【技术实现步骤摘要】
一种高速气缸
本专利技术涉及液压气动领域,更具体地,本专利技术涉及一种高速气缸。
技术介绍
传统的气缸中活塞杆的速度都比较低,一般在5m/s以下。在某些试验场合需要高速的活塞杆完成冲击或撞击,传统的气缸由于进气口截面积小且大口径阀响应速度低而无法实现快速充气实现活塞杆的高速。
技术实现思路
本专利技术提出了一种高速气缸,利用该装置可以轻松实现活塞杆的高速运动,进而完成高速撞击完成极端试验。为达到上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种高速气缸,包括气室和导向筒,所述导向筒的进气端从气室的侧面插入气室中并与气室形成密封固定结构,导向筒与气室的固定面上开通孔安装能够向导向筒中直接输入气体的第一进气管道,所述第一进气管道上安装单向阀和进气阀,单向阀位于气室外壁与进气阀之间;所述导向筒内设置活塞杆,活塞杆与导向筒之间有缝隙;所述导向筒位于气室中的部分开通气空隙,通气空隙两端的导向筒内壁上分别设置密封件使活塞杆处于通气空隙处时,气室、导向筒与活塞杆之间形成气密性密封;所述气室上开通孔安装第二进气管道,所述第二进气管道与第一进气管道位于气室的同一侧面,第二进气管道上安装进气阀。所述的高速气缸,其活塞杆与导向筒之间的缝隙≥0.1mm。所述的高速气缸,其密封件包括密封槽和密封圈,所述密封槽设置在导向筒内壁上,所述密封圈安装在密封槽中。所述的高速气缸,其通气空隙的面积至少为导向筒的内部空腔的横截面面积的1.5倍。所述的高速气缸,其导向筒内表面和活塞杆表面的粗糙度Ra≥1.6。所述的高速气缸,其导向筒的硬度比活塞杆的硬度大至少5HRC。与现有技术相比,本专利技术至少具有以下有益 ...
【技术保护点】
1.一种高速气缸,其特征在于包括气室(2)和导向筒(1),所述导向筒的进气端从气室的侧面插入气室中并与气室形成密封固定结构,导向筒与气室的固定面上开通孔安装能够向导向筒中直接输入气体的第一进气管道,所述第一进气管道上安装单向阀(7)和进气阀(6),单向阀位于气室外壁与进气阀之间;所述导向筒(1)内设置活塞杆(4),活塞杆与导向筒之间有缝隙;所述导向筒位于气室中的部分开通气空隙(5),通气空隙两端的导向筒内壁上分别设置密封件(3)使活塞杆处于通气空隙处时,气室、导向筒与活塞杆之间形成气密性密封;所述气室上开通孔安装第二进气管道,所述第二进气管道与第一进气管道位于气室的同一侧面,第二进气管道上安装进气阀(6)。
【技术特征摘要】
1.一种高速气缸,其特征在于包括气室(2)和导向筒(1),所述导向筒的进气端从气室的侧面插入气室中并与气室形成密封固定结构,导向筒与气室的固定面上开通孔安装能够向导向筒中直接输入气体的第一进气管道,所述第一进气管道上安装单向阀(7)和进气阀(6),单向阀位于气室外壁与进气阀之间;所述导向筒(1)内设置活塞杆(4),活塞杆与导向筒之间有缝隙;所述导向筒位于气室中的部分开通气空隙(5),通气空隙两端的导向筒内壁上分别设置密封件(3)使活塞杆处于通气空隙处时,气室、导向筒与活塞杆之间形成气密性密封;所述气室上开通孔安装第二进气管道,所述第二进气管道与第一进气管...
【专利技术属性】
技术研发人员:樊星,周兴,张建明,肖俊,鲍延年,代佳雨,
申请(专利权)人:中国工程物理研究院化工材料研究所,
类型:发明
国别省市:四川,51
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