应用于CA6140车床的球面研磨夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种应用于CA6140车床的球面研磨夹具,包括底座，所述底座上设置有与底座滑动配合的滑座以及用于驱动滑座滑动的驱动机构，所述滑座上设置有夹具主轴和动力机构，所述动力机构与夹具主轴传动连接，所述夹具主轴的一端连接有夹持机构，另一端的端面设置有偏心柱，所述偏心柱的中心线与夹具主轴的中心线平行，且偏心柱的中心线与夹具主轴的中心线之间的距离大于0，所述偏心柱连接有曲柄摇杆机构；所述底座靠近夹持机构的一端设置有能够与车床转动配合的安装结构。本球面研磨夹具能够在CA6140车床上使用，不需要定制研磨机，有利于降低研磨成本。

Spherical grinding fixture for CA6140 lathe

The invention discloses a spherical grinding fixture applied to CA6140 lathe, including a base, which is provided with a sliding seat matching with the base and a driving mechanism for driving the sliding seat. The sliding seat is provided with a fixture spindle and a power mechanism, the power mechanism is connected with the fixture spindle, and the fixture. One end of the spindle is connected with a clamping mechanism, and the other end is provided with an eccentric column. The center line of the eccentric column is parallel to the center line of the fixture spindle, and the distance between the center line of the eccentric column and the center line of the fixture spindle is greater than 0. The eccentric column is connected with a crank rocker mechanism; the base is close to one of the clamping mechanism. The end is provided with an installation structure capable of rotating with the lathe. The spherical grinding fixture can be used on CA6140 lathe without customizing the grinding machine, which is conducive to reducing the grinding cost.

【技术实现步骤摘要】
应用于CA6140车床的球面研磨夹具
本专利技术涉及机械加工设备领域，具体涉及一种应用于CA6140车床的球面研磨夹具。
技术介绍
近年来，容积式液压传动的高压化趋势，使柱塞泵的采用日益广泛。柱塞泵配油机构漏损、滑动表面的磨损对柱塞泵寿命至关重要。从端面密封的使用经验可以得出，在配油机构中采用机械端面密封的方法不太好，必须按液压原理设计密封。这样，就须使缸体与配油盘平面之间形成一定厚度的油膜，防止金属直接接触，从而使缸体具有一定的浮动能力，这就需要采用挠性连接，务需使连接部分的中心设置在柱塞球铰中性面附近，以减少缸体的倾复力矩。采用球面配油盘更有利于消除配油表而间的倾斜，使油膜均匀，可是这种球面表面精度要求极高，圆度误差不大于0.002-0.003mm，加工困难，往往需要车削、磨削、研磨等多个工序。目前，球面研磨工序需要用到研磨机床，现有球面研磨机床加工球面直径在20mm左右，而该柱塞泵缸体配油凹球面直径200mm，需要定制研磨机床，花费巨大，增加企业的负担，而CA6140车床是各种机械加工厂十分常见的机床，购买和使用成本低廉，如果能够设计一种能够在CA6140车床上进行球面研磨的工艺，就能够大幅度降低加工成本，提高企业的竞争力。