一种小流量低温液体柱塞泵制造技术

技术编号:19313406 阅读:84 留言:0更新日期:2018-11-03 07:48
本申请公开了一种小流量低温液体柱塞泵,包括缸体,在缸体内设有永磁活塞,在缸体外侧设有导轨,在导轨上滑动连接滑块,在滑块一侧配合连接电磁驱动器,在缸体外侧还设有用于驱动滑块在导轨上滑动的气缸,在缸体一端通过第一连接管连接第一电磁两位三通阀的中间接口,第一电磁两位三通阀的其中一个边接口连通至进液主管,第一电磁两位三通阀的另外一个边接口连通至出液主管,在缸体另一端通过第二连接管连接第二电磁两位三通阀的中间接口,第二电磁两位三通阀的其中一个边接口连通至进液主管,第二电磁两位三通阀的另外一个边接口连通至出液主管。本申请的优点:本柱塞泵工艺简单,占用面积小,制造、运行、维护成本较低,适宜推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种小流量低温液体柱塞泵
本申请涉及LNG运输
,,尤其涉及一种小流量低温液体柱塞泵。
技术介绍
LNG又称之为液化天然气(liquefiednaturalgas)的缩写,LNG-全称(liquefiednaturalgas),它是天然气(甲烷CH4)在经净化及超低温状态下(-162℃、一个大气压)冷却液化的产物。现有LNG运输均采用LNG汽车槽车,LNG一般运输距离较长,一般LNG汽车槽车采用LNG进行提供能量,在运输过程中无需停车再去加油,通过LNG储罐内的LNG达到自给自足。现有技术中,通常是通过对LNG储罐内产出的BOG气体进行增压再回流至储罐,增大LNG储罐内的压力,将LNG注入LNG槽车的储液箱内。这种方式效果不好,且对LNG浪费严重,且一次性无法将槽车的储液箱注满,还是需要经常停车进行补给。因此如何高效地将LNG储罐内的LNG注入槽车的储液箱是一个亟待解决的问题,经过检索,并未发现此类相关技术。
技术实现思路
本申请的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种小流量低温液体柱塞泵。为了实现上述目的,本申请采用了如下技术方案:一种小流量低温液体柱塞泵,其特征在于:包括缸体,在缸体内设有永磁活塞,永磁活塞能够在缸体内滑动,在缸体外侧设有导轨,在导轨上滑动连接滑块,在滑块一侧配合连接电磁驱动器,电磁驱动器与所述永磁活塞相对应设置,在缸体外侧还设有用于驱动滑块在导轨上滑动的气缸;在缸体一端通过第一连接管连接第一电磁两位三通阀的中间接口,第一电磁两位三通阀的其中一个边接口通过第一进液支管连通至进液主管,第一电磁两位三通阀的另外一个边接口通过第一出液支管连通至出液主管;在缸体另一端通过第二连接管连接第二电磁两位三通阀的中间接口,第二电磁两位三通阀的其中一个边接口通过第二进液支管连通至进液主管,第二电磁两位三通阀的另外一个边接口通过第二出液支管连通至出液主管。优选地,所述缸体包括圆筒,在圆筒两端均设有法兰,在每个法兰外侧均配合连接挡板,在每个挡板的中心处均设有中心孔,所述第一连接管与所述第二连接管分别设置在与其相对应的中心孔内。优选地,所述导轨固定连接在两块挡板之间,导轨为方形导轨。优选地,还包括控制器,控制器通过信号线分别控制连接第一电磁两位三通阀的阀位转换、第二电磁两位三通阀的阀位转换、电磁驱动器的通断和气缸活塞杆的伸缩。本申请的优点在于:本柱塞泵工艺简单,占用面积小,制造、运行、维护成本较低,适合长期运营,对LNG增压效果好,能够将LNG直接增压注入槽车的储液箱内,无需再将LNG转成BOG后再进行增压,大大节省了LNG的损耗量,通过自动控制器,能够实现该柱塞泵的自动化作业,弥补了现有技术中的空白,适宜推广使用。附图说明图1是本申请所提供的一种小流量低温液体柱塞泵的工艺流程示意图;图2是缸体与活塞的永磁连接结构示意图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。如图1和图2所示,本申请提供的一种小流量低温液体柱塞泵包括缸体1,所述缸体1包括圆筒1.1,在圆筒1.1两端均焊接固定法兰1.2,在每个法兰1.2外侧均通过相应的螺栓和螺母固定连接挡板1.3,在每个挡板1.3的中心处均设有中心孔1.4。在缸体1一端的中心孔1.4处通过第一连接管3.1连接第一电磁两位三通阀3的中间接口,第一电磁两位三通阀3的其中一个边接口通过第一进液支管5.1连通至进液主管5,第一电磁两位三通阀3的另外一个边接口通过第一出液支管6.1连通至出液主管6。在缸体1另一端的中心孔1.4处通过第二连接管4.1连接第二电磁两位三通阀4的中间接口,第二电磁两位三通阀4的其中一个边接口通过第二进液支管5.2连通至进液主管5,第二电磁两位三通阀4的另外一个边接口通过第二出液支管6.2连通至出液主管6。