一种基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台制造技术

本发明专利技术涉及一种基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台，包括顶板、支撑板、底座和座椅，底座的远离支撑板的一侧设有开口，开口内设有支撑机构，顶板的下方设有遮挡机构，支撑机构包括推移组件和支撑组件，推移组件包括第二电机、驱动轮、从动轮、传送带、推移板、支撑台和两个转动轴，遮挡机构包括收放组件和遮挡组件，收放组件包括第一电机、驱动锥齿轮、伸缩架、收放板、铰接块和两个移动单元，移动单元包括滑块、从动锥齿轮和传动轴，该基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台通过支撑机构，人们通过支撑台上下车，避免上下车时踩到雨水而影响出行，通过收放机构，实现了为候车的人遮阳挡雨的功能，提高了公交站台的实用性。

An intelligent bus platform with sun shading and rain blocking function based on the Internet of things

The invention relates to an intelligent bus platform with sun and rain shielding function based on the Internet of Things, including a roof, a support plate, a base and a seat. An opening is arranged on one side of the base far from the support plate, a support mechanism is arranged in the opening, and a shielding mechanism is arranged below the roof, and a support mechanism includes a push component and a support component. The pushing component includes a second motor, a driving wheel, a driven wheel, a conveyor belt, a pushing plate, a supporting platform and two rotating shafts. The shielding mechanism includes a retracting component and a shielding component. The retracting component includes a first motor, a driving bevel gear, a telescopic frame, a retracting plate, an articulating block and two moving units. The moving unit includes a slider and a slave. The intelligent bus platform based on the Internet of Things has the function of sun-shading and rain-shielding. People get on and off the platform through the support mechanism, so as to avoid stepping on the rain when getting on and off and affecting their travel. Through the collection and placing mechanism, the function of sun-shading and rain-shielding for waiting people is realized, and the utility of the bus platform is improved. Sex.

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台
本专利技术涉及智能交通领域，特别涉及一种基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台。
技术介绍
智慧交通是在智能交通的基础上，在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，通过高新技术汇集交通信息，对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。公交站台是智能交通中必不可少的一部分，现有的公交站台在实际使用的过程中还是存在一些问题的，雨天时，路面容易积水，人们需要绕过积水或直接踩在积水里才能上车，影响人们的出行，降低了公交站台的实用性，不仅如此，公交站台一般为开放式结构，公交站台的顶板的遮挡范围有限，无法为等车的人达到遮阳挡雨的效果。