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种应用于CA6140车床的球面研磨夹具，降低球面研磨工序的加工成本。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案是：应用于CA6140车床的球面研磨夹具,包括底座，所述底座上设置有与底座滑动配合的滑座以及用于驱动滑座滑动的驱动机构，所述滑座上设置有夹具主轴和动力机构，所述动力机构与夹具主轴传动连接，所述夹具主轴的一端连接有夹持机构，另一端的端面设置有偏心柱，所述偏心柱的中心线与夹具主轴的中心线平行，且偏心柱的中心线与夹具主轴的中心线之间的距离大于0，所述偏心柱连接有曲柄摇杆机构；所述底座靠近夹持机构的一端设置有能够与车床转动配合的安装结构。进一步地，所述夹具主轴的端部固定设置有法兰盘，所述法兰盘的外侧面设置有偏心板，所述偏心板的一端通过安装螺钉压紧固定在法兰盘上，另一端设置有外调节槽，法兰盘上设置有与外调节槽位置对应的内调节槽，所述外调节槽内设置有调节螺钉，所述调节螺钉贯穿内调节槽并与紧固螺母相配合；所述偏心柱设置在偏心板上。进一步地，所述底座上设置有燕尾型的导轨，所述滑座的下表面设置有燕尾形的滑槽，所述导轨位于滑槽内并与滑槽滑动配合；所述滑座的侧壁设置有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉与滑座螺纹配合并压紧导轨。进一步地，所述导轨的侧壁与滑槽的侧壁之间设置有垫块，所述锁紧螺钉通过垫块压紧导轨；所述滑座的侧壁设置有松紧螺钉，所述松紧螺钉与滑座螺纹配合并与垫块接触。进一步地，所述驱动机构包括丝杆和传动块，所述丝杆可转动地安装于底座，所述传动块固定安装于滑座，所述丝杆贯穿传动块并与传动块螺纹配合。进一步地，所述曲柄摇杆机构包括连杆、第一关节轴承和第二关节轴承，所述第一关节轴承的内圈与偏心柱相配合，所述连杆的一端与第一关节轴承相连，另一端贯穿第二关节轴承的内圈并与第二关节轴承的内圈螺纹配合，且第二关节轴承两侧的连杆上设置有定位螺母。进一步地，所述动力机构为电机，所述电机的主轴上设置有小带轮，夹具主轴上设置有大带轮，所述小带轮通过传动带与大带轮相连。进一步地，所述电机的主轴端面设置有压板以及贯穿压板并与电机主轴螺纹配合的紧固螺钉，电机的主轴上设置有限位凸台，所述小带轮设置于压板与限位凸台之间，且小带轮与电机主轴通过键传动连接。进一步地，所述夹持机构为三爪卡盘，所述三爪卡盘通过转接盘与夹具主轴相连。进一步地，所述安装结构包括定位通孔和设置在底座下表面的定位柱，所述定位通孔的中心线与定位柱的中心线重合。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本球面研磨夹具通过安装结构可转动地安装在CA6140车床的中托板上，待研磨零件通过夹持机构固定在夹具主轴上，驱动机构将滑座移动至合适的位置，将曲柄摇杆机构的连杆端部固定在中托板上，然后利用动力机构带动夹具主轴按照设定的转速转动，带动待研磨零件转动，待研磨零件与研磨头接触并开始研磨。在夹具主轴转动的过程中，偏心柱也会随着夹具主轴转动，由于偏心柱与夹具主轴偏心连接，曲柄摇杆机构会拉动偏心柱摆动，偏心柱带动整个球面研磨夹具摆动，从而使待研磨零件转动的同时作摆动运动，以实现均匀地磨削。本球面研磨夹具能够在CA6140车床上使用，不需要定制研磨机，有利于降低研磨成本。附图说明图1为本专利技术的立体示意图；图2为本专利技术的侧视局部剖视示意图；图3为本专利技术的主视局部剖视示意图；图4为本专利技术的俯视局部剖视示意图；图5为图2中F-F的剖视示意图；图6是本专利技术的安装示意图。附图标记：1—底座；2—滑座；3—夹具主轴；4—夹持机构；5—偏心柱；6—动力机构；7—法兰盘；8—偏心板；9—外调节槽；10—内调节槽；11—调节螺钉；12—紧固螺母；13—导轨；14—垫块；15—锁紧螺钉；16—松紧螺钉；17—丝杆；18—传动块；19—连杆；20—第一关节轴承；21—小带轮；22—大带轮；23—传动带；24—压板；25—限位凸台；26—紧固螺钉；27—键；28—第二关节轴承；29—转接盘；30—定位柱；31—定位通孔；32—待研磨零件；33—定位螺母；34—螺纹孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本专利技术的应用于CA6140车床的球面研磨夹具,包括底座1，所述底座1上设置有与底座1滑动配合的滑座2以及用于驱动滑座2滑动的驱动机构，所述滑座2上设置有夹具主轴3和动力机构6，所述动力机构6与夹具主轴3传动连接，所述夹具主轴3的一端连接有夹持机构4，另一端的端面设置有偏心柱5，所述偏心柱5的中心线与夹具主轴3的中心线平行，且偏心柱5的中心线与夹具主轴3的中心线之间的距离大于0，所述偏心柱5连接有曲柄摇杆机构；所述底座1靠近夹持机构4的一端设置有能够与车床转动配合的安装结构。