The utility model discloses a high-voltage distribution box for an electric vehicle, which comprises a box body, in which a plurality of electrical interfaces are arranged at intervals, each of which is electrically connected to an electrical component in the inner part of the box body, and the top of the box body is detachably provided with a cover plate, which is provided with a first scatter. Thermal grille, the first heat dissipation grille facing one side of the electrical component is provided with a heat dissipation fan, which is electrically connected to the driving computer through the electrical interface, and a temperature sensor is also provided in the box body, which is connected to the driving computer through the electrical interface for real-time feedback. The temperature inside the box. Based on the above structure, internal heat can be effectively dissipated, safe working temperature can be provided for each electrical component, service life of each electrical component can be improved, and safety of use can be guaranteed.
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车的高压配电箱
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种电动汽车的高压配电箱。
技术介绍
电动汽车高压配电箱是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元(PDU)。其主要作用是通过外部低压控制回路控制内部高压继电器的通断,将动力电池的高压直流电源按照高压电源分配盒内部设计电路,将驱动和转向电机的电机控制器、车载充电机、空调、DC模块(直流电压转换器)等一系列的高压组成部件连接到一起。但现有高压配电箱结构紧凑、空间有限,各电气元件工作时容易发热,而高压配电箱相对封闭,热量很难迅速的散发出去,使得箱体内部的电气组件处于高温条件下运行,严重缩短了各元件的使用寿命,同时极易导致短路起火等不安全状况的发生。因此,提供一种电动汽车的高压配电箱,以期能够有效将内部热量散失,为各电气元件提供安全工作温度,提高各电气元件的使用寿命,保证使用的安全,就成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动汽车的高压配电箱,以期能够有效将内部热量散失,为各电气元件提供安全工作温度,提高各电气元件的使用寿命,保证使用的安全。为了实现上述目的,本技术提供一种电动汽车的高压配电箱,包括有箱体,所述箱体上间隔设置有多个电气接口,各所述电气接口分别电连接设置于所述箱体内部的电气组件连接,所述箱体的顶部可拆卸设置有盖板,所述盖板上开设有第一散热格栅,所述第一散热格栅朝向所述电气组件的一侧设置有散热扇,所述散热扇电通过所述电气接口电连接行车电脑;所述箱体内还设置有温度传感器,所述温度传感器通过所述电气接口连接所述行车电脑,以便实时反馈所述箱体内的温度。优 ...
【技术保护点】
1.一种电动汽车的高压配电箱,包括有箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)上间隔设置有多个电气接口(10),各所述电气接口(10)分别电连接设置于所述箱体(1)内部的电气组件(4)连接,所述箱体(1)的顶部可拆卸设置有盖板(8),所述盖板(8)上开设有第一散热格栅(81),所述第一散热格栅(81)朝向所述电气组件(4)的一侧设置有散热扇(9),所述散热扇(9)电通过所述电气接口(10)电连接行车电脑;所述箱体(1)内还设置有温度传感器(7),所述温度传感器(7)通过所述电气接口(10)连接所述行车电脑,以便实时反馈所述箱体(1)内的温度。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的高压配电箱,包括有箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)上间隔设置有多个电气接口(10),各所述电气接口(10)分别电连接设置于所述箱体(1)内部的电气组件(4)连接,所述箱体(1)的顶部可拆卸设置有盖板(8),所述盖板(8)上开设有第一散热格栅(81),所述第一散热格栅(81)朝向所述电气组件(4)的一侧设置有散热扇(9),所述散热扇(9)电通过所述电气接口(10)电连接行车电脑;所述箱体(1)内还设置有温度传感器(7),所述温度传感器(7)通过所述电气接口(10)连接所述行车电脑,以便实时反馈所述箱体(1)内的温度。2.根据权利要求1所述的高压配电箱,其特征在于,所述第一散热格栅(81)为圆形,所述第一散热格栅(81)的面积为所述盖板(8)面积的五分之一。3.根据权利要求2所述的高压配...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤桂祥,张斌,何方伟,刘勇,马加跃,
申请(专利权)人:扬州星宇汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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