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台，包括顶板、支撑板、底座和座椅，所述支撑板固定在底座的上方，所述顶板固定在支撑板的上方，所述座椅固定在底座的上方，所述底座内设有天线和PLC，所述天线与PLC电连接，所述底座的远离支撑板的一侧设有开口，所述开口内设有支撑机构，所述顶板的下方设有遮挡机构；所述遮挡机构包括收放组件和遮挡组件，所述收放组件位于遮挡组件的一侧，所述收放组件与遮挡组件传动连接；所述收放组件包括第一电机、驱动锥齿轮、伸缩架、收放板、铰接块和两个移动单元，两个移动单元关于第一电机对称设置，所述移动单元包括滑块、从动锥齿轮和传动轴，所述第一电机固定在底座内的顶部，所述第一电机与驱动锥齿轮传动连接，所述驱动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，所述从动锥齿轮套设在传动轴的靠近第一电机的一端上，所述滑块套设在传动轴上，所述铰接块固定在收放板的上方，所述铰接块有两个，所述伸缩架的一侧的两端分别与两个铰接块铰接，所述伸缩架的另一侧的两端分别与两个滑块铰接，所述第一电机与PLC电连接；所述支撑机构包括推移组件和支撑组件，所述推移组件包括第二电机、驱动轮、从动轮、传送带、推移板、支撑台和两个转动轴，所述第二电机固定在开口内的底部，所述第二电机与驱动轮传动连接，所述驱动轮和从动轮分别套设在两个转动轴上，所述驱动轮通过传送带与从动轮连接，所述推移板的两端分别套设在两个转动轴上，所述推移板的与转动轴的连接处设有与转动轴匹配的第二螺纹，所述支撑台固定在推移板的远离第二电机的一侧，所述支撑组件设置在支撑台内，所述第二电机与PLC电连接。作为优选，为了给支撑台提供支撑力，所述支撑组件包括第三电机、丝杆、移动块、铰接杆和支撑杆，所述第三电机固定在支撑台内的顶部，所述第三电机与丝杆传动连接，所述移动块套设在丝杆上，所述移动块的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的第三螺纹，所述铰接杆的一端与移动块铰接，所述铰接杆的另一端与支撑杆的中心处铰接，所述支撑杆与支撑台的下方铰接，所述第三电机与PLC电连接。作为优选，为了防止滑倒，所述支撑台上设有防滑纹。作为优选，为了固定转动轴，所述推移组件还包括两个第二轴承座，所述第二轴承座固定在开口内，所述第二轴承座与转动轴一一对应，所述第二轴承座套设在转动轴上。作为优选，为了使得推移板移动顺畅，所述推移板与转动轴之间涂有润滑油。作为优选，为了遮挡阳光和雨水，所述遮挡组件包括括第一轴承座、转轴、滚轮、挡风布和重梁，所述第一轴承座固定在顶板内的顶部，所述第一轴承座套设在转轴上，所述滚轮套设在转轴上，所述挡风布的一端缠绕在滚轮上，所述挡风布的另一端与重梁固定连接，所述重梁与收放板固定连接，所述挡风布所在的平面与伸缩架所在的平面平行。作为优选，为了防止挡风布被风吹斜，所述遮挡组件还包括两个挡风侧轨，所述挡风侧轨的两端分别与底座的上方和顶板下方固定连接，所述重梁的两端设置在挡风侧轨内。作为优选，为了便于重梁移动，所述遮挡组件还包括两个移动单元，两个移动单元分别设置在重梁的两端上，所述移动单元包括凹块和滚珠，所述凹块与重梁固定连接，所述凹块上设有凹口，所述凹口与滚珠匹配，所述滚珠的球心位于凹口内。作为优选，为了使滑块移动流畅，所述滑块与传动轴之间涂有润滑油。作为优选，为了节约能源，所述顶板的上方设有太阳能板。本专利技术的有益效果是，该基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台通过支撑机构，人们可以通过支撑台上下车，避免上下车时踩到雨水而影响出行，与现有的支撑机构相比，该支撑机构还包括支撑组件，给支撑台提供支撑力，防止支撑台倾斜，提高了公交站台的安全性，通过收放机构，实现了为候车的人遮阳挡雨的功能，与现有的收放机构相比，该收放机构结构简单，操作便捷，提高了公交站台的实用性。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台的结构示意图；图2是本专利技术的基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台的侧视图；图3是本专利技术的基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台的收放组件的结构示意图；图4是本专利技术的基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台的收放机构的结构示意图；图5是本专利技术的基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台的重梁与挡风侧轨的连接结构示意图；图6是本专利技术的基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台的支撑机构的示意图；图中：1.顶板，2.支撑板，3.座椅，4.底座，5.第一电机，6.驱动锥齿轮，7.从动锥齿轮，8.传动轴，9.滑块，10.伸缩架，11.铰接块，12.收放板，13.第一轴承座，14.滚轮，15.转轴，16.挡风布，17.重梁，18.挡风侧轨，19.凹块，20.滚珠，21.第二电机，22.驱动轮，23.从动轮，24.传送带，25.推移板，26.转动轴，27.支撑台，28.第三电机，29.移动块，30.丝杆，31.铰接杆，32.支撑杆。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1-2所示，一种基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台，包括顶板1、支撑板2、底座4和座椅3，所述支撑板2固定在底座4的上方，所述顶板1固定在支撑板2的上方，所述座椅3固定在底座4的上方，所述底座4内设有天线和PLC，所述天线与PLC电连接，所述底座4的远离支撑板2的一侧设有开口，所述开口内设有支撑机构，所述顶板1的下方设有遮挡机构；该基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台通过支撑机构，人们可以通过支撑台27上下车，避免上下车时踩到雨水而影响出行，与现有的支撑机构相比，该支撑机构还包括支撑组件，给支撑台27提供支撑力，防止支撑台27倾斜，提高了公交站台的安全性，通过收放机构，实现了为候车的人遮阳挡雨的功能，与现有的收放机构相比，该收放机构结构简单，操作便捷，提高了公交站台的实用性。