一种用于锚链管分段外板开孔的辅助装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于锚链管分段外板开孔的辅助装置及其使用方法，属于船舶建造技术领域。该装置包括主轴管、横杆和划线机构，主轴管管壁上设有第一开缝，主轴管的上端设有顶封板，主轴管的下端设有底封板，顶封板上设有第一缺口，底封板上设有第二缺口，横杆通过第一套管套设在主轴管的外侧，第一套管管壁上设有第二开缝，横杆的外侧设有刻度标尺，划线机构的上端通过第二套管套设在横杆上，第二套管的侧面设有螺栓孔，螺栓孔内穿设有锁紧螺栓，锁紧螺栓将划线机构锁紧在横杆上，划线机构的下端设有划线笔。利用该装置在外板的表面进行划线，降低了在外板表面划线的难度，提高了在外板表面划线的精确度，提高了在外板上开设锚链孔的精确度。

Auxiliary device for perforated perforated section of anchor chain pipe and its using method

The invention discloses an auxiliary device for opening the outer plate of the segment of the anchor chain pipe and its use method, which belongs to the technical field of ship construction. The device comprises a main shaft tube, a cross bar and a marking mechanism. The main shaft tube wall is provided with a first slot, the upper end of the main shaft tube is provided with a top sealing plate, the lower end of the main shaft tube is provided with a bottom sealing plate, the top sealing plate is provided with a first notch, and the bottom sealing plate is provided with a second notch. A second slot is arranged on the wall, a scale is arranged on the outside of the cross rod, the upper end of the scribe mechanism is sleeved on the cross rod through the second casing, and a bolt hole is arranged on the side of the second casing, and a locking bolt is inserted in the bolt hole. The locking bolt locks the scribe mechanism on the cross rod, and a scribe pen is arranged at the lower end of the scribe mechanism. The device is used to draw lines on the surface of the outer board, which reduces the difficulty of drawing lines on the surface of the outer board, improves the accuracy of drawing lines on the surface of the outer board, and improves the accuracy of opening anchor chain holes on the outer board.

【技术实现步骤摘要】
一种用于锚链管分段外板开孔的辅助装置及其使用方法
本专利技术属于船舶建造
，特别是涉及一种用于锚链管分段外板开孔的辅助装置及其使用方法。
技术介绍
