一种汽车主减速器行星架裂纹故障检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车主减速器行星架裂纹故障检测装置，属于汽车生产设备领域，包括信息处理箱和伺服电机，所述信息处理箱通过频率传输链路与共振贴片相连接，所述共振贴片设置在空心铁筒末端，所述空心铁筒通过传动轴与变速箱相连接，所述变速箱与所述伺服电机相连接，所述伺服电机上设置有转速显示器，所述伺服电机下方设置有安装底座，所述信息处理箱由信息储存器、USB信息接口、显示屏、示波器、蓄电池和充电接口组成，所述信息储存器设置在所述示波器上方。本实用新型专利技术可以将声音进行数据化处理，显示出敲击行星架时声音的具体频率，并与合格产品的频率进行比对，方便工作人员查看检测中的行星架内部是否存在裂纹。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车主减速器行星架裂纹故障检测装置
本技术属于汽车生产设备领域，具体涉及一种汽车主减速器行星架裂纹故障检测装置。
技术介绍
汽车行星架是行星齿轮传动装置的主要构件之一，行星轮轴或者轴承就装在行星架上，因其酷似行星转动的轨迹而得名，汽车行星架也是汽车传动工作过程中的核心部件。目前在完成汽车行星架生产作业后，需要对其进行检测，判断其内部是否有裂纹，质量是否符合要求，目前检测行星架质量普遍是依靠工作人员手动敲击，并根据声音的声色判断内部裂纹状况，可靠性较差，对工作人员的工作经验要求较高，推广难度较高。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车主减速器行星架裂纹故障检测装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种汽车主减速器行星架裂纹故障检测装置，包括信息处理箱和伺服电机，所述信息处理箱通过频率传输链路与共振贴片相连接，所述共振贴片设置在空心铁筒末端，所述空心铁筒通过传动轴与变速箱相连接，所述变速箱与所述伺服电机相连接，所述伺服电机上设置有转速显示器，所述伺服电机下方设置有安装底座，所述信息处理箱由信息储存器、USB信息接口、显示屏、示波器、蓄电池和充电接口组成，所述信息储存器设置在所述示波器上方，所述信息储存器上方设置有所述USB信息接口，所述显示屏设置在所述示波器表面，所述蓄电池设置在所述示波器内部，所述示波器侧边设置有所述充电接口。上述结构中，所述示波器的型号为MSO/DPO2000B，工作人员可以将本技术固定在所需位置，并将所述空心铁筒对准行星架，所述伺服电机通过所述变速箱带动所述传动轴转动，所述传动轴带动所述空心铁筒转动，从而敲击行星架，敲击过程中产生的振动带动所述共振贴片共振，并通过所述频率传输链路将振动的频率信息反馈至所述信息处理箱进行处理，所述信息处理箱将处理后的频率信息处理后显示出来，方便工作人员查看是否符合标准。为了进一步提高本技术的使用性能，所述信息处理箱与所述频率传输链路电连接，所述频率传输链路与所述共振贴片粘接。为了进一步提高本技术的使用性能，所述信息储存器与所述USB信息接口电连接，所述信息储存器与所述示波器电连接，所述示波器与所述显示屏电连接。为了进一步提高本技术的使用性能，所述示波器与所述蓄电池电连接，所述蓄电池与所述充电接口电连接。为了进一步提高本技术的使用性能，所述空心铁筒与所述传动轴焊接连接，所述传动轴与所述变速箱传动连接。为了进一步提高本技术的使用性能，所述变速箱与所述伺服电机通过联轴器传动连接，所述伺服电机与所述转速显示器电连接。为了进一步提高本技术的使用性能，所述伺服电机与所述安装底座通过螺栓拧接，所述变速箱与所述安装底座通过螺栓拧接。有益效果在于：本技术可以将声音进行数据化处理，显示出敲击行星架时声音的具体频率，并与合格产品的频率进行比对，方便工作人员查看检测中的行星架内部是否存在裂纹。附图说明图1是本技术所述一种汽车主减速器行星架裂纹故障检测装置的主视图；图2是本技术所述一种汽车主减速器行星架裂纹故障检测装置的左视图；图3是本技术所述一种汽车主减速器行星架裂纹故障检测装置的所述信息处理箱的放大视图。附图标记说明如下：1、信息处理箱；2、频率传输链路；3、共振贴片；4、空心铁筒；5、传动轴；6、变速箱；7、安装底座；8、转速显示器；9、伺服电机；101、信息储存器；102、USB信息接口；103、显示屏；104、示波器；105、蓄电池；106、充电接口。