底座1可采用具有足够厚度的板材加工成型，用于支撑整个夹具，并能够将夹具安装在CA6140车床的中托板上。滑座2用于承载驱动机构、夹具主轴3、夹持机构4、动力机构6以及待研磨零件32，滑座2与底座1滑动配合，能够将待研磨零件32输送至合适的位置。驱动机构用于推动滑座2沿着底座1滑动，可控制滑座2的运动。夹具主轴3通过轴承安装在滑座2上，夹持机构4用于夹持待研磨零件32，使待研磨零件32固定在夹具主轴3上，动力机构6用于驱动夹具主轴3转动，夹具主轴3再带动待研磨零件32转动。在研磨待研磨零件32时，需要在CA6140车床上安装研磨头，研磨头设置有凹陷的球面，待研磨零件32的凸出的球面与研磨头的球面配合，再利用动力机构6驱动待研磨零件32转动，可对待研磨零件32的球面进行研磨。但待研磨零件32仅仅作转动运动是不能够达到研磨效果的，还需要待研磨零件32作左右摆动或者上下摆动，才能够保证对球面进行均匀地研磨，达到较高的精度，因此，本专利技术在夹具主轴3远离待研磨零件32的一端设置了偏心柱5，在偏心柱5上铰接了曲柄摇杆机构，同时，在底座1靠近夹持机构4的一端设置了能够与车床转动配合的安装结构，在将本夹具安装到CA6140车床上时，底座1通过安装结构与C本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.应用于CA6140车床的球面研磨夹具,其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上设置有与底座(1)滑动配合的滑座(2)以及用于驱动滑座(2)滑动的驱动机构，所述滑座(2)上设置有夹具主轴(3)和动力机构(6)，所述动力机构(6)与夹具主轴(3)传动连接，所述夹具主轴(3)的一端连接有夹持机构(4)，另一端的端面设置有偏心柱(5)，所述偏心柱(5)的中心线与夹具主轴(3)的中心线平行，且偏心柱(5)的中心线与夹具主轴(3)的中心线之间的距离大于0，所述偏心柱(5)连接有曲柄摇杆机构；所述底座(1)靠近夹持机构(4)的一端设置有能够与车床转动配合的安装结构。

【技术特征摘要】
1.应用于CA6140车床的球面研磨夹具,其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上设置有与底座(1)滑动配合的滑座(2)以及用于驱动滑座(2)滑动的驱动机构，所述滑座(2)上设置有夹具主轴(3)和动力机构(6)，所述动力机构(6)与夹具主轴(3)传动连接，所述夹具主轴(3)的一端连接有夹持机构(4)，另一端的端面设置有偏心柱(5)，所述偏心柱(5)的中心线与夹具主轴(3)的中心线平行，且偏心柱(5)的中心线与夹具主轴(3)的中心线之间的距离大于0，所述偏心柱(5)连接有曲柄摇杆机构；所述底座(1)靠近夹持机构(4)的一端设置有能够与车床转动配合的安装结构。2.根据权利要求1所述的应用于CA6140车床的球面研磨夹具，其特征在于，所述夹具主轴(3)的端部固定设置有法兰盘(7)，所述法兰盘(7)的外侧面设置有偏心板(8)，所述偏心板(8)的一端通过安装螺钉压紧固定在法兰盘(7)上，另一端设置有外调节槽(9)，法兰盘(7)上设置有与外调节槽(9)位置对应的内调节槽(10)，所述外调节槽(9)内设置有调节螺钉(11)，所述调节螺钉(11)贯穿内调节槽(10)并与紧固螺母(12)相配合；所述偏心柱(5)设置在偏心板(8)上。3.根据权利要求1或2所述的应用于CA6140车床的球面研磨夹具，其特征在于，所述底座(1)上设置有燕尾型的导轨(13)，所述滑座(2)的下表面设置有燕尾形的滑槽，所述导轨(13)位于滑槽内并与滑槽滑动配合；所述滑座(2)的侧壁设置有锁紧螺钉(15)，所述锁紧螺钉(15)与滑座(2)螺纹配合并压紧导轨(13)。4.根据权利要求3所述的应用于CA6140车床的球面研磨夹具，其特征在于，所述导轨(13)的侧壁与滑槽的侧壁之间设置有垫块(14)，所述锁紧螺钉(15)通过垫块(14)压紧导轨(13)；所述滑座(2)的侧壁设置有松紧螺钉(16)，所述松紧螺钉(16)与滑座(2)螺纹配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭兴强，
申请(专利权)人：攀枝花学院，
类型：发明
国别省市：四川,51