在船舶建造过程中，锚链管在外板上的开孔一直是一个难点。船厂在现场分段制造过程中，涉及到的曲面外板开孔在设计阶段是不会开孔的，充其量会做一个虚拟孔或者给一些定位尺寸，不会让板零件在切割过程中将孔给自动切割出来，因为曲面外板需要加工，若加工外板里面有开孔的话会导致整张板变形甚至坏掉，所以都是采取现场开孔的形式解决。现场分段建造基本上是靠劳务队装配工建造，里面的技术也是参差不齐，在涉及到一些大型曲面开孔就有点捉襟见肘了，往往需要一些经验丰富的老师傅凭借几十年的经验在外板结构上绘制图形后再开孔，且还存在不小的误差。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本专利技术的目的是提供一种用于锚链管分段外板开孔的辅助装置及其使用方法，用于解决锚链管在外板上开头难以开孔的问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种用于锚链管分段外板开孔的辅助装置，包括主轴管、横杆和划线机构，所述主轴管管壁上沿管长方向设有贯穿整个管长的第一开缝，所述主轴管的上端设有顶封板，所述主轴管的下端设有底封板，所述顶封板上设有第一缺口，所述底封板上设有第二缺口，所述第一缺口和第二缺口均与第一开缝相对应，所述主轴管的中心轴线通过第一缺口和第二缺口，所述横杆的一端设有第一套管，所述横杆通过第一套管套设在主轴管的外侧，所述第一套管管壁上沿方向设有贯穿整个管长的第二开缝，所述第二开缝与第一开缝相对应，所述横杆的中心轴线与主轴管的中心轴线相垂直，所述横杆的外侧沿横杆的杆长方向设有刻度标尺，所述刻度标尺的“0”刻度线与主轴管的中心轴线对齐，所述划线机构的上端设有第二套管，所述划线机构的上端通过第二套管套设在横杆上，所述第二套管的侧面设有螺栓孔，所述螺栓孔内穿设有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓将划线机构锁紧在横杆上，所述划线机构的下端设有划线笔，所述划线笔的中心轴线与主轴管的中心轴线相平行。在进行划线的过程中，横杆需要绕主轴管的中心轴线运动，由于外板的表面与主轴管的中心线不垂直，为了保持划线笔的笔尖一直与外板的表面贴合划线，需要横杆在主轴管上沿主轴管的中心轴线方向移动，因此横杆需要通过第一套管套设在主轴管上。所述横杆的中心轴线与主轴管的中心轴线相垂直，所述划线笔的中心轴线与主轴管的中心轴线相平行，可以保证在横杆旋转的过程中，划线笔的笔尖到主轴管的中心轴线的距离相等，保证划线笔在外板的表面所画出的线上的各点到锚链管中心轴线的距离相等。所述主轴管管壁上沿管长方向设有贯穿整个管长的第一开缝，所述顶封板上设有第一缺口，所述底封板上设有第二缺口，所述第一缺口和第二缺口均与第一开缝相对应，所述主轴管的中心轴线通过第一缺口和第二缺口，所述第一套管管壁上沿方向设有贯穿整个管长的第二开缝，所述第二开缝与第一开缝相对应，便于在后续划线前，将定位钢丝线通过第一缺口、第一开缝、第二开缝和第二缺口铺设在主轴管内，利用钢丝线来校验主轴管的中心轴线和锚链管的中心线是否处于同一条直线上。将划线机构的上端通过锁紧螺栓锁紧在横杆上，可以有效防止在划线过程中划线机构在横杆上产生错动，导致划线不准。所述刻度标尺的“0”刻度线与主轴管的中心轴线对齐，刻度标尺上标示的刻度为刻度线的位置到主轴管的中心轴线的距离，便于根据开孔的孔径准确确定出划线机构在横杆上的位置。优选的，所述第一缺口和第二缺口均设有内角部，所述主轴管的中心轴线通过第一缺口的内角部和第二缺口的内角部。所述第一缺口和第二缺口均设有内角部，所述主轴管的中心轴线通过第一缺口的内角部和第二缺口的内角部，便于钢丝线与第一缺口的内角部和第二缺口的内角部贴合，从而将钢丝线定位在主轴管的中心轴线上。优选的，所述主轴管的上端设有第一定位座，所述主轴管的下端设有第二定位座。在划线的过程中，所述第一定位座和第二定位座用于将主轴管的上下两端进行定位固定，防止装置在划线过程中产生移动而导致划线精度下降。优选的，所述划线笔的笔尖与第二套管的左侧端部或右侧端部平齐。划线笔的笔尖与第二套管的左侧端部或右侧端部平齐，可以确保划线笔的笔尖到主轴管中心轴线的距离与在刻度标尺上读出的刻度数据一致。优选的，所述横杆的长度为800毫米。因为船舶的锚链管外径基本都在1600毫米以下，所以将横杆的长度设置在800毫米即可满足划线作业要求。一种用于锚链管分段外板开孔的辅助装置的使用方法，包括以下步骤：步骤一、在外板上，以锚链管中心轴线与外板的交点为圆心开设第一通孔，甲板上设有第二通孔，锚链管中心轴线通过甲板上的第二通孔；步骤二、沿第一通孔和第二通孔穿设一条钢丝线，将钢丝线的下端固定在锚链管中心轴线与甲板的交点处；步骤三、将钢丝线的上端沿第二缺口、第一开缝、第二开缝和第一缺口铺设在主轴管内，拉直钢丝线，使得主轴管的中心轴线与锚链管的中心轴线处在同一条直线上，将第二定位座固定在外板上，将第一定位座固定在船体结构上；步骤四、松动锁紧螺栓，根据锚链管外径的大小，调整划线机构在横杆上的位置，当划线笔与主轴管中心轴线之间的距离等于锚链管外径的一半时，紧固锁紧螺栓，将划线机构定位在横杆上；步骤五、旋转横杆一周，利用划线笔在外板的表面划线。优选的，所述步骤一中，在外板上确定锚链管中心轴线与外板的交点时，需结合设计图纸给定数据和全站仪找准锚链管中心轴线与外板的交点。优选的，所述步骤二中，在甲板上确定锚链管中心轴线与甲板的交点时，需结合设计图纸给定数据和全站仪找准锚链管中心轴线与甲板的交点，在将将钢丝线的下端固定在锚链管中心轴线与甲板的交点处时，在甲板上焊接一个钢条，并使该钢条通过锚链管中心轴线与甲板的交点，将钢丝线固定在钢条上锚链管中心轴线与甲板的交点处。在船舶锚链管分段建造过程中，锚链管分段周围还存在其他船体结构，所以将第一定位座固定在船体结构上，可以防止主轴管产生晃动。