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-3所示，一种汽车主减速器行星架裂纹故障检测装置，包括信息处理箱1和伺服电机9，信息处理箱1通过频率传输链路2与共振贴片3相连接，共振贴片3设置在空心铁筒4末端，空心铁筒4通过传动轴5与变速箱6相连接，变速箱6与伺服电机9相连接，伺服电机9上设置有转速显示器8，伺服电机9下方设置有安装底座7，信息处理箱1由信息储存器101、USB信息接口102、显示屏103、示波器104、蓄电池105和充电接口106组成，信息储存器101设置在示波器104上方，信息储存器101上方设置有USB信息接口102，显示屏103设置在示波器104表面，蓄电池105设置在示波器104内部，示波器104侧边设置有充电接口106。上述结构中，示波器104的型号为MSO/DPO2000B，工作人员可以将本技术固定在所需位置，并将空心铁筒4对准行星架，伺服电机9通过变速箱6带动传动轴5转动，传动轴5带动空心铁筒4转动，从而敲击行星架，敲击过程中产生的振动带动共振贴片3共振，并通过频率传输链路2将振动的频率信息反馈至信息处理箱1进行处理，信息处理箱1将处理后的频率信息处理后显示出来，方便工作人员查看是否符合标准。为了进一步提高本技术的使用性能，信息处理箱1与频率传输链路2电连接，频率传输链路2与共振贴片3粘接，共振贴片3可以通过频率传输链路2将声音的振动频率信息反馈至信息处理箱1进行处理，信息储存器101与USB信息接口102电连接，USB信息接口102可以用于向信息储存器101中输入合格产品的振动频率信息，信息储存器101与示波器104电连接，示波器104与显示屏103电连接，示波器104与蓄电池105电连接，蓄电池105与充电接口106电连接，示波器104可以对声音频率进行解析，并显示在信息储存器101上，空心铁筒4与传动轴5焊接连接，传动轴5与变速箱6传动连接，变速箱6与伺服电机9通过联轴器传动连接，伺服电机9与转速显示器8电连接，伺服电机9可以通过变速箱6带动传动轴5转动，从而带动空心铁筒4敲击行星架，伺服电机9与安装底座7通过螺栓拧接，变速箱6与安装底座7通过螺栓拧接，安装底座7可以用于将本技术固定安装到所需位置。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车主减速器行星架裂纹故障检测装置，其特征在于：包括信息处理箱（1）和伺服电机（9），所述信息处理箱（1）通过频率传输链路（2）与共振贴片（3）相连接，所述共振贴片（3）设置在空心铁筒（4）末端，所述空心铁筒（4）通过传动轴（5）与变速箱（6）相连接，所述变速箱（6）与所述伺服电机（9）相连接，所述伺服电机（9）上设置有转速显示器（8），所述伺服电机（9）下方设置有安装底座（7），所述信息处理箱（1）由信息储存器（101）、USB信息接口（102）、显示屏（103）、示波器（104）、蓄电池（105）和充电接口（106）组成，所述信息储存器（101）设置在所述示波器（104）上方，所述信息储存器（101）上方设置有所述USB信息接口（102），所述显示屏（103）设置在所述示波器（104）表面，所述蓄电池（105）设置在所述示波器（104）内部，所述示波器（104）侧边设置有所述充电接口（106）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车主减速器行星架裂纹故障检测装置，其特征在于：包括信息处理箱（1）和伺服电机（9），所述信息处理箱（1）通过频率传输链路（2）与共振贴片（3）相连接，所述共振贴片（3）设置在空心铁筒（4）末端，所述空心铁筒（4）通过传动轴（5）与变速箱（6）相连接，所述变速箱（6）与所述伺服电机（9）相连接，所述伺服电机（9）上设置有转速显示器（8），所述伺服电机（9）下方设置有安装底座（7），所述信息处理箱（1）由信息储存器（101）、USB信息接口（102）、显示屏（103）、示波器（104）、蓄电池（105）和充电接口（106）组成，所述信息储存器（101）设置在所述示波器（104）上方，所述信息储存器（101）上方设置有所述USB信息接口（102），所述显示屏（103）设置在所述示波器（104）表面，所述蓄电池（105）设置在所述示波器（104）内部，所述示波器（104）侧边设置有所述充电接口（106）。2.根据权利要求1所述的一种汽车主减速器行星架裂纹故障检测装置，其特征在于：所述信息处理箱（1）与所述频率传输链路（2）电连接，所述频率传输链路（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志，刘晓亮，
申请(专利权)人：德惠市北方汽车底盘零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22