空调器的齿轮组传动机构制造技术

本实用新型专利技术属于空调零部件技术领域，具体涉及一种空调器的齿轮组传动机构。其中，本实用新型专利技术的齿轮组传动机构包括第一驱动杆、传动轮组以及第二驱动杆；所述第一驱动杆、第二驱动杆上分别设置有第一驱动轮、第二驱动轮；其中，所述驱动电机通过所述第一驱动杆驱动所述第一导风板转动；所述驱动电机依次通过所述第一驱动轮与传动轮组的啮合以及所述传动轮组与所述第二驱动轮的啮合驱动所述第二导风板转动，本实用新型专利技术的齿轮组传动机构通过将传动轮组设置成在驱动电机无动力输出的情形下即能够调整第一导风板与第二导风板之间的相对角度，通过对传动齿轮的参数进行合理的设置从而可以对两个导风板之间的相对位置进行微调整。

Gear train drive mechanism of air conditioner

The utility model belongs to the technical field of air conditioning components, in particular to a gear group transmission mechanism of an air conditioner. The gear set transmission mechanism of the utility model comprises a first driving rod, a transmission wheel set and a second driving rod, and the first driving rod and the second driving rod are respectively provided with a first driving wheel and a second driving wheel, wherein the driving motor drives the first wind guide plate to rotate through the first driving rod. The driving motor drives the second guide plate to rotate through the meshing of the first driving wheel and the transmission wheel group and the second driving wheel group in turn. The first guide can be adjusted by setting the transmission wheel group in the case of no power output of the driving motor. The relative angle between the wind plate and the second wind guide plate can be adjusted slightly by reasonably setting the parameters of the transmission gear.