在圆筒1.1内设有永磁活塞2,永磁活塞2能够在圆筒1.1内往复滑动,在缸体1外侧设有导轨7,导轨7固定连接在两块挡板1.3之间,导轨7为方形导轨。在导轨7上滑动连接滑块,在滑块一侧通过安装螺栓固定连接电磁驱动器8,电磁驱动器8与所述永磁活塞2相对应设置,且电磁驱动器8能够控制永磁活塞2在圆筒1.1内往复滑动,在缸体1外侧还设有用于驱动滑块在导轨7上滑动的气缸,气缸水平设置,气缸的底座通过固定螺栓固定在连接板上,连接板焊接在其中一个法兰上,气缸的活塞杆与滑块铰接固定,滑块、气缸、连接板均未在附图中画出。本申请提供的一种小流量低温液体柱塞泵还包括控制器,控制器采用现有技术,控制器通过信号线分别控制连接第一电磁两位三通阀3的阀位转换、第二电磁两位三通阀4的阀位转换、电磁驱动器8的通断和气缸活塞杆的伸缩。在使用时,将进液主管5与槽车的LNG储罐的出液口相连通,将出液主管6与槽车的储液箱的加注口相连,连接完毕口,结合图1,通过气缸带动滑块在导轨7上滑动,从而带动电磁驱动器8沿导轨7滑动,电磁驱动器8控制永磁活塞2在圆管1.1内移动至靠近第一电磁两位三通阀3处,这时,通过控制器控制第一电磁两位三通阀3开启第一进液支管5.1与第一连接管3.1阀位,并控制第一电磁两位三通阀3关闭第一出液支管6.1阀位;同时通过控制器控制第二电磁两位三通阀4开启第二出液支管6.2与第二连接管4.1的阀位,并控制第二电磁两位三通阀4关闭第二进液支管5.2阀位,再控制气缸推动滑块在导轨7上滑动,从而带动电磁驱动器8沿导轨7滑动,电磁驱动器8移动的同时会带动永磁活塞2在圆管1.1内移动,当永磁活塞2在圆管1.1内由第一电磁两位三通阀3一端移动至另一端的过程中,将圆管1.1的液体进行增压,并通过第二出液支管6.2输送至出液主管6内。当永磁活塞2在圆管1.1内由第一电磁两位三通阀3一端移动至另一端后,通过控制器控制第二电磁两位三通阀4开启第二进液支管5.2与第二连接管4.1的阀位,并控制第二电磁两位三通阀4关闭第二出液支管6.2阀位,同时通过控制器控制第一电磁两位三通阀3开启第一出液支管6.1与第一连接管3.1阀位,并控制第一电磁两位三通阀3关闭第一进液支管5.1阀位。再按上述动作将永磁活塞2在圆管1.1内由第二电磁两位三通阀4一端移动至另一端。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小流量低温液体柱塞泵,其特征在于:包括缸体(1),在缸体(1)内设有永磁活塞(2),永磁活塞(2)能够在缸体(1)内滑动,在缸体(1)外侧设有导轨(7),在导轨(7)上滑动连接滑块,在滑块一侧配合连接电磁驱动器(8),电磁驱动器(8)与所述永磁活塞(2)相对应设置,在缸体(1)外侧还设有用于驱动滑块在导轨(7)上滑动的气缸;在缸体(1)一端通过第一连接管(3.1)连接第一电磁两位三通阀(3)的中间接口,第一电磁两位三通阀(3)的其中一个边接口通过第一进液支管(5.1)连通至进液主管(5),第一电磁两位三通阀(3)的另外一个边接口通过第一出液支管(6.1)连通至出液主管(6);在缸体(1)另一端通过第二连接管(4.1)连接第二电磁两位三通阀(4)的中间接口,第二电磁两位三通阀(4)的其中一个边接口通过第二进液支管(5.2)连通至进液主管(5),第二电磁两位三通阀(4)的另外一个边接口通过第二出液支管(6.2)连通至出液主管(6)。

【技术特征摘要】
1.一种小流量低温液体柱塞泵,其特征在于:包括缸体(1),在缸体(1)内设有永磁活塞(2),永磁活塞(2)能够在缸体(1)内滑动,在缸体(1)外侧设有导轨(7),在导轨(7)上滑动连接滑块,在滑块一侧配合连接电磁驱动器(8),电磁驱动器(8)与所述永磁活塞(2)相对应设置,在缸体(1)外侧还设有用于驱动滑块在导轨(7)上滑动的气缸;在缸体(1)一端通过第一连接管(3.1)连接第一电磁两位三通阀(3)的中间接口,第一电磁两位三通阀(3)的其中一个边接口通过第一进液支管(5.1)连通至进液主管(5),第一电磁两位三通阀(3)的另外一个边接口通过第一出液支管(6.1)连通至出液主管(6);在缸体(1)另一端通过第二连接管(4.1)连接第二电磁两位三通阀(4)的中间接口,第二电磁两位三通阀(4)的其中一个边接口通过第二进液支管(5.2)连通至进液主管(5),第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:万云生
申请(专利权)人:歌思天津低温设备有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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