The invention discloses a construction method of slope protection roller compacted concrete road, which comprises the following steps: construction preparation, survey lofting, base soil proportioning, base soil paving, base soil rolling, template making and installation, preparation of mortar, mortar layer and gravel cushion laying, concrete pouring, template extraction and later maintenance. By pre-sprinkling water on the slope protection, the surface of the slope protection is easier to sink and become compact, the supporting strength of concrete is increased, and the collapse of concrete road is prevented. The construction method fills the cracks of gravel with mortar, which makes the gravel layer more solid, and paves the road through several techniques, and improves the mixing. By using this method, the service life of slope protection roller compacted concrete road can be improved.
【技术实现步骤摘要】
一种护坡碾压混凝土道路的施工方法
本专利技术属于建筑施工领域,具体涉及一种护坡碾压混凝土道路的施工方法。
技术介绍
护坡这种建筑物通常又称为护岸。护岸的形式有直接防护和间接防护。直接防护是对河岸边坡直接进行加固,以抵抗水流的冲刷和淘刷。常用抛石、干砌片石、浆砌片石、石笼及梢捆等修筑。间接防护适用于河床较宽或防护长度较大的河段,可修筑丁坝、顺坝和格坝等,将水流挑离河岸。依护坡的功能可将其概分为两种:1仅为抗风化及抗冲刷的坡面保护工,该保护工并不承受侧向土压力,如喷凝土护坡,格框植生护坡,植生护坡等均属此类,仅适用于平缓且稳定无滑动之虞的边坡上。2提供抗滑力之挡土护坡,大致可区分为:(a)刚性自重式挡土墙(如:砌石挡土墙,重力式挡土墙,倚壁式挡土墙,悬壁式挡土墙,扶壁式挡土墙),(b)柔性自重式挡土墙(如:蛇笼挡土墙,框条式挡土墙,加劲式挡土墙),(c)锚拉式挡土墙(如:锚拉式格梁挡土墙,锚拉式排桩挡土墙)。现有的护坡在施工时,多采用直接铺设混凝土的方法,造成护坡使用寿命短,防护能力较差,为此,提出一种护坡碾压混凝土道路的施工方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种护坡碾压混凝土道路的施工方法,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的护坡在施工时,多采用直接铺设混凝土的方法,造成护坡使用寿命短,防护能力较差的问题。为实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种护坡碾压混凝土道路的施工方法,包括以下步骤:S1、施工准备,利用两岸进场道路,开挖修筑下基坑临时道路,作为混凝土施工时模板、混凝土等材料运输的主要施工道路;S2、测量放样,在护坡工作面出来以后,对边坡进 ...
【技术保护点】
1.一种护坡碾压混凝土道路的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:S1、施工准备,利用两岸进场道路,开挖修筑下基坑临时道路,作为混凝土施工时模板、混凝土等材料运输的主要施工道路;S2、测量放样,在护坡工作面出来以后,对边坡进行定位放线,定出护脚位置线及平台坡角线;S3、基土配料,采用黏土混合石灰进行制备基土,黏土与石灰比为6:1配制;S4、基土铺设,首先对护坡进行洒水,使得每平方米护坡面积内洒水量为1‑1.5L,然后进行自然晾晒,每隔6‑10小时对护坡土壤进行测量湿度,在湿度为26‑35%时,将基土均匀铺设在护坡上,使得基土厚度达到14‑17cm;S5、基土碾压,对基土采用平面振捣设备进行表面振捣,并对振捣后的基土进行测量紧实度,使得基土紧实度为1‑3MPa;S6、模板制作及安装,纵向模板采用标准型12槽钢帝,横向模板采用6mm厚的钢板制作,横向模板的制作长度为984‑994mm,模板严格按照施工放线位置及高程安装,利用堤顶及提脚桩挂线校正模板的平直保证板缝顺直;S7、制备砂浆,砂浆配料为:水泥为7‑12%,生石灰为10‑16%,余量为砂;S8、砂浆层及碎石垫层铺设,首先铺设碎石垫层,碎 ...
【技术特征摘要】
1.一种护坡碾压混凝土道路的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:S1、施工准备,利用两岸进场道路,开挖修筑下基坑临时道路,作为混凝土施工时模板、混凝土等材料运输的主要施工道路;S2、测量放样,在护坡工作面出来以后,对边坡进行定位放线,定出护脚位置线及平台坡角线;S3、基土配料,采用黏土混合石灰进行制备基土,黏土与石灰比为6:1配制;S4、基土铺设,首先对护坡进行洒水,使得每平方米护坡面积内洒水量为1-1.5L,然后进行自然晾晒,每隔6-10小时对护坡土壤进行测量湿度,在湿度为26-35%时,将基土均匀铺设在护坡上,使得基土厚度达到14-17cm;S5、基土碾压,对基土采用平面振捣设备进行表面振捣,并对振捣后的基土进行测量紧实度,使得基土紧实度为1-3MPa;S6、模板制作及安装,纵向模板采用标准型12槽钢帝,横向模板采用6mm厚的钢板制作,横向模板的制作长度为984-994mm,模板严格按照施工放线位置及高程安装,利用堤顶及提脚桩挂线校正模板的平直保证板缝顺直;S7、制备砂浆,砂浆配料为:水泥为7-12%,生石灰为10-16%,余量为砂;S8、砂浆层及碎石垫层铺设,首先铺设碎石垫层,碎石垫层可采用粒径7-50mm的砾石或碎石,碎石层铺设厚度为10-15cm,再在碎石层顶部铺设砂浆,使得砂浆层厚度为1-4mm,铺设砂浆时,采用震动设备进行震动辅助铺设,使得砂浆能够渗透进入碎石层的缝隙内,砂浆铺设完成后进行静置,待砂浆强度达到2.1-2.7MPa后才可继续施...
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