The invention provides a series anti-collision energy absorption structure for offshore high-pile caps, including a space combined anti-collision energy absorption unit structure, which comprises a multi-layer steel structure ring beam, a plurality of vertical anti-collision steel tubes, a plurality of anti-collision braces, a multi-layer anti-collision connecting rod and a plurality of ring beam connecting rods, and the unit structure is connected. The multi-layer steel structure ring beam sleeve is placed on the outside of the steel pipe pile body, and the steel structure ring beam is connected with the steel pipe pile body with a limit device. A flexible cushion is arranged between the steel structure ring beam and the steel pipe pile body. The anti-collision energy absorption structure of the invention can produce large deformation, collapse energy absorption and effectively protect the pile body during the impact process. At the same time, the anti-collision structure has the advantages of simple installation, good permeability, minimizing the additional wave force on the foundation caused by wave load, reducing construction risk and saving construction cost.
【技术实现步骤摘要】
一种海上高桩承台串联防撞吸能结构
本专利技术涉及一种海上高桩承台串联防撞吸能结构,适用于海上风力发电行业以及其他近海桩结构海上构筑物。
技术介绍
目前,在国内常见的海上风电基础结构型式为高桩承台基础,桩基础在国内外海上风电领域、近岸码头、栈桥等已有较多应用。一般对于这种海上桩式结构,靠船构件往往同时承担防撞的作用,但对于桩数较多,靠船构件数量不足的结构来说,其他工程桩的保护往往得不到有效的防碰撞保护。同时,对于已经设置了靠船构件的工程桩来说,一般仅仅针对特定的运维或交通船舶,吨位较小,且靠泊速度可控。对于较大型的船舶挤靠或非设计船舶失速冲撞则无法进行有效的保护。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:针对上述存在的问题,提供一种海上高桩承台串联防撞吸能结构,对海上高桩承台等桩基础结构物进行桩的防碰撞保护,应对船舶失控等突发状态下对桩结构的意外撞击,防撞吸能结构在撞击的过程中会产生较大形变,溃缩吸能,有效的保护桩体本身。同时,本防撞结构安装简单,结构透水性良好,最大程度的减少波浪荷载对基础的额外波浪力,降低施工风险,节约施工成本。为此,本专利技术采用以下技术方案:一种海上高桩承台串联防撞吸能结构,其特征在于:所述海上高桩承台串联防撞吸能结构为钢结构组合体,包括空间组合防撞吸能单元结构;所述空间组合防撞吸能单元结构包括多层钢结构圈梁、多根竖向的防撞钢管、多根防撞撑杆、多层防撞连杆、多根圈梁连杆,该单元结构通过多层钢结构圈梁套置于钢管桩桩身外侧,并用限位装置将钢结构圈梁与钢管桩桩身连接,钢结构圈梁与钢管桩桩身之间设有柔性垫;多层钢结构圈梁用所述多根圈梁连杆焊接 ...
【技术保护点】
1.一种海上高桩承台串联防撞吸能结构,其特征在于:所述海上高桩承台串联防撞吸能结构为钢结构组合体,包括空间组合防撞吸能单元结构;所述空间组合防撞吸能单元结构包括多层钢结构圈梁(1)、多根竖向的防撞钢管(2)、多根防撞撑杆(3)、多层防撞连杆(4)、多根圈梁连杆(5),该单元结构通过多层钢结构圈梁套置于钢管桩桩身(100)外侧,并用限位装置(6)将钢结构圈梁(1)与钢管桩桩身(100)连接,钢结构圈梁(1)与钢管桩桩身(100)之间设有柔性垫(9);多层钢结构圈梁(1)用所述多根圈梁连杆(5)焊接连接形成刚性结构;对于所述多根防撞钢管中的两侧防撞钢管,分别与各层钢结构圈梁圈梁(1)之间焊接连接两根防撞撑杆(3),且所述两根防撞撑杆(3)呈一定角度交错;相邻的防撞钢管采用焊接的方式通过多层防撞连杆(4)连接,形成钢管桩桩身正面外围的溃缩吸能钢结构防护网框;相邻的钢管桩桩身(100)外的空间组合防撞吸能单元结构采用焊接的方式通过连接多层连杆(8)连接,形成串联的防撞吸能结构。
【技术特征摘要】
1.一种海上高桩承台串联防撞吸能结构,其特征在于:所述海上高桩承台串联防撞吸能结构为钢结构组合体,包括空间组合防撞吸能单元结构;所述空间组合防撞吸能单元结构包括多层钢结构圈梁(1)、多根竖向的防撞钢管(2)、多根防撞撑杆(3)、多层防撞连杆(4)、多根圈梁连杆(5),该单元结构通过多层钢结构圈梁套置于钢管桩桩身(100)外侧,并用限位装置(6)将钢结构圈梁(1)与钢管桩桩身(100)连接,钢结构圈梁(1)与钢管桩桩身(100)之间设有柔性垫(9);多层钢结构圈梁(1)用所述多根圈梁连杆(5)焊接连接形成刚性结构;对于所述多根防撞钢管中的两侧防撞钢管,分别与各层钢结构圈梁圈梁(1)之间焊接连接两根防撞撑杆(3),且所述两根防撞撑杆(3)呈一定角度交错;相邻的防撞钢管采用焊接的方式通过多层防撞连杆(4)连接,形成钢管桩桩身正面外围的溃缩吸能钢结构防护网框;相邻的钢管桩桩身(100)外的空间组合防撞吸能单元结构采用焊接的方式通过连接多层连杆(8)连接,形成串联的防撞吸能结构。2.根据权利要求1所述的一种海上高桩承台串联防撞吸能结构,其特征在于:所述单元结构与钢管桩桩身(100)之间通过限位装置(6)及柔性垫(9)进行水...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆南辛,熊根,李炜,孙杏建,祝周杰,
申请(专利权)人:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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