防火、隔音、保温、抗渗、抗震、环保、耐久、快捷、经济等优点,因此得到了较为广泛的应用。在加气混凝土生产制造过程中,原料预处理时需要使用球磨机对破碎后的生石灰、石膏等进行粉磨。球磨机是物料被破碎之后,再进行粉碎的关键设备,一般在其筒体内装入一定数量的钢球作为研磨介质。球磨机主要由给料部、出料部、回转部、传动部等主要部分组成,传动部一般包括减速机、传动齿轮副、电机、电控等。球磨机主体包括筒体,电机通过传动齿轮副带动筒体转动,实现对物料的粉磨。球磨机由于采用齿轮传动,齿轮传动需要润滑,定期润滑不仅能防止齿轮生锈,还能增加齿轮传动效率提高生产效率。常见的润滑方法是人工涂油润滑。人工润滑是一种最落后的润滑方式,根本无法对润滑剂量进行控制,润滑油的浪费也较严重。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于加气混凝土制造的球磨机,达到便于控制润滑剂量,避免造成润滑油的浪费的目的。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于加气混凝土制造的球磨机,包括支撑底座、转动连接于所述支撑底座上的筒体、套接于所述筒体一端的从动齿轮和设于所述支撑底座上的驱动电机,所述驱动电机的输出轴套设有主动齿轮,所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合,所述支撑底座上还设有油箱,所述油箱下端设有出油管,所述出油管远离所述油箱端设有出油嘴,所述油箱内的润滑油由于自身重力经由所述出油嘴出油至所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合处,所述出油管上设有阀门,所述油箱上端设有加油嘴。通过采用上述技术方案,驱动电机带动主动齿轮转动,主动齿轮带动从动齿轮转动,筒体跟随从动齿轮转动,从而实现将筒体内的物料磨成粉末,润滑油加入油箱内,油箱内的润滑油由于自身重力流入至出油管,经由出油嘴滴落在主动齿轮和从动齿轮的啮合处,从而对主动齿轮和从动齿轮起润滑作用,阀门用于控制出油管的启闭和出油量的大小,相比于现有技术中人工涂油润滑,达到了便于控制润滑剂量,避免造成润滑油的浪费的目的。优选的,所述出油管与所述油箱下端面之间设有方形的控制管,所述控制管处设有出油控制装置,所述出油控制装置包括设于所述驱动电机的输出轴的椭圆形柱体以及分别设于所述椭圆形柱体以所述驱动电机的输出轴的轴线为分界线的两侧的第一控制组件和第二控制组件,所述第一控制组件包括第一连接块、第一连杆和第一隔挡板,所述第二控制组件包括第二连接块、第二连杆和第二隔挡板;所述第一隔挡板和所述第二隔挡板相向的端部均插接于所述控制管内,所述第一隔挡板朝向所述第二隔挡板的端部插接于所述第二隔挡板内,第一隔挡板端面与第二隔挡板内壁之间设有拉伸弹簧,所述第一隔挡板开设有贯穿的第一通孔,所述第二隔挡板开设有贯穿的第二通孔;所述第一连杆设于所述第一隔挡板位于所述控制管外的端部且竖向向下设置,所述第一连接块设于所述第一连杆下端且朝向所述椭圆形柱体设置;所述第二连杆设于所述第二隔挡板位于所述控制管外的端部且竖向向下设置,所述第二连接块设于所述第二连杆下端且朝向所述椭圆形柱体设置。通过采用上述技术方案,椭圆形柱体由驱动电机带动转动,当椭圆形柱体的椭圆形端面的长轴相对垂直地面时,第一通孔和第二通孔对齐,油箱内润滑油经由出油管滴落在主动齿轮和传动齿轮的啮合处;当椭圆形柱体的椭圆形端面的长轴相对平行地面时,第一通孔和第二通孔错开,第一隔挡板和第二隔挡板将控制管分隔,油箱内润滑无法流入至出油管内。从相对垂直地面转动至相对平行地面时,椭圆形柱体推动第一连接块和第二连接块相互背离运动,拉伸弹簧被拉伸产生形变,第一通孔和第二通孔逐渐错开;从相对平行地面转动至相对垂直地面时,第一隔挡板和第二隔挡板受拉伸弹簧被拉伸产生的弹簧驱动相互靠拢运动,使得第一通孔和第二通孔逐渐对齐;出油控制装置的设置,便于使得出油量不会过大,进而更好地控制出油量的大小。优选的,所述第一连接块和所述第二连接块朝向所述椭圆形主体端均设有转轴。通过采用上述技术方案,椭圆形柱体与转轴抵触且推动实现第一隔挡板和第二隔挡板的相互背离运动,转轴为圆弧形侧面,减少和椭圆形柱体之间的相互磨损。优选的,所述第一隔挡板位于所述第二隔挡板内部的端部前后端面均设有用于防止所述第一隔挡板完全滑离所述第二隔挡板的限位块。通过采用上述技术方案,限位块用于防止第一隔挡板完全滑离第二隔挡板,使得第一隔挡板和第二隔挡板之间更加可靠。优选的,所述油箱的侧端面开设有观察窗。通过采用上述技术方案,观察窗的设置,通过贯穿窗便于查看油箱内的油量,进而更好地及时箱油箱内加油。优选的,所述主动齿轮下方设有承载箱,所述承载箱上对端为敞口。通过采用上述技术方案,主动齿轮和从动齿轮上多余的润滑油流下至承载箱内便于回收利用。优选的,所述主动齿轮和所述从动齿轮啮合处投影完全位于所述承载箱内。通过采用上述技术方案,主动齿轮和从动齿轮啮合处投影完全位于承载箱内,使得流下的润滑油基本全部流入至承载箱,避免造成浪费。