本专利技术的有益效果是：利用该装置在外板的表面进行划线，降低了在外板表面划线的难度，提高了在外板表面划线的精确度，提高了在外板上开设锚链孔的精确度；在主轴管上开设第一开缝，在第一套筒上开设第二开缝，在顶封板和底封板上分别开设第一缺口和第二缺口，便于将定位钢丝线铺设在主轴管内部，以便确定主轴管的中心轴线与锚链管的中心轴线是否处于同一直线上；第一套管套设在主轴管的外侧，便于在划线过程中横杆在主轴管上上下移动，降低划线的难度，提高划线的精确度。附图说明图1为本专利技术用于锚链管分段外板开孔的辅助装置整体机结构示意图。图2为本专利技术用于锚链管分段外板开孔的辅助装置顶封板结构示意图。图3为本专利技术用于锚链管分段外板开孔的辅助装置底封板结构示意图。图4为本专利技术用于锚链管分段外板开孔的辅助装置划线机构示意图。图5为本专利技术用于锚链管分段外板开孔的辅助装置使用状态示意图。图1至图5中：1为主轴管，2为横杆，3为顶封板，4为底封板，5为第一缺口，6为第二缺口，7为第一套管，8为第二套管，9为锁紧螺栓，10为划线笔，11为内角部，12为第一定位座，13为第二定位座，14为甲板，15为锚链管，16为外板，17为钢丝线。具体实施方式下面结合附图和具体的实施案例来对本专利技术用于锚链管分段外板开孔的辅助装置及其使用方法做进一步的详细本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于锚链管分段外板开孔的辅助装置，其特征在于，该装置包括主轴管（1）、横杆（2）和划线机构，所述主轴管（1）管壁上沿管长方向设有贯穿整个管长的第一开缝，所述主轴管（1）的上端设有顶封板（3），所述主轴管（1）的下端设有底封板（4），所述顶封板（3）上设有第一缺口（5），所述底封板（4）上设有第二缺口（6），所述第一缺口（5）和第二缺口（6）均与第一开缝相对应，所述主轴管（1）的中心轴线通过第一缺口（5）和第二缺口（6），所述横杆（2）的一端设有第一套管（7），所述横杆（2）通过第一套管（7）套设在主轴管（1）的外侧，所述第一套管（7）管壁上沿方向设有贯穿整个管长的第二开缝，所述第二开缝与第一开缝相对应，所述横杆（2）的中心轴线与主轴管（1）的中心轴线相垂直，所述横杆（2）的外侧沿横杆（2）的杆长方向设有刻度标尺，所述刻度标尺的“0”刻度线与主轴管（1）的中心轴线对齐，所述划线机构的上端设有第二套管（8），所述划线机构的上端通过第二套管（8）套设在横杆（2）上，所述第二套管（8）的侧面设有螺栓孔，所述螺栓孔内穿设有锁紧螺栓（9），所述锁紧螺栓（9）将划线机构锁紧在横杆（2）上，所述划线机构的下端设有划线笔（10），所述划线笔（10）的中心轴线与主轴管（1）的中心轴线相平行。...

【技术特征摘要】
1.一种用于锚链管分段外板开孔的辅助装置，其特征在于，该装置包括主轴管（1）、横杆（2）和划线机构，所述主轴管（1）管壁上沿管长方向设有贯穿整个管长的第一开缝，所述主轴管（1）的上端设有顶封板（3），所述主轴管（1）的下端设有底封板（4），所述顶封板（3）上设有第一缺口（5），所述底封板（4）上设有第二缺口（6），所述第一缺口（5）和第二缺口（6）均与第一开缝相对应，所述主轴管（1）的中心轴线通过第一缺口（5）和第二缺口（6），所述横杆（2）的一端设有第一套管（7），所述横杆（2）通过第一套管（7）套设在主轴管（1）的外侧，所述第一套管（7）管壁上沿方向设有贯穿整个管长的第二开缝，所述第二开缝与第一开缝相对应，所述横杆（2）的中心轴线与主轴管（1）的中心轴线相垂直，所述横杆（2）的外侧沿横杆（2）的杆长方向设有刻度标尺，所述刻度标尺的“0”刻度线与主轴管（1）的中心轴线对齐，所述划线机构的上端设有第二套管（8），所述划线机构的上端通过第二套管（8）套设在横杆（2）上，所述第二套管（8）的侧面设有螺栓孔，所述螺栓孔内穿设有锁紧螺栓（9），所述锁紧螺栓（9）将划线机构锁紧在横杆（2）上，所述划线机构的下端设有划线笔（10），所述划线笔（10）的中心轴线与主轴管（1）的中心轴线相平行。2.根据权利要求1所述的一种用于锚链管分段外板开孔的辅助装置，其特征在于，所述第一缺口（5）和第二缺口（6）均设有内角部（11），所述主轴管（1）的中心轴线通过第一缺口（5）的内角部（11）和第二缺口（6）的内角部（11）。3.根据权利要求1所述的一种用于锚链管分段外板开孔的辅助装置，其特征在于，所述主轴管（1）的上端设有第一定位座（12），所述主轴管（1）的下端设有第二定位座（13）。4.根据权利要求1所述的一种用于锚链管分段外板开孔的辅助装置，其特征在于，所述划线笔（10）的笔尖与第二套管（8）的左侧端部或右侧端部平齐。5.根据权利要求1所述的一种用于锚链管分段外板开孔的辅助装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉建华，陈园园，陈震兴，曹文馨，吉中良，王雪林，杨军，涂宏瑞，
申请(专利权)人：上海江南长兴造船有限责任公司，
类型：发明
国别省市：上海,31