如图3-5所示，所述遮挡机构包括收放组件和遮挡组件，所述收放组件位于遮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台，包括顶板(1)、支撑板(2)、底座(4)和座椅(3)，所述支撑板(2)固定在底座(4)的上方，所述顶板(1)固定在支撑板(2)的上方，所述座椅(3)固定在底座(4)的上方，所述底座(4)内设有天线和PLC，所述天线与PLC电连接，其特征在于，所述底座(4)的远离支撑板(2)的一侧设有开口，所述开口内设有支撑机构，所述顶板(1)的下方设有遮挡机构；所述遮挡机构包括收放组件和遮挡组件，所述收放组件位于遮挡组件的一侧，所述收放组件与遮挡组件传动连接；所述收放组件包括第一电机(5)、驱动锥齿轮(6)、伸缩架(10)、收放板(12)、铰接块(11)和两个移动单元，两个移动单元关于第一电机(5)对称设置，所述移动单元包括滑块(9)、从动锥齿轮(7)和传动轴(8)，所述第一电机(5)固定在底座(4)内的顶部，所述第一电机(5)与驱动锥齿轮(6)传动连接，所述驱动锥齿轮(6)与从动锥齿轮(7)啮合，所述从动锥齿轮(7)套设在传动轴(8)的靠近第一电机(5)的一端上，所述滑块(9)套设在传动轴(8)上，所述滑块(9)的与传动轴(8)的连接处设有与传动轴(8)匹配的第一螺纹，所述铰接块(11)固定在收放板(12)的上方，所述铰接块(11)有两个，所述伸缩架(10)的一侧的两端分别与两个铰接块(11)铰接，所述伸缩架(10)的另一侧的两端分别与两个滑块(9)铰接，所述第一电机(5)与PLC电连接；所述支撑机构包括推移组件和支撑组件，所述推移组件包括第二电机(21)、驱动轮(22)、从动轮(23)、传送带(24)、推移板(25)、支撑台(27)和两个转动轴(26)，所述第二电机(21)固定在开口内的底部，所述第二电机(21)与驱动轮(22)传动连接，所述驱动轮(22)和从动轮(23)分别套设在两个转动轴(26)上，所述驱动轮(22)通过传送带(24)与从动轮(23)连接，所述推移板(25)的两端分别套设在两个转动轴(26)上，所述推移板(25)的与转动轴(26)的连接处设有与转动轴(26)匹配的第二螺纹，所述支撑台(27)固定在推移板(25)的远离第二电机(21)的一侧，所述支撑组件设置在支撑台(27)内，所述第二电机(21)与PLC电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台，包括顶板(1)、支撑板(2)、底座(4)和座椅(3)，所述支撑板(2)固定在底座(4)的上方，所述顶板(1)固定在支撑板(2)的上方，所述座椅(3)固定在底座(4)的上方，所述底座(4)内设有天线和PLC，所述天线与PLC电连接，其特征在于，所述底座(4)的远离支撑板(2)的一侧设有开口，所述开口内设有支撑机构，所述顶板(1)的下方设有遮挡机构；所述遮挡机构包括收放组件和遮挡组件，所述收放组件位于遮挡组件的一侧，所述收放组件与遮挡组件传动连接；所述收放组件包括第一电机(5)、驱动锥齿轮(6)、伸缩架(10)、收放板(12)、铰接块(11)和两个移动单元，两个移动单元关于第一电机(5)对称设置，所述移动单元包括滑块(9)、从动锥齿轮(7)和传动轴(8)，所述第一电机(5)固定在底座(4)内的顶部，所述第一电机(5)与驱动锥齿轮(6)传动连接，所述驱动锥齿轮(6)与从动锥齿轮(7)啮合，所述从动锥齿轮(7)套设在传动轴(8)的靠近第一电机(5)的一端上，所述滑块(9)套设在传动轴(8)上，所述滑块(9)的与传动轴(8)的连接处设有与传动轴(8)匹配的第一螺纹，所述铰接块(11)固定在收放板(12)的上方，所述铰接块(11)有两个，所述伸缩架(10)的一侧的两端分别与两个铰接块(11)铰接，所述伸缩架(10)的另一侧的两端分别与两个滑块(9)铰接，所述第一电机(5)与PLC电连接；所述支撑机构包括推移组件和支撑组件，所述推移组件包括第二电机(21)、驱动轮(22)、从动轮(23)、传送带(24)、推移板(25)、支撑台(27)和两个转动轴(26)，所述第二电机(21)固定在开口内的底部，所述第二电机(21)与驱动轮(22)传动连接，所述驱动轮(22)和从动轮(23)分别套设在两个转动轴(26)上，所述驱动轮(22)通过传送带(24)与从动轮(23)连接，所述推移板(25)的两端分别套设在两个转动轴(26)上，所述推移板(25)的与转动轴(26)的连接处设有与转动轴(26)匹配的第二螺纹，所述支撑台(27)固定在推移板(25)的远离第二电机(21)的一侧，所述支撑组件设置在支撑台(27)内，所述第二电机(21)与PLC电连接。2.如权利要求1所述的基于物联网的具有遮阳挡雨功能的智能型公交站台，其特征在于，所述支撑组件包括第三电机(28)、丝杆(30)、移动块(29)、铰接杆(31)和支撑杆(32)，所述第三电机(28)固定在支撑台(27...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘殿坤，
申请(专利权)人：深圳市乐业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44