【技术实现步骤摘要】
一种装配式简支箱梁端横梁构造
本技术涉及桥梁建设工程
，具体涉及一种装配式简支箱梁端横梁构造。
技术介绍
装配式简支箱梁是公路桥梁中一种常用桥型，因箱梁抗扭刚度大，整体受力性能好，且施工快捷，工艺简单，正得到越来越多的应用。为了承担梁端扭矩和支座集中反力，需要在梁端设置端横梁。目前采用的端横梁采用室内外连续的方式，室内室外同时设置端横梁，厚度相同，一般要求与主梁整体预制。存在的问题是：箱形截面为闭口截面型式，箱梁预制时，不仅需要设置外模，室内还需要设置内模，预制梁两端都设有端横梁，混凝土浇筑后形成密闭空间，室内内模无法脱除。施工单位考虑过在箱梁顶板开槽取出模板，施工极为困难，顶板槽口恢复质量较差，影响结构受力。因此需要研究一种施工方便，安全可靠的装配式简支箱梁端横梁构造。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种装配式简支箱梁端横梁构造，克服现有技术的缺陷。本技术所采用的技术方案为：一种装配式简支箱梁端横梁构造，其特征在于：包括箱梁，箱梁由上部的顶板、下部的底板和两侧的腹板组成，腹板外侧设置有横向竖直的预制端横梁；箱梁内设置有横向竖直的箱内堵头板。箱梁的底板自内向外均匀加厚，令箱内自内向外横截面逐渐收缩。箱内堵头板外侧的箱梁顶板上设置有用于进行二次浇筑的梁端顶板预留槽口。预制端横梁侧面与顶板竖直共面。预制端横梁底面高于底板。箱梁和预制端横梁一次整体浇筑成形。箱内堵头板通过砂浆固定于箱内。本技术具有以下优点：本技术中，端横梁仅设置在箱梁外侧，箱室内不设置预制横梁，仅在箱梁内模脱除后，二次浇筑堵头混凝土。箱梁外侧端横梁与箱梁同时预制，室内不预制端横梁，为空心构造...
【技术保护点】
1.一种装配式简支箱梁端横梁构造，其特征在于：包括箱梁，箱梁由上部的顶板、下部的底板和两侧的腹板组成，腹板外侧设置有横向竖直的预制端横梁（3）；箱梁内设置有横向竖直的箱内堵头板（2）。
【技术特征摘要】
1.一种装配式简支箱梁端横梁构造，其特征在于：包括箱梁，箱梁由上部的顶板、下部的底板和两侧的腹板组成，腹板外侧设置有横向竖直的预制端横梁（3）；箱梁内设置有横向竖直的箱内堵头板（2）。2.根据权利要求1所述的一种装配式简支箱梁端横梁构造，其特征在于：箱梁的底板自内向外均匀加厚，令箱内自内向外横截面逐渐收缩。3.根据权利要求1所述的一种装配式简支箱梁端横梁构造，其特征在于：箱内堵头板（2）外侧的箱梁顶板上设置有用于进行二次浇筑的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈宏俊，黄成造，王安惠，余国红，李卫民，
申请(专利权)人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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