The utility model relates to a method for using a positioning device for steel bar pavement of tunnel waterproof plate. When used, the hydraulic cylinder in the fixed seat of the hydraulic cylinder of the telescopic sleeve device is connected with the piston rod mounting seat, and the hydraulic cylinder is activated after the steel bar passes through one side. The steel bar top of the waterproof plate is driven by the piston rod and piston rod mounting seat of the hydraulic cylinder. When the steel bar of waterproof board moves to the top of the roof rack, two sets of telescopic casing devices above the roof rack are activated, and the hydraulic cylinders in the two sets of telescopic casing devices drive the prevention. The water plate steel bar ejection frame moves upward, so that the steel bar positioning device above the water plate steel bar ejection frame corresponds closely to the waterproof plate steel bar and completes the whole ejection process. The automatic degree of the present invention is high, and the ejection steel bar is evenly distributed, which lays a good foundation for lining construction.
【技术实现步骤摘要】
一种隧道防水板钢筋台车铺设定位装置的使用方法
本专利技术涉及隧道专用机械设备领域,尤其是一种隧道防水板钢筋台车铺设定位装置的使用方法。
技术介绍
目前,现有的隧道施工过程中,需要使用隧道衬砌台车进行施工作业,为了保证隧道二次衬砌的支护质量,在二次衬砌前,需要铺设防水板钢筋架对隧道壁进行加固支护,钢筋在铺设的过程中,无法与隧道壁紧密贴服,因此需要大量的人工作业使钢筋与隧道壁密贴,这个过程需要耗费大量的人力,而且在作业的过程中危险系数较高,因此怎样解决上述问题,成为长期以来难以解决的技术难题。鉴于上述原因,现研发出一种隧道防水板钢筋台车铺设定位装置的使用方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术中的不足,解决隧道二次衬砌前铺设防水板钢筋架时,钢筋架在铺设的过程中,无法与隧道壁紧密贴服的问题,以及在作业的过程中危险系数较高的问题,提供一种隧道防水板钢筋台车铺设定位装置的使用方法,本专利技术的可操作性强,自动化程度高,顶出的钢筋分布均匀,对衬砌施工奠定良好的基础。本专利技术为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种隧道防水板钢筋台车铺设定位装置的使用方法,所述的隧道防水板钢筋台车铺设定位装置,是由:门架,顶架、通梁架、底梁、小车轨道、连接梁、操作平台、滑套、防水板钢筋顶出架、活塞杆安装座、滑杆、钢筋定位装置、伸缩套管装置构成;隧道防水板钢筋台车是由至少三个门架构成,三个门架的下端设置底梁,所述三个门架由前至后依次为前门架、中门架和后门架,三个门架的横梁上方均设置顶架,顶架的上方设置顶部防水板钢筋顶出机构,顶架两侧设置通梁架,三个门架两侧的上部、中部、下部对 ...
【技术保护点】
1.一种隧道防水板钢筋台车铺设定位装置的使用方法,所述的隧道防水板钢筋台车铺设定位装置,是由:门架(1),顶架(2)、通梁架(3)、底梁(4)、小车轨道(5)、连接梁(6)、操作平台(7)、滑套(71)、防水板钢筋顶出架(8)、活塞杆安装座(81)、滑杆(82)、钢筋定位装置(9)、伸缩套管装置(10)构成;其特征在于:隧道防水板钢筋台车是由至少三个门架(1)构成,三个门架(1)的下端设置底梁(4),所述三个门架(1)由前至后依次为前门架、中门架和后门架,三个门架(1)的横梁上方均设置顶架(2),顶架(2)的上方设置顶部防水板钢筋顶出机构,顶架(2)两侧设置通梁架(3),三个门架(1)两侧的上部、中部、下部对称设置通梁架(3),顶架(2)两侧通梁架(3)与门架(1)两侧上部、中部、下部的通梁架(3)依次设置为顶部台阶、上部台阶、中部台阶、下部台阶;前门架和中门架之间的通梁架(3)的外部设置一对小车轨道(5),前门架和中门架之间设有连接梁(6),连接梁(6)与通梁架(3)的上面设置操作平台(7),操作平台(7)两侧的边缘上对称设置滑套(71),滑套(71)的下方设置伸缩套管装置(10), ...
【技术特征摘要】
1.一种隧道防水板钢筋台车铺设定位装置的使用方法,所述的隧道防水板钢筋台车铺设定位装置,是由:门架(1),顶架(2)、通梁架(3)、底梁(4)、小车轨道(5)、连接梁(6)、操作平台(7)、滑套(71)、防水板钢筋顶出架(8)、活塞杆安装座(81)、滑杆(82)、钢筋定位装置(9)、伸缩套管装置(10)构成;其特征在于:隧道防水板钢筋台车是由至少三个门架(1)构成,三个门架(1)的下端设置底梁(4),所述三个门架(1)由前至后依次为前门架、中门架和后门架,三个门架(1)的横梁上方均设置顶架(2),顶架(2)的上方设置顶部防水板钢筋顶出机构,顶架(2)两侧设置通梁架(3),三个门架(1)两侧的上部、中部、下部对称设置通梁架(3),顶架(2)两侧通梁架(3)与门架(1)两侧上部、中部、下部的通梁架(3)依次设置为顶部台阶、上部台阶、中部台阶、下部台阶;前门架和中门架之间的通梁架(3)的外部设置一对小车轨道(5),前门架和中门架之间设有连接梁(6),连接梁(6)与通梁架(3)的上面设置操作平台(7),操作平台(7)两侧的边缘上对称设置滑套(71),滑套(71)的下方设置伸缩套管装置(10),所述的伸缩套管装置(10)是由液压缸固定座一侧设置滑套(71)构成,伸缩套管装置(10)的液压缸固定座内设置液压缸,操作平台(7)的下表面设置防水板钢筋顶出机构;所述防水板钢筋顶出机构的结构为:操作平台(7)的下表面设置防水板钢筋顶出架(8),防水板钢筋顶出架(8)的一侧垂直设置一对滑杆(82),滑杆(82)位于滑套(71)内,防水板钢筋顶出架(8)的横杆两端对称设置活塞杆安装座(81),液压缸的活塞杆顶端与活塞杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄高飞,
申请(专利权)人:洛阳高飞桥隧机械有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
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