【技术实现步骤摘要】
空调器的齿轮组传动机构
本技术属于空调零部件
，具体涉及一种空调器的齿轮组传动机构。
技术介绍
目前市场上的壁挂式双导风板空调的导风板都是由两个电机分别驱动或单电机驱动的连杆结构带动两个导风板同时转动。其中，对于双电机驱动方案而言，需要设计两套驱动安装方案，具有成本高、结构繁琐的缺点。对于单电机驱动方案而言，由于连杆结构在设计完成后连杆长度以及导风板的结构固定，如果在组装过程中出现上下导风板之间存在较小的间隙的情况，目前通常是通过调整导风板的模具来对两者的相对角度进行微调整，调整时间较长且调整只能在出厂阶段进行或者返修模具。如果仅适用普通的齿轮组结构实现单电机驱动双导板的结构，出于传动稳定性的考虑，在保证齿轮强度的情况下，传动齿轮的齿不能过细，也就是说，传动齿轮的每相邻两齿中心线间的夹角较大，则通过错位啮合调整角度的手段不能实现上下导风板之间的相对角度的小角度范围内调整。相应地，本领域需要一种新的空调器的齿轮组传动机构来解决上述问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，本技术提供了一种空调器的齿轮组传动机构，所述空调器包括驱动电机、第一导风板和第二导风板，所述齿轮组传动机构包括：第一驱动杆，所述第一驱动杆的动力输入端与所述驱动电机的动力输出端联动，所述第一驱动杆上设置有第一驱动轮，所述第一驱动杆的动力输出端与所述第一导风板联动；传动轮组，其与所述第一驱动轮啮合；以及第二驱动杆，其上设置有第二驱动轮，所述第二驱动轮也与所述传动轮组啮合，所述第二驱动杆的动力输出端与所述第二导风板联动；其中，所述驱动电机通过所述第一驱动杆驱动所述第一导风板转动；其中，所述驱动电机依次通过所述第一驱动轮与所述传动轮组的啮合以及所述传动轮组与所述第二驱动轮的啮合驱动所述第二导风板转动；并且所述传动轮组设置成能够在所述驱动电机无动力输出的情形下调整所述第一导风板与所述第二导风板之间的相对角度。在上述齿轮组传动机构的优选技术方案中，所述传动轮组包括传动齿轮和传动齿圈，所述传动齿轮包括联动的第一传动轮和第二传动轮，所述传动齿圈具有外齿圈和内齿圈，所述第一传动轮与所述第一驱动轮啮合；所述外齿圈与所述第二驱动轮啮合；所述传动齿轮通过所述第二传动轮与所述内齿圈的啮合使所述传动齿轮和所述传动齿圈联动；所述传动轮组设置成能够通过转动所述第二传动轮与所述内齿圈的啮合位置来调整所述第一导风板与所述第二导风板之间的相对角度。在上述齿轮组传动机构的优选技术方案中，所述内齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角与所述外齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角不同。在上述齿轮组传动机构的优选技术方案中，所述内齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角与所述外齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角之间的差值小于所述外齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角。在上述齿轮组传动机构的优选技术方案中，所述内齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角小于所述外齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角，且两个所述夹角之间的差值小于所述内齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角。在上述齿轮组传动机构的优选技术方案中，所述内齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角与所述外齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角的差值范围为0.2-2°。在上述齿轮组传动机构的优选技术方案中，所述第一传动轮与所述外齿圈的分度圆直径和模数均相等。在上述齿轮组传动机构的优选技术方案中，所述内齿圈以及所述第二传动轮分别为沿周向留有缺齿部分的局部齿圈和局部齿轮。在上述齿轮组传动机构的优选技术方案中，以所述第二传动轮中的某个齿作为基准齿，所述基准齿与所述第一传动轮中的一个齿的中心线重合，并且在所述传动轮组组装好的状态下，所述基准齿与所述外齿圈中的一个齿的中心线重合。在上述齿轮组传动机构的优选技术方案中，所述齿轮组传动机构包括第一外壳和第二外壳，所述第一外壳和所述第二外壳彼此连接并形成腔体，其中，所述第一外壳上设置有输入孔、第一安装端和第二安装端，所述驱动电机的动力输出端穿过所述输入孔并固定于所述第一驱动杆的动力输入端，所述传动轮组枢转设置于所述第一安装端，所述第二驱动杆枢转设置于所述第二安装端；其中，所述第二外壳上设置有第一输出孔和第二输出孔，所述第一驱动杆和所述第二驱动杆的动力输出端分别穿过所述第一输出孔和所述第二输出孔并与所述第一导风板和所述第二导风板相连接。本技术的齿轮组传动机构通过将传动轮组设置成在驱动电机无动力输出的情形下即能够调整第一导风板与第二导风板之间的相对角度，通过对传动齿轮的参数进行合理的设置从而可以对两个导风板之间的相对位置进行微调整，如用于消除(第一、第二)导风板之间在未发生相对转动时的初始状态下存在的较小的安装间隙。在本技术的优选方案中，传动轮组为包括传动齿轮和传动齿圈的齿轮齿圈双传动结构，传动齿圈的内、外齿圈中的每相邻两齿中心线夹角设置有角度差且两个夹角之间的差值小于外齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角，通过这样的设置，相较于外齿结构的错位啮合，通过内齿结构的错位啮合可使得外齿结构实现更小范围内的错位角度的调整，由此可以在驱动电机无动力输出的情形下通过转动第二传动轮与内齿圈的啮合位置来实现第一传动轮相较于外齿轮的角度调整，进而最终完成第一导风板与第二导风板之间的相对角度的调整。进一步地优选，内齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角小于外齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角，如内齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角与外齿圈的每相邻两齿中心线间的夹角的差值范围为0.2-2°。上述设置可以实现第一导风板与第二导风板之间的相对角度的微调整，也就是说，在第一导风板与第二导风板之间存在较小的安装间隙时，仅需要通过调整内齿圈与第二传动轮的啮合位置即可对两个导风板在初始状态下的相对角度进行小角度范围的调整，即通过精确地微调从而消除了安装间隙。在进一步优选的技术方案中，将第一传动轮与传动齿圈的外齿圈的分度圆直径与模数设置为相等以便于模具加工，优选地，将内齿圈以及第二传动轮设置为沿周向留有缺齿部分的局部齿圈以便于在调整过程中标记错位齿数从而准确计算和记录错位角度；以第二传动轮中的某个齿作为基准齿(如局部齿圈的端部齿)并使该基准齿与第一传动轮中的其中一个齿的中心线重合，并且在传动轮组组装好的状态下，使基准齿与外齿圈中的其中一个齿的中心线重合以便于在初始装配状态下进行初始定位。附图说明下面参照附图并结合壁挂式空调器来描述本技术的优选实施方式，附图中：图1是本技术一种实施例的壁挂式空调器的齿轮组传动机构的装配示意图。图2是本技术一种实施例的壁挂式空调器的齿轮组传动机构的爆炸图。图3是本技术一种实施例的壁挂式空调器的齿轮组传动机构的结构示意图。图4是本技术一种实施例的壁挂式空调器的齿轮组传动机构的传动轮组的初始装配状态示意图。图5是本技术一种实施例的壁挂式空调器的齿轮组传动机构的传动轮组的第一装配状态示意图。图6是图5中的局部A的示意图。图7是本技术一种实施例的壁挂式空调器的齿轮组传动机构的传动轮组的第二装配状态示意图。图8是图7中的局部B的示意图。附图标记说明：1、驱动电机；2、齿轮组传动机构；3、第一导风板；4、第二导风板；21、第一外壳；22、第二外壳；23、第一驱动杆；24、传动齿轮；25、传动齿圈；26、第二驱动杆；211、输入孔；212、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空调器的齿轮组传动机构，所述空调器包括驱动电机、第一导风板和第二导风板，其特征在于，所述齿轮组传动机构包括：第一驱动杆，所述第一驱动杆的动力输入端与所述驱动电机的动力输出端联动，所述第一驱动杆上设置有第一驱动轮，所述第一驱动杆的动力输出端与所述第一导风板联动；传动轮组，其与所述第一驱动轮啮合；以及第二驱动杆，其上设置有第二驱动轮，所述第二驱动轮也与所述传动轮组啮合，所述第二驱动杆的动力输出端与所述第二导风板联动；其中，所述驱动电机通过所述第一驱动杆驱动所述第一导风板转动；其中，所述驱动电机依次通过所述第一驱动轮与所述传动轮组的啮合以及所述传动轮组与所述第二驱动轮的啮合驱动所述第二导风板转动；并且所述传动轮组设置成能够在所述驱动电机无动力输出的情形下调整所述第一导风板与所述第二导风板之间的相对角度。