优选的,所述主动齿轮和所述从动齿轮下方设有防尘罩,所述出油管穿过所述防尘罩,所述出油嘴位于所述防尘罩下方。通过采用上述技术方案,防尘罩的设置,减少灰尘和杂物落在主动齿轮和从动齿轮上。综上所述,本技术具有以下有益效果:一、润滑油加入油箱内,油箱内的润滑油由于自身重力流入至出油管,经由出油嘴滴落在主动齿轮和从动齿轮的啮合处,从而对主动齿轮和从动齿轮起润滑作用,阀门用于控制出油管的启闭和出油量的大小,相比于现有技术中人工涂油润滑,达到了便于控制润滑剂量,避免造成润滑油的浪费的目的;二、出油控制装置的设置,便于使得出油量不会过大,进而更好地控制出油量的大小;三、椭圆形柱体与转轴抵触且推动实现第一隔挡板和第二隔挡板的相互背离运动,转轴为圆弧形侧面,减少和椭圆形柱体之间的相互磨损;四、观察窗的设置,通过贯穿窗便于查看油箱内的油量,进而更好地及时箱油箱内加油;五、防尘罩的设置,减少灰尘和杂物落在主动齿轮和从动齿轮上。附图说明图1是本技术实施例一个视角的结构示意图;图2是本技术实施例另一个视角的结构示意图;图3是本技术实施例中出油控制装置局部剖切后的结构示意图。图中:1、支撑底座;2、筒体;21、从动齿轮;3、驱动电机;31、主动齿轮;32、减速箱;4、油箱;41、出油管;411、阀门;42、加油嘴;43、控制管;5、防尘罩;6、承载箱;7、椭圆形柱体;81、第一隔挡板;811、第一通孔;812、限位块;82、第一连杆;83、第一连接块;91、第二隔挡板;911、第二通孔;92、第二连杆;93、第二连接块;100、拉伸弹簧;110、转轴。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种用于加气混凝土制造的球磨机,如图1和图2所示,包括支撑底座1,支撑底座1上转动连接有筒体2,筒体2的一端套接有从动齿轮21。支撑底座1上还设有驱动电本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于加气混凝土制造的球磨机,包括支撑底座(1)、转动连接于所述支撑底座(1)上的筒体(2)、套接于所述筒体(2)一端的从动齿轮(21)和设于所述支撑底座(1)上的驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴套设有主动齿轮(31),所述主动齿轮(31)与所述从动齿轮(21)啮合,其特征是:所述支撑底座(1)上还设有油箱(4),所述油箱(4)下端设有出油管(41),所述出油管(41)远离所述油箱(4)端设有出油嘴,所述油箱(4)内的润滑油由于自身重力经由所述出油嘴出油至所述主动齿轮(31)与所述从动齿轮(21)啮合处,所述出油管(41)上设有阀门(411),所述油箱(4)上端设有加油嘴(42)。
【技术特征摘要】
1.一种用于加气混凝土制造的球磨机,包括支撑底座(1)、转动连接于所述支撑底座(1)上的筒体(2)、套接于所述筒体(2)一端的从动齿轮(21)和设于所述支撑底座(1)上的驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴套设有主动齿轮(31),所述主动齿轮(31)与所述从动齿轮(21)啮合,其特征是:所述支撑底座(1)上还设有油箱(4),所述油箱(4)下端设有出油管(41),所述出油管(41)远离所述油箱(4)端设有出油嘴,所述油箱(4)内的润滑油由于自身重力经由所述出油嘴出油至所述主动齿轮(31)与所述从动齿轮(21)啮合处,所述出油管(41)上设有阀门(411),所述油箱(4)上端设有加油嘴(42)。2.根据权利要求1所述的一种用于加气混凝土制造的球磨机,其特征是:所述出油管(41)与所述油箱(4)下端面之间设有方形的控制管(43),所述控制管(43)处设有出油控制装置,所述出油控制装置包括设于所述驱动电机(3)的输出轴的椭圆形柱体(7)以及分别设于所述椭圆形柱体(7)以所述驱动电机(3)的输出轴的轴线为分界线的两侧的第一控制组件和第二控制组件,所述第一控制组件包括第一连接块(83)、第一连杆(82)和第一隔挡板(81),所述第二控制组件包括第二连接块(93)、第二连杆(92)和第二隔挡板(91);所述第一隔挡板(81)和所述第二隔挡板(91)相向的端部均插接于所述控制管(43)内,所述第一隔挡板(81)朝向所述第二隔挡板(91)的端部插接于所述第二隔挡板(91)内,第一隔挡板(81)端面与第二隔挡板(91)内壁之间设有拉伸弹簧(100),所述第一隔挡板(81)开设有贯穿的第...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱炯雄,孔祥演,林华仕,
申请(专利权)人:广州市佑佳加气混凝土制品有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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