The invention provides a highway card taking device and its working method, which is characterized in that it includes a highway card taking machine and a base on the highway card taking machine. The base is equipped with an electric universal regulating mechanism, and the free end of the electric universal regulating mechanism is equipped with a clamping mechanism. The highway card picking device of the invention is connected with the base by an electric universal adjusting mechanism, which can realize the omni-directional swing of the clamping mechanism, increase the accessible position of the card, have strong versatility and good adaptability.
【技术实现步骤摘要】
高速公路取卡装置及其工作方法
：本专利技术涉及一种高速公路取卡装置及其工作方法。
技术介绍
：现有的高速公路自动取卡装置是固定不可移动的设备，但现实生活当中车辆的高矮不一、停车的位置也不同，因此现有的高速公路取卡装置缺乏通用性，致使部分人仍需要解开安全带或下车才能取到卡K，从而大大影响了高速路的通行效率。
技术实现思路
：本专利技术提供一种高速公路取卡装置及其工作方法，该高速公路取卡装置结构简单、设计合理，有利于方便、快捷的进行高速公路取卡。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：本专利技术高速公路取卡装置，其特征在于：包括高速公路取卡机和设在高速公路取卡机上的底座，所述底座上设有电动万向调节机构，所述电动万向调节机构的自由端设有夹卡机构。进一步的，上述电动万向调节机构包括若干组依次串接的方向调节器；所述万向调节器包括舵机连接肋板和设在舵机连接肋板上的舵机，所述舵机连接肋板为U形状板体，所述舵机通过联轴器铰接在舵机连接肋板的U形开口部，上一个舵机连接肋板的下部铰接在舵机的输出转轴上。进一步的，上述夹卡机构包括外罩壳和铰接在外罩壳体内的两个相对靠近但未接触的挤压轴，在外罩壳上设有开缝，所述开缝与两个挤压轴的间隔位置相对，所述挤压轴包括金属内芯轴和套设在金属内芯轴上的橡胶外套，两个挤压轴中第一个的金属内芯轴截面为圆形，第二个挤压轴的金属内芯轴的截面为椭圆形，第二个挤压轴的金属内芯轴连接在一电机的输出端。进一步的，上述夹卡机构的侧部设有外肋板，所述外肋板上固定设有位置识别装置，所述位置识别装置的检测信号与控制器电连接，所述舵机的控制线与控制器电连接。进一步的，上...
【技术保护点】
1.一种高速公路取卡装置，其特征在于：包括高速公路取卡机和设在高速公路取卡机上的底座，所述底座上设有电动万向调节机构，所述电动万向调节机构的自由端设有夹卡机构。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路取卡装置，其特征在于：包括高速公路取卡机和设在高速公路取卡机上的底座，所述底座上设有电动万向调节机构，所述电动万向调节机构的自由端设有夹卡机构。2.根据权利要求1所述的高速公路取卡装置，其特征在于：所述电动万向调节机构包括若干组依次串接的方向调节器；所述万向调节器包括舵机连接肋板和设在舵机连接肋板上的舵机，所述舵机连接肋板为U形状板体，所述舵机通过联轴器铰接在舵机连接肋板的U形开口部，上一个舵机连接肋板的下部铰接在舵机的输出转轴上。3.根据权利要求1所述的高速公路取卡装置，其特征在于：所述夹卡机构包括外罩壳和铰接在外罩壳体内的两个相对靠近但未接触的挤压轴，在外罩壳上设有开缝，所述开缝与两个挤压轴的间隔位置相对，所述挤压轴包括金属内芯轴和套设在金属内芯轴上的橡胶外套，两个挤压轴中第一个的金属内芯轴截...
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