【技术特征摘要】
1.一种空调器的齿轮组传动机构，所述空调器包括驱动电机、第一导风板和第二导风板，其特征在于，所述齿轮组传动机构包括：第一驱动杆，所述第一驱动杆的动力输入端与所述驱动电机的动力输出端联动，所述第一驱动杆上设置有第一驱动轮，所述第一驱动杆的动力输出端与所述第一导风板联动；传动轮组，其与所述第一驱动轮啮合；以及第二驱动杆，其上设置有第二驱动轮，所述第二驱动轮也与所述传动轮组啮合，所述第二驱动杆的动力输出端与所述第二导风板联动；其中，所述驱动电机通过所述第一驱动杆驱动所述第一导风板转动；其中，所述驱动电机依次通过所述第一驱动轮与所述传动轮组的啮合以及所述传动轮组与所述第二驱动轮的啮合驱动所述第二导风板转动；并且所述传动轮组设置成能够在所述驱动电机无动力输出的情形下调整所述第一导风板与所述第二导风板之间的相对角度。2.根据权利要求1所述的齿轮组传动机构，其特征在于，所述传动轮组包括传动齿轮和传动齿圈，所述传动齿轮包括联动的第一传动轮和第二传动轮，所述传动齿圈具有外齿圈和内齿圈，所述第一传动轮与所述第一驱动轮啮合；所述外齿圈与所述第二驱动轮啮合；所述传动齿轮通过所述第二传动轮与所述内齿圈的啮合使所述传动齿轮和所述传动齿圈联动；所述传动轮组设置成能够通过转动所述第二传动轮与所述内齿圈的啮合位置来调整所述第一导风板与所述第二导风板之间的相对角度。3.根据权利要求2所述的齿轮组传动机构，其特征在于，所述内齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角与所述外齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角不同。4.根据权利要求3所述的齿轮组传动机构，其特征在于，所述内齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角与所述外齿圈中每相邻两齿中心...

【专利技术属性】
技术研发人员：任克坤，王建平，王涛，耿建龙，薛明，葛传双，赵业才，
申请(专利权)人：青岛海尔空调器有限总公司，
类型：新型
国别省市：山东,37