The utility model discloses an electronic parking control device for a new energy vehicle, which comprises a steering knuckle, a hub, a control device, a braking device, an afterburner and a supporting device. The steering knuckle is arranged inside the hub and the control device is arranged at the driver's foot, and the inner side of the hub is provided with the said system. The brake device comprises a brake pedal, a pressure sensor, a pressure signal conversion chip, a control box, a circuit board and a control chip. The brake device comprises a brake caliper and a brake caliper bracket. The brake device comprises an electronic pressure pump, a relief valve, a piston and a brake wire. The utility model has the advantages that the braking force can be guaranteed by the additional mechanical parking device when the electronic parking is adopted, the reliability is high, and the structure is simple.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车专用电子驻车操纵装置
本技术涉及新能源汽车领域,特别是涉及一种新能源汽车专用电子驻车操纵装置。
技术介绍
电子驻车,是指由电子控制方式实现停车制动的技术,因为电控技术的快速发展,所以电子驻车被广泛应用,但是电子系统的缺点在于相较于机械式系统可靠性、耐久性较低。对比申请号为201720560310.8的中国专利,公开了一种新能源汽车专用电子驻车操纵装置,主要包括电机装置、制动活塞、第一传动装置、第二传动装置和拉锁装置,所述电机装置与传动杆一端连接,且传动杆另一端设置有斜齿轮,所述斜齿轮与第一传动装置啮合,所述第一传动装置与第二传动装置相连接,所述第二传动装置一侧设置有制动活塞,所述拉锁装置设置在第二传动装置上。上述专利采用蹄式制动方式,制动效能较低,并且电控程度较低,可靠性较低,因此要设计一种新的设备,本技术可以实现在采用电子驻车时额外有机械式驻车装置进行保障制动力,可靠程度高,结构简单。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车专用电子驻车操纵装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种新能源汽车专用电子驻车操纵装置,包括转向节、轮毂、控制装置、制动装置、加力装置、支承装置,所述轮毂内部设置有所述转向节,驾驶员脚部设置有所述控制装置,所述轮毂内部一侧设置有所述制动装置,所述制动装置前侧设置有所述加力装置,所述制动装置内部设置有所述支承装置,所述控制装置包括刹车踏板、压力式感应器、压力信号转换芯片、控制盒、电路板、控制芯片,所述制动装置包括制动钳、制动钳支架、制动盘,所述加力装置包括电子压力泵、泄压阀、活塞、刹车拉线,所 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车专用电子驻车操纵装置,其特征在于:包括转向节(1)、轮毂(2)、控制装置(3)、制动装置(10)、加力装置(14)、支承装置(19),所述轮毂(2)内部设置有所述转向节(1),驾驶员脚部设置有所述控制装置(3),所述轮毂(2)内部一侧设置有所述制动装置(10),所述制动装置(10)前侧设置有所述加力装置(14),所述制动装置(10)内部设置有所述支承装置(19),所述控制装置(3)包括刹车踏板(4)、压力式感应器(5)、压力信号转换芯片(6)、控制盒(7)、电路板(8)、控制芯片(9),所述制动装置(10)包括制动钳(11)、制动钳支架(12)、制动盘(13),所述加力装置(14)包括电子压力泵(15)、泄压阀(16)、活塞(17)、刹车拉线(18),所述支承装置(19)包括轮毂外轴承(20)、轮毂内轴承(21)、定位销(22)、花键轴(23),所述转向节(1)前端设置有所述制动盘(13),所述制动盘(13)上侧设置有所述制动钳(11),所述制动钳(11)前端设置有所述制动钳支架(12),所述制动钳(11)前侧设置有所述活塞(17),所述活塞(17)上侧设置有所述泄压 ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车专用电子驻车操纵装置,其特征在于:包括转向节(1)、轮毂(2)、控制装置(3)、制动装置(10)、加力装置(14)、支承装置(19),所述轮毂(2)内部设置有所述转向节(1),驾驶员脚部设置有所述控制装置(3),所述轮毂(2)内部一侧设置有所述制动装置(10),所述制动装置(10)前侧设置有所述加力装置(14),所述制动装置(10)内部设置有所述支承装置(19),所述控制装置(3)包括刹车踏板(4)、压力式感应器(5)、压力信号转换芯片(6)、控制盒(7)、电路板(8)、控制芯片(9),所述制动装置(10)包括制动钳(11)、制动钳支架(12)、制动盘(13),所述加力装置(14)包括电子压力泵(15)、泄压阀(16)、活塞(17)、刹车拉线(18),所述支承装置(19)包括轮毂外轴承(20)、轮毂内轴承(21)、定位销(22)、花键轴(23),所述转向节(1)前端设置有所述制动盘(13),所述制动盘(13)上侧设置有所述制动钳(11),所述制动钳(11)前端设置有所述制动钳支架(12),所述制动钳(11)前侧设置有所述活塞(17),所述活塞(17)上侧设置有所述泄压阀(16),所述活塞(17)一侧设置有所述电子压力泵(15),所述制动盘(13)内部设置有所述轮毂外轴承(20),所述轮毂外轴承(20)内部设置有所述轮毂内轴承(21),所述轮毂内轴承(21)内部设置有所述花键轴(23),所述轮毂外轴承(20)一侧设置有所述定位销(22)...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺士友,
申请(专利权)人:肇庆市创业帮信息技术有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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